2015 Peugeot 208 Ägarmanual (in Swedish)

Praktisk information167
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
I motorrummet
Det invändiga reglaget är placerat så att
motorhuven inte kan öppnas så länge
den vänstra framdörren är stängd.
Koppla ur Stop & Start före alla ingrepp
under motorhuven för att undvika alla
risker för skador som kan uppstå vid en
automatisk övergång till START-läget.
F S änk huven och låt den sedan falla ned.
F

D
ra i motorhuven för att kontrollera att den
är ordentligt stängd.
F

T
a loss stödstaget C ur sitt fäste och
placera den i stödpunkten, så att
motorhuven hålls öppen.
Öppna inte motorhuven om det blåser
kraftigt.
Var försiktig när du hanterar det
utvändiga reglaget och stödstaget om
motorn är varm (risk för brännskada).
Öppna motorhuven så här
F Lyft handtaget B och lyft upp huven.
A.
In

re reglage.
B.
Y

ttre reglage.
C. M
otorhuvens stag.
På grund av den elektriska
utrustning som finns i motorrummet
rekommenderar vi dig att i möjligaste
mån undvika att utsätta det för vatten
(regn, tvättning etc.).
F

Ö

ppna vänstra framdörren.
F

D

ra i handtaget A nedtill på
dörrinfattningen mot dig.
Stäng huven så här
F Ta bort stödstaget C från stödpunkten.
F T ryck fast stödstaget i sitt fäste.
7

Praktisk information
168
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Med följande delar kan du kontrollera olika
vätskenivåer och byta vissa komponenter.
Bensinmotor
1. Behållare för spolarvätska
2. B ehållare för kylarvätska
3.
B

ehållare för bromsvätska
4.
B

atteri/säkringar
5.


Säkringshållare
6.


Luftfilter
7.


Oljemätsticka
8.
P

åfyllning av motorolja
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet nivåerna, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
serviceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.

Praktisk information169
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Med följande delar kan du kontrollera olika
vätskenivåer, byta vissa komponenter och
avlufta bränslesystemet.
Dieselmotor
1. Behållare för spolarvätska.
2. Behållare för kylvätska.
3.
B

ehållare för bromsvätska.
4.
B

atteri / säkringar.
5.


Säkringsbox.
6.


Luftfilter.
7.


Oljemätsticka.
8.
P

åfyllning av motorolja.
9.
H

andpump (beroende på motor).
Behållaren för påfyllning av tillsatsen AdBlue
®
sitter i bagageutrymmet under reservhjulet.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Kontroll av nivåer
Kontrollera regelbundet nivåerna, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
serviceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
7

Praktisk information
170
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Nivå
Bromsvätska
Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
Kontroll av nivåer
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Bromsvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer. Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten).
PEUGEOT rekommenderar en kontroll
och vid behov påfyllning efter var
5
000:e km.
Oljenivå
Denna kontroll görs antingen med
hjälp av oljenivåindikeringen på
instrumentpanelen (beroende på version)
eller med den manuella oljemätstickan.
Oljebyte
Läs i biltillverkarens serviceschema för att få
information om hur ofta detta ska göras.
För att bibehålla motorns och avgasreningens
tillförlitlighet ska du aldrig använda
tillsatsämnen i motoroljan.
Oljekvalitet
Den valda motoroljan måste motsvara bilens
motor och uppfylla tillverkarens krav.
Kontrollera regelbundet dessa nivåer, så att de
stämmer med anvisningarna i biltillverkarens
serviceschema. Fyll på vid behov om inget
annat anges.
Om någon nivå har sjunkit märkbart bör du
låta motsvarande system kontrolleras av en
PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen). Den görs med bilen stående på ett plant
underlag med kall motor som varit avstängd
i mer än 30 minuter.

Praktisk information171
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Oljenivå Praktiska råd
Manuell mätsticka
För mer information om motorrummet och om
oljemätstickan se motsvarande avsnitt.
Det finns 2 nivåmärkningar på mätstickan:
-

A
= max - överskrid aldrig
denna nivå,
-

B
= min - skruva av
oljepåfyllningslocket och fyll
på olja som är anpassad till
fordonets motortyp.
Kontroll
F Öppna motorhuven och håll den öppen genom att sätta fast staget.
F

D
ra ut mätstickan och torka av den med en
ren trasa.
F

S
ätt tillbaka mätstickan och dra ut den igen
för att kontrollera nivån vid märket.
F

S
ätt tillbaka mätstickan.
För lite olja
F Lokalisera locket till behållaren för motorolja.
F

Ö
ppna locket.
F

F
yll på olja utan att hälla i mer än till
märket


A.
F

St
äng locket. Vid ingrepp under motorhuven bör du
vara försiktig eftersom vissa delar av
motorn kan vara ytterst varma (risk för
brännskada) och kylfläkten kan starta
när som helst (även med tändningen
frånslagen).
Om någon nivå har sjunkit märkbart
bör du låta motsvarande system
kontrolleras av en PEUGEOT-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad.
Den här nivåkontrollen är endast giltig
om bilen har stått på plan mark med
motorn avstängd i mer än 30 minuter.
Oljekvalitet: den måste motsvara
rekommendationerna som anges i
tillverkarens service- och garantihäfte.
7

