2015 PEUGEOT 108 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

175
108_hr_Chap10_verifications_ed01-2015
Razina te tekućine mora biti blizu
oznake "MA XI". Ako nije, provjerite
istrošenost pločica kočnica.
Razina tekućine za kočnice
Zamjena tekućine za kočnice
Intervali zamjene navedeni su u planu
održavanja proizvođača.
Karakteristike tekućine za
kočnice
Tekućina mora zadovoljavati preporuke
proizvođača vozila.
Dolijevanja motornog ulja
Karakteristike ulja
Ulje mora odgovarati motoru vašeg vozila, kao i
preporukama proizvođača vozila.
U opisu prostora motora pronađite gdje se
nalazi čep otvora za ulijevanje ulja.
F
O
dvrnite čep otvora za ulijevanje ulja.
F

U
lijevajte ulje u malim količinama, pazeći
da ne prska na elemente motora (opasnost
od požara).
F

P
ričekajte nekoliko minuta prije ponovne
provjere razine mjernom šipkom.
F

D
olijte još ulja ako je potrebno.
F

N
akon provjere razine, pažljivo zavrnite
čep i umetnite šipku u njezinu vodilicu.
Zamjena motornog ulja
Intervali zamjene ulja navedeni su u planu
održavanja proizvođača.
Radi očuvanja pouzdanosti motora i sustava
pročišćavanja, nikada ne koristite aditiv za
motorno ulje.
10
Provjere

176
108_hr_Chap10_verifications_ed01-2015
Izbjegavajte dulji dodir kože s
iskorištenim uljem i drugim tekućinama.
Većina tih tekućina štetna je za zdravlje,
čak i vrlo korozivna.
Iskorišteno ulje i druge tekućine ne
izlijevajte u kanalizaciju ili po tlu.
Iskorišteno ulje treba uliti u posebne
spremnike u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici.
Iskorišteni proizvodi
Karakteristike tekućine
Za optimalno čišćenje stakala i sprečavanje
zamrzavanja, za dolijevanje ili zamjenu te
tekućine ne smije se koristiti voda.
U zimskim uvjetima, preporučuje se korištenje
tekućine na bazi etilnog alkohola ili metanola.
Razina tekućine za pranje
stakala
Dolijte tekućinu kad je to potrebno.
Razina rashladne tekućine
motora
Razina te tekućine mora biti:
- i zmeđu oznaka " FULL" ili "F" i
" LOW " ili "L", za motore VTi 68
i
VTi 68
S&S,
Osim toga, kako je rashladni sustav pod
tlakom, pričekajte da od gašenja motora prođe
barem jedan sat prije nekog zahvata.
Pazite da se ne opečete: odvrnite čep za dva
kruga i pričekajte pad tlaka. Nakon pada tlaka,
skinite čep i dolijte potrebnu količinu tekućine.
Karakteristike rashladne
tekućine
Tekućina mora odgovarati preporukama
proizvođača vozila. Ventilator motora može se uključiti nakon
zaustavljanja vozila: pazite na predmete
ili na odjeću koje bi ventilator mogao
zahvatiti. -
i
zmeđu oznaka "
MIN" i "MAX ", za motor
PureTech 82.
Kad je motor zagrijan, temperaturu te tekućine
regulira ventilator motora.
Provjere

177
108_hr_Chap10_verifications_ed01-2015
Provjere
Akumulator 12 V
Akumulator ne treba održavati.
Međutim, provjeravajte čistoću i
pritegnutost stezaljki, posebno u
ljetnom i zimskom razdoblju.U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njihove
zamjene.
Pročistač zraka i pročistač u kabini
Pročistač ulja potrebno je zamijeniti
prilikom svake zamjene motornog ulja.
U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njegove
zamjene.
Pročistač ulja
Ako nije drugačije propisano, ove elemente treba provjeravati u skladu s planom održavanja proizvođača, ovisno o motoru vašeg vozila.
Ako je tako propisano, dajte ih provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Ovisno o okolini (atmosfera zasićena
prašinom...) i o uvjetima upotrebe vozila
(gradska vožnja...), po potrebi ih mijenjajte i
dvaput češće.
Prljav pročistač u kabini može loše utjecati na
radne karakteristike klima uređaja i stvarati
neugodne mirise.
U slučaju nekog zahvata na akumulatoru,
pogledajte točku "Akumulator 12
V " gdje
su navedene potrebne mjere opreza prije
njegovog odspajanja i nakon ponovnog
spajanja.
Ručni mjenjač
Ovaj mjenjač ne zahtijeva održavanje
(nije potrebna zamjena ulja).
U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njegovih
provjera.
Spojka
Spojka je mehanička i potrebno ju je redovito
podešavati.
U planu održavanja proizvođača navedeni su
intervali podešavanja spojke.
U slučaju neispravnosti u radu
(na primjer, ako postoje problemi
pri pokretanju), obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
10
Provjere

