Page 177 of 340
175
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Ställ strömbrytaren i läge "O".
F T a bort satsen.
F
K
ör genast cirka fem kilometer i lägre
hastighet (mellan 20
och 60 km/tim), så att
punkteringen tätas.
F
S
tanna och kontrollera reparationen och
däcktrycket med hjälp av satsen.
Kontroll och pumpning
Gör så här för att kontrollera trycket eller för att
pumpa upp dina däck tillfälligt.
F
T
a bort däckets ventilhatt och lägg undan
den på en ren plats.
F
R
ulla ut slangen som förvaras under
kompressorn.
F
S
kruva fast slangen på ventilen och dra åt
ordentligt. F
K ontrollera att strömbrytaren på
kompressorn har ställts i läge " O".
F
R
ulla helt ut elkablen som förvaras under
kompressorn.
F
A
nslut kompressorns eluttag till
12V-uttaget i bilen.
F
S
lå på tändningen.
9
Praktisk information
Page 178 of 340
176
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Sätt igång kompressorn genom att ställa strömbrytaren i läge " I" och justera trycket i
enlighet med bilens däcktrycksdekal.
T
ryckminskning: tryck på den svarta
knappen som sitter på kompressorns slang
vid ventilanslutningen.
F
N
är trycket uppnåtts, ställ strömbrytaren i
läge " O".
F
T
a bort satsen och ställ undan den.
Däcktrycksvarnare
Efter att däcket har reparerats kommer
varningslampan att fortsätta vara tänd
tills systemet har nollställts.
Se under rubriken "Däcktrycksvarnare"
för mer information.
Om trycket i ett eller flera däck ändras
måste däcktrycksvarnaren nollställas.
Läs under rubriken "Däcktrycksvarnare"
för mer information.
Praktisk information
Page 179 of 340

177
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Byta hjul
Verktygen har placerats i bagageutrymmet
under golvmattan.
Ta fram dem så här:
F
ö
ppna bagageluckan,
F
l
yft upp golvet och ta bort det.
F
t
a bort avståndsbrickan i polystyrenplast,
F
t
a upp lådan som innehåller verktygen.
Ta fram verktygen
Lista över verktygen*
3. Verktyg för de små kapslarna på hjulbultarna.
A
nvänds för att ta bort de små skyddande
kapslarna som finns på bultarna på
aluminiumfälgar.
4.
H
ylsa för stöldskyddsskruvar (finns i
handskfacket).
A
nvänds för att anpassa hjulbultsnyckeln
till speciella s.k. stöldskyddsskruvar.
5.
B
orttagbar bogserögla.
Byte av ett defekt hjul mot reservhjulet med hjälp av verktygen som levererats tillsammans med bilen.
Alla dessa verktyg är speciellt avsedda för din
bil och kan variera beroende på utrustningen.
Använd dem inte för andra ändamål.
1.
Hjulbultsnyckel.
A
nvänds för att ta bort hjulkapseln och
hjulbultarna.
2.
D
omkraft.
A
nvänds för att lyfta upp bilen. * Beroende på försäljningsland. Mer information om den borttagbara
bogseröglan hittar du i avsnittet "Bogsering av
bilen".
9
Praktisk information
Page 180 of 340
178
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Hjul med hjulkapsel
Vid återmontering av hjulet monterar
du hjulkapseln genom att först placera
dess skåra mitt emot ventilen och
sedan trycka på dess omkrets med
handflatan.
Reservhjulet är placerat i bagageutrymmet,
under golvet.
Det är ett nödreservhjul.
Se avsnittet "Ta fram verktygen" på föregående
sida för att få veta hur du kommer åt det.
Placering av reservhjulet*
Ta bort hjulet så här
F Skruva loss den gula mittbulten.
F L yft upp reservhjulet mot dig bakifrån.
F
T
a ut hjulet ur bagageutrymmet.
* Beroende på försäljningsland.
