Page 161 of 323

Klimata kontrole159
Maksimāla dzesēšanaĪslaicīgi atveriet logus, lai karstais
gaiss ātri izplūstu no automašīnas.
■ Ieslēdziet dzesēšanu n.
■ Ieslēdziet gaisa recirkulācijas sistēmu 4.
■ Nospiediet gaisa plūsmas sadalījuma slēdzi M.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo aukstumu.
■ Ieslēdziet maksimālo ventilatora ātrumu.
■ Atveriet visas ventilācijas atveres.Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana V
■
Nospiediet taustiņu V: ventilators
automātiski pārslēdzas uz lielāku ātrumu; gaisa plūsma tiek novirzīta
uz vējstiklu.
■ Noregulējiet temperatūru uz maksimālo siltumu.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
■ Pēc vajadzības atveriet sānu ventilācijas atveres un pavērsiet tās
pret durvju stikliem.
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas motors,
nospiež taustiņu V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz vēlreiz
nospiež taustiņu V.
Ja taustiņu l nospiež, kamēr ir
ieslēgts ventilators un darbojas dzinējs, funkcija Autostop tiek
bloķēta līdz nākamajai taustiņa l
nospiešanas reizei vai līdz ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, nospiež taustiņu V,
motors tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Ja taustiņu l nospiež, kamēr
ventilators ir ieslēgts, bet dzinējs ir
automātiski apturēts, tad dzinējs tiek
automātiski iedarbināts.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 170.
Page 162 of 323
160Klimata kontroleElektroniskā klimata
kontroles sistēma Divu zonu klimata kontrole ļauj iegūt
atšķirīgas gaisa kondicionēšanas
temperatūras vadītāja pusē un
priekšējā pasažiera pusē.
Automātiskajā režīmā temperatūra,
ventilatora ātrums un gaisa sadale
tiek regulēta automātiski.
Regulēšanas slēdži:
■ Temperatūra vadītāja pusē
■ Gaisa plūsmas sadalījums
■ Ventilatora ātrums
■ Temperatūra priekšējā pasažiera pusēn=dzesēšanaAUTO=automātiskais režīms4=manuālā gaisa recirkulācijaV=aizsvīduma un apledojuma
likvidēšana
Aizmugurējā stikla apsilde Ü 3 35,
Sēdekļu apsilde ß 3 45, Stūres rata
apsilde * 3 102.
Klimata kontroles iestatījumi tiek rādīti
grafiskajā informācijas displejā vai arī — atkarībā no versijas — krāsu
informācijas displejā. Iestatījumu
izmaiņas tiek īsi parādītas abos
displejos virs pašlaik redzamās
izvēlnes.
Elektroniskā klimata kontroles
sistēma pilnībā funkcionē tikai tad, kad darbojas motors.
Automātiskais režīms AUTO
Page 163 of 323

Klimata kontrole161
Pamata iestatījums maksimālam
komfortam:
■ Nospiediet taustiņu AUTO; gaisa
plūsmas sadalījums un ventilatora
ātrums tiek regulēts automātiski.
■ Lai automātiskajā režīmā nodrošinātu optimālu gaisa sadali,
atveriet visas ventilācijas atveres.
■ Nospiediet n, lai ieslēgtu optimālas
dzesēšanas un aizsvīduma
novēršanas režīmu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).
■ Iestatiet temperatūru vadītājam un priekšā sēdošajam pasažierim,
izmantojot kreiso un labo
regulēšanas pogu. Ieteicamā
temperatūra ir 22 °C.
Ventilatora ātruma regulējumu
automātiskajā režīmā var mainīt
izvēlnē Settings (Iestatījumi).
Automašīnas personalizācija 3 136.
Visas ventilācijas atveres
automātiskajā režīmā tiek regulētas
automātiski. Šā iemeslā dēļ
ventilācijas atverēm vienmēr jābūt
atvērtām.Temperatūras iestatīšana
Temperatūru var iestatīt uz vēlamo vērtību robežās no 16 °C līdz 28 °C.
Ja ir iestatīta minimālā temperatūra
Lo un ir ieslēgta dzesēšana n,
klimata kontroles sistēma darbojas maksimālas dzesēšanas režīmā.
Ja ir iestatīta maksimālā temperatūra
Hi , klimata kontroles sistēma
darbojas maksimālas apsildes
režīmā.
Piezīme
Ja ir ieslēgts indikators n,
samazinot iestatīto salona
temperatūru, funkcijas Autostop
darbības laikā var tikt iedarbināts
dzinējs vai var tikt bloķēta funkcijas
Autostop darbība.
