2015 PEUGEOT 108 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

7
108_hr_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Vozačko mjesto
1. Sklopka svjetala i pokazivača smjera
2. Tipke autoradija na obruču upravljača ili na
taktilnom ekranu
U

ključivanje / isključivanje upozorenja za
nenamjerno prelaženje crte
3.
S

klopke mjenjača ETG ispod obruča
upravljača
4.
S

klopka limitatora brzine
5.
S

klopka brisača / perača stakla
6.
P

rekidači električnih podizača prozora
7.
R

učica za otvaranje poklopca motora
8.
T

ipka za otvaranje poklopca spremnika
goriva
9.
I

sključivanje Stop & Start
i

li Uključivanje / isključivanje
Active City Brake
P

odešavanje visine svjetlosnog snopa
farova 10. P
odešavanje vanjskih retrovizora
11. I sključivanje sustava VSC / TRC
12 .
R

učica za podešavanje obruča upravljača
13.
P

rednji zračni jastuk vozača
Z

vučna signalizacija
14 .
B

očni otvori za prozračivanje
15.
P

loča s instrumentima
16.
S

tropno svjetlo
S

klopka za otvaranje
električnog platnenog krova
17.
P

rednji zračni jastuk suvozača
18.
P

retinac za rukavice/
I

sključivanje prednjeg
zračnog jastuka suvozača/
R

einicijalizacija otkrivanja
preniskog tlaka u gumama
19.
R

adio, Taktilni tablet ili otvoreni pretinac20. P
rekidač START/STOP
21. Č etiri žmigavca
22.
S

klopke ručnog ili automatskog klima
uređaja
23.
P

omoćne utičnice za prijenosne uređaje
24.
R

učica mjenjača
25.
D

ržač limenki ili pretinac za sitnice
26.
R

učna kočnica
2 7.
D

ržač limenke
.
P

8
108_hr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Optimizirajte korištenje mjenjača
Uz ručni mjenjač, krenite polako, uključujte više stupnjeve prijenosa
bez čekanja i na vrijeme ih mijenjajte u vožnji. U fazi ubrzavanja
mijenjajte stupnjeve prijenosa što ranije.
Uz mjenjač ETG, što više koristite automatski način rada (Easy),
bez snažnog i naglog pritiskanja papučice gasa.
Umjereno koristite električnu opremu
Ako je prije polaska temperatura u kabini vrlo visoka, prozračite
je spuštanjem stakala i otvaranjem otvora za prozračivanje, prije
uključivanja klima uređaja.
Iznad 50 km/h, zatvorite prozore i ostavite otvorene otvore za prozračivanje.
Ne zaboravite koristiti opremu kojom se ograničava temperatura u
kabini (sjenilo krovnog prozora, zavjese...).
Ako vozilo ima ručni klima uređaj, isključite ga kad temperatura u kabini
postane ugodna.
Isključite sklopke odleđivanja i odmagljivanja, osim ako je upravljanje
tim funkcijama automatsko.
Što prije isključite grijače sjedala.
Ne vozite s upaljenim prednjim i stražnjim svjetlima za maglu ako su
uvjeti vidljivosti dovoljni.
Izbjegavajte zagrijavanje motora na mjestu, naročito zimi, prije
uključivanja prvog stupnja prijenosa; vozilo će se brže zagrijati u vožnji.
Kao suputnik, nemojte bez prestanka koristiti multimedijalne nosače
(film, glazba, video igre...). Tako ćete pridonijeti manjoj električnoj
potrošnji, čime se smanjuje i potrošnja goriva.
Odspojite prijenosne uređaje prije izlaska iz vozila.
Eko-vožnja
Eko-vožnja se sastoji od niza svakodnevnih dobrih navika koje vozaču omogućuju smanjivanje potrošnje goriva i emisija CO2.
Pokazivač promjene stupnja prijenosa predlaže uključivanje
najprikladnijeg stupnja prijenosa: postupite prema toj preporuci čim se
prikaže na ploči s instrumentima.
U vozilu s mjenjačem ETG, pokazivač promjene stupnja prijenosa
prikazuje se samo u ručnom načinu rada.
Budite skloni mirnoj vožnji
Poštujte sigurnosne razmake između vozila, koristite kočenje motorom
više nego papučicom kočnice, postupno pritišćite papučicu gasa. Na
taj način smanjuje se potrošnja goriva i ispuštanje CO
2, kao i buka u
prometu.
Ekovožnja

9
108_hr_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
Ograničite uzroke prekomjerne potrošnje
Rasporedite teret u cijelom vozilu; najtežu prtljagu postavite na dno
prtljažnika, što bliže stražnjim sjedalima.
Ograničite opterećenost vozila i aerodinamički otpor (krovni nosači,
krovna galerija...). Po mogućnosti koristite krovni sanduk.
Nakon korištenja, skinite krovne nosače odnosno krovnu galeriju.
Nakon zimskog razdoblja, skinite zimske gume i postavite ljetne gume.
Pridržavajte se pravila održavanja
Redovito provjeravajte tlak u gumama (prilikom provjere gume moraju
biti hladne), prema podacima na naljepnici na okviru vrata vozača.
Ta provjera je potrebna naročito u sljedećim slučajevima:
-
p
rije dugog putovanja,
-

p
rilikom svake promjene godišnjeg doba,
-

n
akon dužeg parkiranja.
Ne zaboravite na rezervni kotač i na gume na prikolici ili kamp-kućici.
Redovito održavajte vozilo (zamjena ulja, pročistača ulja, pročistača
zraka, pročistača u kabini...) i pridržavajte se plana održavanja koji
preporučuje proizvođač u servisnoj i jamstvenoj knjižici.
Prilikom punjenja spremnika goriva, ne punite ga dalje od trećeg
prekida pištolja, kako ne bi došlo do izlijevanja goriva.
U novom vozilu, prosječna potrošnja goriva postat će ujednačenija tek
nakon prvih 3
000 kilometara.
.
Ekovožnja