178
108_hr_Chap10_verifications_ed01-2015
Mjenjač ETG
Mjenjač ETG ne zahtijeva održavanje
(nije potrebna zamjena ulja).
U planu održavanja proizvođača
navedeni su intervali njegovih
provjera.
Trošenje kočnica ovisi o načinu vožnje,
posebno ako vozilo koristite u gradu,
na kratkim udaljenostima. Stanje
kočnica možda će trebati provjeravati i
Pločice kočnica
Sve informacije o istrošenosti
diskova kočnica možete dobiti u
mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj
radionici.
Istrošenost diskova
kočnicaUpotrebljavajte samo proizvode koje
preporučuje PEUGEOT ili proizvode
iste kvalitete i karakteristika.
Kako bi tako važni sklopovi poput kruga
kočnica optimalno radili, PEUGEOT bira
i nudi točno određene proizvode.
Nakon pranja vozila, na diskovima i
pločicama kočnica može biti vlage, a
u zimskim uvjetima i leda, zbog čega
se može smanjiti učinkovitost kočnica.
Kratkim pritiscima na papučicu kočnica,
oni će se osušiti odnosno odlediti.
Ručna kočnica
Ako uočite da ručna kočnica ima
predug hod ili da je izgubila na
učinkovitosti, potrebno je izvršiti
podešavanje, čak i između dva
redovita održavanja.
Provjeru tog sustava treba obaviti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
između dva redovita održavanja vozila.
Ako u krugu kočnica nema propuštanja,
pad razine tekućine za kočnice ukazuje na
istrošenost pločica kočnica.
Provjere

179
108_hr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Benzinski motoriVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Mjenjači BVM (Ručni
s 5
stupnjeva)ETG (Upravljani
s 5 stupnjeva) BVM (Ručni
s 5
stupnjeva)BVM (Ručni
s 5
stupnjeva)
Tipovi, varijante, verzije
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Obujam (cm
3) 9989989981 199
Provrt x hod (mm) 71
x 8471
x 8471
x 8477 x 90,5
Najveća snaga, norma CEE (kW)* 51515160
Broj okretaja pri najvećoj snazi (okr/min) 6
0006
0006
0005
750
Najveći moment, norma CEE (Nm) 959595118
Broj okretaja pri najvećem momentu (okr/min) 4
3004
3004
3002
750
Gorivo Bezolovni benzin
Katalizator Da
Količina motornog ulja (u litrama) (sa zamjenom
pročistača) 3,2
3,23,23,25
* Najveća snaga odgovara homologiranoj vrijednosti na ispitnom stolu, u skladu s uvjetima iz europskih propisa (smjernica 1999/99/CE).
Motori
...B1 : izvedba s 3 vrata.
...H1 : izvedba s 5
vrata. ...P1
: izvedba s mekanim krovom s 3 vrata.
...W1 : izvedba s mekanim krovom s 3
vrata.
11
Tehnički podaci

180
108_hr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
MotoriVTi 68VTi 68 S&SPureTech 82
Mjenjači BVM (Ručni
s 5
stupnjeva)ETG (Upravljani
s 5
stupnjeva)BVM (ručni
s 5
stupnjeva)BVM (Ručni
s 5
stupnjeva)
Tipovi, varijante, verzije
P... SCFBB
SCFBC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A SCFBB
SCFBC ...B1C
...H1C ...P1C
...W1C SCFB2
SCFB3 ...B1B
...H1B ...P1B
...W1B AHMTB
AHMTC ...B1A
...H1A ...P1A
...W1A
Masa praznog vozila 840860 855865
Masa vozila spremnog za vožnju* 915935 930940
Najveća tehnički dopuštena masa opterećenog
vozila (MTAC) 1
2401
2401
2401
240
Ukupna dopuštena masa vozila s prikolicom (MTR A)1 2401 2401 2401 240
Mase (kg)
Vaše vozilo projektirano je tako da nije moguća ugradnja kuke za vuču.
* Masa vozila spremnog za vožnju je masa praznog vozila + vozač (75 kg).
...B1
: izvedba s 3 vrata.
...H1 : izvedba s 5 vrata.
...P1
: izvedba s mekanim krovom s 3 vrata.
...W1 : izvedba s mekanim krovom s 3 vrata.
Tehnički podaci

181
108_hr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Dimenzije (u mm)Ove dimenzije vrijede za neopterećeno vozilo.
11
Tehnički podaci

182
108_hr_Chap11_caracteristiques-techniques_ed01-2015
Elementi identifikacije
A. Identifikacijski broj vozila (VIN) na karoseriji.
Taj broj je ugraviran na srednjem stupu ili na
stražnjem stupu, na desnoj strani.
Tlak u gumama treba provjeravati
barem jedanput mjesečno. Pritom gume
moraju biti hladne.Ako je tlak u gumama prenizak,
povećava se potrošnja goriva.
B. Identifikacijski broj vozila
(VIN) u kabini.
Ugraviran je na poprečnom nosaču, ispod
prednjeg desnog sjedala.
C. Naljepnica s podacima o gumama.
Naljepnica na srednjem stupu, na strani
vozača, sadrži sljedeće podatke:
-

d
imenzije guma,
-

t
lak u gumama.
3 vrata 5 vrata
Tehnički podaci