2015 Lexus IS250 ECO mode

2494-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
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Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
■Utilisation du système de climatisation en mode économique
Le mode d’éco-conduite contrôle le chauffage/refroidissement et la vitesse du ventila-
teur du système de climatisation pour améliorer les performances de consommation de
carburant ( →P. 380). Pour améliorer les performances de la climatisation, réglez l’allure
de soufflerie ou désactivez le mode d’éco-conduite.
■Désactivation automatique du mode sport
Si vous roulez en mode sport, celui-ci est automatiquement désactivé à la mise du con-
tacteur de démarrage sur arrêt.

2514-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
4
Conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
◆EPS (Direction assistée électrique)
Contribue à réduire l’effort de braquage du volant par le recours à un moteur
électrique
◆Système de suspension adaptative variable (sur modèles équipés)
En contrôlant la force d’amortissement indépendamment des amortisseurs
pour chacune des 4 roues en fonction de la route et des conditions de con-
duite, ce système combine un confort de conduite avec une stabilité de direc-
tion accrue et assure un bon maintien du véhicule. (→ P. 2 4 8 )
◆VDIM (Gestion intégrée du comportement du véhicule)
Fournit un contrôle intégré des systèmes ABS, d’aide au freinage, TRAC,
VSC, d’aide au démarrage en côte, EPS et VGRS (sur modèles équipés)
Contribue à maintenir la stabilité du véhicule en cas d’embardée sur chaussée
glissante, en régulant l’action des freins, la puissance du moteur, la direction
assistée, et sur les modèles équipés du système VGRS, le rapport de direction
◆PCS (Système de sécurité de pré-collision) (sur modèles équipés)
→ P. 2 5 6
◆BSM (Surveillance de l’angle mort) (sur modèles équipés)
→P. 2 6 2
Le témoin de perte d’adhérence cli-
gnote lorsque les systèmes TRAC/
VSC sont activés.
Lorsque les systèmes TRAC/VSC sont en action

2564-5. Utilisation des systèmes d’aide à la conduite
IS350/250_D (OM53C50D)
◆ Avertissement de pré-collision
Lorsque la probabilité élevée d’une
collision frontale est détectée, le
témoin d’avertissement du système
de pré-collision clignote, un signal
sonore retentit et un message s’affi-
che sur l’écran multifonctionnel pour
pousser le conducteur à éviter le
choc.
◆Aide au freinage de pré-collision
Lorsque la probabilité d’une collision frontale est élevée, le système accroît
automatiquement la puissance de freinage d’autant plus que vous appuyez
fortement sur la pédale de frein. Lorsque le système détecte un freinage et
détermine les opérations de freinage, le système peut ne pas avertir le con-
ducteur à l’aide d’un voyant ou d’une sonnerie d’avertissement.
◆Freinage de pré-collision
Lorsqu’une collision frontale est hautement probable, le système en avertit le
conducteur par un témoin et un message d’avertissement, ainsi que par un
signal sonore. Si le système détecte l’inévitabilité de la collision, les freins sont
appliqués automatiquement afin de réduire la vitesse de collision.
PCS (Système de sécurité de précollision)∗
∗
: Sur modèles équipés
Lorsque le capteur radar détecte la possibilité d’une collision frontale, les
freins sont automatiquement engagés po ur limiter la violence de l’impact
ainsi que les dommages subis par le véhicule.
Le système de pré-collision peut être au besoin activé et désactivé en utilisant
le commutateur. ( →P. 2 5 7 )

