2015 PEUGEOT 108 brake

.
.
108_pl_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Wskaźniki kierunkowskazów 101
Sygnał dźwiękowy
1
01
Światła awaryjne

1
02
Wykrywanie niskiego ciśnienia w ogumieniu 102
System ESC

1
05
Active City Brake

1
08
Pasy bezpieczeństwa

1
13
Poduszki powietrzne
1

16
Bezpieczeństwo
Foteliki dziecięce 1 21
Wyłączanie przedniej poduszki
powietrznej pasażera

1
24
Foteliki dziecięce ISOFIX

1
30
Bezpieczeństwo dzieci
1

35
Bezpieczeństwo dzieci Kontrole
Zbiornik paliwa 1
36
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony 138
Wymiana koła

1
43
Łańcuchy śniegowe

1
48
Wymiana żarówki

1
49
Wymiana bezpiecznika
1

54
Akumulator 12

V

1
63
Tryb ekonomiczny

1
66
Wymiana pióra wycieraczki szyby

1
66
Holowanie pojazdu

1
67
Montaż relingów dachowych

1
68
Akcesoria
1

69
Informacje praktyczne Dane techniczne
Ekran dotykowy 7 cali 183
Radioodtwarzacz
2
23
Audio i telematyka
Indeks obrazkowy
Indeks alfabetyczny
Pokrywa silnika 1 72
Silniki benzynowe
1
73
Kontrola stanu płynów

1
74
Kontrole
1

77Silniki
1

79
Masy
1
80
Wymiary
1
81
Elementy identyfikacyjne
1
82
Spis treści

4
108_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Na zewnątrz
102
81 91
33
Klucz elektroniczny: Zdalny
dostęp i rozruch
System ten umożliwia otwieranie, zamykanie
i uruchamianie samochodu, gdy mamy klucz
przy sobie w strefie wykrywania.
Stop & Start
System ten przełącza chwilowo silnik w stan
czuwania podczas przer w w ruchu (czer wone
światła, korki itp.). Silnik rusza ponownie, gdy
tylko użytkownik pragnie kontynuować jazdę.
System Stop & Start umożliwia obniżenie
zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń
i poziomu hałasu podczas postoju.
Wykrywanie niskiego
ciśnienia w oponach
Układ ten zapewnia automatyczną kontrolę
ciśnienia w oponach podczas jazdy i ostrzega
w przypadku spadku ciśnienia.
Active City Brake
System ten pomaga uniknąć zderzenia
czołowego albo zmniejszyć prędkość zderzenia
w przypadku braku reakcji albo zbyt późnej
reakcji kierowcy.
Alarm niezamierzonego
przekroczenia linii
System ten ostrzega kierowcę w przypadku
niezamierzonego przekroczenia wzdłużnego
oznakowania poziomego na jezdni. 108
Wprowadzenie

7
108_pl_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
Stanowisko kierowcy
1. Przełącznik oświetlenia i kierunkowskazów.
2. Przełączniki przy kierownicy sterujące
radioodtwarzaczem albo ekranem
dotykowym.
W

łączenie / wyłączenie alarmu
niezamierzonego przekroczenia linii.
3.
S

terowanie skrzynią biegów ETG pod
kierownicą.
4.
P

rzełącznik ogranicznika prędkości.
5.
P

rzełącznik wycieraczek szyby /
spryskiwacza szyby.
6.
P

rzełączniki elektrycznych podnośników
szyb.
7.
D

źwignia otwierania pokrywy silnika.
8.
P

rzełącznik otwierania pokrywy wlewu
paliwa.
9.
W

yłączanie systemu Stop & Start
a

lbo włączenie / wyłączenie systemu
Active City Brake.
R

egulacja wysokości reflektorów. 10. R
egulacja zewnętrznych lusterek
wstecznych.
11.
W

yłączanie systemów VSC / TRC.
12 .
D

źwignia regulacji kierownicy.
13.
C

zołowa poduszka powietrzna kierowcy.
S

ygnał dźwiękowy.
14 .
N

awiewy boczne.
15.
Z

estaw wskaźników.
16.
L

ampka sufitowa.
P

rzełącznik otwierania zwijanego dachu
elektrycznego.
17.
C

zołowa poduszka powietrzna pasażera.
18.
S

chowek w desce rozdzielczej.
W

yłączanie czołowej poduszki
powietrznej pasażera.
P

onowna inicjalizacja wykrywania
niskiego ciśnienia w ogumieniu.
19.
R

adioodtwarzacz, ekran dotykowy albo
schowek otwarty. 20. P
rzycisk START/STOP.
21. Ś wiatła awaryjne.
22.
S

