2015 PEUGEOT 2008 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

55
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Prednja sjedala
F Podignite ručicu i klizanjem pomaknite sjedalo prema naprijed ili natrag. F
P ovucite ručicu prema gore za podizanje
sjedala ili je gurnite prema dolje za
spuštanje sjedala, onoliko puta koliko je
potrebno za postizanje željenog položaja. F
G urnite ručicu prema natrag.
Uzdužni položaj
VisinaNagib naslona
Prije odmicanja sjedala, provjerite da nikakav predmet ili osoba neće ometati hod sjedala prema natrag, kako bi se spriječila svaka opasnost
od priklještenja ili blokiranja sjedala zbog predmeta na podnici iza sjedala ili zbog putnika na stražnjim mjestima. U slučaju blokiranja, odmah
prekinite odmicanje. Radi sigurnosti, prilikom podešavanja sjedala vozilo obavezno mora biti zaustavljeno.
3
Komfor

56
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Grijači prednjih sjedala mogu se pojedinačno
uključivati, uz pokrenut motor.
F
K
otačićima na bokovima prednjih sjedala
uključuju se grijači i bira se jačina grijanja:
0
: Isključeno.
1
: Slabo.
2
: Srednje.
3
: Jako.
F
P
odiže se povlačenjem prema gore.
F

S

kida se pritiskom na tipku A i povlačenjem
prema gore.
F

P

rilikom postavljanja, šipke naslona za
glavu umetnite u otvore, pazeći da budu u
osi naslona.
F
S

pušta se istovremenim pritiskom na tipku A
i na naslon za glavu. Naslon za glavu ima ozubljenje koje
sprečava njegovo spuštanje; to je
u slučaju sudara dodatni element
sigurnosti.
Naslon za glavu je dobro namješten
kad je njegov gornji rub u ravnini s
vrhom glave.
Nikada ne vozite bez naslona za glavu;
oni moraju biti postavljeni i dobro
namješteni.
Visina naslona za glavu
Grijači sjedala
Komfor

57
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Stražnja sjedala
F Ako je potrebno, primaknite odgovarajuće prednje sjedalo.
F

N
amjestite odgovarajući bočni pojas uz
naslon i zakopčajte ga.
F

S
pustite naslone za glavu. F
Usp ravite naslon
2 i zakočite ga.
F P rovjerite da se crvena oznaka kod ručice
1
više ne vidi.
F

O
tkopčajte bočni pojas i postavite ga na
bok naslona.
Prilikom preklapanja, središnji pojas
ne smije biti zakopčan nego postavljen
plošno uz naslon. F
O tkočite naslon 2 pritiskom na ručicu 1
.
F P reklopite naslon 2
na sjedište 3.
Preklapanje naslonaVraćanje naslona u osnovni položaj
Klupa ima jednodijelno fiksno sjedište i dvodijelni naslon s mogućnošću preklapanja (2/3 na lijevoj strani odnosno 1/3 na desnoj strani), što omogućuje
p ovećavanje prtljažnog prostora.
Prilikom vraćanja naslona u osnovni
položaj, provjerite da sigurnosni pojasi
nisu zaglavljeni.
Za povećavanje prostora za prtljagu
može se preklopiti samo naslon.
Stražnje sjedište ne može se preklopiti.
3
Komfor

58
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Podešavanje
obruča upravljača
F Dok vozilo miruje, povlačenjem ručice
oslobodite obruč upravljača.
F