Logu aizsvīduma un
apledojuma likvidēšana V
■ Nospiediet taustiņu V. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaismas diode (LED).
■ Temperatūra un gaisa plūsmas sadalījums tiek iestatīti automātiski,un ventilators darbojas lielā ātrumā.
■ Ieslēdziet aizmugurējā stikla apsildi Ü.
■ Lai atgrieztos iepriekšējā režīmā: nospiediet taustiņu V. Lai
atgrieztos automātiskajā režīmā: nospiediet taustiņu AUTO.
Aizmugurējā loga automātiskās
apsildes iestatījumu var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 136.
Page 164 of 323

162Klimata kontrole
Piezīme
Ja laikā, kamēr darbojas motors,
nospiež taustiņu V, funkcija
Autostop nedarbojas, līdz vēlreiz
nospiež taustiņu V.
Ja taustiņu l nospiež, kamēr ir
ieslēgts ventilators un darbojas
dzinējs, funkcija Autostop tiek
bloķēta līdz nākamajai taustiņa l
nospiešanas reizei vai līdz
ventilatora izslēgšanai.
Ja laikā, kamēr ir ieslēgta funkcija
Autostop, nospiež taustiņu V,
motors tiek automātiski iedarbināts
vēlreiz.
Ja taustiņu l nospiež, kamēr
ventilators ir ieslēgts, bet dzinējs ir
automātiski apturēts, tad dzinējs tiek
automātiski iedarbināts.
Iedarbināšanas-izslēgšanas sistēma
3 170.Manuālie iestatījumi
Klimata kontroles sistēmas
iestatījumus var mainīt ar taustiņu un
regulēšanas pogu palīdzību, kā
aprakstīts turpmāk. Mainot kādu no
iestatījumiem, tiek deaktivizēts
automātiskais režīms.
Ventilatora ātrums Z
Nospiediet apakšējo taustiņu, lai
samazinātu ventilatora ātrumu, vai
augšējo taustiņu, lai to palielinātu, kā
parādīts ilustrācijā. Ventilatora
ātrumu norāda displejā redzamo
segmentu skaits.
Pieturot apakšējo taustiņu ilgāk,
ventilators un dzesēšana tiek
izslēgta.
Pieturot augšējo taustiņu ilgāk,
ventilators darbojas ar maksimālo
ātrumu.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisko
režīmu, nospiediet taustiņu AUTO.
Gaisa plūsmas
sadalījums l, M , K
Nospiediet attiecīgo taustiņu, lai
veiktu regulēšanu. Uz aktivizētu
statusu norāda taustiņā iedegta
gaismas diode (LED).l=uz vējstiklu un priekšējo durvju
stikliem (fonā darbojas gaisa
kondicionētājs, lai palīdzētu
novērst stiklu aizsvīšanu)M=sejas līmenī caur regulējamajām
ventilācijas atverēm.K=uz kāju nišām.
Ir iespējamas visas kombinācijas.
Lai pārslēgtos atpakaļ uz automātisku
gaisa plūsmas sadalījuma
regulēšanu: nospiediet taustiņu
AUTO .
Page 165 of 323

Klimata kontrole163
Dzesēšana n
Nospiediet taustiņu n, lai ieslēgtu
dzesēšanu. Uz aktivizētu statusu
norāda taustiņā iedegta gaisma diode
(LED). Dzesēšana darbojas tikai tad,
ja darbojas dzinējs un ir ieslēgts
klimata kontroles sistēmas
ventilators.
Vēlreiz nospiediet taustiņu n, lai
izslēgtu dzesēšanu.
Ja āra gaisa temperatūra ir augstāka
par noteiktu robežu, gaisa
kondicionēšanas sistēma gaisu
dzesē un atbrīvo no mitruma (žāvē).
Šā iemesla dēļ zem automašīnas var
veidoties un pilēt kondensāts.
Ja gaisa dzesēšana un žāvēšana nav nepieciešama, izslēdziet dzesēšanas
sistēmu, lai taupītu degvielu. Ja
dzesēšanas sistēma ir izslēgta,
klimata kontroles sistēma neliks
vēlreiz ieslēgt motoru Autostop
darbības laikā. Izņēmums: ja ir
aktivizēta atkausēšanas sistēma un
ārējā temperatūra pārsniedz 0 °C, ir
nepieciešama atkārtota
iedarbināšana.Displejā ir redzams teksts ACON, ja
dzesēšana ir aktivizēta, vai ACOFF,
ja dzesēšana ir deaktivizēta.
