Page 193 of 323

Braukšana un ekspluatācija191
Kruīza kontrole tiek deaktivizēta
automātiski, ja:
■ automašīnas ātrums ir mazāks par aptuveni 30 km/h;
■ automašīnas ātrums ir lielāks par aptuveni 200 km/h;
■ tiek nospiests bremžu pedālis;
■ sajūga pedālis tiek nospiests uz dažām sekundēm;
■ selektora svira atrodas stāvoklī N;
■ dzinēja ātrums ir ļoti zems; ■ darbojas vilces kontroles sistēma vai elektroniskā stabilitātes
kontroles sistēma.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Kad braukšanas ātrums ir lielāks par aptuveni 30 km/h, pagrieziet
regulēšanas ripu RES/+ virzienā. Tiks
uzņemts un uzturēts saglabātais
ātrums.Izslēgšana
Nospiediet taustiņu m;
kontrolindikators m
kontrolmērinstrumentu panelī
nodziest. Saglabātais ātrums tiek
izdzēsts.
Nospiežot taustiņu L, lai aktivizētu
ātruma ierobežotāju, vai izslēdzot aizdedzi, tiek arī izslēgta kruīza
kontrole un dzēsts saglabātais
ātrums.
Ātrums ierobežotājs Ātruma ierobežotājs neļauj
automašīnai pārsniegt iepriekš
iestatītu maksimālo ātrumu.
Maksimālo ātrumu var iestatīt uz
vērtību, kas pārsniedz 25 km/h.
Vadītājs var kāpināt ātrumu tikai līdz
iestatītajai vērtībai. Braucot no kalna,
ir iespējamas novirzes no ātruma
ierobežojuma.
Iestatītais ātruma ierobežojums tiek
rādīts vadītāja informācijas centra augšējā rindā, kad šī sistēma ir aktīva.Aktivizēšana
Nospiediet taustiņu L. Ja iepriekš ir
bijusi aktivizēta kruīza kontrole vai
adaptīvā kruīza kontrole, tā tiek
izslēgta, kad tiek aktivizēts ātruma
ierobežotājs, un kontrolindikators m
nodziest.
Ātruma ierobežojuma
iestatīšana
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
pagrieziet un turiet regulēšanas ripu
pozīcijā RES/+ vai vairākkārt īsi
pagrieziet to pozīcijā RES/+, līdz
Page 194 of 323

192Braukšana un ekspluatācija
vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts vēlamais maksimālais
ātrums.
Vai arī palieliniet braukšanas ātrumu
līdz vēlamajam un īsi pagrieziet
regulēšanas ripu pozīcijā SET/-;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts kā
maksimālais ātrums. Vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
ātruma ierobežojums.Ātruma ierobežojuma maiņa
Kad ir aktivizēts ātruma ierobežotājs,
pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ , lai palielinātu vēlamo
maksimālo ātrumu, vai SET/-, lai to
samazinātu.
Ātruma ierobežojuma
pārsniegšana Ārkārtas situācijās ātruma
ierobežojumu var pārsniegt, stingri
nospiežot gāzes pedāli tālāk par
pretestības punktu.
Šajā periodā vadītāja informācijas
centrā mirgo ātruma ierobežojums un
ir dzirdams skaņas signāls.
Atlaidiet gāzes pedāli, un ātruma
ierobežotāja funkcija tiks aktivizēta no
jauna, tiklīdz automašīnas ātrums būs nokrities zemāk par ieprogrammēto
robežātrumu.
Deaktivizēšana
Nospiediet taustiņu y: ātruma
ierobežotājs tiek deaktivizēts, un ar
automašīnu var braukt bez ātruma
ierobežojuma.Ātruma ierobežojums tiek saglabāts,
un vadītāja informācijas centrā tiek
parādīts atbilstošs ziņojums.
Ātruma ierobežojuma
atjaunošana
Pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ . Tiks aktivizēts saglabātais
ātruma ierobežojums.
