2015 PEUGEOT 108 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

167
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Vuča vozila
F Uzmite prsten za vuču spremljen u kutiji s alatom, ispod tepiha u prtljažniku.
F

O
tkvačite plastični poklopac pritiskom na
donji dio.
F

D
o kraja zavrnite prsten za vuču.
Opća pravila
Pridržavajte se važećih propisa u vašoj
zemlji.
Provjerite da je težina vučnog vozila
veća od težine vučenog vozila.
Vozač mora ostati za upravljačem u
vučenom vozilu i mora imati važeću
vozačku dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri kotača na
tlu, uvijek treba koristiti homologiranu
motku za vuču; užad i remenje su
zabranjeni.
Vučno vozilo mora se postupno pokretati.
Ako je u vučenom vozilu ugašen motor,
servo uređaji kočnica i upravljača ne djeluju.
U sljedećim slučajevima obavezno se
treba obratiti profesionalnoj vučnoj službi:
-
u s
lučaju kvara vozila na autocesti
ili na brzoj prometnici,
-

z
a vozilo s četiri pogonska kotača,
-

a
ko se ručica mjenjača ne može
postaviti u neutralan položaj, ako
se obruč upravljača ne može
osloboditi i ako se ručna kočnica ne
može otpustiti,
-

z
a vuču vozila sa samo dva kotača
na tlu,
-

a
ko homologirana motka za vuču
nije na raspolaganju...
Vozilo se može vući samo s prednje
strane.
F

P

ostavite motku za vuču.
F

U

z ručni mjenjač: postavite ručicu mjenjača
u neutralan položaj.
F

U

z mjenjač ETG: postavite ručicu mjenjača
u položaj N .
Nepoštivanje ovog pravila može imati za
posljedicu oštećenje nekih sklopova (kočnice,
prijenos snage...) i izostanak djelovanja servo
uređaja kočnica nakon narednog pokretanja
motora.
F

O

slobodite obruč upravljača i otpustite
ručnu kočnicu.
F

U

palite četiri žmigavca na oba vozila.
Nikada ne koristite poprečni nosač
hladnjaka.
U slučaju vuče, potrebno je isključiti
sustav "Active City Brake", ako je vaše
vozilo opremljeno tom funkcijom.
9
Praktične informacije

168
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Postavljanje krovnih nosača
Koristite poprečne krovne nosače iz dodatne
opreme koje preporučuje PEUGEOT i
pridržavajte se priloženih uputa za ugradnju.
Dodatne podatke možete dobiti u mreži
PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.Za prijevoz predmeta duljih od vozila,
provjerite važeće propise u vašoj zemlji.
Najveća dopuštena težina na nosaču, za
teret koji nije viši od 40 cm (osim nosača
bicikala): 40
kg.
Ako je teret viši od 40


cm, prilagodite brzinu
vozila profilu ceste, kako se ne bi oštetili
krovni nosači.
Praktične informacije

169
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Dodatna oprema
Mreža PEUGEOT nudi vam širok izbor dodatne opreme i originalnih rezervnih dijelova.
Sva dodatna oprema i rezervni dijelovi prilagođeni su vašem vozilu, svi imaju kataloške brojeve i pokriveni su garancijom PEUGEOT.
"Rješenja za prijevoz": tepih za prtljažnik,
kadica za prtljažnik, mreža za prtljažnik,
poprečni krovni nosači, nosač bicikala, nosač
skija, krovne kutije, klinovi za prtljažnik, ...
"Dizajn": komplet za ukrašavanje karoserije
iz linije S, dodatni tepisi iz linije S, aluminijska
kugla ručice mjenjača, aluminijski naplatci,
naljepnice za vanjsko ukrašavanje, kromirane
bočne letvice, kromirana kućišta retrovizora,
letvice za pragove vrata, personalizirana
kućišta daljinskog upravljača, ... "Komfor": deflektori zraka, izotermički modul,
zavjese za sunce, osvježivač zraka, prijenosna
pepeljara, svjetiljka za čitanje, pomoć pri
parkiranju sprijeda i straga, središnji naslon za
ruke, upaljač za cigarete, ... "Sigurnost":
protuprovalni alarm, sustav
pronalaženja vozila, lanci za snijeg, protuklizne
navlake za kotače, vijci kotača sa zaštitom od
krađe, dječje sjedalice, komplet prve pomoći,
sigurnosni trokut, sigurnosni prsluk, aparat za
gašenje, sigurnosni pojas za kućnog ljubimca,
prednja svjetla za maglu, rezač pojasa i
razbijač stakla, ...
"Zaštita": dodatni tepisi, zavjesice, zaštitna
navlaka za vozilo, navlake za sjedala, zaštitne
letvice branika, ...
Kako bi se izbjeglo svako ometanje ispod
papučica:
-

d
odatni tepih mora biti dobro pričvršćen,
-

n
ikada ne stavljajte više dodatnih tepiha
jedne na druge. "Multimedija":
CD uređaj, autoradio, zvučnici,
poluintegrirani navigacijski sustav, komplet za
telefoniranje bez ruku, sustavi pomoći u vožnji,
utičnica 230
V, nosač multimedije straga, DVD
uređaji, prijenosni navigacijski sustavi, držači
telefona/smartphonea, pribor za digitalni
radio, ...
9
Praktične informacije