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IS350/250_D (OM53C50D)5-1. Fonctionnement de base
Système audio à affichage Lexus∗
∗
: Sur modèles équipés
Utilisez les touches suivantes pour commencer l’écoute au système audio.
Boutons de fonctionnement de l’affichage audio
Éjectez un disque.
Recherche vers le haut ou vers le bas pour une station de radio, ou pour
accéder à la piste ou au fichier de votre choix.
Sauf radio et mode A/V: Mettre en pause ou reprendre la lecture d’une
plage.
Radio et mode A/V: Mettez muet en marche/arrêt
Sélectionner une bande de station radio, une plage de lecture ou un fichier.
Logement des disques
Affichage de l’écran principal du média.
Afficher l’écran principal de la radio.
Appuyez sur le bouton pour mettre en marche/arrêter le système audio, puis
tournez-le pour régler le volume.1
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2855-1. Fonctionnement de base
5
Système audio à affichage Lexus
IS350/250_D (OM53C50D)
Maintenez la commande de décro-
chage appuyée jusqu'à ce que vous
entendiez le signal sonore indiquant
que le système écoute.
Le Mobile Assistant (assistant
mobile) ne peut être utilisé que lors-
que l'écran voisin s'affiche.
Pour annuler le Mobile Assistant (assis-
tant mobile), sélectionnez “Cancel” ou
maintenez la commande de décro-
chage appuyée.
Pour redémarrer le Mobile Assistant
(assistant mobile) pour les commandes
supplémentaires, appuyez sur la com-
mande de décrochage. Le Mobile
Assistant (assistant mobile) ne peut être
redémarré qu'après que le système a
répondu à une commande vocale.
Après certaines commandes du télé-
phone et musicales, la fonction du
Mobile Assistant (assistant mobile)
s'arrête automatiquement pour termi-
ner l'action demandée.
Mobile Assistant (assistant mobile)
La fonction de Mobile Assistant (assistant mobile) active le mode Siri Eyes
Free d'Apple via les commandes au vola nt. Pour utiliser le Mobile Assistant
(assistant mobile), un téléphone mobile compatible doit être enregistré et
connecté à ce système via Bluetooth
. ( → P. 336)
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2865-1. Fonctionnement de base
IS350/250_D (OM53C50D)
■Réglage du volume
Le volume du Mobile Assistant (assistant mobile) peut être réglé à l'aide du bouton
“PWR·VOL” ou des commandes de volume au volant. Les volumes d'appel du Mobile
Assistant (assistant mobile) et du téléphone sont synchronisés.
■Microphone
●Attendez d'entendre les bips sonores avan t d'utiliser le Mobile Assistant (assistant
mobile).
●Le Mobile Assistant (assistant mobile) ri sque de ne pas reconnaître les commandes
dans les situations suivantes:
• Lorsque vous parlez trop rapidement.
• Lorsque vous parlez à faible ou fort volume.
• Lorsque le toit ou les vitres sont ouverts.
• Lorsque les passagers discutent pendant qu e le Mobile Assistant (assistant mobile)
est utilisé.
• Lorsque la vitesse du ventilateur du système de climatisation est réglée sur élevée.
• Lorsque les aérateurs de la climatisation sont tournés vers le microphone.
■Précautions concernant le Mobile Assistant (assistant mobile)
●Les caractéristiques et fonctions disponibles peuvent varier selon la version de l'iOS
installé sur le dispositif connecté.
●Certaines caractéristiques de Siri sont limitées avec le mode Eyes Free. Si vous essayez
d'utiliser une fonction indisponible, Siri vous informera que cette fonction est indisponi-
ble.
●Si Siri n'est pas activé sur le téléphone mobile connecté via Bluetooth, un message
d'erreur s'affiche sur l'écran.
●Lorsqu'un appel téléphonique est en cours, le Mobile Assistant (assistant mobile) ne
peut pas être utilisé.
●Si vous utilisez la fonction de navigation du téléphone mobile, assurez-vous que la
source audio active est Bluetooth audio ou iPod afin d'entendre tour à tour les invites
de direction.
Il est inutile de parler directement dans le micro-
phone lorsque vous utilisez le Mobile Assistant
(assistant mobile).

3065-4. Utilisation de l’autoradio
IS350/250_D (OM53C50D)
■Guide de résolution des problèmes liés à la technologie HD Radio™
ExpérienceCauseAction
Discordance de l’aligne-
ment temporel - un utilisa-
teur peut entendre une
courte période de pro-
grammation relue ou un
écho, une cadence ou un
saut.Le volume analogique ou
numérique des stations de
radio n’est pas correcte-
ment aligné ou la station
est en mode ballgame.Aucun, problème de diffu-
sion radio. Un utilisateur
peut contacter la station
radio.
Le son s’affaiblit, disparaît
et réapparaît.La radio change entre
l’audio analogique et
l’audio digital.
Problème de réception,
peut se résoudre si le véhi-
cule continue d’avancer.
Régler “HD Radio” sur
arrêt permet de forcer la
radio en audio analogique.
La condition muette audio
lorsqu’une chaîne multi-
cast HD2 /HD3 a été
écoutée.La radio n’a pas accès aux
signaux digitaux pour le
moment.
Il s’agit d’un comporte-
ment normal, attendez le
retour du signal radio. Si
vous êtes en-dehors de la
zone de couverture,
recherchez une nouvelle
station.
Délai du mode silence
audio lorsque vous sélec-
tionnez un préréglage de
chaîne multicast HD2 /
HD3.
Le contenu de diffusion
numérique n’est pas dispo-
nible jusqu’à ce que l’émis-
sion HD Radio™ puisse
être décodée et que
l’audio soit disponible.
Cela prend jusqu’à 7
secondes.
Il s’agit d’un comporte-
ment normal, attendez que
l’audio devienne disponi-
ble.
Les informations affichées
ne correspondent pas à la
chanson actuelle.Problème de service de
données au niveau du dif-
fuseur radio.
Le diffuseur devrait en être
informé. Complétez le for-
mulaire:
www.ibiquity.com/
automotive/
report_radio_station_expériences.
Aucun texte informatif affi-
ché pour la fréquence pré-
sentement sélectionnée.Problème de service de
données par le diffuseur
radio.
Le diffuseur devrait en être
informé. Complétez le for-
mulaire:
www.ibiquity.com/
automotive/
report_radio_station_expériences.