Izslēgšana
Nospiediet austiņu L; ātruma
ierobežojuma rādījums vadītāja
informācijas centrā nodziest.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Nospiežot taustiņu m, lai aktivizētu
kruīza kontroli vai adaptīvo kruīza
kontroli, vai izslēdzot aizdedzi,
ātruma ierobežotājs tiek deaktivizēts
un saglabātais ātrums tiek dzēsts.
Adaptīvā kruīza kontrole Adaptīvā kruīza kontrole ir uzlabota
standarta kruīza kontrole, kurai
pievienota papildu funkcija, kas
nodrošina noteikta attāluma
ievērošanu līdz priekšā braucošajai
automašīnai.
Page 195 of 323

Braukšana un ekspluatācija193
Adaptīvā kruīza kontrole automātiski
samazina automašīnas ātrumu, kad
automašīna pietuvojas lēnāk
braucošai citai automašīnai. Pēc tam
tā noregulē automašīnas ātrumu, lai
sekotu priekšā braucošajai
automašīnai atlasītajā sekošanas
attālumā. Automašīnas ātrums tiek
palielināts vai samazināts, lai sekotu
priekšā braucošajai automašīnai, bet tas nepārsniedz iestatīto ātrumu. Tā
var veikt ierobežotas intensitātes
bremzēšanu, aktivizējot bremžu
signāllukturus.
Adaptīvā kruīza kontrole var saglabāt
un uzturēt ātrumu, kas pārsniedz
aptuveni 50 km/h, un, ja priekšā brauc automašīna ar mazāku ātrumu,
automātiski bremzēt līdz minimālajam
ātrumam 30 km/h.Adaptīvā kruīza kontrole izmanto
radara sensoru, lai noteiktu priekšā
braucošās automašīnas. Ja
braukšanas trajektorijā neviena
automašīna nav noteikta, adaptīvā
kruīza kontrole darbojas kā standarta
kruīza kontrole.
Drošības apsvērumu dēļ sistēmu
nevar aktivizēt, kamēr pēc aizdedzes ieslēgšanas nav vienreiz nospiests
bremžu pedālis. Sistēmu nevar
aktivizēt, kad ir ieslēgts pirmais
pārnesums.
Adaptīvo kruīza kontroli galvenokārt
iesaka izmantot, braucot pa gariem
taisniem ceļiem, piemēram, šosejām vai lauku ceļiem ar pastāvīgu
satiksmi. Neizmantojiet sistēmu
apstākļos, kad nav ieteicama
nemainīga ātruma uzturēšana.
Kontrolindikators A 3 122, m 3 122.9 Brīdinājums
Braukšanas laikā lietojot adaptīvo
kruīza kontroli, vadītājam noteikti
jāpievērš pilnīga uzmanība
automašīnas vadīšanai. Vadītājs
joprojām pilnībā kontrolē
automašīnu, jo bremžu pedālim,
gāzes pedālim un atcelšanas
slēdzim ir augstāka prioritāte par
adaptīvās kruīza kontroles
veiktajām darbībām.
Ieslēgšana
Lai ieslēgtu adaptīvo kruīza kontroli,
nospiediet taustiņu C.
Kontrolindikators m iedegas baltā
krāsā.
Page 196 of 323

194Braukšana un ekspluatācija
Aktivizēšana, iestatot ātrumu
Adaptīvo kruīza kontroli var aktivizēt
ātrumā no 50 km/h līdz 180 km/h.
Palieliniet braukšanas ātrumu, līdz
sasniegsiet tādu ātrumu, kādu
vēlaties uzturēt, un pagrieziet
regulēšanas ripu SET/- virzienā;
sasniegtais ātrums tiek saglabāts un
uzturēts. Kontrolindikators m iedegas
zaļā krāsā.
