2015 PEUGEOT 108 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

143
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Zamjena kotača
F Vozilo po mogućnosti zaustavite na ravnoj, stabilnoj i neskliskoj podlozi.
F

P
ritegnite ručnu kočnicu.
F

P
rekinite kontakt (status " OFF" u vozilima
sa sustavom "Pristupa i pokretanja bez
ključa").
F

U
ključite prvi stupanj prijenosa ili stupanj
za vožnju natrag, odnosno položaj N uz
mjenjač ETG.
Zaustavljanje vozila
Postupak zamjene neispravnog kotača rezervnim kotačem pomoću priručnog alata.
F
A
ko je potrebno, postavite klin ispod kotača
koji je dijagonalno suprotan onom koji
zamjenjujete.
F

O
bavezno provjerite jesu li svi putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom mjestu.
9
Praktične informacije

144
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pristup rezervnom kotaču i
alatu
Priručni alat
Alat se nalazi u kućištu u sredini rezervnog
kotača:
1.
K
ljuč za skidanje kotača.
2.
D

izalica s polugom.
3.
P

rsten za vuču.
Vidi točku " Vuča vozila".
Tlak u gumama
Tlak je naveden na naljepnici na srednjem
stupu, na strani vozača.
Vidi točku "Elementi identifikacije". Sav taj alat je specifičan za vaše vozilo, a
njegov sastav može se razlikovati ovisno
o opremi. Ne koristite ga u druge svrhe.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo
dok je ono podignuto samo dizalicom
(upotrijebite potporanj).
Nikad ne koristite neku drugu dizalicu
bez kataloškog broja proizvođača.
Ako vozilo nije opremljeno dizalicom,
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici gdje možete nabaviti
dizalicu koju preporučuje proizvođač.
Ovisno o izvedbi, rezervni kotač i alat nalaze se
ispod podnice prtljažnika.
F

I

zvadite tepih prtljažnika.
F

I

zvadite kutiju s alatom.
F

O

dvrnite središnji vijak za pridržavanje
kotača.
F
Iz
vadite kotač.
Praktične informacije

145
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Skidanje kotača
F Skinite naljepnicu koja se nalazi u sredini rezervnog kotača (na kojoj se upozorava
da se jedan kotač mora popraviti) i
zalijepite je u unutrašnjosti vozila, u vidnom
polju vozača.
F

S
kinite ukrasni poklopac kotača pomoću
vrha ključa za skidanje kotača.
F

O
tpustite vijke kotača ključem 1 .F
N amjestite stopicu dizalice 2 na tlo i
provjerite da je okomita na prednje mjesto
A ili stražnje mjesto B na donjem dijelu
školjke, najbliže kotaču koji se zamjenjuje.
Pazite na dobru stabilnost dizalice. Ako je podloga skliska ili rahla, dizalica bi se mogla
izmaknuti ili propasti - Opasnost od ozljeda!
Dizalica mora biti namještena samo na mjesta A ili B ispod vozila. Provjerite da je potporna
površina na vozilu dobro centrirana na glavi dizalice. U protivnom, vozilo bi se moglo oštetiti
i/ili bi dizalica mogla propasti - Opasnost od ozljeda! F
P odižite dizalicu 2 dok ne dođe u kontakt s
mjestom A odnosno B ; potporna površina
A ili B mora biti na središnjem dijelu glave
dizalice.
9
Praktične informacije

146
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pričvršćenje "tankog"
rezervnog kotača
Ako vozilo ima aluminijske kotače,
pritezanja vijaka podloške neće biti
oslonjene o tanki rezervni kotač. To je
normalna pojava. Kotač se pričvršćuje
konusnim proširenjima vijaka.
Postavljanje kotača
F Izvadite vijke i odložite ih na neko čisto mjesto.
F

S
kinite kotač.
F
P
odižite vozilo dok prostor između kotača i
tla ne postane dovoljan za lako postavljanje
rezervnog kotača.
Praktične informacije

147
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Ključem za skidanje kotača 1 do kraja
zategnite vijke.
F

S
premite alat i kotač u prtljažnik.
F

D
o kraja spustite vozilo.
F
S
pustite dizalicu 2 i uklonite je.
Nakon zamjene kotača
Što prije dajte provjeriti pritegnutost
vijaka i tlak u rezervnom kotaču u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
Ako je na vozilo postavljen tanki
rezervni kotač, ne vozite brže od
80
km/h.
F

P

ostavite kotač na glavčinu.
F

V

ijke do kraja zavrnite rukom.
F

P

ritegnite ih ključem za skidanje kotača 1 .
9
Praktične informacije

148
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima, lanci za snijeg poboljšavaju pogon kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.
Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pored
ceste.
F

P
ritegnite ručnu kočnicu i po potrebi
postavite klinove ispod kotača kako bi se
spriječilo klizanje vozila.
F

P
ostavite lance prema uputama
proizvođača.
F

S
poro krenite i vozite nekoliko trenutaka,
ne brže od 50
km/h.
F

Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci
ispravno napeti.
Vodite računa o posebnim propisima
u svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini. Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače. Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega, kako se ne bi oštetile gume
i kolnik. Ako vaše vozilo ima aluminijske
naplatke, pazite da nijedan dio lanca
ili pričvršćenja ne dođe u kontakt s
naplatkom.
Koristite isključivo lance projektirane za kotače
vašeg vozila:
Dimenzije originalnih
guma Najveća veličina
karika
165/65

R14 9

mm
165/60

R15
Za više podataka o lancima za snijeg
obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.
Praktične informacije

149
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Zamjena žarulje
Prednja svjetla
1. Pozicijska svjetla (LED*).
2. Pokazivači smjera (PY21W narančaste boje).
3.
K

ratka svjetla / duga svjetla (HiR2-55W).
4.
P

rednja svjetla za maglu.
5.
D

nevna svjetla (LED*). U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga),
zamagljenost unutrašnje površine stakla
prednjih i stražnjih svjetala normalna je
pojava; ona će nestati nekoliko minuta
nakon paljenja svjetala.
Farovi imaju polikarbonatna stakla, sa
slojem zaštitnog laka:
F
n
e čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F
u
potrijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,
F
a
ko vozilo perete pod visokim
tlakom, prilikom uklanjanja
tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte
mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako
se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva,
Prije zamjene žarulje svjetla moraju biti
ugašena više minuta (opasnost od težih
opeklina).
F
N
e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne
ostavlja dlačice.
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se ne
bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba
zamijeniti žaruljom istih oznaka i
karakteristika.
* LED: elektroluminiscentne diode.
9
Praktične informacije

150
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Pokazivači smjera
(PY21W narančaste boje)
Pozicijska svjetla (LED)
F Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga i
izvadite ga.
F

Z
amijenite žarulju.
U slučaju problema, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Za zamjenu ovih žarulja obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Kratka / duga svjetla (HiR2-55W)
F Skinite zaštitni poklopac povlačenjem
jezičca.
F

O
slobodite držač žarulje odmicanjem
opruge.
F

S
kinite držač žarulje sa žaruljom i
zamijenite je.
Pri postavljanju, postupite obrnutim redoslijedom.
U slučaju problema, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Praktične informacije