2015 Hyundai Elantra Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

537
Aracınızın kullanımı
Elektronik Denge Kontrolü
Programı (ESP) (varsa)
Elektronik Denge Kontrolü (ESP) viraj al-
ma manevraları esnasında aracı denge-
lemek amacıyla yardımcı olur.ESP direksiyonu nereye kırdığınızı ve
aracın gerçekte nereye gittiğini kontrol
eder. ESP sistemi, aracın frenlerinden
herhangi birine frenleme basıncı uygular
ve sürücünün aracı istenen durumda tut-
masına yardım etmek için, motor yönetim
sistemine müdahale eder. Güvenli sürüş
uygulamalarının ikamesi değildir. Hızınızı
ve yol koşullarındaki sürüşünüzü daima
ayarlayınız.
OMD050016
OMD051016R
nSoldan direksiyonlu
nSağdan direksiyonlu
UYARI
Virajlarda asla yol şartlarına göre
çok hızlı sürmeyiniz ve acele etme-
yiniz. ESP sistemi kazaları önleye-
mez.
Dönüşlerde aşırı hız, ani manevra-
lar ve ıslak zeminlerde kayma ciddi
kazalarla sonuçlanabilir.

Aracınızın kullanımı
38 5
ESP’nin çalışması
ESP “ON (AÇIK)” durumu
Kontak ON konumuna getirildiğinde, ESP
ve ESP OFF gösterge ışıkları yaklaşık üç
saniye süresince yanar ve söner, sonra
ESP açılır.
Işık sönmüyorsa, aracınızın ESP sistemi
ile ilgili bir arızası olabilir. Aracınızı hiç va-
kit kaybetmeden en yakın yetkili HYUN-
DAI servisinde kontrol ettirmenizi öneri-
riz.
Çalışırken
ESP devredeyken, ESP gös-
terge ışığı yanıp söner:
• Tekerlekleri kilitleyecek şart-
larda frene basarsanız, fren-
lerden bir ses duyarsınız veya
fren pedalında bununla ilgili
bir his algılarsınız. Bu nor-
maldir ve ESP’nizin devrede
olduğunu gösterir.
• ESP sistemi devreye girdiğinde, motor
gaz pedalına bilinen koşullardaki gibi
tepki vermeyebilir.
• ESP devrede olduğunda, Hız Sabitle-
yici Kontrol Sistemi kullanımda ise, hız
sabitleyici otomatik olarak devreden çı-
kar. Hız Sabitleyici Kontrol Sistemi, yol
koşulları izin verdiği zaman tekrar dev-
reye sokulabilir. “Hız Sabitleyici Kontrol
Sistemi” ne bakınız.• Çamur yoldan çıkarken veya kaygan
bir yolda sürerken, gaz pedalına iyice
basılması bile, motor devrini (dev./dk.)
arttırmayabilir. Bu aracın çekişini ve
dengesini sağlamak içindir ve bir sorun
olduğunu göstermez.

ESP OFF (KAPALI) durumu
ESP’yi devreden çıkartmak
için, ESP OFF (KAPALI) tuşu-
na basınız (ESP OFF gösterge
ışığı ya-nar).
ESP kapalıyken kontak OFF
konumuna getirilirse, ESP kapalı kalır.
Motor yeniden çalıştırılınca, ESP oto-
matik olarak yeniden açılır.
Gösterge ışıkları
Kontak ON konumuna getirildiğinde, ESP
gösterge ışığı yanar ve sonra, ESP siste-
mi normal çalışıyorsa söner.
ESP devredeyken, ESP gösterge ışığı
yanıp söner.
ESP gösterge ışığı sönmüyorsa, aracı-
nızda ESP sistemi ile ilgili bir arıza ola-
bilir. Bu uyarı ışığı yandığı zaman, aracı-
nızı hiç vakit kaybetmeden en yakın
HYUNDAI yetkili servisinde kontrol ettir-
menizi öneririz.
ESP sistemi düğme ile kapatılırsa, ESP
OFF (KAPALI) gösterge ışığı yanar.
539
Aracınızın kullanımı
nESP gösterge ışığı (yanıp söner)
n ESP OFF (KAPALI) gösterge ışığı (yanar)
UYARI
ESP yanıp söndüğü zaman, bu ESP
sisteminin devrede olduğunu gös-
terir:
Yavaş sürün ve asla hızlanmaya
kalkışmayınız. ESP gösterge lam-
bası yanıp sönerken, ESP KAPALI
düğmesine ASLA basmayınız. Aksi
takdirde aracın kontrolünü bir kaza
ile sonuçlanacak şekilde kaybede-
bilirsiniz.
(KAPALI)