Adaptīvās kruīza kontroles simbols,
sekošanas attāluma iestatījums un
iestatītais ātrums ir norādīts vadītāja
informācijas centra augšējā rindā.
Gāzes pedāli var atlaist. Pārnesumu
pārslēgšanas laikā adaptīvā kruīza
kontrole paliek aktīva.
Iestatītā ātruma ignorēšana
Vienmēr var braukt ātrāk par iestatīto ātrumu, nospiežot gāzes pedāli. Kad
gāzes pedāli atlaiž, automašīna
atjauno vēlamo attālumu, ja priekšā
esošā automašīna brauc ar mazāku
ātrumu. Pretējā gadījumā tiek
atjaunots saglabātais ātrums.
Kad sistēma ir aktivizēta, adaptīvā
kruīza kontrole samazina ātrumu vai
bremzē, ja tā priekšā nosaka
automašīnu, kas brauc lēnāk vai
atrodas tuvāk par vēlamo sekošanas
attālumu.9 Brīdinājums
Ja vadītājs nospiež gāzes pedāli,
sistēmas automātiskās
bremzēšanas funkcija tiek
deaktivizēta. Uz to norāda
uznirstošs brīdinājuma logs
vadītāja informācijas centrā.
Ātruma palielināšana
Kad ir aktīva adaptīvā kruīza kontrole, turiet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ (ātrums tiek pastāvīgi
palielināts ar lielu soli) vai vairākkārt
īsi pagrieziet to pozīcijā RES/+
(ātrums tiek palielināts ar nelielu soli).
Ja automašīna ar aktivizētu adaptīvo
kruīza kontroli brauc daudz ātrāk par
vēlamo ātrumu, piemēram tādēļ, ka ir
nospiests akseleratora pedālis, tad
pašreizējo ātrumu var saglabāt un
uzturēt, pagriežot regulēšanas ripu
pozīcijā SET/-.
Page 197 of 323

Braukšana un ekspluatācija195
Ātruma samazināšana
Kad ir aktīva adaptīvā kruīza kontrole, turiet regulēšanas ripu pozīcijā SET/-
(ātrums tiek pastāvīgi samazināts ar
lielu soli) vai vairākkārt īsi pagrieziet
to pozīcijā SET/- (ātrums tiek
samazināts ar nelielu soli).
Ja automašīna ar aktivizētu adaptīvo
kruīza kontroli brauc daudz lēnāk par
vēlamo ātrumu, piemēram tādēļ, ka
priekšā esošais transportlīdzeklis
brauc lēni, tad pašreizējo ātrumu var
saglabāt un uzturēt, pagriežot
regulēšanas ripu pozīcijā SET/-.
Braukšanas atsākšana ar
saglabāto ātrumu
Ja sistēma ir ieslēgta, bet neaktīva,
pagrieziet regulēšanas ripu pozīcijā
RES/+ , braucot ar ātrumu, kas
pārsniedz 50 km/h, lai atjaunotu
saglabāto ātrumu.
Sekošanas attāluma iestatīšanaJa adaptīvā kruīza kontrole
automašīnas braukšanas trajektorijā
nosaka citu lēnāk braucošuautomašīnu, tā noregulē
automašīnas ātrumu, lai uzturētu
vadītāja atlasīto sekošanas attālumu.
Sekošanas attālumu var iestatīt
šādās pozīcijās: tuvu, vidēji vai tālu.
Nospiediet taustiņu E; vadītāja
informācijas centrā tiek parādīts
pašreizējais iestatījums. Vēlreiz
nospiediet taustiņu E, lai mainītu
sekošanas attālumu. Šis iestatījums
tiek norādīts arī vadītāja informācijas
centra augšējā rindā.
Atlasītais sekošanas attālums tiek
norādīts ar aizpildītām attāluma
joslām adaptīvās kruīza kontroles
lapā.
