Page 65 of 248

   Ventilera   
63
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
  Inställning  av  komfortvärde 
 Följande inställningar är möjliga: 
   -   en ökning av kupétemperaturen med HI (Hight), som värmer luften upp till en 
maximal gradering på 32, 
  -   en sänkning av kupétemperaturen med  LO (Low), som kyler luften ner till en 
gradering på 16.   
  Luftfördelning 
 Dioden tänds då du trycker på knapparna 
som fördelar luftströmmen mot: 
 ventilationsmunstyckena  för 
vindrutan och sidorutorna i framsätet 
(avimning/avfrostning av rutorna), 
 ventilationsmunstyckena i mitten och 
på sidorna (överkropp och ansikte), 
 luftspridarna fram och bak 
(fotutrymmet). 
 En kombination av de olika knapparna gör 
det möjligt att finjustera luftfördelningen.  
  Luftström 
 Genom att trycka flera gånger på 
denna knapp kan du öka (+) eller 
minska (-) fläktens styrka i kupén.  
  Friskluftsintag  / Återcirkulation av kupéluft 
 Då dioden lyser återcirkuleras 
luften inne i kupén och spärrar 
intagning av illaluktande gaser. Denna 
funktion skall användas endast tillfälligt. 
 Då önskad komfort nåtts kan du genom att 
trycka på knappen släcka dioden och öppna 
friskluftsintaget på nytt. 
 Genom att trycka på knappen   AUTO  
återställer du även friskluftsintaget. En 
återgång till detta läge gör det möjligt att 
förnya luften i kupén och få bort imma. 
Genom en ny tryckning på knappen   AUTO  
återställer du funktionen   FULL AUTO .  
  Snabb  avimning  / Avfrostning 
 Genom att trycka på denna 
manöverknapp kan du snabbt få 
klara rutor igen. Lysdioden tänds. 
 Systemet styr luftkonditioneringen, 
luftströmmen och luftintaget, avfrostar 
bakrutan och fördelar luften optimalt mot 
vindrutan och sidorutorna i framsätet. 
 Om du har extra värme bör du avaktivera 
den för att garantera en snabb och effektiv 
avimning och avfrostning.  
 EXTRA VENTILATION BAK 
  Detta system som kompletterar 
standardutrustningen för 
ventilation i passgerarutrymmet 
har reglage som sitter på nedre 
delen av instrumentbrädan, vid 
sidan om ratten. 
  Luftutsläpp 
 Om du trycker på detta reglage 
aktiveras utsläppet av luft till utsidan, 
dioden tänds. Om du trycker en gång till 
kopplas systemet ur och dioden släcks.  
  Luftintag 
 Om du trycker på detta reglage aktiveras 
intaget av luft utifrån till passagerarutrymmet, 
dioden tänds. Om du trycker en gång till 
kopplas systemet ur och dioden släcks.    
         
        
        
     
        
        Page 66 of 248

   Ventilera   
64
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
 EXTRA  VÄRMEANORDNINGAR 
  Extra  värmeanordning 
 I versionen med 2-3 sittplatser sitter den 
under förarsätet med luftspridning framåt. 
 VÄRME  OCH/ELLER LUFTKONDITIONERING BAK 
 Om bilen är utrustad med 
ett extra aggregat för 
luftkonditionering baktill i bilen 
ger fördelningsrampen i taket och 
de enskilda öppningarna för luftspridning en 
perfekt fördelning av kall luft. 
 Varmluften som sprids vid golvet från det 
främre luftkonditioneringssystemet, fördelas 
i höjd med passagerarnas fötter i 2: a och 
3:e raden. 
 En öppning för varmluft på det vänstra 
hjulhuset, kan komplettera luftspridningen 
vid passagerarnas fötter i 3:e raden. 
  Tillsatsvärme 
 Detta är extra värme för kupén, utöver 
standardutrustningen. 
 Det kan vara igång oberoende av motorn.  
  Extra värmeanordning eller extra programmerbar värme 
 Det är ett extra, programmerbart och 
fristående system som värmer dieselmotorns 
varmvattensslinga, för att underlätta starten. 
 Det förbättrar avfrostning och avimning samt 
eluppvärmningen av sätena, om bilen har 
sådana. 
 Temperaturen kan höjas snabbare i kupén. 
 Systemet kan programmeras så att det 
startas innan man stiger in i bilen.    I versionen med 5-9 sittplatser 
sitter den bak. Beroende på 
modellens utförande sker 
luftspridningen direkt bakifrån 
eller från rampen under vardera stolsraden. 
 Tryck på denna manöverknapp 
för att aktivera/koppla bort 
värmen. Lysdioden tänds då 
systemet är aktiverat.  
Vid snabb avfrostning eller avimning bör 
manöverknappen  släckas.   
         
