2015 Lexus IS300h Manual del propietario (in Spanish)

5858-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
Añada refrigerante en caso de
que sea necesario.
Puede utilizar agua como medida de
emergencia si no dispone de refrige-
rante.
Encienda el sistema híbrido y compruebe el visualizador de información
múltiple.
Si el mensaje no desaparece:
Detenga el sistema híbrido y póngase en contacto inmediatamente con un
concesionario Lexus autorizado, con cualquier taller o con otro profesio-
nal con la cualificación y el equipo necesarios.
Si no se visualiza el mensaje:
Lleve el vehículo a revisar a un concesionario Lexus autorizado, a cualquier
taller o a otro profesional con la cualificación y el equipo necesarios más
cercano.
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5868-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Cuando inspeccione debajo del capó de su vehículo
Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, podrían producirse lesiones graves, por ejemplo quemaduras.
●Si observa que sale vapor de debajo del capó, no lo abra hasta que deje de salir. El com-
partimiento del motor podría estar muy caliente.
●Después de que se haya apagado el sistema híbrido, compruebe que el indicador
“READY” esté apagado.
Cuando el sistema híbrido esté en funcionamiento, es posible que el motor de gasolina o
el ventilador de enfriamiento arranquen repentinamente incluso si el motor de gasolina se
detiene. No toque ni se aproxime a las partes giratorias, como por ejemplo la correa y el
ventilador, ya que sus dedos o ropa (especialmente corbatas, bufandas o pañuelos)
podrían quedar atrapados, lo cual causaría lesiones graves.
AV I S O
■Al añadir refrigerante para la unidad de control de potencia/motor
Añada lentamente refrigerante después de que se haya enfriado el sistema híbrido lo sufi-
ciente. Si añade refrigerante al sistema híbrido en caliente demasiado rápido, podría dañar
el sistema híbrido.
■Para evitar daños en el sistema de enfriamiento
Respete las siguientes precauciones:
●Evite contaminar el refrigerante con materia extraña (como arena o polvo, etc.).
●No utilice aditivo de refrigerante.
●No afloje las tapas del depósito del refrigerante
o la tapa de llenado de agua mientras el sistema
híbrido y el radiador estén calientes.
Puede salir refrigerante o vapor a alta tempera-
tura.

5878-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Solución de problemas
IS300h_ES(OM53D59S)
Detenga el sistema híbrido. Accione el freno de estacionamiento y sitúe la
palanca de cambios en P.
Elimine el barro, la nieve o la arena de las ruedas traseras.
Coloque madera, piedras u otro material debajo de las ruedas traseras para
aumentar la tracción de los neumáticos.
Vuelva a arrancar el sistema híbrido.
Cambie la palanca de cambios a la posición D o R y libere el freno de estacio-
namiento. Luego, teniendo precaución, pise el pedal del acelerador.
■Cuando sea difícil desatascar el vehículo
Si el vehículo se queda atascado
Lleve a cabo los siguientes procedimientos en caso de que las ruedas derra-
pen o cuando el vehículo quede atascado en barro, suciedad o nieve:
Pulse para apagar el TRC.
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5888-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
IS300h_ES(OM53D59S)
PRECAUCION
■Al intentar mover un vehículo atrancado
Si opta por mover el vehículo hacia delante y atrás para desatascarlo, asegúrese de que no
existan otros vehículos, objetos ni personas en la zona circundante para evitar posibles coli-
siones. Es posible que al desatascar el vehículo, éste se mueva bruscamente hacia delante o
hacia atrás. Extreme las precauciones.
■Al cambiar la posición de la palanca de cambios
Tenga cuidado de no cambiar la palanca de cambios pisando el pedal del acelerador.
Esto podría provocar una aceleración rápida e inesperada del vehículo, lo cual podría cau-
sar un accidente con riesgo de muerte o de sufrir heridas graves.
AV I S O
■Para evitar dañar la transmisión y otros componentes
●Procure no hacer derrapar las ruedas ni pisar el pedal del acelerador más de lo necesario.
●Si, a pesar de haber puesto en práctica estos procedimientos, el vehículo sigue atascado,
es posible que sea necesario remolcarlo para desatascarlo.