Praktisk information
172
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Felaktig nivå
Brist på olja indikeras av att " O I L" blinkar eller
av ett meddelande på instrumentpanelen.
Om oljebristen bekräftas av en kontroll med
den manuella mätstickan måste du snarast fylla
på olja, för att undvika att motorn skadas.
Avvikelse
Detta indikeras av att "OIL _ _" blinkar eller
av ett meddelande på instrumentpanelen.
Kontakta en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
Korrekt nivå
Det är normalt att fylla på olja mellan
två servicetillfällen (eller oljebyten).
PEUGEOT rekommenderar en kontroll
och vid behov påfyllning efter var
5
000:e km.
Elektronisk mätsticka
Kontrollen sker under några sekunder vid
påslagning av tändningen då ett meddelande
visas på displayen eller skärmen (beroende på
utförande).
Nivåkontrollen är endast giltig om bilen har stått
på plan mark med motorn avstängd i mer än
30


minuter. Låt aldrig spillolja eller andra vätskor
vara i långvarig kontakt med huden.
Flertalet av dessa oljor och vätskor är
skadliga för hälsan och kan även vara
mycket frätande.
Häll aldrig ut spillolja eller broms-,
kopplings- eller kylarvätska i avlopp
eller på marken.
Töm spillolja i särskilda behållare.
Rådfråga en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Spillolja m.m.

Praktisk information173
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
Oljefilter
Byt ut oljefiltret vid varje oljebyte
i motorn.
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Luftfilter
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna del
ska bytas.
Använd endast produkter som
rekommenderas av PEUGEOT eller
produkter med likvärdig kvalitet och
likvärdiga egenskaper.
För att optimera funktionen i så viktiga
komponenter som bromssystemet,
rekommenderar PEUGEOT specifika
produkter.
Vintertid, när du har tvättat bilen eller
när det är fuktigt ute, kan is bildas
på bromsskivor och bromsklossar:
bromsverkan kan försämras. Bromsa
kort upprepade gånger för att torka och
ta bort is på bromsarna.
Bromsklotsar
Bromsarnas slitage beror på körstilen,
i synnerhet då det gäller bilar som
används i stadskörning, på korta
sträckor. Det kan vara nödvändigt att
kontrollera bromsarnas skick, även
mellan två servicebesök.
Bromsskivornas slitage
För att få information om hur
bromsskivornas slitage kontrolleras
kan du kontakta en PEUGEOT-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad.
Kontroller
Om inget annat anges ska dessa delar kontrolleras i enlighet med biltillverkarens serviceschema
och beroende på vilken motor din bil har.
Du kan också låta en PEUGEOT-verkstad eller en annan kvalificerad verkstad utföra kontrollerna.
Om inget läckage förekommer i kretsen,
anger en sänkning av bromsvätskenivån att
bromsklotsarna är slitna.
Beroende på omgivningen (dammig luft...) och
på hur bilen används (stadskörning...), kan det
vara nödvändigt att byta filtret dubbelt så
ofta.
Är luftfiltret nedsmutsat kan det begränsa
motorns prestanda.
7

Praktisk information
174
208_sv_Chap07_informations-pratiques_ed01-2016
BlueHDi
och tillsatsen AdBlue
®
SCR-Teknik
AdBlue® är det kommersiella varumärket för
den vätska som behövs för att SCR-systemet
ska fungera.
Bilar med BlueHDi-teknik är utrustade med en
en specifik behållare för AdBlue
® som har en
volym på 17

liter .
Du kan fylla på AdBlue
®-behållaren med
dunkar på 5

eller 10

liter eller flaskor på
1, 8 9


l i t e r.
BlueHDi har som mål att minska utsläppen av
NOx (kväveoxider) med upp till 90 % i luften
med hjälp av en anordning som omvandlar
NOx till vattenånga och kväve i en särskild
katalysator – SCR-systemet (Selected Catalytic
Reduction).
Detta mål uppfyller de utsläppsstandarder
som antagits av EU som går under
benämningen "Euro 6", med syftet att
begränsa de förorenande utsläppen från
förbränningsmotorer.
SCR-teknologin som finns i motorgenerationen
BlueHDi kräver att AdBlue
®-vätska sprutas in i
avgassystemet. Kontrollera att sista förbrukningsdag inte har
passerat.
Läs instruktionerna på etiketten.
När du själv fyller på AdBlue
®-behållaren ska
du försäkra dig om att du använder en lämplig
påfyllnadsslang, som ibland medföljer dunken.
Vid behov kan påfyllningen ske vid besök hos
PEUGEOT eller en annan kvalificerad verkstad.