terowanie klimatyzacją ręczną lub
automatyczną.
23.
G

niazda dodatkowe dla urządzeń
przenośnych.
24.
D

źwignia zmiany biegów.
25.
U

chwyt na puszki i schowek na drobiazgi.
26.
H

amulec postojowy.
2 7.
U

chwyt na puszkę z napojem.
.
Wprowadzenie

19
108_pl_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
System "Zdalny
dostęp i rozruch "miga szybko.
Kolumna kierownicy nie została
odblokowana. Przejść do trybu "
OFF", następnie do " ON"
i obrócić nieco kierownicę, aby odblokować kolumnę
kierownicy.
miga, równocześnie
z sygnałem
dźwiękowym. Bateria klucza elektronicznego jest
wyczerpana.
Wymienić baterię.
Patrz odpowiednia rubryka.
Kierowca opuścił pojazd bez
uprzedniego włączenia trybu " OFF". Mając klucz elektroniczny przy sobie, nacisnąć
przycisk START/STOP, aby przejść do trybu "
OFF".
Klucz elektroniczny nie został
w y k r y t y. Sprawdzić, czy ma się przy sobie klucz elektroniczny.
System "Zdalny dostęp i rozruch" jest
niesprawny. Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.
Alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii miga (pomarańczowo),
wraz z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym. Następuje przekroczenie linii
z prawej strony.
Skręcić kierownicę w przeciwną stronę, aby powrócić
na właściwą drogę.
Szczegółowe informacje zawarte są w odpowiedniej
rubryce.
Następuje przekroczenie linii z lewej
st r o ny.
na stałe. System alarmu niezamierzonego
przekroczenia linii jest niesprawny. Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.
Active City
Brake miga, wraz
z towarzyszącym
sygnałem
dźwiękowym. System Active City Brake działa. System optymalizuje działanie, aby uniknąć
zderzenia.
Szczegółowe informacje zawiera odpowiednia
rubryka.
miga. System Active City Brake jest
uszkodzony. Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO sieci
PEUGEOT albo przez warsztat specjalistyczny.
1
Kontrola jazdy

22
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Wskaźnik
zmiany biegu na stałe.
Można włączyć wyższy bieg. Więcej informacji znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Można włączyć niższy bieg
(tylko w przypadku silnika VTi 68).
Ogranicznik
prędkości
(silnik VTi 68) na stałe.
Ogranicznik prędkości jest aktywny.
Alarm
niezamierzonego
przekroczenia
linii na stałe.
Naciśnięto przycisk. System alarmu niezamierzonego przekroczenia linii
jest włączony.
Szczegółowe informacje zawarte są w odpowiedniej
rubryce.
na stałe. System jest sprawny: wykrył linie z prawej i/lub z lewej
st r o ny.
Szczegółowe informacje zawarte są w odpowiedniej
rubryce.
Active City
Brake na stałe.
Naciśnięto przycisk. System Active City Brake jest włączony.
Szczegółowe informacje zawiera odpowiednia
rubryka.
Kontrola jazdy

24
KontrolkaStanPrzyczyna Działania / Uwagi
Stop & Star t
(silnik VTi 68

S&S) na stałe.
System Stop & Start został
wyłączony. Włączyć ponownie funkcję, naciskając przycisk.
Więcej informacji znajduje się w odpowiedniej
rubryce.
Active City
Brake na stałe.
System Active City Brake został
włączony. Włączyć funkcję, naciskając ponownie przycisk.
Szczegółowe informacje zawiera odpowiednia
rubryka.
Kontrola jazdy

