2015 Lexus IS250 ECO mode

912. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
IS350/250_D (OM53C50D)
■Pic du compte-tours (modèles F SPORT)
Sélectionnez cette option pour met-
tre le pic du compte-tours sur mar-
che/arrêt.
Lorsque ce paramètre est activé et
que la vitesse du moteur atteint ou
dépasse 5000 rpm (tr/min), une
image rémanente de l’aiguille du
compte-tours s’affiche au plus haut
régime pendant environ 0,5 secon-
des.
■Initialisation
Sélectionnez pour réinitialiser les réglages d’affichage du compteur.
(→ P. 5 7 0 )
■Indicateur d’éco-conduite
Le témoin d’éco-conduite ne s’allume pas dans les conditions suivantes:
●Le levier de vitesse est sur une autre position que D.
●Les palettes de passage de vitesse sont utilisées.
●Ni le mode normal ni le mode d’éco-conduite n’est sélectionné. ( →P. 2 4 7 )
●La vitesse du véhicule est d’envi ron 80 mph (130 km/h) ou plus.
Témoin indicateur d’éco-conduite
Pendant l’accélération écoresponsable (éco-
conduite), le témoin indicateur d’éco-con-
duite s’allume. Lorsque l’accélération
dépasse la plage d’éco-conduite ou lorsque
le véhicule est à l’arrêt, le témoin s’éteint.
Affichage du témoin de plage d’éco-conduite
Matérialise la plage d’éco-conduite avec le
rapport d’éco-conduite actuel basé sur
l’accélération.
Rapport d’éco-conduite basé sur l’accéléra-
tion
Si l’accélération dépasse la plage d’éco-con-
duite, le côté droit de l’affichage de zone du
témoin d’éco-conduite s’allume.
Zone d’éco-conduite1
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3
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922. Combiné d’instruments
IS350/250_D (OM53C50D)
■Interruption de l’affichage des paramètres
Dans les situations suivantes, l’affichage des réglages à l’aide des boutons de commande
du compteur est interrompu.
●Lorsqu’un message d’avertissement s’affiche sur l’écran multifonctionnel
●Lorsque le véhicule commence à rouler
■Pression de gonflage des pneus
●Après que vous ayez placé le contact du moteur en mode IGNITION ON, plusieurs
minutes peuvent s'écouler avant que la pression de gonflage des pneus ne s'affiche.
Plusieurs minutes peuvent également être nécessaires avant que la pression de gon-
flage des pneus ne s'affiche, une fois la pression de gonflage rectifiée.
●“---” peut s’afficher si les informations des pneus ne peuvent pas être déterminées, en
présence de perturbations associées à des ondes radio.
●La pression de gonflage des pneus varie avec la température. Il peut également arriver
que les valeurs affichées ne correspondent pas à celles mesurées à l’aide d’un mano-
mètre pour pneus.
■Affichage à cristaux liquides
→ P. 8 4
ATTENTION
■L’écran aux basses températures
Laissez l’habitacle du véhicule se réchauffer avant d’utiliser l’écran multifonctionnel à
cristaux liquides. À des températures très basses, l’écran d’affichage des informations
répond lentement, et les changements d’affichage peuvent être retardés.
Par exemple, un retard est observable entre le changement de rapport réalisé par le
conducteur et l’actualisation du numéro de rapport qui s’affiche. En raison de ce retard,
le conducteur risque de rétrograder à nouv eau et de provoquer un ralentissement bru-
tal et excessif en raison du frein moteur, voire un accident pouvant entraîner des bles-
sures ou la mort.
■Précautions à prendre lors de la configuration de l’écran
Le moteur devant être en marche pendant la configuration de l’écran, veillez à ce que
le véhicule soit stationné en un lieu suff isamment ventilé. Dans un espace clos, comme
un garage, les gaz d’échappement chargés en monoxyde de carbone (CO) dange-
reux risquent de s’accumuler et de pénétrer dans l’habitacle. Cela pourrait entraîner
de graves problèmes de santé, voire la mort.
NOTE
■Pendant la configuration de l’écran
Pour éviter la décharge de la batterie, ve illez à ce que le moteur soit en marche pen-
dant que vous réglez les fonctions de l’écran.