Praktisk information
Page 181 of 340
179
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Sätt tillbaka hjulet så här
F Sätt tillbaka lådan mitt inne i hjulet och tryck fast den.
F
S
ätt tillbaka avståndsbrickan i
polystyrenplast för att hålla lådan på plats.
F
S
ätt hjulet tillbaka på dess plats.
F
S
kruva loss den gula mittbulten några varv
och placera den mitt i hjulet.
F
D
ra åt mittbulten så långt det går, så att
den håller hjulet väl på plats.
9
Praktisk information
Page 182 of 340

180
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Placera underlaget till domkraften 2 på
marken och försäkra dig om att den är
lodrät i förhållande till främre punkten A
eller bakre punkten B på underredet som
är närmast det hjul som ska bytas.
Borttagning av ett hjul
Parkera bilen
Parkera bilen på ett sådant sätt att du
inte stör trafiken, på vågrät och stadig
mark där det inte är halt.
Dra åt parkeringsbromsen.
Slå av tändningen.
Med manuell växellåda: lägg i ettans
växel så att hjulen låser sig.
Med elstyrd manuell växellåda: ställ
växelspaken i läge R så att hjulen låser
sig.
Med automatlåda: ställ växelspaken i
läge P så att hjulen låser sig.
Kontrollera att parkeringsbromsens
kontrollampor på instrumenttavlan lyser
med fast sken.
Kontrollera att ingen befinner sig i bilen.
Kryp aldrig in under en bil som är
upplyft med hjälp av en domkraft;
använd en pallbock.
Lista över arbetsmoment
F Ta bort den lilla kapseln som finns på alla bultarna med hjälp av verktyget
3
(beroende på utrustning).
F
M
ontera stöldskyddsmuttern
4
på hylsnyckeln 1 för att lossa
stöldskyddsbulten (beroende på
utrustning).
F
L
ossa (avlägnsa ej!) de andra bultarna
endast med hylsnyckeln 1 .
Använd inte:
-
d
omkraften till något annat än till att
hissa upp bilen,
-
n
ågon annan domkraft än den som
levererats av tillverkaren.
Praktisk information
Page 183 of 340
181
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Höj bilen så att du uppnår ett tillräckligt mellanrum mellan hjulet och marken
för att utan svårighet kunna placera in
reservhjulet (som inte är punkterat).
F
V
eva ut domkraften 2
ända tills dess
överdel kommer i kontakt med den
använda platsen A eller B . Stödområdet för
bilens punkt A eller B måste vara placerad
på mittdelen av domkraftens överdel.
Se till att domkraften står stadigt på
mark som inte är hal eller porös och att
den endast är placerad på punkterna
A eller B under bilen och kontrollera
att bilens stödområde är placerat mitt
på domkraftens överdel. Annars finns
risk för att bilen skadas och/eller att
domkraften sjunker ned, eller glider -
Risk för skador!
F
T a bort hjulbultarna och förvara dem på en
ren plats.
F
T
a loss hjulet.
9
Praktisk information
Page 184 of 340
182
2008_sv_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Montering av ett hjul
Fastsättning av
nödreservhjulet
Om din bil är utrustad med
lättmetallfälgar kommer du att
märka när du drar åt bultarna vid
återmonteringen, att brickorna inte
kommer i kontakt med nödreservhjulet.
Fasthållningen av hjulet sker genom en
konformad avfasning på varje bult (se
bild).
Se till att hjulskruvarnas brickor är rena
vid återmonteringen av lättmetallfälgen.
Efter ett hjulbyte
För att kunna placera det punkterade
däcket i bagageutrymmet bör du först ta
bort mittskyddet.
Om du använder nödreservhjulet är
högsta tillåtna körhastighet 80 km/h.
Kontrollera åtdragningen av
reservhjulets bultar och dess tryck
på en PEUGEOT-verkstad eller en
kompetent verkstad.
Reparera det punkterade hjulet och
montera genast tillbaka det på bilen.
Praktisk information