2015 PEUGEOT 2008 Bruksanvisningar (in Swedish)

87
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Då du lägger i backväxeln hörs en
ljudsignal.Om motorn inte startar:
För att erhålla bästa möjliga gaspådrag,
till exempel då du kör om en annan bil,
kan du trampa kraftigt på gaspedalen
förbi motståndspunkten.
Visning på instrumenttavlanStart av bilenAutomatiskt läge
Växelspakens lägen
N. Friläge (Neutralläge)
R.
B ackväxel
1
2 3 4 5 6. Växellägen i manuell funktion
AUTO.

S
ymbolen tänds vid val av automatiskt
läge. Den släcks vid övergång till
sekvensstyrt läge.
F

T
rampa på bromsen då denna
kontrollampa blinkar (t.ex. när
motorn startar). F

F
ör att starta ska du ställa växelspaken i
läge N .
F
T
rampa bromspedalen i botten.
F
S
tarta motorn.
- om
N blinkar på
instrumenttavlan, flytta
växelspaken till läge A
och sedan till läge N ,
F
V
älj ett läge (läge A - automatiskt eller M -
manuellt) eller backväxeln (läge R ).
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F

L
yft bort foten från bromspedalen och ge
gas.
AUTO och 1, 1
eller R visas då på
instrumenttavlans display. F

E
fter användning av sekventiellt läge
väljer du läge A , om du vill återgå till den
automatiska funktionen.
AUTO och aktuellt växelläge visas på
instrumenttavlans bildskärm.
Växellådan fungerar då i självaktiverat läge,
utan ingrepp från förarens sida. Den väljer
hela tiden det växelläge som är lämpligast med
tanke på följande parametrar:
- körstil,
-


vägprofil.
-
o m meddelandet "Foten på
bromsen" visas ska du trampa
hårdare på bromspedalen.
5
Körning

88
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Om inkoppling av backväxeln begärs
i mycket låg hastighet, tas denna
begäran i beaktande först då bilen
står helt stilla. En kontrollampa tänds i
displayen på instrumenttavlan.
Manuell växlingManuellt läge
Vid kraftigt gaspådrag sker inte
uppväxling utan att föraren manövrerar
rattreglagen.
Välj aldrig friläget N medan bilen är i
rörelse.
Lägg i backväxeln R först då bilen står
stilla och med foten på bromspedalen.
I detta läge kan du till exempel göra en
omkörning och ändå bibehålla det automatiska
läget.
F

M

anövrera reglagen under ratten + eller - .
Växellådan lägger in den önskade växeln,
om motorns varvtal tillåter det. AUTO visas
fortfarande på instrumenttavlan.
Då en kort stund har för flutit, utan åtgärd med
reglagen, styr växellådan på nytt växlingen
automatiskt. F

E

fter start av bilen väljer du läge M för att
övergå till manuellt läge.
F

D

ra spaken mot tecknet + för att övergå
till en högre växel.
F

T

ryck spaken mot tecknet - för att övergå
till en lägre växel.
De ilagda växlarna visas i tur och
ordning på instrumenttavlans
bildskärm.
Växelbyte kan begäras endast om motorns
varvtal medger det.
Gaspedalen behöver inte släppas upp vid byte
av växelläge.
Vid inbromsning eller hastighetsminskning
växlar lådan automatiskt ned för att göra det
möjligt att accelerera i rätt växelläge.
Körning

89
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Funktionsstörning
Om bilen står stilla med motorn i gång,
måste du sätta växelspaken i friläge N.
Före alla ingrepp i motorrummet bör du
kontrollera att växelspaken står i läge N
och att parkeringsbromsen är åtdragen. Om denna kontrollampa och
AUTO
blinkar med tändningen
påslagen, åtföljt av en
ljudsignal och ett meddelande i displayen
på instrumenttavlan, betyder det att en
funktionsstörning uppstått i växellådan.
Låt en PEUGEOT-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad utföra en kontroll.
Du måste trampa ner bromspedalen
helt när du startar motorn.
Dra i alla händelser åt
parkeringsbromsen för att få bilen att
stå helt stilla.
Stanna bilen
Innan du stänger av motorn kan du välja mellan
följande:
-
öv
ergå till läge N för att vara i friläge,
-

l
ämna en växel ilagd. I så fall kan bilen inte
förflyttas.
I bägge fallen måste du absolut dra åt
parkeringsbromsen, så att bilen står helt stilla.
5
Körning