Aracınızın kullanımı
40 5
ESP OFF kullanımı
Sürüş esnasında
ESP KAPALI konumu sadece, kara veya
çamura gömülmüş bir araçta tekerlek tor-
kunu sağlamak için ESP çalışmasını ge-
çici olarak durdurarak, aracın serbest
duruma gelmesine yardım etmek üzere
kısaca kullanabilirsiniz.
Sürüş esnasında ESP’yi kapatmak için,
düz bir yol zeminindeyken ESP OFF
(KAPALI) tuşuna basınız.
]NOT
ESP OFF (KAPALI) ışığının kapanması
ABS veya standart fren sisteminin çalış-
masını etkilemez.
DİKKAT
Aracın farklı ebatta lastik ve jantlar
ile kullanılması ESP sisteminde
arızaya neden olabilir. Aracınızın
lastiklerini yenilerken hepsinin oriji-
nal lastikleriniz ile aynı standartta
olmasına dikkat ediniz.
DİKKAT
Şanzıman hasarını önlemek için:
• ESP, ABS ve fren uyarı ışıkları
gösterirken, bir akstaki tekerleğin
(lerin) aşırı patinaj yapmasına izin
vermeyiniz. Bu türden onarımlar
araç garantisini kapsamaz. Motor
gücünü azaltınız ve bu ışıklar ya-
narken, tekerleği (leri) aşırı olarak
patinaj yaptırmayınız.
• Araç bir dinamometre üzerinde
çalışırken, ESP’nin kapalı oldu-
ğundan emin olunuz (ESP OFF
(KAPALI) ışığı yanar).

541
Aracınızın kullanımı
Araç Denge Yönetimi (varsa)
Araç Denge Yönetimi (VSM), ıslak, kay-
gan ve bozuk yol zeminlerinde, ani hız-
lanma ya da frenlemede, dört tekerlekte-
ki çekişin bir an kontrolü kaybetmesi du-
rumunda, aracın dengede kalmasını sağ-
lar.
VSM’nin çalışması
VSM ON durumu
VSM şu şekilde çalışır:
• Elektronik Denge Kontrolü (ESP) açık-
tır.
• Araç hızı virajlı yollarda yaklaşık 15
km/saatin üzerindedir.
• Araç bozuk yollarda frenlendiği zaman,
aracın hızı yaklaşık 20 km/saatin üze-
rindedir.
Çalışırken
ESP’yi çalıştıracak şartlarda frene basar-
sanız, frenlerden bir ses duyarsınız veya
fren pedalında bununla ilgili bir his al-
gılarsınız. Bu normaldir ve VSM’nizin
devrede olduğunu gösterir.
]NOT
VSM aşağıdaki durumlarda düzgün ça-
lışmaz:
• Eğimli ya da yokuş tarzı yolda sürüş
• Geriye doğru sürüş.
• ESP OFF gösterge ışığı yanıyor.
• EPS (Elektronik Destekli Direksiyon)
sistemi uyarı ışığı ( ) yanıyor.
UYARI
Araç Denge Yönetimini (VSM) kulla-
nırken aşağıdaki önlemleri alınız:
• Aracın hızını ve öndeki araç ile
olan mesafeyi DAİMA kontrol edi-
niz. VSM, güvenli sürüş uygula-
malarının ikamesi değildir.
• Hızınızı yol şartlarına göre ayarla-
yınız. VSM sistemi kazaları önle-
yemez. Kötü havada, kaygan ve
asfaltlanmamış yolda aşırı hız,
ciddi bir kaza ile sonuçlanabilir.