Ievērojiet, ka sekošanas attāluma
iestatījums attiecas arī uz turpgaitas
sadursmes brīdinājuma sistēmas
brīdinājuma aktivizēšanas laika
jutības iestatījumu.
Piemērs: Atlasot iestatījumu 3 (tālu),
vadītājs tiek brīdināts drīzāk pirms
iespējamās sadursmes, arī ja
adaptīvā kruīza kontrole ir neaktīva
vai izslēgta.
Page 198 of 323

196Braukšana un ekspluatācija9Brīdinājums
Vadītājs uzņemas visu atbildību
par piemērota sekošanas
attāluma izvēlēšanos,
pamatojoties uz satiksmes, laika
un redzamības apstākļiem.
Sekošanas attālums jāregulē vai
sistēma jāizslēdz, kad to prasa
apstākļi.
Priekšā braucošās automašīnas
noteikšana
Ja sistēma braukšanas ceļā uztver
automašīnu, spidometrā parādās
zaļš, izgaismots priekšā braucošas
automašīnas kontrolindikators A.
Ja šis simbols nav redzams vai ir
redzams tikai īsu brīdi, adaptīvā
kruīza kontrole nereaģē uz priekšā
braucošajām automašīnām.
Deaktivizēšana
Vadītājs deaktivizē adaptīvo kruīza
kontroli:
■ nospiežot taustiņu y;
■ nospiežot bremžu pedāli;
■ nospiežot un turot sajūga pedāli ilgāk par četrām sekundēm;
■ pārslēdzot automātiskās pārnesumkārbas selektora sviru
pozīcijā N.
Sistēma tiek arī automātiski
deaktivizēta, ja:
■ automašīnas ātrums samazinās un
vairs nesasniedz 45 km/h vai
palielinās un pārsniedz 190 km/h,
■ vilces kontroles sistēma darbojas ilgāk par 20 sekundēm,■ darbojas elektroniskās stabilitāteskontroles sistēma,
■ vairākas minūtes nav satiksmes un
ceļa malās nav noteikta neviena
mašīna. (šajā gadījumā nav radara
atbalss signālu un sensors var
ziņot, ka tas ir bloķēts),
■ bremzes ir aktivizējusi tūlītējas sadursmes bremzēšanas sistēma,
■ radara sensoru bloķē ledus vai ūdens kārta,
■ ir konstatēta radara, dzinēja vai bremžu sistēmas kļūme.
Ja adaptīvā kruīza kontrole tiek
deaktivizēta automātiski,
kontrolindikators m iedegas baltā
krāsā un vadītāja informācijas centrā
tiek parādīts uznirstošs brīdinājuma simbols.
Page 199 of 323

Braukšana un ekspluatācija197
Saglabātais ātrums tiek uzturēts.
9Brīdinājums
Kad adaptīvā kruīza kontrole tiek
deaktivizēta, vadītājam ir
jāpārņem bremzēšana un kontrole pār motoru.
Izslēgšana
Lai izslēgtu adaptīvo kruīza kontroli,
nospiediet taustiņu C.
Kontrolindikators m izslēdzas.
Saglabātais ātrums tiek izdzēsts.
Izslēdzot aizdedzi, tiek izslēgta arī
adaptīvā kruīza kontrole un dzēsts
saglabātais ātrums.
Vadītāja uzmanība ■ Braucot pa līkumotiem vai kalnu ceļiem, adaptīvā kruīza kontrole
jāizmanto piesardzīgi, jo tā var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un var būt
nepieciešams laiks tās atrašanai.
■ Neizmantojiet sistēmu, braucot pa slidenu ceļa segumu, jo tā var
izraisīt straujas saķeres izmaiņas
(riteņu izslīdēšanu), kuru rezultātā
jūs zaudētu kontroli pār
automašīnu.
