2015 PEUGEOT 108 Instrukcja obsługi (in Polish)

135
108_pl_Chap08_securite-enfants_ed01-2015
Bezpieczeństwo dzieci
Mechanizm uniemożliwia otwarcie tylnych
drzwi od wewnątrz.
Przełącznik jest umieszczony na wąskiej
bocznej ściance każdych tylnych drzwi.
F
P
rzesunąć przełącznik w dół.
Przed włączeniem zapłonu sprawdzić stan tego
mechanizmu.
System ten jest niezależny od centralnego
zamka.
8
Bezpieczeństwo dzieci

136
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Zbiornik paliwa
Minimalny poziom paliwaNapełnianie
Gdy w zbiorniku znajduje się
minimalna ilość paliwa, zapala się ta
kontrolka i miga ostatni segment oraz
włącza się sygnał dźwiękowy.
W zbiorniku pozostało około 5
litrów.
W zależności od sposobu prowadzenia oraz
silnika dystans pozostały do przejechania
może spaść poniżej 50
km.
W przypadku szybkiego migania segmentu
w zbiorniku pozostało około 3
litrów.
Aby przeprowadzić napełnianie w sposób
całkowicie bezpieczny:
F

B
ezwzględnie w yłączyć silnik
i w yłączyć stacyjkę (stacyjka
w położeniu "LOCK" albo
w tr ybie "OFF") .
F

P
ociągnąć za dźwigienkę usytuowaną
w dolnej części deski rozdzielczej po
stronie kierowcy, aby odryglować pokrywę
wlewu paliwa.
F

O
tworzyć klapkę wlewu paliwa.
W przypadku unieruchomienia
z powodu braku paliwa w zestawie
wskaźników może zapalić się kontrolka
czystości spalin. Kontrolka ta zgaśnie
po kilku uruchomieniach silnika. Napełnianie zbiornika paliwa musi być
wykony wane
przy wyłączonym silniku
i w yłączonej stacyjce (stacyjka w położeniu
" LOCK " albo w trybie " OFF").
Pojemność zbiornika paliwa w ynosi około 35
litrów.
Paliwo należy uzupełniać w ilościach powyżej
5
l
itrów, aby uzupełnienie zostało uwzględnione
przez wskaźnik poziomu paliwa.
Na etykiecie przyklejonej wewnątrz klapki
wlewu paliwa wskazany jest typ paliwa, którego
należy używać.
Otwarciu korka może towarzyszyć odgłos
zasysania powietrza. Podciśnienie to, które
jest zjawiskiem normalnym, jest wywołane
szczelnością układu paliwowego.
Informacje praktyczne

137
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Odkręcić korek i zawiesić go na zaczepie znajdującym się na wewnętrznej
powierzchni pokrywy.
F

W
prowadzić pistolet do oporu, a dopiero
potem nacisnąć spust, aby rozpocząć
napełnianie zbiornika (możliwość
rozbryzgów paliwa).
F

P
istolet należy utrzymywać w tym
położeniu przez cały czas tr wania operacji
tankowania.
Jakość paliwa stosowanego
w silnikach benzynowych
Silniki benzynowe są przystosowane do pracy
z biopaliwami typu E10
(zawierającymi 10%
etanolu), zgodnymi z normami europejskimi
EN 228
i EN 15376.
Paliwa typu E85
(zawierające do 85% etanolu)
są zarezer wowane wyłącznie do samochodów,
które mogą stosować ten rodzaj paliwa
(samochody BioFlex). Jakość etanolu musi być
zgodna z europejską normą EN 15293.
Po zakończeniu napełniania:
F

W

kręcić korek aż do zatrzaśnięcia
(słychać odgłos "klik").
P

o zwolnieniu korek obróci się
nieznacznie w przeciwnym kierunku.
F

N

acisnąć pokrywę wlewu paliwa, aby ją
zamknąć.
Podczas napełniania zbiornika do pełna
nie należy dolewać paliwa po trzecim
w yłączeniu pistoletu. Mogłoby to
spowodować nieprawidłowe działanie .
Państwa samochód jest wyposażony
w katalizator redukujący szkodliwe substancje
w spalinach.
Rura wlewu paliwa ma mniejszą średnicę,
co umożliwia tankowanie tylko benzyny
bezołowiowej .
9
Informacje praktyczne

138
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
Zestaw składający się z kompresora i wkładu
ze środkiem uszczelniającym umożliwia
tymczasową naprawę opony, aby kierowca
mógł dojechać do najbliższego zakładu
wulkanizacyjnego.
Zestaw może być stosowany do naprawy
większości otworów powstałych w wyniku
przebicia opony, znajdujących się na bieżniku
lub opasaniu opony.
Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Skład zestawu
1. Sprężarka 12 V z wbudowanym
manometrem.
2.
P

ojemnik ze środkiem uszczelniającym,
z wbudowanym przewodem giętkim.
3.
N

aklejka z ograniczeniem prędkości.Naklejka z ograniczeniem prędkości
powinna być naklejona wewnątrz
samochodu, w polu widzenia kierowcy,
aby przypominać, że jedno koło jest
naprawione tymczasowo.
Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażniku
pod podłogą.
Instalacja elektryczna samochodu
umożliwia podłączenie sprężarki
przez czas konieczny do
naprawy uszkodzonej opony
albo do napompowania elementu
pneumatycznego o małej objętości. Nie przekraczać prędkości 80
km/h
podczas jazdy z oponą naprawioną za
pomocą zestawu tego typu.
Dostęp do zestawu
Informacje praktyczne

