2015 Lexus IS300h transmission

821-2. Système hybride
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■Après décharge complète, dépose ou remplacement de la batterie 12 V
Le moteur thermique risque de ne pas s’arrêter même si le véhicule roule au moyen de la bat-
terie du système hybride (batterie de traction). Si cela continue encore quelques jours, con-
tactez un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié et
convenablement équipé.
■Sons et vibrations spécifiques à un véhicule hybride
Il est possible que vous ne perceviez aucun bruit ni vibration moteur alors même que le véhi-
cule est en capacité de rouler. Pour des raisons de sécurité, serrez le frein de stationnement et
assurez-vous de mettre le levier de vitesse sur P lorsque vous vous stationnez.
Les bruits et vibrations suivants peuvent se manifester lorsque le système hybride est en mar-
che et ne signifient pas une anomalie:
●Des bruits de moteur peuvent être entendus sous le véhicule.
●Des bruits peuvent être perçus venant de la batterie hybride (batterie de traction), derrière
les sièges arrière lorsque le système hybride démarre ou s’arrête.
●Des bruits venant du système hybride peuvent être perçus lorsque le hayon du coffre est
ouvert.
●Des bruits peuvent être perçus venant de la transmission hybride lorsque le système
hybride démarre ou s’arrête.
●Des bruits de moteur peuvent être perçus lors de brusque accélération.
●Des bruits peuvent être perçus dus au freinage par régénération, lorsque que la pédale de
frein est enfoncée.
●Des vibrations peuvent se faire sentir lors du démarrage du moteur à essence ou à l’arrêt.
●Des bruits de ventilateur peuvent être entendus en provenance des arrivées d’air sur les
deux côtés du dossier de siège arrière.
■Entretien, réparation, recyclage et mise au rebut
Pour toute question concernant l’entretien, la réparation, le recyclage et la mise au rebut,
contactez un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre professionnel qualifié
et convenablement équipé. Ne vous occupez pas de mettre au rebut votre véhicule vous-
même.
■Personnalisation
Les paramétrages (par ex. marche/arrêt du témoin EV) peuvent être modifiés.
(Fonctions personnalisables →P. 6 2 3 )

2024-1. Avant de prendre le volant
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ATTENTION
Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
■En cas de conduite sur route glissante
●Toute manœuvre brutale des freins, de l’accélérateur et de la direction risque de provo-
quer une perte d’adhérence des pneus, suffisante pour réduire votre capacité à garder la
maîtrise du véhicule.
●Une accélération brusque, un effet de frein moteur engendré par un changement de
vitesse, ou un changement de régime du moteur risquent de provoquer une perte adhé-
rence du véhicule.
●Après avoir roulé dans une flaque d’eau, enfonc ez la pédale de frein pour vous assurer du
bon fonctionnement des freins. Lorsqu’elles sont détrempées, les plaquettes de frein peu-
vent entraîner un mauvais fonctionnement des fr eins. Si les freins d’un seul côté sont humi-
des et ne freinent pas bien, la direction du véhicule risque d’être perturbée.
■Lorsque vous manœuvrez le levier de vitesse
●Ne laissez pas le véhicule reculer lorsque le le vier de vitesses est placé sur une position de
conduite, ou avancer lorsque le levier de vitesses est sur R.
Cela risque de provoquer un accident ou d'occasionner des dommages au véhicule.
●Ne mettez pas le levier de vitesse sur P alors que le véhicule est en mouvement.
Cela pourrait endommager la boîte de vitesses et provoquer une perte de contrôle du
véhicule.
●Ne mettez pas le levier de vitesse sur R alor s que le véhicule roule en marche avant.
Cela pourrait endommager la boîte de vitesses et provoquer une perte de contrôle du
véhicule.
●Ne placez pas le levier de vitesses sur une posi tion de conduite lorsque le véhicule recule.
Cela peut endommager la transmission et provoquer une perte de contrôle du véhicule.
●Le fait de mettre le levier de vitesse sur N alors que le véhicule est en mouvement a pour
résultat que le système hybride n’est plus en prise. Le frein moteur est indisponible quand
N est sélectionné.
●Veillez à ne pas changer la position du levier de vitesse lorsque vous avez enfoncez la
pédale d’accélérateur. Le déplacement du levier de vitesse sur une autre position que P
ou N peut provoquer une accélération rapide et imprévue du véhicule, susceptible
d’entraîner un accident grave ou mortel.