Aracınızın kullanımı
42 5
VSM OFF durumu
VSM çalışmasını iptal etmek için, ESP
OFF tuşuna basınız. ESP OFF gösterge-
si ışığı ( ) yanacaktır.
VSM’yi açmak için, ESP OFF tuşuna
yeniden basınız. ESP OFF gösterge ışığı
sönecektir.
Yokuş Kalkış Destek Sistemi
(HAC) (varsa)
Yokuş Kalkış Destek Sistemi (HAC), yo-
kuş yukarı duran bir aracın çalıştırılma-
sında aracın geri kaymasını önler. Fren-
ler sistem tarafından otomatik olarak yak-
laşık 2 saniye basılı tutulur ve gaz peda-
lına basıldığında veya 2 saniye sonra
fren serbest duruma gelir.
]NOT
• Vites kolu P (Park) veya N (Boş) ko-
numundayken HAC çalışmaz.
• ESP (Elektronik Denge Programı) ka-
palı olsa bile HAC devreye girer, fa-
kat ESP arızalıysa devreye girmez.
UYARI
ESP gösterge ışığı ( ) veya EPS
uyarı ışığı ( ) sönmüyorsa, aracı-
nızın VSM sistemi ile ilgili bir arıza-
sı olabilir. Bu uyarı ışığı yandığı za-
man, aracınızı hiç vakit kaybet-
meden en yakın yetkili HYUNDAI
servisinde kontrol ettirmenizi öne-
ririz.UYARI
Bir eğimde motor çalıştırıldığında,
daima gaz pedalına basmaya hazır
olunuz. HAC sistemi (kalkış yardı-
mı) yaklaşık 2 saniye frenleme
sağlar.
DİKKAT
Aracın farklı ebatta lastik ve jantlar
ile kullanılması ESP sisteminde
arızaya neden olabilir. Aracınızın
lastiklerini yenilerken hepsinin oriji-
nal lastikleriniz ile aynı standartta
olmasına dikkat ediniz.

543
Aracınızın kullanımı
İyi frenleme uygulamalarıIslak frenler tehlike yaratabilir! Eğer araç
su birikintisinden geçerse veya yıkanırsa,
frenler ıslanabilir. Frenler ıslak olduğun-
da, normaldeki kadar çabuk durmaz. Is-
lanmış frenler aracın bir tarafa çekme-
sine de neden olabilir.
Frenleri kurutmak için, frenleme hareketi
normal seviyeye gelene kadar bir kaç
kere frenlere basınız ve bu arada aracın
hakimiyetini kaybetmemeye dikkat edin.
Frenleme performansı normal seviyeye
gelmiyorsa, aracı en kısa zamanda dur-
durmanızı ve kontrol için HYUNDAI yet-
kili servisine başvurmanızı öneririz.
Ayağınızı frende tutarak araç SÜRME-
YİNİZ. Hafif olsa dahi, sabit pedal ba-
sıncı frenlerin aşırı ısınmasına, fren aşın-
masına ve muhtemelen fren arızasına
neden olabilir.Sürüş sırasında bir lastik patlarsa, hafif-
çe frene basınız ve yavaşlarken aracı
düz konumda tutunuz. Yeterince yavaşla-
dıktan sonra, aracınızı yol kenarına çe-
kerek güvenli bir yerde durunuz.
Aracın ileri doğru hareket etmesini önle-
mek üzere araç durdurulduğunda, ayağı-
nızı fren pedalında kuvvetlice tutunuz.
UYARI
Aracı terk etmeden önce daima tam
olarak durdurunuz ve fren pedalına
basmaya devam ediniz. Vites kolu-
nun (düz vitesli araçta) 1’inci vites
konumunda veya (otomatik vitesli
araçta) daima vitesin P (Park) konu-
munda olduğundan emin olup, el
frenini tam olarak çekiniz ve kontak
anahtarını LOCK (KİLİTLİ)/OFF
(KAPALI) konumuna getiriniz.
El freni tam olarak çekilmeyen araç-
lar, istenmeden de olsa hareket ede-
rek gerek sizin gerekse başka kişi-
lerin yaralanmasına neden olaca-
ğından tehlike oluşturabilirler.

Aracınızın kullanımı
44 5
SÜRÜŞ ASİSTANI SİSTEMİ
Geri Görüş Kamerası (varsa)
Motor çalışma durumunda ve vites kolu
R (Geri vites) konumunda olduğunda,
Geri Görüş Kamerası devreye girer.Kontak anahtarı kapatılıp açıldığında, vi-
tes kolu R (Geri vites) konumuna getiril-
diğinde, geri görüş kamerası devreye gi-
rer.
Geri görüş kamerası devredeyken, ka-
meranın AÇMA/KAPAMA düğmesine (1)
basılarak kamera kapatılabilir. Motor
çalışma durumunda ve vites kolu R (Geri
vites) konumunda olduğunda, geri görüş
kamerasını devreye sokmak için,
AÇMA/KAPAMA düğmesine (1) bir daha
basınız.
UYARI
• Bir çarpışmayı önlemek amacıyla
bir nesne veya engel olup olma-
dığından emin olmak için, aracı
hareket ettirmeden önce daima
aracın etrafına bakınız.
• DAİMA nesnelere, özellikle de ya-
yalara ve çocuklara yakın biçim-
de araç sürerken, çok dikkatli
olunuz.
• Kamera lenslerini daima temiz
tutunuz. Eğer lensler yabancı
maddeler ile kapanırsa, kamera
normal olarak çalışmaz.
OMD044092L
OMD044091