■ Neizmantojiet adaptīvo kruīza kontroli, braucot lietū, sniegā vai
dubļos, jo ūdens, putekļu, ledus vai sniega kārta var aizsegt radara
sensoru. Tas samazina vai pilnībā
bloķē redzamību. Ja sensors ir bloķēts, notīriet sensora vāciņu.Sistēmas ierobežojumi
■ Sistēmas automātiskās bremzēšanas spēks neatļauj
spēcīgi bremzēt, un bremzēšanas
līmenis var nebūt pietiekams, lai
izvairītos no sadursmes.
■ Pēc pēkšņas joslu maiņas sistēmai
nepieciešams zināms laiks, lai
noteiktu nākamo priekšā braucošo
automašīnu. Tādēļ, ja priekšā
brauc jauna automašīna, sistēma
var palielināt braukšanas ātrumu, nevis bremzēt.
■ Adaptīvā kruīza kontrole ignorē pretimbraucošo satiksmi.
■ Adaptīvā kruīza kontrole nebremzē,
konstatējot apturētas automašīnas,
gājējus vai dzīvniekus.
Līkumi
Page 200 of 323

198Braukšana un ekspluatācija
Adaptīvā kruīza kontrole aprēķina
paredzamo trajektoriju, ņemot vērā
centrbēdzes spēku. Aprēķinot
paredzamo trajektoriju, tiek ņemtas
vērā pašreizējā līkuma
raksturiezīmes, bet nevar tikt ņemtas
vērā tā tālākas izmaiņas. Sistēma var
pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu var par tādu noturēt citu automašīnu kas nebrauc attiecīgajā
joslā. Tā var notikt, iebraucot līkumā
vai izbraucot no tā, kā arī tad, ja
līkums kļūst asāks vai ceļš
iztaisnojas. Ja sistēma vairs
nenosaka nevienu priekšā braucošu
automašīnu, kontrolindikators A
nodziest.
Ja līkumā centrbēdzes spēks ir par
lielu, sistēma nedaudz samazina automašīnas braukšanas ātrumu. Šis
bremzēšanas līmenis nav pietiekams, lai novērstu izslīdēšanu no līkuma.
Vadītāja pienākums ir samazināt izvēlēto ātrumu pirms iebraukšanas
līkumā un vienmēr pielāgot
braukšanas ātrumu ceļa apstākļiem
un spēkā esošajiem ātruma
ierobežojumiem.
Autostrādes
Braucot pa autostrādi, pielāgojiet
iestatīto ātrumu situācijai un
laikapstākļiem. Noteikti ņemiet vērā,
ka adaptīvās kruīza kontroles
uztveršanas diapazons ir ierobežots,
tāpat arī ir ierobežots tās
bremzēšanas spēks un ir
nepieciešams noteikts reakcijas laiks,
lai noteiktu, vai automašīna atrodas
braukšanas ceļā. Adaptīvā kruīza
kontrole var nespēt laicīgi nobremzēt
automašīnu, lai izvairītos no
sadursmes ar daudz lēnāk braucošu
automašīnu vai citu automašīnu pēc
joslas maiņas. Šie ierobežojumi
sevišķi jāņem vērā, ja braucat ātri vai ja redzamību pasliktina laikapstākļi.
Uzbraucot uz autostrādes vai no tās
nobraucot, adaptīvā kruīza kontrole
var pazaudēt priekšā braucošo
automašīnu un palielināt braukšanas
ātrumu līdz iestatītajam ātrumam.
Tādēļ pirms uzbraukšanas vai
nobraukšanas no autostrādes
samaziniet iestatīto ātrumu.
Automašīnas trajektorijas izmaiņas
Ja jūsu braukšanas trajektorijā
iebrauc kāda cita automašīna,
adaptīvā kruīza kontrole to ņems vērā tikai tad, kad automašīna būs pilnībā
iebraukusi jūsu braukšanas
trajektorijā. Esiet gatavs rīkoties un
nospiest bremžu pedāli, ja
nepieciešama straujāka
bremzēšana.