2064-1. Avant de prendre le volant
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NOTE
■Conduite du véhicule
●N’appuyez pas en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein pendant la mar-
che du véhicule, car cela peut réduire le couple moteur disponible.
●Pour empêcher le véhicule de reculer dans une côte, abstenez-vous d’utiliser la pédale
d’accélérateur ou d’appuyer en même temps sur les pédales d’accélérateur et de frein.
■Lorsque vous stationnez le véhicule
Mettez systématiquement le levier de vitesses sur P. Autrement, le véhicule risque de se
mettre en mouvement ou d’accélérer brutalement si vous enfoncez accidentellement la
pédale d’accélérateur.
■Pour éviter tout dommage aux éléments du véhicule
●Évitez de laisser trop longtemps le volant tourné jusqu’en butée à droite ou à gauche.
Cela pourrait endommager le moteur de direction assistée.
●Lorsque vous devez franchir des bosses sur la route, roulez aussi lentement que possible
afin d’éviter d’abîmer les roues, le soubassement du véhicule, etc.
■En cas de crevaison pendant la marche du véhicule
Une crevaison ou un pneu abîmé peut avoir les conséquences suivantes. Tenez fermement
le volant en mains et enfoncez progressivement la pédale de frein pour ralentir le véhicule.
●Vous pouvez éprouver des difficultés à maîtriser votre véhicule.
●Le véhicule produit des sons ou des vibrations anormales.
●Le véhicule penche anormalement.
Informations sur la conduite à tenir en cas de crevaison ( →P. 575, 589)
■À l’approche d’une route inondée
Ne vous engagez pas sur une route inondée par suite de fortes pluies, etc. Vous risqueriez
en effet de causer des dommages importants au véhicule:
●Calage du moteur
●Court-circuit dans les équipements électriques
●Dommages moteur causés par l’immersion dans l’eau
Dans l’éventualité où vous vous seriez engagé sur une route inondée et où le véhicule serait
inondé, faites contrôler par un concessionnaire agréé Lexus, un réparateur, ou tout autre
professionnel qualifié et convenable ment équipé, les points suivants:
●Fonctionnement des freins
●Changement de la quantité et de la qualité de l’huile et autre liquide utilisé dans le moteur,
la transmission du système hybride, le différentiel, etc.
●État du graissage de l’arbre de transmission, des roulements et des articulations de sus-
pension (chaque fois que possible) et fonctionnement de toutes les articulations, roule-
ments, etc.

3795-6. Utilisation d’un dispositif externe
5
Système audio à affichage Lexus
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■À propos de l’iPod
●“Made for iPod” et “Made for iPhone” signifient que l’accessoire électronique a été conçu
spécialement pour interagir avec l’iPod ou l’iPhone, respectivement, et que son déve-
loppeur certifie qu’il est conforme aux normes de performances d’Apple.
●Apple n’est pas responsable du fonctionnement de cet appareil ou de sa conformité aux
normes de sécurité et réglementations. Veuillez noter que l’utilisation de cet accessoire
avec iPod ou iPhone peut affecter la performance de transmission sans fil.
● iPhone, iPod, iPod classic, iPod nano et iPod touch sont des marques déposées d’Apple Inc.,
enregistré aux États-Unis. et d’autres pays.
■Couverture d’album iPod
●En fonction de l’iPod et des chansons qui y sont enregistrées, il se peut que la pochette s’affi-
che.
●Cette fonction peut être réglée sur marche/arrêt. ( →P. 3 6 2 )
●Il se peut que l’affichage de la couverture d’album sur l’iPod prenne du temps et que l’iPod
ne puisse être utilisé pendant l’affichage de la couverture de l’album.
■Fonctions de l’iPod
●Lorsque vous connectez un iPod et que vous sélectionnez le lecteur iPod comme source
audio, votre iPod reprend la lecture là où vous l’aviez laissée la dernière fois que vous vous
en êtes servi.
●Selon le lecteur iPod connecté au système, il peut arriver que certaines fonctions soient
indisponibles. Si une fonction est indisponible par suite d’un mauvais fonctionnement (et
non pas des caractéristiques techniques du système), débranchez puis rebranchez l’appa-
reil pour essayer de résoudre le problème.
●Selon l’iPod, tant qu’il est connecté au système, il est impossible de faire fonctionner l’iPod à
l’aide de ses propres commandes. Vous devez utiliser les commandes du système audio du
véhicule.
●Si la batterie de l’iPod est très faible, celui-ci peut ne pas fonctionner. Dans ce cas, rechar-
gez l’iPod avant son utilisation.
●Modèles compatibles ( →P. 3 8 0 )