170
108_hr_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Ako u svoje vozilo ugradite neku
električnu opremu ili pribor bez oznake
PEUGEOT, moglo bi doći do kvara
u elektroničkom sustavu vozila i do
prekomjerne potrošnje.
Obratite se predstavniku marke
PEUGEOT koji će vam prikazati naš
katalog opreme i pribora.
Ugradnja
radiokomunikacijskog
uređaja
Prije ugradnje radiokomunikacijskih
predajnika s vanjskom antenom,
možete se obratiti mreži PEUGEOT
gdje ćete se upoznati s karakteristikama
(frekvencijski pojas, najveća izlazna
snaga, položaj antene, posebni uvjeti
ugradnje) primopredajnika koji se mogu
ugrađivati u skladu sa Smjernicom o
elektromagnetskoj kompatibilnosti za
motorna vozila (2004/104/CE).Ovisno o važećim zakonima u zemlji,
određena sigurnosna oprema obavezno
mora biti u vozilu: sigurnosni prsluk,
sigurnosni trokut, alkotester, rezervne
žarulje, rezervni osigurači, aparat za
gašenje, komplet prve pomoći, stražnje
zavjesice.
Praktične informacije

171
108_hr_Chap10_verifications_ed01-2015
PEUGEOT & TOTAL
PARTNERSTVO U SLUŽBI
P

ERFORMANSI
Inovativnost, ključ uspjeha
Istraživačke i razvojne ekipe TOTAL zajedno
rade s ekipama PEUGEOT u razradi maziva
visoke kvalitete koja zadovoljavaju najnovija
tehnička rješenja u vozilima PEUGEOT. Za vas
je to sigurnost da će vaš motor ostvariti svoje
najbolje per formanse, uz što duži vijek trajanja.
Vozilo 208

H
Ybrid FE dokazuje sposobnosti
tvrtki PEUGEOT i TOTAL u razvoju inovativnih
tehnologija za drugačiji iskorak u budućnost.
208 HYbrid FE, demonstrator tehnologije izvanrednih karakteristika: 1,9 l/100 km i
8 s od 0 do 100 km/h.
Smanjivanje štetnih emisija,
istinska stvarnost
Maziva TOTAL formulirana su za optimiziranu
korisnost motora i za zaštitu sustava naknadne
obrade. Za osiguravanje njihovog ispravnog
rada, obavezno treba poštivati pravila
održavanja koja propisuje PEUGEOT.
PREPORUČUJE
10
Provjere

172
108_hr_Chap10_verifications_ed01-2015
Poklopac motora
Ne otvarajte poklopac motora na jakom
vjetru.
Kad je motor topao, oprezno primajte
vanjsku ručicu i potpornu šipku
(opasnost od opeklina).
F

V

anjsku ručicu gurnite ulijevo i podignite
poklopac motora. F
I
zvadite potpornu šipku iz njezinog ležišta.
F
P
otpornu šipku učvrstite u predviđeni utor,
tako da poklopac motora drži u otvorenom
položaju.
Otvaranje
F Povucite prema sebi unutrašnju ručicu na donjem dijelu armaturne ploče.
Ventilator motora može se uključiti
nakon zaustavljanja vozila: pazite
na predmete ili na odjeću koje bi
ventilator mogao zahvatiti.
Zatvaranje
F Izvadite potpornu šipku iz utora.
F U taknite potpornu šipku u njezino ležište.
F

S
pustite poklopac motora i pustite ga da
slobodno padne na kraju hoda.
F

P
ovlačenjem poklopca provjerite da je
dobro uglavljen.
Zbog električne opreme u prostoru
motora, preporučuje se što manje
izlaganje vodi (kiša, pranje, ...).
P

173
108_hr_Chap10_verifications_ed01-2015
1. Spremnik tekućine za pranje stakla.
2. Spremnik rashladne tekućine.
3.
P

ročistač zraka.
4.
S

premnik tekućine za kočnice.
5.
A

kumulator.
6.
K

ućište osigurača.
7.
Š

ipka za provjeru razine motornog ulja.
8.
O

tvor za ulijevanje motornog ulja.
Benzinski motori
PureTech 82
VTi 68
Za pristup spremniku tekućine za
kočnice, otkopčajte plastični poklopac
ispod vjetrobrana, pritiskom na oba
jezičca.
Vidi točku "Zamjena osigurača".
10
P

174
108_hr_Chap10_verifications_ed01-2015
Provjera razine tekućina
Budite oprezni prilikom zahvata u
prostoru motora, jer neka mjesta
motora mogu biti vrlo vruća (opasnost
od opeklina), a ventilator motora može
se uključiti u svakom trenutku (čak i uz
prekinut kontakt).
Razina ulja
Razina ulja provjerava se mjernom
šipkom, koja se nalazi u prostoru
motora. Njezin smještaj prikazan je u
točki u prostoru motora.
Provjera mjernom
šipkom
Redovito provjeravajte razinu svih tekućina prema podacima u planu održavanja proizvođača. Dolijevajte potrebne količine, ako nije drugačije propisano.
U slučaju značajnijeg pada razine neke tekućine, odgovarajući sustav dajte provjeriti u mreži PEUGEOT ili u nekoj stručnoj radionici.Radi pouzdanog mjerenja, vozilo mora
biti na ravnoj podlozi, a motor mora biti
ugašen duže od 30
minuta.
Dolijevanje ulja je normalno između dva
održavanja (ili zamjene ulja). PEUGEOT
preporučuje provjeru svakih 5
000 km i, po
potrebi, dolijevanje ulja. Ako je razina iznad oznake A
ili ispod oznake B,
nemojte pokretati motor.
-

A
ko je razina MAXI prekoračena
(opasnost od oštećenja motora), obratite se
mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
-

A
ko je razina ispod MINI, obavezno dolijte
motorno ulje.
U opisu prostora motora pronađite gdje se
nalazi mjerna šipka.
F

P
rimite šipku za vrh u boji i potpuno je
izvadite.
F

O
brišite šipku čistom krpom koja ne
ostavlja dlačice.
F

U
metnite šipku do kraja, ponovo je izvadite
i provjerite razinu: ispravna razina je
između oznaka A i B.
Provjere