139
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Rozwinąć przewód (rurkę) schowany pod silnikiem sprężarki.
F

P
odłączyć przewód sprężarki do pojemnika
ze środkiem uszczelniającym.
F

O
dwrócić pojemnik ze środkiem
uszczelniającym i zamocować go
w specjalnym wycięciu sprężarki.
Sposób przeprowadzenia
naprawy
Nie należy wyciągać obcych ciał
wbitych w oponę. F

W
yjąć korek z zaworu opony do naprawy
i przechować go w czystym miejscu.
F
P
odłączyć przewód giętki pojemnika ze
środkiem uszczelniającym do zaworu
naprawianej opony i mocno dokręcić.
F

W

yłączyć zapłon.
F

N

akleić naklejkę samoprzylepną
z ograniczeniem prędkości we wnętrzu
samochodu.
9
Informacje praktyczne

140
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Sprawdzić, czy przełącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu O .
F

R
ozwinąć całkowicie przewód elektryczny
schowany pod sprężarką.
F

P
odłączyć wtyczkę sprężarki do gniazdka
12
V samochodu.
F

W
łączyć stacyjkę. Należy uważać, ponieważ środek
uszczelniający jest szkodliwy (zawiera
glikol etylenowy, kalafonię...) w przypadku
połknięcia i drażniący dla oczu.
Przechowywać środek w miejscu
niedostępnym dla dzieci.
Termin przydatności do użycia środka
uszczelniającego podano na pojemniku.
Zużytego pojemnika nie należy
wyrzucać gdziekolwiek, pojemnik należy
przekazać do ASO sieci PEUGEOT albo
do firmy zajmującej się utylizacją.
Należy pamiętać o zaopatrzeniu się
w nowy pojemnik, dostępny w ASO
sieci PEUGEOT albo w warsztacie
specjalistycznym. Jeżeli po upływie pięciu do siedmiu
minut nie można uzyskać tego
ciśnienia, oznacza to, że opony nie
można naprawić; skontaktować się
z ASO sieci PEUGEOT lub z
warsztatem specjalistycznym, aby
wezwać pomoc drogową.
F W łączyć sprężarkę, przestawiając
przełącznik do położenia " I", i pompować,
dopóki ciśnienie w oponie nie osiągnie
2,0
barów.
Ś

rodek uszczelniający jest wtryskiwany
do opony pod ciśnieniem; nie odłączać
przewodu od zaworu w trakcie tej operacji
(grozi to ochlapaniem).
Informacje praktyczne

141
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
F Przestawić przełącznik do położenia "O".
F O dłączyć zestaw.
F

P
rzejechać od razu około pięciu kilometrów
z małą prędkością (między 20
i 60 km/h),
aby uszczelnić przebitą oponę.
F

Z
atrzymać się, aby sprawdzić, czy opona
naprawiła się i czy ciśnienie się utrzymuje.
Kontrola / Uzupełnianie ciśnienia
F Sprawdzić, czy wyłącznik sprężarki jest ustawiony w położeniu " O".
F

R
ozwinąć całkowicie przewód elektryczny
schowany pod sprężarką.
F

P
odłączyć wtyczkę sprężarki do gniazdka
12
V samochodu.
F

W
łączyć stacyjkę.
Kompresora bez wkładu naprawczego można
także użyć do sprawdzania ciśnienia lub do
okazjonalnego pompowania opon.
F

W

yjąć korek z zaworu opony i przechować
go w czystym miejscu.
F

R

ozwinąć przewód (rurkę) schowany pod
sprężarką.
F

P

odłączyć przewód do zaworu opony
i mocno dokręcić.
9
Informacje praktyczne

142
108_pl_Chap09_info-pratiques_ed01-2015
W przypadku zmiany ciśnienia w jednej
bądź kilku oponach należy ponownie
zainicjować system wykrywania zbyt
niskiego ciśnienia w ogumieniu.
Patrz rubryka " Wykrywanie zbyt
niskiego ciśnienia w ogumieniu".
Wykrywanie niskiego
ciśnienia
Po naprawie koła kontrolka niskiego
ciśnienia pozostanie zapalona aż do
reinicjalizacji systemu.
Aby uzyskać więcej informacji, patrz
temat " Wykrywanie niskiego ciśnienia
w ogumieniu".
F

W

łączyć sprężarkę, przestawiając
przełącznik do położenia " I",
i napompować oponę zgodnie z etykietą
podającą wartości ciśnień pompowania
opon samochodu.
A

by spuścić powietrze: nacisnąć czarny
przycisk znajdujący się na przewodzie
sprężarki na poziomie przyłącza zaworu.
F

P

o osiągnięciu właściwego ciśnienia
przestawić przełącznik do położenia " O".
F

W

yciągnąć przewód i schować cały
zestaw.
Informacje praktyczne