2015 PEUGEOT 108 Instrukcja obsługi (in Polish)

47
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Państwa samochód jest wyposażony w tylną kanapę z jednolitym, stałym siedziskiem oraz
w zależności od wersji:
-
s
kładane oparcie dzielone na pół (50/50),
-

s
kładane oparcie jednolite.
Gdy nie używa się pasów bezpieczeństwa
albo przed złożeniem oparcia (oparć), należy
schować tylne pasy bezpieczeństwa, wkładając
ich zaczepy w specjalne gniazda znajdujące
się na bocznych słupkach. Składanie wykonuje się od tyłu samochodu,
przy otwartym bagażniku.
F

U
stawić zagłówki w pozycji niskiej.
P

atrz rubryka "zagłówki tylne".
F

P
ociągnąć pasek(paski) A,
umieszczony(umieszczone) za
oparciem(oparciami), aby je odblokować,
i złożyć oparcie (oparcia) na siedzisko.
Siedzenia tylne
Chowanie pasów
bezpieczeństwa Składanie oparcia

kanapy
F Odchylić oparcie do tyłu i zablokować je
w mocowaniu B .
F

S
prawdzić, czy oparcie kanapy zostało
prawidłowo zablokowane.
Rozkładanie oparcia kanapy
3 drzwi 5 drzwi
3
Komfort

48
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Tylne zagłówki*
Tylne zagłówki są zdejmowane i posiadają
dwie pozycje:
-
g
órną – pozycję użytkowania.
-

d
olną – pozycję złożenia. Aby podnieść zagłówek, należy pociągnąć go
do góry.
Aby obniżyć zagłówek, należy nacisnąć
występ A
, a następnie popchnąć zagłówek
na dół.
Aby wyciągnąć zagłówek, należy:
-

p
ochylić lekko oparcie,
-

u
stawić zagłówek w pozycji górnej,
-

n
acisnąć występ A, pociągając zagłówek
do góry. Aby ponownie umieścić w swoim miejscu:
-

p
ochylić lekko oparcie,
-

w
łożyć prowadnice zagłówka do otworów.
* Zależnie od wersji. Aby ustawić zagłówek w pozycji dolnej, należy
nacisnąć na występ A .
Komfort

49
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Lusterka wsteczne
Lusterka wsteczne
zewnętrzne ustawiane ręcznie
F Poruszać dźwignią w czterech kierunkach, aby ustawić lusterko.
Lusterka wsteczne
z regulacją elektryczną
Regulacja
F Ustawić przełącznik A w prawo lub w lewo,
aby wybrać odpowiednie lusterko.
F

P
oruszać dźwignią B w czterech
kierunkach, aby ustawić lusterko.
F

U
stawić przełącznik A w położeniu
środkowym.
Obiekty obser wowane w lusterku
wstecznym znajdują się
w rzeczywistości o wiele bliżej.
Należy wziąć to pod uwagę, aby
prawidłowo ocenić odległość dzielącą
od pojazdu nadjeżdżającego z tyłu.
Osuszanie – odmrażanie
Użyć przełącznika osuszania –
odmrażania tylnej szyby.
Patrz rubryka "Osuszanie – odmrażanie tylnej
s z y by ".
Składanie / Rozkładanie
Na postoju lusterka wsteczne można składać
ręcznie. Początkowe ustawienia zostają
zachowane podczas rozkładania
lusterek.
3
Komfort

50
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Regulacja kierownicy
(ze wspomaganiem układu kierowniczego)
F Na postoju przytrzymać kierownicę, a następnie opuścić dźwignię, aby
odblokować kierownicę.
F