952. Combiné d’instruments
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Combiné d’instruments
IS350/250_D (OM53C50D)
XSystème audio à affichage Lexus
Appuyez sur le bouton “MENU” sur
le contrôleur audio à affichage
Lexus, sélectionnez “Infos” sur
l’écran “Menu” puis sélectionnez
“Consommation de carburant”.
Si l’écran “Renseignements sur le tra-
jet” ne s’affiche pas, déplacez le con-
trôleur vers la droite et sélectionnez
“Renseignements sur le trajet”.
Consommation de carburant au
cours des 15 dernières minutes
Affiche la vitesse moyenne du
véhicule depuis le démarrage du
moteur.
Affiche le temps écoulé depuis
que le moteur a été démarré.
Autonomie (→P. 9 7 )
La consommation moyenne de carburant au cours des 15 dernières minutes
est divisée par couleurs en moyennes passées et moyennes réalisées depuis
la dernière fois que vous avez mis le contact du moteur en mode IGNITION
ON. Utilisez la consommation moyenne de carburant affichée comme valeur
de référence.
L'image constitue uniquement un exemple.1
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100
IS350/250_D (OM53C50D)3-1. Informations relatives aux clés
Le véhicule est livré avec les clés suivantes.
Clés électroniques
• Utilisation du système d’accès et dedémarrage “mains libres” avec
démarrage à bouton-poussoir
(→ P. 117)
• Utilisation de la fonction télécom-
mande du verrouillage centralisé
Clés conventionnelles
Plaque du numéro de clé
Clé carte (clé électronique) (sur
modèles équipés)
Utilisation du système d’accès et de
démarrage “mains libres” avec démar-
rage à bouton-poussoir ( →P. 1 1 7 )
Verrouille les portes ( →P. 1 0 6 )
Déverrouille les portes ( →P. 1 0 6 )
Ouvre les vitres et le toit ouvrant
*
( → P. 1 0 6 )
Ouvre le coffre ( →P. 112)
Déclenche l’alarme ( →P. 1 0 1 )
*: Cette fonction doit être personnalisée
par votre concessionnaire Lexus.
Clés
Les clés
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4
Télécommande du verrouillage centralisé
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3
4
5

1013-1. Informations relatives aux clés
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Fonctionnement de chaque composant
IS350/250_D (OM53C50D)
Pour sortir la clé conventionnelle,
appuyez sur le bouton de déver-
rouillage puis tirez la clé à l’extérieur.
Il existe un sens d’insertion pour la clé
conventionnelle, car celle-ci présente
des rainures sur un des côtés. Si vous ne
pouvez pas insérer la clé dans le cylin-
dre, retournez-la et essayez de nou-
veau.
Une fois que vous avez fini d’utiliser la
clé conventionnelle, rangez-la à l’inté-
rieur de la clé électronique. Conservez
la clé conventionnelle avec la clé élec-
tronique. Si la pile de la clé électronique
est complètement usée ou si l’accès
mains libres ne fonctionne pas normale-
ment, vous aurez besoin de la clé con-
ventionnelle. (→P. 5 3 1 )
■Mode panique
Utilisation de la clé conventionnelle
Si vous appuyez sur pendant plus d’une
seconde, une alarme se déclenche de manière
intermittente et les feux du véhicule clignotent
afin de dissuader quiconque de pénétrer à bord
du véhicule par effraction ou de lui causer des
dommages.
Pour arrêter l’alarme, enfoncez n’importe quel
bouton de la clé électronique.

1173-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
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Fonctionnement de chaque composant
IS350/250_D (OM53C50D)
●Verrouillage et déverrouillage des portes ( →P. 1 0 6 )
●Ouverture du coffre ( →P. 112)
●Démarrage du moteur ( →P. 166)
■Emplacement des antennes
■Portée effective (périmètre de reconnaissance de la clé électronique)
Système d’accès et de démarrage “mains libres”
avec bouton-poussoir de démarrage
Il vous suffit d’avoir la clé électroni que (ou carte-clé) sur vous, dans votre
poche par exemple, pour pouvoir effect uer les opérations suivantes. Le con-
ducteur doit toujours conserver la clé électronique sur lui.
Antennes à l’extérieur de l’habitacle
Antennes à l’intérieur de l’habitacle
Antennes à l’intérieur du coffre
Antennes extérieures au coffre
Lors du Verrouillage/Déverrouillage des
portes
Le système est fonctionnel quand la clé
électronique se trouve dans un rayon
d’environ 2,3 ft. (0,7 m) d’une poignée de
porte extérieure. (Seules les portes détec-
tant la clé peuvent être manœuvrées.)
Lors de l’ouverture du coffre
Le système est fonctionnel quand la clé
électronique se trouve dans un rayon
d’environ 2,3 ft. (0,7 m) du bouton de
déverrouillage du coffre.
Lorsque vous démarrez le moteur ou changez le mode du contacteur de démar-
rage
Le système est fonctionnel quand la clé électronique se trouve à l’intérieur du
véhicule.1
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1183-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
IS350/250_D (OM53C50D)
■Fonction d’économie de la batterie
La fonction d’économie de la batterie est activée pour éviter l’usure complète de la pile
de la clé électronique et la décharge de la batterie du véhicule quand vous ne vous ser-
vez pas du véhicule pendant une durée prolongée.
●Dans les situations suivantes, il peut arriver que le système d’accès et de démarrage
“mains libres” avec démarrage à bouton-poussoir prenne un certain temps pour déver-
rouiller les portes.
• La clé électronique a été laissée à environ 6 ft. (2 m) à l’extérieur du véhicule pen- dant 10 minutes ou plus.
• Le système d’accès et de démarrage “mains libres” avec démarrage à bouton-pous- soir n’a pas été utilisé pendant 5 jours ou plus.
●Si le système d’accès et de démarrage “mains libres” avec bouton-poussoir de démar-
rage n’a pas été utilisé pendant 14 jours ou plus, le déverrouillage du véhicule n’est pas
possible depuis une autre porte que celle du conducteur. Dans ce cas, tenez la poignée
de la porte conducteur, ou utilisez la télécommande sans fil ou la clé conventionnelle
pour déverrouiller les portes.
■Fonction d’économie de la pile de la clé électronique
Quand le mode d’économie de la pile est actif, l’usure de la pile est réduite au minimum
car la clé électronique ne reçoit plus d’ondes radio.
Appuyez deux fois sur tout en mainte-
nant enfoncé. Assurez-vous que le
témoin de la clé électronique clignote 4 fois.
Lorsque le mode d’économie de la batterie est
actif, le système d’accès et de démarrage
“mains libres” avec bouton poussoir de démar-
rage ne peut pas être utilisé. Pour annuler la
fonction, appuyez sur n’importe quel bouton de
la clé électronique.