90
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
En automatlåda med fyra växlar som efter
tycke och smak kan användas manuellt eller
helautomatiskt, med tillgång till körprogrammen
"sport" och "snö".
Detta innebär att du kan välja mellan fyra olika
körsätt:
-
a
utomatiskt , då växellådan styr
växellägena elektroniskt,
-

sp
ort-programmet, för en mer dynamisk
körstil,
-

sn
ö-programmet, som underlättar
körningen när väggreppet är dåligt,
-

m
anuellt , då föraren själv lägger i växlarna
sekventiellt.
Automatlåda
1. Växelspak.
2. K napp "S" (spor t) .
3.


Knapp "T " (snö) .
Växelspakskonsol Växelspak
P.
Parkering.
- S
tillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen eller lossad.
-

S
tart av motorn.
R.

B
ackväxel.
-

F
ör backningsmanövrer, läggs i när bilen
står stilla med motorn på tomgång.
N.

F
riläge.
-
S

tillastående bil med parkeringsbromsen
åtdragen.
-

S
tart av motorn.
D.

Aut
omatisk funktion.
M + / - .

M
anuell funktion med sekventiell
iläggning av de fyra växlarna.
F

T
ryck framåt för att växla upp.


eller
F

T
ryck bakåt för att växla ned.
Visning på instrumenttavlan
När du flyttar spaken för att välja ett växelläge,
tänds motsvarande kontrollampa på
instrumenttavlan.
P.
P
arking (Parkering).
R.
R

everse (Backväxel).
N.
N

eutral (Friläge).
D.
D

rive (Automatisk växling).
S.


Körprogrammet sport.
T .

K
örprogrammet snö.
1
2 3 4. Ilagda växlar vid manuell växling.
-.
O

giltigt värde vid manuell växling.
Foten på bromsen
F Trampa på bromspedalen när den här kontrollampan tänds på
instrumenttavlan (t.ex. vid start
av motorn).
Körning

91
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
F Dra åt parkeringsbromsen.
F V älj läget P eller N .
F

S
tarta motorn.
I annat fall hörs en ljudsignal, åtföljd av ett
varningsmeddelande.
F

M
ed motorn i gång trampar du på
bromspedalen.
F

L
ossa parkeringsbromsen.
F

V
älj läget R , D eller M .
F

S
läpp gradvis upp bromspedalen.
Bilen sätts genast i rörelse.
Start av bilen
Om läget R , D eller M väljs när motorn
går på tomgång och bromsarna är
lossade, rör sig bilen även om föraren
inte trampar på gaspedalen.
Lämna aldrig barn ensamma inne i bilen
utan tillsyn när motorn är igång.
Dra åt parkeringsbromsen och välj läge
P om du utför service på bilen med
motorn igång.
Om läget N av misstag läggs i då bilen
körs i normal fart ska du låta motorns
varvtal sjunka. Välj sedan läge D för att
åter öka farten.
Vid temperaturer under -23°C måste
du låta motorn gå på tomgång i
fyra minuter för att säkerställa god
funktion och livslängd för motorn och
växellådan. Välj aldrig läge N när bilen är i rörelse.
Välj aldrig något av lägena P eller R så
länge bilen inte står helt stilla.
Automatisk funktion
F Välj läge D för automatisk
växling.
Växellådan fungerar då i självanpassat läge,
utan åtgärder från förarens sida. Den väljer
hela tiden den växel som är bäst anpassad till
körstilen, vägens profil och lasten i bilen.
För att uppnå maximal acceleration utan att
röra vid spaken trampar du ned gaspedalen i
botten (kickdown). Bilen växlar då automatiskt
ned eller håller kvar det valda växelläget tills
motorns högsta varvtal uppnås.
Vid bromsning växlar växellådan ned
automatiskt, för att åstadkomma en effektiv
motorbroms.
För att öka din säkerhet växlar bilen inte upp
om du plötsligt lyfter foten från gaspedalen.
5
Körning

92
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Körprogrammen sport och
snö
Körprogrammet sport "S"
F Tryck på knappen "S" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig automatiskt till en mer
dynamisk körstil.
Bokstaven S visas på
instrumenttavlan.
Körprogrammet snö " T"
F Tryck på knappen " T" när motorn har
startat.
Växellådan anpassar sig till körning på hala
vägar.
Detta program underlättar start och förbättrar
bilens framdrivning när väggreppet är dåligt.
T visas på instrumenttavlan.
Dessa två specifika körprogram kompletterar
den automatiska funktionen under särskilda
användningsförhållanden.
Återgång till automatisk
funktion
Manuell funktion
F Välj läge M för sekventiell
iläggning av de
fyra växlarna.
F