U
stawić żądaną w ysokość i podnieść
dźwignię, aby zablokować kierownicę.
Ze względów bezpieczeństwa regulację
kierownicy należy wykonywać na
postoju.
Po wykonaniu tych regulacji sprawdzić
z poziomu stanowiska kierowcy dobrą
widoczność zestawu wskaźników.
Lusterko wewnętrzne
regulowane ręcznie
Lusterko wewnętrzne posiada dwa położenia:
- d zienne (normalne),
-

n
ocne (zapobiegające oślepianiu).
W celu zmiany położenia należy popchnąć lub
pociągnąć dźwigienkę znajdującą się na dolnej
krawędzi lusterka.
Prawidłowe ustawienie
stanowiska kierowcy
Aby w pełni wykorzystać ergonomię
stanowiska kierowcy, przed wyruszeniem
w drogę należy wykonać następujące regulacje
w podanej kolejności:
-

n
achylenie oparcia,
-

w
ysokość siedziska fotela,
-

p
ołożenie wzdłużne fotela,
-

w
ysokość kierownicy,
-

z
ewnętrzne i wewnętrzne lusterka wsteczne.
Komfort

51
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Wentylacja
1. Nawiewy odmrażania lub osuszania szyby przedniej.
2.
N

awiew środkowy.
3.
N

awiewy boczne.
4.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów
z przodu.
5.
W

yloty powietrza na nogi pasażerów z tyłu
(w zależności od wersji).
3
Komfort

52
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Zalecenia dotyczące
użytkowania
Jeżeli po dłuższym postoju na słońcu temperatura wewnątrz jest bardzo wysoka, należy
przez chwilę przewietrzyć kabinę.
Aby uzyskać skuteczną wentylację, należy pamiętać, by nie zasłaniać wlotów powietrza,
przelotów powietrza oraz otworów wylotowych na nogi pasażerów.
Kontrolować stan filtra kabiny, znajdującego za schowkiem w desce rozdzielczej wewnątrz
zespołu klimatyzacji. Należy okresowo wymieniać elementy filtrujące. W szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej.
Aby utrzymać system klimatyzacji w doskonałym stanie, należy uruchamiać go na 5 do
10
minut raz lub dwa razy w miesiącu.
Aby zapewnić prawidłowe działanie systemu klimatyzacji, zaleca się wykonywanie
regularnych kontroli systemu.
Jeżeli system nie wytwarza zimna, nie należy go używać i skontaktować się z ASO sieci
PEUGEOT lub z warsztatem specjalistycznym. System klimatyzacji nie zawiera chloru
i nie stwarza zagrożenia dla powłoki
ozonowej. Woda powstająca w wyniku kondensacji
powoduje podczas postoju pojawienie
się pod samochodem kałuży wody.
K

53
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Ogrzewanie
System ogrzewania działa wyłącznie przy pracującym silniku.F
P
rzestawić regulator z pola
niebieskiego (zimno) na
czer wone (ciepło), aby ustawić
żądaną temperaturę.
Regulacja temperatury
Regulacja natężenia
nawiewu powietrza
F Obracać pokrętło pomiędzy położeniami 1
i 4, aby
uzyskać natężenie nawiewu
zapewniające żądany komfort.
Unikać zbyt długiej jazdy z wyłączoną
wentylacją (ryzyko zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
Regulacja rozprowadzania
powietrza
Nawiew środkowy i nawiewy boczne.
Nawiew środkowy, nawiewy boczne
i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Szyba przednia i nogi pasażerów.
Szyba przednia.
Rozprowadzenie powietrza można
regulować, ustawiając regulator
w położeniu pośrednim.
3
Komfort

54
108_pl_Chap03_confort_ed01-2015
Klimatyzacja ręczna
System działa wyłącznie przy pracującym silniku.F
O
bracać pokrętłem od
niebieskiego (zimno) do
czer wonego (ciepło), aby
zmieniać temperaturę według
własnego uznania.
Regulacja poziomu
temperatury
Regulacja natężenia
nawiewu
F Obracać pokrętłem od położenia 1
do położenia 4,
aby ustawić natężenie nawiewu
zapewniające komfort.
Po ustawieniu przełącznika natężenia nawiewu
w położeniu 0
(wyłączenie systemu) komfort
termiczny nie jest regulowany. Można jednak
odczuć delikatny nawiew spowodowany
poruszaniem się pojazdu.
Regulacja rozprowadzenia
powietrza
Nawiew środkowy i nawiewy boczne.
Nawiew środkowy, nawiewy boczne
i nogi pasażerów.
Nogi pasażerów.
Przednia szyba i nogi pasażerów.
Przednia szyba.
Komfort