1203-2. Ouverture, fermeture et verrouillage des portes et du coffre
IS350/250_D (OM53C50D)
■Remarques sur l’accès “mains libres”
●Même si la clé électronique se trouve à portée effective (périmètre de reconnais-
sance), il est possible que le système ne fonctionne pas correctement dans les cas sui-
vants:
• La clé électronique est trop proche de la vitre ou de la poignée de porte extérieure, près du sol ou bien en hauteur alors que les portes sont verrouillées ou déver-
rouillées.
• La clé électronique est près du sol ou en hauteur ou encore trop proche de la partie centrale du pare-chocs arrière alors que le coffre est ouvert.
• La clé électronique se trouve sur le tableau de bord, sur la plage arrière ou le plan- cher, dans les vide-poches de porte ou dans la boîte à gants lorsque vous démarrez
le moteur ou changez de mode le contacteur de démarrage.
●Ne laissez pas la clé électronique sur le tableau de bord ou à proximité des vide-
poches de porte lorsque vous quittez le véhicule. Selon les conditions de réception des
ondes radio, elle pourrait être détectée par l’antenne à l’extérieur de l’habitacle et la
porte pourrait devenir verrouillable de l’extérieur, avec le risque d’enfermer la clé élec-
tronique à l’intérieur du véhicule.
●Tant que la clé électronique se trouve à portée effective, il est possible de verrouiller ou
de déverrouiller les portes. Toutefois, seules les portes détectant la clé électronique
sont utilisables pour déverrouiller le véhicule.
●Même si la clé électronique n’est pas à bord du véhicule, il est possible de démarrer le
moteur si la clé électronique se trouve à proximité de la vitre.
●Les portes risquent de se déverrouiller ou de se verrouiller lorsque la poignée de porte
extérieure reçoit une grande quantité d’eau, par exemple par temps de pluie ou lors du
lavage dans une station automatique, et alors que la clé électronique est à portée effec-
tive. (Les portes se verrouillent automatiquement après un délai de 30 secondes envi-
ron si elles ne sont pas ouvertes et fermées.)
●Si la télécommande du verrouillage centralisé est utilisée pour verrouiller les portes
lorsque la clé électronique est proche du véhicule, il est possible que l’accès “mains
libres” ne déverrouille pas la porte. (Utilis ez la télécommande du verrouillage centra-
lisé pour déverrouiller les portes).
●Toucher le capteur de verrouillage ou de dé verrouillage de la porte alors que vous por-
tez des gants peut empêcher le verrouillage ou le déverrouillage.
●Une fois le verrouillage des portes effectué à l’aide du capteur de verrouillage, le véhi-
cule émet deux fois de suite des signaux lu mineux. Plus aucun signal n’est émis ensuite.
●Si la poignée de porte est humide alors que la clé électronique est à portée effective, il
peut arriver que la porte se verrouille et déverrouille de manière répétée. Dans ce cas
et pour l’éviter, procédez comme suit pour laver le véhicule:
• Éloignez la clé électronique à 6 ft. (2 m) ou plus du véhicule. (Prenez garde que la clé ne soit pas volée).
• Régler la clé électronique sir le mode d’économie de la batterie pour désactiver le
système d’accès et de démarrage “mains libres” avec démarrage à bouton-poussoir.
(→ P. 118)
●Si la clé électronique se trouve à l’intérieur du véhicule alors qu’une poignée de porte
est mouillée pendant le lavage de celui-ci, il peut arriver qu’un message s’affiche à
l’écran multifonctionnel et qu’un signal sonore se manifeste à l’extérieur du véhicule.
Pour arrêter l’alarme, verrouillez toutes les portes.