T
ryck spaken mot tecknet + för att lägga i
en högre växel.
F

D
ra spaken mot tecknet - för att lägga i en
lägre växel.
Växlingen verkställs bara om bilens
körhastighet och motorns varvtal tillåter det. I
annat fall styrs växellådan tillfälligt automatiskt.
D försvinner och de ilagda
växlarna visas i tur och ordning på
instrumenttavlan.
Vid för lågt eller för högt varvtal blinkar det
valda växelläget i några sekunder och sedan
visas den växel som faktiskt är ilagd.
Övergång från läge D (automatisk funktion)
till läge M (manuell funktion) kan ske när som
helst.
När bilen står stilla eller körs i mycket låg
hastighet väljer växellådan automatiskt
växelläget M1 .
I manuell funktion går det inte att använda
körprogrammen "sport" och "snö".
F
D
u kan när som helst trycka på den
valda knappen igen för att avsluta det
aktiverade programmet och återgå till det
självanpassande läget.
Körning

93
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Du riskerar att förstöra växellådan:
- o m du trampar samtidigt på både
gas- och bromspedalerna,
-

o
m du vid ett fel på batteriet tvingar
växelspaken från läge P till ett
annat läge.
För att begränsa bränsleförbrukningen
vid ett längre stopp med motorn igång
(bilköer etc.), ska växelspaken ställas i
läge N och parkeringsbromsen dras åt.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
tänds och åtföljs av ett
varningsmeddelande på skärmen när
tändningen är påslagen, indikerar det en
funktionsstörning i växellådan.
I så fall ställer sig växellådan i ett felsäkert läge
och blockeras på 3:an. Du kan då känna en
kraftig stöt då du övergår från P till R och från N
till R . Denna är dock utan risk för växellådan.
Överskrid inte en hastighet på 100
km/tim eller
den hastighetsbegränsning som gäller lokalt.
Kontakta snarast en PEUGEOT-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad.
Om spaken inte står i läge P visas
ett varningsmeddelande på skärmen
när förardörren öppnas eller när ca
45


sekunder har gått sedan tändningen
slogs ifrån.
F

S

täll tillbaka spaken i läge P .
Meddelandet försvinner.
Vid körning på översvämmade vägar
och vadställen ska du köra mycket
sakta.
Stanna bilen
Denna symbol visas om ett växelläge
inte är rätt ilagt (spaken mellan två
lägen).
Ogiltigt värde vid manuell
växlingInnan du stänger av motorn kan du välja läge P
eller N för att växellådan ska stå i friläge.
I båda fallen bör du dra åt parkeringsbromsen
för att låsa hjulen.
5
Körning

94
2008_sv_Chap05_conduite_ed01-2015
Växlingsindikator
Funktionssätt
- Du har 3:ans växel ilagd. Exempel:
-
D
u trampar på gaspedalen. -

S
ystemet kan föreslå att du byter till en
högre växel.
Informationen visas i form av en pil i
instrumentpanelen.
Systemet rekommenderar ett växelläge
med hänsyn till körförhållandena
(backe, last etc.) och förarens
kommandon (effekt, acceleration,
inbromsning etc.).
Systemet föreslår under inga
omständigheter:
-

a
tt lägga i 1:ans växel,
-

a
tt lägga i backväxeln,
-

a
tt växla ner.
Beroende på körförhållandena och
utrustningen i din bil kan systemet
rekommendera att du hoppar över ett eller flera
växellägen. Du kan följa rådet utan att gå via de
mellanliggande växlarna.
Rekommendationerna ska inte betraktas som
obligatoriska. Det är naturligtvis vägens skick,
trafiktätheten och säkerheten som avgör vilken
växel som bör väljas. Det är alltså föraren som
har ansvaret för att följa systemets indikeringar
eller inte.
Funktionen kan inte kopplas ur.
I bilar med EGS/ETG -växellåda eller
automatlåda är systemet bara aktivt i
det manuella läget. I bilar med manuell växellåda kan
pilen åtföljas av en indikering om
rekommenderad växel.
System som kan sänka bränsleförbrukningen genom att rekommendera uppväxling.
Körning