2015 PEUGEOT 108 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

71
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Pokretanje elektroničkim
ključem
Nakon prvog pritiska na prekidač
" START/STOP ", ova žaruljica sporo
bljeska na ploči s instrumentima. Ovisno o vanjskoj temperaturi, svaki
pokušaj pokretanja može trajati do oko
30
sekunda. Za to vrijeme, nemojte
ponovo pritiskati prekidač " S TA R T/
STOP " i ne otpuštajte papučicu spojke
ni papučicu kočnice (ovisno o vrsti
mjenjača).
Nakon tog roka, ako se motor ne
pokrene, ponovo ga pokušajte pokrenuti
pritiskom na prekidač " START/STOP ".Ako nije zadovoljen neki od uvjeta za
pokretanje, žaruljica sustava "Pristupa
i pokretanja bez ključa" brzo bljeska
na ploči s instrumentima. U nekim
slučajevima bit će potrebno okretanje
obruča upravljača prilikom pritiska na
prekidač
"START/STOP" radi lakšeg
otključavanja stupa upravljača.
Za vozila s ručnim mjenjačem:
F

S e

lektroničkim ključem u vozilu, postavite
ručicu mjenjača u neutralan položaj ido
kraja pritisnite papučicu spojke. Elektronički ključ neophodno mora biti
u vozilu prilikom uključivanja kontakta
i pokretanja motora. Nakon pokretanja
motora, elektronički ključ i dalje mora
biti u vozilu, do kraja puta, jer inače ne
biste mogli zaključati vozilo.
F

P
ritisnite prekidač " S TA R T/
STOP " i otpustite ga.
Ova žaruljica pali se na ploči s
instrumentima. Za vozila s mjenjačem ETG:
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu, postavite
ručicu mjenjača u položaj N i pritisnite
papučicu kočnice.
Ova žaruljica pali se na ploči s
instrumentima.
F
P
ritisnite prekidač " S TA R T/
STOP " i otpustite ga.
5
Vožnja

72
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Oglašava se neprekinut zvučni signal ako
otvorite vrata vozača i ako vozilo nije u statusu
"OFF ".Ako vozilo nije zaustavljeno, motor se
neće ugasiti.
Gašenje elektroničkim
ključem
F Zaustavite vozilo.
F
U z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U
z mjenjač ETG, postavite ručicu mjenjača
u položaj N .
F

S e
lektroničkim ključem u vozilu,
pritisnite prekidač " S TA R T/
STOP ".
Motor se gasi.
Stup upravljača zaključava se nakon otvaranja
nekih vrata ili zaključavanja vozila.
F

P
onovo pritisnite prekidač
" START/STOP " za prelazak u
status " OFF".
Pomoćno pokretanje
Ako je elektronički ključ u području
djelovanja i ako se motor ne može
pokrenuti pritiskom na prekidač
"START/STOP" , ova žaruljica
bljeska na ploči s instrumentima.
F

U

z ručni mjenjač, postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U

z mjenjač ETG, postavite ručicu mjenjača
u položaj N . F

P
ostavite kut elektroničkog ključa
na mjesto gdje se nalazi žaruljica s
prekidačem " START/STOP ".
P
repoznavanje elektroničkog ključa
potvrđuje se zvučnim signalom. Vozilo
prelazi u status " ON".
F
U
z ručni mjenjač, do kraja pritisnite
papučicu spojke.
F
U
z mjenjač ETG, pritisnite papučicu
kočnice.
F
P
rovjerite da je žaruljica sustava "Pristup
i pokretanje bez ključa" upaljena u zelenoj
boji na ploči s instrumentima.
F

P
ritisnite prekidač "START/STOP".
M

otor se pokreće.
Ako se motor ne pokrene, obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Vožnja

73
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Pomoćno gašenje
Samo u hitnom slučaju, motor se može
bezuvjetno ugasiti. Pritisnite duže od dvije
sekunde prekidač "START/STOP".
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila.
Neprepoznat elektronički
ključ
Ako elektronički ključ više nije u području
djelovanja za vrijeme vožnje ili prilikom naloga
za gašenje motora, na to vas upozorava zvučni
signal.
F

A
ko ipak želite ugasiti motor,
pritisnite duže od dvije sekunde
prekidač "START/STOP"
( pazite, motor se neće moći
ponovo pokrenuti bez ključa ).
Elektroničko
kodirano pokretanje
Sustav kodiranog pokretanja blokira sustav
kontrole motora odmah nakon prekida kontakta
i tako onemogućuje pokretanje motora u
slučaju provale.
Ključ sadrži elektronički čip s posebnim kodom.
Prilikom uključivanja kontakta, taj kod mora
biti prepoznat kako bi se odobrilo pokretanje
motora.
U slučaju neispravnosti sustava, motor se ne
može pokrenuti.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Nisu dopuštene nikakve preinake
u sustavu elektroničkog kodiranog
pokretanja.
5
Vožnja