        
        
     
        
        Page 67 of 248
   Ventilera   
65
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
  Aktivering  /  urkoppling 
  Detta reglage, som sitter längst till 
vänster på instrumentbrädan, kan 
användas från förarplatsen för att 
aktivera eller koppla bort reglagen i 
baksätet. 
 En första tryckning aktiverar systemet (dioden lyser). 
 En andra tryckning kopplar bort systemet (dioden 
släckt).  
 För att koppla bort värmefläkten placerar du 
reglaget i läge 0.    En säkerhetsanordning ventilerar emellertid 
automatiskt den bakre kretsen, även 
om reglaget är i läge 0, för att undvika 
kondensbildning.  
  Luftström 
 Fläktstyrkan genom öppningarna 
varierar mellan 1 och 4 (högsta 
styrka). 
 Tänk på att justera detta reglage, så att du 
får en behaglig luftmiljö i kupén. 
  Inställning  av  komfortvärde 
   -   i  blått  fält,  kall  luft 
  -   i rött fält, uppvärmning av  kupéluften  
 OFF-knappen på "enzonspanelen" används 
för att stänga av funktionen.   Reglaget  inställt:  
         
        
        
     
        
        Page 68 of 248
   Ventilera   
66
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
 TILLÄGGSVÄRME 
 Om din bil är utrustad med en separat, 
programmerbar värmare anpassas 
motortemperaturen gradvis för att underlätta 
start.  Med en inbyggd timer programmerar du in 
när aktiveringen ska ske. Även kupén värms 
upp snabbare.   Kontrollampa för värmecykeln 
  Digital  timer 
 Manöverpanelen till den programmerbara 
värmaren sitter nedtill på instrumentbrädans 
vänstra sida.  Skärmbelysning 
 Visning av valt programnummer 
 Knapp för visning av klockslag 
 Knappar för tidsinställning 
 Val av lagrat program 
 Knapp för omedelbar påslagning 
av värmen 
 Kontrollampa för inställning och 
visning av tid   
         
        
        
     
        
        Page 69 of 248

   Ventilera   
67
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
  Inställning av den inbyggda timern 
 Ställ in timern på manöverpanelen innan du 
programmerar systemet. 
  Omedelbar  aktivering 
 Kontrollera följande innan du aktiverar 
värmaren: 
   -   reglaget  för  inställning  av  temperaturen ska vara i läget "Varm luft" (rött) 
  -   reglaget för inställning av luftströmmen  ska vara i läge 2  .  Denna symbol eller den tidigare lagrade 
tiden och numret (ex. 1) som motsvarar den 
lagrade förinställningen visas i tio sekunder. 
  Anmärkning 
: Om du vill hämta de andra 
förinställda tiderna trycker du flera gånger 
på knappen SET inom de närmaste tio 
sekunderna. 
 Tryck på den här knappen. 
 Skärmen med tillhörande 
kontrollampan tänds. 
 Tryck inom följande tio sekunder på 
knapparna tills rätt tid visas. 
 Tryck på ">" för att vrida fram 
tiden och på "<" för att vrida 
tillbaka den. 
 Om du håller knappen intryckt 
bläddras siffrorna fram snabbare.  
  Visning  av  tiden 
 Tryck på den här knappen. 
 Kontrollampan tänds och tiden 
visas i cirka tio sekunder.    Tryck på den här knappen. 
 Skärmen och kontrollampan för 
värmecykeln tänds och fortsätter 
att lyser så länge värmaren är 
aktiverad.  
  Fördröjd aktivering av värmaren 
 Aktiveringen kan programmeras från en 
minut till tjugofyra timmar i förväg. 
 Du kan lagra upp till tre olika tider för 
aktivering, men programmera endast en 
fördröjd aktivering. 
  Anmärkning : Vill du att värmen ska 
aktiveras på ett givet klockslag varje dag, 
programmerar du bara in den lagrade tiden 
varje dag. 
 Tryck på den här knappen. 
Skärmen tänds.   Tryck på dessa två 
inställningsknappar inom tio 
sekunder för att välja tiden för 
önskad igångsättning. 
  Lagringen bekräftas av att 
tiden för aktivering försvinner, 
visningen av numret på 
förinställningen (ex. 1) försvinner 
och skärmen släcks.   
         