10
Ploča s instrumentima
Ploča s instrumentima tipa 1
1. Brzinomjer (km/h ili mph).
2. Središnji ekran.
Z

a više podataka pogledajte
odgovarajuću točku.
3.
P

okazivač promjene stupnja prijenosa. 4. T
ipka za upravljanje ekranom (Display). P
rikazivanje podataka rastućim
redoslijedom.
5.
T

ipka za upravljanje ekranom (Display).
P

rikazivanje podataka padajućim
redoslijedom.
P

11
108_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
1. Brzinomjer (km/h ili mph).
2. Središnji ekran.
Z

a više podataka pogledajte odgovarajuću
točku.
3.
P

okazivač promjene stupnja prijenosa.
4.
T

ipka za upravljanje ekranom (Display).
P

rikazivanje podataka rastućim
redoslijedom.
Ploča s instrumentima tipa 2
5. Tipka za upravljanje ekranom (Display). P rikazivanje podataka padajućim
redoslijedom.
6.
B

rojač okretaja
B

rzina vrtnje motora prikazuje se
svijetlećim segmentima narančaste boje.
I

znad najveće brzine vrtnje, segmenti se
prikazuju u crvenoj boji, što vas upozorava
da je potrebno uključiti viši stupanj
prijenosa.
1
P

12
Središnji ekran
Na ekranu se prikazuju različiti podaci, ovisno o motoru i tipu mjenjača.
Središnji ekran uz motor
VTi 68
i
ručni mjenjač Središnji ekran uz motor
VTi 68

i
mjenjač ETGSredišnji ekran uz motor
PureTech 82

i
ručni mjenjač
1. Vanjska temperatura. B
ljeska u slučaju opasnosti od poledice.
2.
P

odaci o vozilu:
-

U
kupni i dnevni putomjer.
V

idi odgovarajuću točku.
-

P
odaci putnog računala.
V

idi odgovarajuću točku.
-

P
odaci o limitatoru brzine.
V

idi odgovarajuću točku.
3.
P

okazivač razine goriva. 1. P
oložaj ručice mjenjača i uključen stupanj
prijenosa.
2.
P

odaci o vozilu:
-

U
kupni i dnevni putomjer.
V

idi odgovarajuću točku.
-

P
odaci putnog računala.
V

idi odgovarajuću točku.
-

P
odaci o limitatoru brzine.
V

idi odgovarajuću točku.
3.
P

okazivač razine goriva.1. P
odaci o limitatoru brzine. V
idi odgovarajuću točku.
2.
P

odaci o vozilu:
-

U
kupni i dnevni putomjer.
V

idi odgovarajuću točku.
-

P
odaci putnog računala.
V

idi odgovarajuću točku.
3.
P

okazivač razine goriva.
Provjera rada

13
108_hr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ekran sa žaruljicama pojasa
i prednjeg zračnog jastuka
suvozača
A. Žaruljica otkopčanog stražnjeg lijevog pojasa.
B.
Ž

aruljica otkopčanog stražnjeg
desnog pojasa.
C.
Ž

aruljica isključenog prednjeg
zračnog jastuka suvozača.
D.
Ž

aruljica uključenog prednjeg
zračnog jastuka suvozača.
Žaruljica C odnosno žaruljica D ostaje
upaljena, ovisno o statusu prednjeg
zračnog jastuka suvozača (isključen ili
uk l j u č e n).
1
Provjera rada

14
Kontrolne žaruljice
Neke žaruljice pale se na oba načina:
stalno upaljena ili bljeskanje.
Način paljenja žaruljice treba povezati
s radnim stanjem vozila radi utvrđivanja
je li situacija normalna ili se pojavila
neispravnost.
Za više informacija pogledajte tablice u
nastavku.
Paljenjem žaruljica vozač se obavještava o radu nekog sustava (žaruljice uključenosti ili isključenosti) ili o pojavljivanju neke neispravnosti (žaruljice
upozorenja).Nakon uključivanja kontakta
Nakon uključivanja kontakta, neke žaruljice
upozorenja pale se na ploči s instrumentima na
nekoliko sekunda.
Te žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon
pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije
polaska provjerite o čemu se radi.
Pridružena upozorenja
Paljenje nekih žaruljica može biti praćeno
zvučnim signalom.
Žaruljica može biti stalno upaljena ili može
bljeskati.
Žaruljice upozorenja
STOP
bljeska, uz upaljenu
još neku drugu
žaruljicu. Povezana je s tlakom motornog ulja
ili s temperaturom rashladne tekućine
motora. Obavezno zaustavite vozilo, u najboljim uvjetima
sigurnosti.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Paljenje jedne od ovih žaruljica, dok motor radi ili u vožnji, upozorava na pojavljivanje neke neispravnosti na koju vozač mora reagirati.
Svaki puta kad se upali neka žaruljica upozorenja, vozač mora detaljnije utvrditi o čemu je riječ.
Slobodno se obratite mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Žaruljica StanjeUzrok Rješenja / napomene
Provjera rada