74
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Ručna parkirna kočnica
Pritezanje
F Zakočite vozilo povlačenjem ručice ručne kočnice.
U vožnji, ako je ručna kočnica
ostala pritegnuta ili ako nije potpuno
otpuštena, pali se ova žaruljica, uz
zvučni signal.
Otpuštanje
F Malo povucite ručicu ručne kočnice, pritisnite tipku za oslobađanje i do kraja
spustite ručicu.
Ručni mjenjač s
5
b
rzina
Uključivanje stupnja za
vožnju natrag
F Pritisnite do kraja papučicu spojke.
F
P omaknite ručicu mjenjača do kraja
udesno i povucite je prema natrag.
Stupanj prijenosa za vožnju natrag smije
se uključiti samo ako je vozilo zaustavljeno
i ako motor radi u praznom hodu.
Prilikom parkiranja na nagibu, okrenite
kotače prema pločniku, pritegnite ručnu
kočnicu, prekinite kontakt i uključite neki
stupanj prijenosa (uz ručni mjenjač).
Vožnja

75
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Ručica mjenjača
Mjenjač ETG
Mjenjač ETG s pet stupnjeva prijenosa nudi komforan automatizirani način rada ili užitak u ručnom mijenjanju stupnjeva prijenosa.
R
V
ožnja natrag (Reverse): uz pritisnutu
papučicu kočnice, pomaknite ručicu
udesno i prema naprijed.
N

N
eutralan položaj (Neutral): uz pritisnutu
papučicu kočnice, uključite taj položaj prije
pokretanja motora.
E

A
utomatski način rada (Easy): pomaknite
ručicu prema natrag.
M

R
učno sekvencijalno mijenjanje stupnjeva
prijenosa: pomaknite ručicu prema natrag i
ulijevo. Za uključivanje višeg stupnja
prijenosa, pritisnite stražnju stranu
sklopke ispod obruča upravljača "+"
.
Sklopke ispod obruča
upravljača
Na ploči s instrumentima prikazuje se položaj
ručice mjenjača (R, N , E ili M ).
U automatskom načinu rada (Easy), ako
privremeno ručno mijenjate stupnjeve
prijenosa, na ploči s instrumentima prikazuje se
i uključeni stupanj prijenosa.
Prikaz na ploči s
instrumentima
Za uključivanje nižeg stupnja
prijenosa, pritisnite stražnju stranu
sklopke ispod obruča upravljača "-" .
Sklopkama ispod obruča upravljača
ne može se uključiti neutralan položaj,
niti se može uključiti ili isključiti stupanj
prijenosa za vožnju natrag.
5
Vožnja

76
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
F Uz pritegnutu ručnu kočnicu, pritisnite papučicu kočnice i uključite položaj N .
F

P
okrenite motor.
Pokretanje vozila
Ako ne pritisnete papučicu kočnice ili
ako ručica mjenjača nije u položaju N ,
motor se ne može pokrenuti.
Dok motor radi, nikada ne ostavljajte
djecu u vozilu bez nadzora.F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj E
.
Mjenjač tada radi u autoaktivnom načinu rada,
bez intervencija vozača.
Mjenjač stalno uključuje najprikladniji stupanj
prijenosa ovisno o sljedećim parametrima:
- o ptimizacija potrošnje,
- s til vožnje,
-

p
rofil ceste,
-

o
pterećenost vozila.
Ako je potrebno snažno ubrzavanje, na primjer
prilikom pretjecanja drugog vozila, pritisnite
papučicu gasa preko točke otpora.
Automatski način rada
(EASY )
Način rada mjenjača može se promijeniti
u svakom trenutku, premještanjem ručice
mjenjača iz položaja E u položaj M i obratno.
F

U

z pritisnutu papučicu kočnice, uključite
položaj R, E ili M .
F

O

tpustite ručnu kočnicu.
F

P

ostupno otpuštajte papučicu kočnice.
V

ozilo se odmah počinje pomicati.
Funkcija samostalnog pokretanja
Ova funkcija omogućuje lakša manevriranja pri
maloj brzini (prilikom parkiranja, u zastojima…).
Nakon postavljanja ručice mjenjača u položaj E
,
M ili R , vozilo se počinje kretati odmah nakon
otpuštanja papučice kočnice , malom brzinom,
u praznom hodu.
Funkcija samostalnog pokretanja
može trenutno biti nedostupna ako je
temperatura spojke previsoka ili na
prestrmom nagibu. Kad je temperatura
spojke previsoka oglašava se zvučni
signal. U vožnji se nikada ne smije uključiti
neutralan položaj
N.
Vožnja