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Especificacionesdel vehículo
IS300h_ES(OM53D59S) 9-1. Especificaciones
Datos de mantenimiento (combustible, nivel de
aceite, etc.) .......................................590
Información sobre el combustible .................................. 601
9-2. Personalización Características personalizables ............................... 603
9-3. Inicialización Elementos que se deben inicializar.............................................. 616

590
IS300h_ES(OM53D59S)
9-1. Especificaciones
*1: Vehículo descargado
*2: Vehículos con neumáticos 255/35R18
*3: Modelos AVE30L-AEXEHW y AVE30R-AEXEHW
*4: Modelos AVE30L-AEXLHW y AVE30R-AEXLHWEl código del modelo aparece indicado en la etiqueta del fabricante. ( →P. 5 9 1 )
*5: Vehículos con paquete de remolque
Datos de mantenimiento (combustible, nivel de aceite,
etc.)
Dimensiones y pesos
Longitud total 4.665 mm (183,7 pul.)
Anchura total 1.810 mm (71,3 pul.)
Altura total*11.430 mm (56,3 pul.)
Distancia entre ejes 2.800 mm (110,2 pul.)
Banda de rodadura*1Delante 1.535 mm (60,4 pul.)
Tr a s e r o 1.550 mm (61,0 pul.)
1.540 mm (60,6 pul.)*2
Pe s o b r u t o d e l v e h í c u l o*52.130 kg (4.696 lb.)*3
2.145 kg (4.729 lb.)*4
Capacidad máxima
permitida por eje
*5
Delante 1.090 kg (2.403 lb.)
Trasero 1.200 kg (2.646 lb.)
Carga en la barra de tracción*575 kg (165 lb.)
Capacidad de remol-
que
*5
Con freno 750 kg (1.653 lb.)
Sin freno 750 kg (1.653 lb.)

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9-1. Especificaciones
Especificaciones del vehículo
IS300h_ES(OM53D59S) ■
Número de identificación del vehículo
El número de identificación del vehículo (VIN) es el identificador legal de su
vehículo. Es el número de identificación principal de su Lexus. Se utiliza para
registrar la titularidad del vehículo.
Este número aparece en la parte superior izquierda del tablero de instrumen-
tos y en el compartimento del motor.
Este número también se encuentra
en la etiqueta del fabricante.
■Número del motor
El número del motor aparece
impreso en el bloque del motor tal y
como se muestra en la figura.
Identificación del vehículo

5929-1. Especificaciones
IS300h_ES(OM53D59S)
Motor
Modelo2AR-FSE
Ti p o4 cilindros en línea, 4 tiempos, gasolina
Calibre y carrera90,0 × 98,0 mm (3,54 × 3,86 pul.)
Cilindrada2.494 cm3 (152,2 pul3)
Holgura de la válvula
(con el motor en frío)Ajuste automático
Tensión de la correa de
transmisiónAjuste automático
Combustible
Tipo de combustible
Zona de la UE:
Gasolina sin plomo según el estándar europeo EN228
únicamente
Excepto UE:
Sólo gasolina sin plomo
Número de octanos de
investigación95 o superior
Capacidad del depósito de
combustible
(Referencia)66 L (17,4 gal., 14,5 gal. Ing.)
Motor eléctrico (motor de tracción)
Ti p oMotor síncrono de imán permanente
Rendimiento máximo105 kW
Par máximo300 N•m (30,6 kgf•m, 221,3 lbf•pie)
Batería híbrida (batería de tracción)
Ti p oBatería híbrida de níquel-metal
Te n s i ó n7, 2 V/m ó d u l o
Capacidad6,5 Ah (3HR)
Cantidad32 módulos
Tensión total230,4 V