3135-5. Lecture d’un CD audio et de disques MP3/WMA/AAC
5
Système audio à affichage Lexus
IS350/250_D (OM53C50D)
●Formats de disque compatibles
Il est possible d’utiliser les formats suivants.
• Formats de disque: CD-ROM Mode 1 et Mode 2 CD-ROM XA Mode 2, Form 1 et Form 2
• Formats de fichier: ISO9660 Niveau 1, Niveau 2, (Romeo, Joliet) UDF (2.01 ou inférieure)
Les fichiers MP3, WMA et AAC gravés dans tout autre format que ceux indiqués
ci-dessus peuvent poser des problèmes de lecture et leurs noms de fichiers et de
dossiers risquent de ne pas s’afficher correctement.
Les autres normes et limitations à respecter sont les suivantes.
• Dossiers hiérarchisés sur au maximum: 8 niveaux (racine y compris)
• Longueur maximale des noms de dossier/fichier: 32 caractères
• Nombre maximal de dossiers: 192 (racine y compris)
• Nombre maximal de fichiers par disque: 255
●Noms de fichier
Les seuls fichiers pouvant être reconnus comme étant au format MP3/WMA/AAC et
lus comme tels sont ceux se terminant par une extension .mp3, .wma ou .m4a.
●Disques multisessions
Le système audio étant compatible avec de s disques à sessions multiples, il est possi-
ble de lire les disques contenant des fichie rs MP3, WMA et AAC. Toutefois, seule la
première session reste lisible.
●Balises ID3/WMA et AAC
Des balises ID3 peuvent être ajoutées aux fichiers MP3 pour permettre d’enregistrer
le titre de la piste, le nom de l’artiste, etc.
Le système est compatible avec les ID3 Vers. 1.0, 1.1, et Vers. Balises ID3 2.2, 2.3.
(Pour le nombre de caractères, la compatibilité est basée sur les formats ID3 Vers. 1.0
et 1.1.)
Les fichiers WMA peuvent être enrichis de balises WMA, qui permettent d’enregis-
trer le titre de la piste et le nom de l’arti ste de la même manière qu’avec les balises ID3.
Les fichiers AAC peuvent être enrichis de balises AAC, qui permettent d’enregistrer
le titre de la piste et le nom de l’artiste de la même manière qu’avec les balises ID3.
●Lecture des fichiers MP3, WMA et AAC
Lorsque vous insérez un disque contenant des fichiers MP3, WMA ou AAC, tous les
fichiers présents sur le disque sont dans un premier temps contrôlés. Le premier
fichier MP3, WMA ou AAC est lu aussitôt ce contrôle terminé. Pour que le contrôle
des fichiers se termine plus rapidement, il vous est conseillé de ne graver aucun autre
fichier que les fichiers MP3, WMA ou AAC et de ne pas créer plus de dossiers que
nécessaire.
Les disques mélangeant des données de musique et des données aux formats MP3,
WMA ou AAC ne peuvent pas être lus.
●Extensions
Si vous attribuez l’extension .mp3, .wma et .m4a à des fichiers qui ne sont pas au for-
mat MP3, WMA et AAC, le système peut les identifier à tort comme des fichiers
MP3, WMA et AAC et tenter de les lire. Le son produit par les haut-parleurs peut
alors être fortement parasité et occasionner des dommages à ces derniers.