Dzesēšanu pēc dzinēja
iedarbināšanas var aktivizēt vai
deaktivizēt informācijas displeja
izvēlnē Settings (Iestatījumi).
Automašīnas personalizācija 3 136.
Gaisa recirkulācijas režīms 4
Lai aktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, nospiediet taustiņu 4. Uz
aktivizētu statusu norāda taustiņā
iedegta gaismas diode (LED).
Lai deaktivizētu gaisa recirkulācijas
režīmu, vēlreiz nospiediet
taustiņu 4.9Brīdinājums
Gaisa recirkulācijas režīmā ir
samazināta gaisa apmaiņa un
svaiga gaisa pieplūde. Ja nav
ieslēgta vēsināšana, gaiss kļūst
mitrāks un var izraisīt logu
aizsvīšanu no iekšpuses. Gaisa
kvalitāte pasažieru salonā
pasliktinās, un dažiem braucējiem tas var izsaukt miegainību.
Siltos un ļoti mitros apkārtējā gaisa
apstākļos vējstikls var aizsvīst no
ārpuses, ja uz to tiek virzīta auksta
gaisa plūsma. Ja vējstikls aizmiglojas no ārpuses, aktivizējiet vējstikla
tīrītāju un deaktivizējiet l.
Pamata iestatījumi
Dažus iestatījumus var mainīt
informācijas displeja izvēlnē Settings
(Iestatījumi). Automašīnas
personalizācija 3 136.
Page 166 of 323
164Klimata kontrolePapildu sildītājsGaisa sildītājs
Quickheat ir autonoms elektriskais
gaisa sildītājs, kas automātiski palīdz
ātrāk sasildīt pasažieru salonu.Ventilācijas atveres
Regulējamas ventilācijas atveres Kamēr ieslēgta dzesēšana, jābūt
atvērtai vismaz vienai ventilācijas
atverei.
Lai atvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu stāvoklī B.
Noregulējiet caur ventilācijas atveri
ieplūstošā gaisa daudzumu,
pagriežot regulēšanas ripu.
Noregulējiet gaisa plūsmas virzienu,
grozot restītes.
Page 167 of 323
Klimata kontrole165
Lai aizvērtu ventilācijas atveri,
pagrieziet regulēšanas ripu
stāvoklī 7.
Ventilācijas atveres aizmugurējiem
pasažieriem atrodas kreisajā un
labajā pusē aiz priekšējiem
sēdekļiem.
9 Brīdinājums
Nestipriniet nekādus priekšmetus
pie ventilācijas atveru restītēm.
Avārijas gadījumā pastāv
bojājumu un savainojumu risks.
Neregulējamās
ventilācijas atveres
Papildu ventilācijas atveres atrodas
zem vējstikla un durvju stikliem, kā arī kāju nišās.Uzturēšana un apkope
Gaisa ieplūde
Gaisa ieplūdes atvere, kas atrodas
motora nodalījumā vējstikla priekšā,
nedrīkst būt nosprostota, lai caur to
varētu ieplūst gaiss. Neļaujiet ap tām
sakrāties kritušām lapām, netīrumiem vai sniegam.
Putekļu filtrs Putekļu filtrs attīra caur ieplūdes
atverēm ieplūstošo gaisu no
putekļiem, kvēpiem, putekšņiem un
sporām.
Page 168 of 323
166Klimata kontroleGaisa kondicionēšanas
sistēmas regulāra
izmantošana Lai nodrošinātu nemainīgu darbības
efektivitāti, dzesēšana reizi mēnesī
jāieslēdz uz dažām minūtēm
neatkarīgi no laika apstākļiem un
gadalaika. Dzesēšanu nav iespējams izmantot, kad ārā ir pārāk zema gaisa
temperatūra.
Tehniskā apkope Lai nodrošinātu optimālu dzesēšanasefektivitāti, ir ieteicams veikt klimata
kontroles sistēmas pārbaudi reizi
gadā, sākot no trešā gada pēc
automašīnas pirmās reģistrācijas; šai
pārbaudei jāietver:
■ Funkcionalitātes un spiediena pārbaude
■ Apsildes funkcionalitāte
■ Pārbaude pret noplūdēm
■ Piedziņas siksnu pābaude■ Kondensatora tīrīšana un iztvaicētāja nosusināšana
■ Darbības pārbaude