5107-3. Entretien à faire soi-même
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■Conséquences d’une pression de gonflage des pneus incorrecte
Rouler avec des pneus mal gonflés peut avoir les effets suivants:
●Économie de carburant réduite
●Dégradation du confort de conduite et mauvaise maniabilité
●Duré de vie des pneus réduite en raison de l'usure
●Augmentation des risques d’accident
●Détérioration de la transmission
Si un pneu doit souvent être regonflé, faites-le vérifier par un concessionnaire agréé Lexus,
un réparateur ou tout autre professionnel qualifié et convenablement équipé.
■Recommandations pour vérifier la pression de gonflage des pneus
Lorsque vous vérifiez la pression de gonflage des pneus, veuillez respecter les recommanda-
tions suivantes:
●Vérifiez la pression uniquement lorsque les pneus sont froids.
Si votre véhicule est resté stationné au moins 3 heures ou qu’il n’a pas parcouru plus de 1
mile ou 1,5 km, il est possible d’obtenir une valeur de pression de gonflage correcte avec les
pneus froids.
●Utilisez toujours un manomètre de pression des pneus.
Il est difficile de juger si un pneu est correctement gonflé uniquement sur son apparence.
●Il est normal que la pression de gonflage des pneus soit plus élevée après la conduite car de
la chaleur est générée dans le pneu. Ne dégonflez pas les pneus après avoir roulé.
●Le poids des passagers et des bagages doivent être répartis de manière à équilibrer le véhi-
cule.
Pression de gonflage des pneus
Veillez à maintenir la pression de gonfla ge des pneus. La pression de gonflage
des pneus doit être vérifiée au moins une fois par mois. Toutefois, Lexus
recommande de vérifier la pression de gonflage des pneus une fois toutes les
deux semaines. ( →P. 6 1 8 )

542
IS300h_EK(OM53D57K)
8-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
Les situations suivantes pourraient être le signe d'un problème de transmission.
Contactez un concessionnaire ou un réparateur agréé Lexus, ou tout autre pro-
fessionnel qualifié et convenablement équipé, ou une société de dépannage pro-
fessionnelle avant de procéder au remorquage.
●Un message d'avertissement pour le système hybride s'affiche sur l'écran
multifonctionnel et le véhicule est immobilisé.
●Le véhicule fait un bruit anormal.
Si votre véhicule doit être remorqué
Si le remorquage est nécessaire, nous vous recommandons de faire remor-
quer votre véhicule par un concessionna ire ou un réparateur agréé Lexus, ou
tout autre professionnel qualifié et co nvenablement équipé, ou une société
de dépannage professionnelle, utilisant une dépanneuse à paniers ou à pla-
teau.
Pour toutes les opérations de remorquage, utilisez des chaînes de sécurité et
respectez la réglementation locale et des états/provinces.
Situations dans lesquelles il est n écessaire de contacter les concession-
naires avant de procéder au remorquage

5468-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)
■Clé pour écrou de roue
La clé à écrou de roue se trouve dans le coffre. (→P. 5 0 3 )
ATTENTION
Respectez les précautions suivantes.
Autrement, des blessures graves, voire mortelles, pourraient s’ensuivre.
■Lors du remorquage du véhicule
■Pe n d a n t l e re m o r q u a g e
●Lors d’un remorquage à l’aide de câbles ou de chaînes, évitez les démarrages brusques,
etc. qui appliquent une tension excessive au x anneaux de remorquage, aux câbles ou aux
chaînes. Les anneaux de remorquage, les câbles ou les chaînes peuvent être endomma-
gés, des débris de pièces cassées peuvent toucher les personnes et causer de graves
dommages.
●Ne placez pas le contact d'alimentation sur arrêt.
Il est possible que le volant soit verrouillé et ne puisse pas être actionné.
■Installation de l'anneau de remorquage sur le véhicule
Veillez à installer l'anneau de remorquage correctement.
S'il n'est pas correctement installé, l'anneau de remorquage peut se desserrer pendant le
remorquage.
Assurez-vous de transporter le véhicule avec les
quatre roues ne touchant plus le sol. Si le véhicule
est remorqué avec les pneus en contact avec le
sol, la transmission et ses pièces peuvent être
endommagées, ou un accident peut se produire
suite à un changement de direction du véhicule,
ou l'électricité générée par le fonctionnement du
moteur peut être à l'origine d'un incendie selon la
nature des dommages ou du dysfonctionnement.

6088-2. Mesures à prendre en cas d’urgence
IS300h_EK(OM53D57K)
ATTENTION
■Lorsque vous tentez de dégager votre véhicule bloqué
Si vous choisissez de dégager votre véhicule en le poussant en avant et en arrière, assurez-
vous de disposer des dégagements nécessaires afin d’éviter de renverser une personne ou
d’entrer en collision avec un autre véhicule ou un obstacle quelconque. Le véhicule risque
par ailleurs de bondir d’un seul coup vers l’avant ou vers l’arrière en se dégageant. Faites
preuve de la plus grande prudence.
■Lorsque vous manœuvrez le levier de vitesse
Veillez à ne pas changer de position le levier de vitesse lorsque vous enfoncez la pédale
d’accélérateur.
Le véhicule pourrait accélérer violemment sans que vous ne vous y attendiez et provoquer
un accident grave, voire mortel.
NOTE
■Pour éviter d’occasionner des dommages à la transmission et à d’autres composants
●Évitez de faire patiner les roues arrière et d’enfoncer la pédale d’accélérateur plus que
nécessaire.
●Si le véhicule reste bloqué après avoir resp ecté ces procédures, il est possible qu’il doive
être tracté par un autre véhicule.