N
amjestite visinu i dubinu upravljača u
najprikladniji položaj za vožnju.
F

U
glavite obruč upravljača guranjem ručice.
Radi sigurnosti, ovaj postupak smije
se obavljati samo kad je vozilo
zaustavljeno.
Oni mogu biti podignuti (položaj za korištenje)
ili spušteni (spremljen položaj).
Mogu se skinuti i međusobno zamijeniti.
Za skidanje naslona za glavu:
F

p

odignite naslon za glavu do krajnjeg
položaja,
F

p

ritisnite tipku A.
Stražnji nasloni za glavu
Nikada ne vozite bez naslona za glavu;
oni moraju biti postavljeni i ispravno
namješteni.
PEUGEOT i-Cockpit
Prije vožnje, potpuno iskoristite specifičnu
ergonomiju PEUGEOT i- Cockpita i podesite
sljedećim redoslijedom:
-

v
isinu naslona za glavu,
-
nagib

naslona,
-

v
isinu sjedišta,
-

u
zdužni položaj sjedala,
-

d
ubinu i visinu obruča upravljača.
-

v
anjske retrovizore i unutrašnji retrovizor.Nakon toga, provjerite dobru
preglednost povišene ploče s
instrumentima, iznad obruča upravljača
manjeg promjera.
Komfor

59
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Retrovizori
Ogledala retrovizora mogu se podešavati
i ona omogućuju pogled straga bočno, što
je potrebno u situacijama pretjecanja ili
parkiranja. Retrovizori se mogu i preklopiti,
prilikom parkiranja na uskom mjestu.
Vanjski retrovizori
Ono što vidite u retrovizoru u stvarnosti
je puno bliže nego što se čini.
Vodite računa o tome kad procjenjujete
udaljenost vozila koja vam dolaze sa
stražnje strane.
Odmagljivanje - OdleđivanjePodešavanje
F Izaberite desni ili lijevi retrovizor
pomicanjem sklopke A udesno odnosno
ulijevo.
F

P
omicanjem sklopke B u četiri smjera
podesite položaj ogledala.
F

Sk
lopku A vratite u središnji položaj.
Grijači vanjskih retrovizora uključuju
se pritiskom na prekidač grijača
stražnjeg stakla, uz pokrenut motor.
Radi sigurnosti, retrovizori moraju biti
namješteni tako da "mrtvi kut" bude što
manji.
Više podataka o odmagljivanju - odleđivanju
stražnjeg stakla možete naći u odgovarajućoj
točki. Ako su retrovizori preklopljeni sklopkom A
,
oni se pri otključavanju vozila neće
otklopiti. Potrebno je ponovo povući
sklopku A.
Preklapanje i otklapanje vanjskih
retrovizora daljinskim upravljačem
mogu se isključiti u mreži PEUGEOT ili
u nekoj stručnoj radionici.
Prilikom pranja vozila u automatskoj
praonici, preklopite retrovizore.
Preklapanje
- Automatsko: zaključajte vozilo daljinskim upravljačem ili ključem.
-

R
učno: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A prema natrag.
Otklapanje
- Automatsko: otključajte vozilo daljinskim
upravljačem ili ključem.
-

R
učno: uz uključen kontakt, povucite
sklopku A prema natrag.
Ako je potrebno, retrovizori se mogu
ručno preklopiti.
3
Komfor

60
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Model s automatskim podešavanjem
položaja za "dan/noć"
Zahvaljujući davaču koji mjeri svjetlo koje
dolazi sa stražnje strane vozila, retrovizor
automatski i postupno prelazi iz dnevne u
noćnu podešenost i obratno.
Ogledalo se može namjestiti u najprikladniji položaj za preglednost prema natrag.
Retrovizor je opremljen zaštitom od zasljepljivanja koja zatamnjuje ogledalo retrovizora, čime se
smanjuje ometanje vozača koje uzrokuje sunce, svjetla drugih vozila...
Unutrašnji retrovizor
Model s ručnim podešavanjem
položaja za "dan/noć"
Podešavanje
F Retrovizor namjestite tako da ogledalo
bude u "dnevnom" položaju.
Položaj za dan / noć
F Povlačenjem jezičca ogledalo se postavlja u "noćni" položaj protiv zasljepljivanja.
F

G
uranjem jezičca ogledalo prelazi u
normalan "dnevni" položaj. Radi optimalne vidljivosti prilikom
manevriranja, ogledalo automatski
postaje svijetlo nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag.
Komfor