108
108_pl_Chap07_securite_ed01-2015
Active City Brake
Active City Brake jest funkcją wspomagania prowadzenia samochodu, która ma na celu uniknięcie zderzenia czołowego lub zmniejszenie prędkości
zderzenia w przypadku braku reakcji kierowcy lub zbyt późnego działania (za późne naciśnięcie pedału hamulca) przez kierowcę.Ten system został opracowany, aby
zwiększyć bezpieczeństwo podczas jazdy.
Ciągłe kontrolowanie stanu ruchu
drogowego, ocena odległości
i prędkości względem innych pojazdów
nadal spoczywa na kierowcy.
Active City Brake w żadnym
przypadku nie upoważnia kierowcy do
zmniejszenia czujności.
Nigdy nie należy przyglądać
się czujnikowi laserowemu za
pomocą sprzętu optycznego (szkła
powiększającego, mikroskopu...)
z odległości mniejszej niż
10
centymetrów – stwarza to ryzyko
uszkodzenia oczu.
Automatyczne hamowanie jest nieco
spóźnione w porównaniu do działań, które
wykonałby kierowca, i następuje wyłącznie
w przypadku dużego ryzyka kolizji.
Zasada działania
Za pomocą czujnika laserowego i kamery
usytuowanej w górnej części przedniej szyby
system ten wykrywa pojazd jadący przed nim
w tym samym kierunku jazdy lub stojący przed
nim.
W razie potrzeby hamowanie samochodu
uruchamiane jest automatycznie, aby
zmniejszyć prędkość lub uniknąć kolizji
z pojazdem jadącym z przodu.
Warunki włączenia
Active City Brake działa wyłącznie po
spełnieniu następujących warunków:
●
s

ilnik pracuje,
●

s
amochód ma włączony bieg do przodu,
●

p
rędkość zawiera się między 15
i
140
k
m/h,
aby włączył się alarm ; różnica prędkości
pomiędzy własnym samochodem i tym
jadącym z przodu jest większa niż około
15
km/h,
●

p
rędkość zawiera się między około
30
i 80 km/h, aby zadziałało
wspomaganie hamowania ; różnica
prędkości pomiędzy własnym
samochodem i tym jadącym z przodu jest
większa niż około 30
km/h,
●

p
rędkość zawiera się między około
10
i 80 km/h, aby zadziałało hamowania
automatyczne ; różnica prędkości
pomiędzy własnym samochodem i tym
jadącym z przodu jest większa niż około
10
km/h,
●

s
ystemy wspomagania hamowania (ABS,
REF, AFU) są sprawne,
●

s
ystemy kontroli toru jazdy (TRC, CDS)
nie są wyłączone lub uszkodzone,
●

s
amochód nie jedzie po ostrym zakręcie,
●

s
ystem nie był uruchamiany w ciągu
ostatnich dziesięciu sekund.
Bezpieczeństwo

167
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Holowanie pojazdu
F Wyjąć zdejmowany zaczep znajdujący się w skrzynce z narzędziami, pod wykładziną
bagażnika.
F

O
dczepić plastikową osłonę, naciskając jej
dolną część.
F

D
okręcić zaczep do oporu.
Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów
obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu
holującego jest wyższa od masy
pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi
znajdować się kierowca z ważnym
prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema
kołami na ziemi zawsze używać
homologowanego drążka
holowniczego. Użycie lin i pasów jest
zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest
wyłączony, nie ma on wspomagania
hamowania i kierownicy.
W następujących wypadkach należy
bezwzględnie skontaktować się
z pomocą drogową:
-

a
waria pojazdu na autostradzie lub
drodze szybkiego ruchu,
-

s
amochód z napędem na 4 koła,
-

n
ie można ustawić skrzyni biegów
w położeniu luz, odblokować
kierownicy, zwolnić hamulca
postojowego,
-

h
olowanie z podniesieniem
(dwa koła na ziemi),
-

b
rak homologowanego drążka
holowniczego...
Holowanie samochodu może odbywać się wyłącznie z przodu.
F
Z
amontować drążek holowniczy.
F

W p

rzypadku manualnej skrzyni biegów:
ustawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu luz.
F

W p

rzypadku skrzyni biegów ETG: ustawić
wybierak w położeniu N .
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia niektórych
podzespołów (układu hamulcowego,
przeniesienia napędu...) i do utraty
wspomagania hamowania przy ponownym
uruchomieniu silnika.
F

O

dblokować kierownicę i zwolnić hamulec
postojowy.
Nigdy nie używać do tego celu belki
chłodnicy.
W przypadku holowania należy
wyłączyć system "Active City Brake",
jeżeli Państwa pojazd jest w niego
wyposażony.
9
Informacje praktyczne