77
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Privremeno ručno mijenjanje
stupnjeva prijenosa
Stupnjevi prijenosa mogu se privremeno ručno
mijenjati, sklopkom ispod obruča upravljača
"+" ili "-" .
Zahtjevi za promjenu stupnja prijenosa
uvažavaju se ako to dopušta brzina vrtnje
motora. U slučaju odbijanja, oglašava se zvučni
signal.
Uključeni stupanj prijenosa prikazuje se na
ploči s instrumentima.
Ta funkcija omogućuje prijevremenu promjenu
stupnja prijenosa u nekim situacijama, na
primjer prilikom pretjecanja ili približavanja
zavoju.
Nekoliko trenutaka nakon prestanka povlačenja
sklopki, mjenjač se vraća u automatski način
rada. Način rada mjenjača može se promijeniti
u svakom trenutku, premještanjem ručice
mjenjača iz položaja M u položaj E i obratno.
U vožnji se nikada ne smije uključiti
neutralan položaj N.
F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj M
.
F
S
tupnjevi prijenosa mogu se mijenjati:
- p ritiscima na ručicu mjenjača:
- p rema natrag, "+", za uključivanje viših
stupnjeva prijenosa,
-

p
rema naprijed, "-", za uključivanje nižih
stupnjeva prijenosa.
-

i
li sklopkama ispod obruča upravljača
"+" ili "-" .
Uključeni stupanj prijenosa prikazuje se na
ploči s instrumentima.
Zahtjevi za promjenu stupnja prijenosa
uvažavaju se samo ako to dopušta brzina
vrtnje motora.
Za vrijeme promjene stupnja prijenosa nije
potrebno otpuštati papučicu gasa. U slučaju
odbijanja promjene stupnja prijenosa oglašava
se zvučni signal.
Prilikom kočenja ili usporavanja, mjenjač
automatski uključuje niži stupanj prijenosa,
čime se omogućuje nastavak ubrzavanja u
najprikladnijem stupnju prijenosa.
Ručni način rada
U slučaju naglog ubrzavanja, viši stupanj
prijenosa neće se uključiti bez naloga vozača
ručicom mjenjača ili sklopkama ispod obruča
upravljača (osim ako je brzina vrtnje motora
blizu maksimuma).
5
Vožnja

78
108_hr_Chap05_conduite_ed01-2015
Za uključivanje stupnja prijenosa za vožnju
natrag, vozilo mora biti zaustavljeno, uz
pritisnutu papučicu kočnice.
F
U
ključite položaj R.
Vožnja natrag
Uključivanje stupnja prijenosa za vožnju natrag
potvrđuje se zvučnim signalom.
Vozilo se može zaustaviti neovisno o položaju
ručice mjenjača ( N, E ili R ).
Međutim, nakon otvaranja vrata vozača
oglašava se zvučni signal ako ručica mjenjača
nije u položaju N .
Zaustavljanje vozila
Kad je vozilo zaustavljeno, a motor radi,
obavezno postavite ručicu mjenjača u
neutralan položaj N.
Ako kontakt ključ postavite u " OFF"
oglašava se neprekinut zvučni signal
ako je uključena 2, 3, 4, ili 5. brzina.
U tom slučaju, vratite kontakt ključ
u položaj " ON", premjestite ručicu
mjenjača u položaj N , postavite je u
položaj E, M ili R i okrenite kontakt ključ
u " OFF ". Na nagibu, zakočite vozilo pritiskom
na papučicu kočnice i postavite ručicu
mjenjača u položaj N
, E ili R.
Paljenje ove žaruljice, uz uključen
kontakt, upozorava na neispravnost
mjenjača.
Obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
Ako N bljeska na ploči s
instrumentima, uz zvučni signal u
dužem razdoblju:
Neispravnosti u radu
Vozilo obavezno treba zakočiti
pritezanjem ručne kočnice .
Prije svakog zahvata u prostoru motora
provjerite da je ručica mjenjača u
neutralnom položaju N i da je ručna
kočnica pritegnuta.
Ograničenja u radu
Na nagibu ili ako je uključena pomoć pri
pokretanju na kosini, nikad ne održavajte
vozilo na mjestu pritiskanjem papučice
gasa : mogla bi se oštetiti spojka.
U takvim situacijama oglašava se zvučni signal.
F

P
ostavite ručicu mjenjača u položaj N .
F

P
rije polaska pričekajte 15 minuta da se
ohladi spojka. -

p
rovjerite da je kontakt ključ u položaju
" ON ",
-
p
ostavite ručicu mjenjača u N
, zatim
u E , M ili R .
Ako 1 bljeska na ploči s instrumentima:
-
p
ostavite ručicu mjenjača u E ili M
, zatim
u N .
Ako R bljeska na ploči s instrumentima:
-

p
ostavite ručicu mjenjača u R, zatim u N.
Vožnja