61
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Ventilacija
Obrada zraka
Prije ulaska u kabinu zrak prolazi kroz različite
krugove, ovisno o položajima sklopki:
-
z
rak ulazi izravno u kabinu (uključen je
dovod vanjskog zraka),
-

z
rak prvo prolazi krugom zagrijavanja
(uključeno grijanje),
-

z
rak prvo prolazi krugom rashlađivanja
(uključen klima uređaj).
Upravljačka ploča
Sklopke tog sustava nalaze se na upravljačkoj
ploči A na središnjoj konzoli.
1.
O

tvori za odleđivanje ili odmagljivanje
vjetrobrana.
2.
O

tvori za odleđivanje ili odmagljivanje
prednjih bočnih stakala.
3.
B

očni otvori za prozračivanje koji se mogu
zatvoriti i usmjeravati. 4.
S

redišnji otvori za prozračivanje koji se
mogu zatvoriti i usmjeravati.
5.
I

zlazi zraka kod nogu putnika na prednjim
sjedalima.
6.
I

zlazi zraka kod nogu putnika na stražnjim
sjedalima.
Strujanje zraka
Dovod zraka
Zrak koji struji u kabini filtrira se i dolazi ili
izvana, kroz rešetku u podnožju vjetrobrana, ili
iznutra, ako je uključeno strujanje unutrašnjeg
zraka.
3
Komfor

62
2008_hr_Chap03_confort_ed01-2015
Za potpuno učinkovit rad ovih sustava, poštujte sljedeća pravila njihove upotrebe i
održavanja:
F
R
adi ujednačenog usmjeravanja zraka, pazite da ništa ne ometa slobodan protok
zraka kroz rešetke dovoda vanjskog zraka u podnožju vjetrobrana, kroz otvore
za odmagljivanje i prozračivanje, kroz izlaze zraka i kroz otvor za odvod zraka u
prtljažniku.
F

N
e prekrivajte davač osunčanosti na armaturnoj ploči; podaci iz tog davača koriste se u
regulaciji sustava automatskog klima uređaja.
F

K
lima uređaj uključite barem 5 do 10 minuta jedanput ili dvaput mjesečno, kako biste ga
održavali u besprijekornom radnom stanju.
F

V
odite računa o dobrom stanju pročistača u kabini i redovito mijenjajte uloške.
P

reporučujemo kombinirani pročistač u kabini. Zahvaljujući posebnom aktivnom aditivu,
on pridonosi još boljem pročišćavanju zraka koji udišu putnici i čistoći kabine (manje
alergijskih reakcija, neugodnih mirisa, masnih naslaga).
F

Z
a ispravan rad klima uređaja, preporučuju se redovite provjere prema preporukama u
servisnoj i jamstvenoj knjižici.
F

A
ko sustav prestane rashlađivati, isključite ga i obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Kad vozilo vuče maksimalan teret na strmoj uzbrdici pri visokoj vanjskoj temperaturi,
isključivanjem klima uređaja bolje se iskorištava snaga motora i povećava se vučni
kapacitet vozila.
Savjeti za ventilaciju i klima uređaj
Ako je nakon dužeg stajanja na suncu
temperatura u kabini vrlo visoka,
prozračite je nekoliko trenutaka.
Postavite sklopku za podešavanje
brzine ventilatora na dovoljnu vrijednost
za dobro obnavljanje zraka u kabini.
U sustavu klima uređaja nema klora,
tako da nema opasnosti za ozonski
omotač.
Zbog kondenzacije koja nastaje u radu
klima uređaja, iz zaustavljenog vozila
može istjecati nešto vode.
Stop & Start
Sustavi grijanja i klima uređaja rade samo uz pokrenut motor. Ako želite održavati
željeni toplinski komfor u kabini, možete privremeno isključiti funkciju Stop & Start
(vidi odgovarajuću točku).
Komfor