        
        
     
        
        Page 70 of 248

   Ventilera   
68
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
  Radera  en  programmering 
 För att radera en programmerad 
aktiveringstid trycker du kort på 
denna knapp. 
  Skärmbelysningen och numret på 
förinställningen (ex. 1) släcks.  
  Råd  vid  användning 
 För att undvika förgiftning och kvävning får 
tilläggsvärmaren inte användas inomhus 
t. ex. i garage eller verkstad, om dessa inte 
är utrustade med ett system för uppsugning 
av avgaser. 
 Värmeanordningen försörjs av bilens 
bränsletank. Se därför till att bränslemätaren 
inte visar rött. 
 Stäng alltid av den programmerbara 
värmaren när du tankar, för att undvika 
brand eller explosion. 
 Parkera inte bilen på en lättantändlig yta 
(torrt gräs, torra löv, papper osv.), som utgör 
brandrisk. 
 Temperaturen i närheten av värmaren 
får inte överskrida 120 °C. Vid högre 
temperatur (t. ex. vid lackering i lackbox) 
kan komponenter i de elektroniska kretsarna 
skadas. 
 Det programmerbara värmaren har ett skydd 
som avbryter förbränningen vid överhettning 
p.g.a. av kylvätskebrist. Fyll på kylvätska 
och tryck på reglaget för val av programmet, 
innan du slår på värmaren igen.  Minst en gång per år, helst före 
vinterperioden, bör du serva värmaren. 
Underhållsarbeten och reparationer ska 
endast utföras av CITROËN-verkstad. 
 Använd endast reservdelar med 
artikelnummer.  
  Hämtning  av  förinställd aktiveringstid 
 Tryck flera gånger på denna 
knapp till numret på önskad 
förinställning (ex. 2) visas. 
 Efter tio sekunder försvinner 
tiden, men den lagras i minnet. Däremot 
fortsätter numret (ex. 2) och skärmen att 
lysa.  
  Avstängning  av  värmeanordningen 
 Tryck på den här knappen. 
 Skärmen och kontrollampan för 
värmecykeln  släcks.  
  Två  olika  system 
 Tilläggsvärmaren är fristående och 
programmerbar. Innan du stiger in i bilen 
höjs motortemperaturen gradvis, för att 
underlätta starten. Även uppvärmningen 
av kupén, avfrostningen och avimningen 
underlättas. 
 Tilläggsvärmaren är ett komplement till 
standardutrustningen. Driften är inte 
beroende av motorn. Aktiveringen av 
värmesystemet kan programmeras.   
         
        
        
     
        
        Page 71 of 248
   Säten   
69
3
ERGONOMI OCH KOMFORT
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
 FÖRARSÄTE 
  Nackstöd 
 Tryck på stiftet för inställning av nackstödet 
i höjdled. 
 För att ta bort det trycker du på stiften och 
lyfter upp det.  
  Ställbart  armstöd 
 Lyfta upp eller fälla ned armstödet. 
 Vrid på inställningsratten under änden av 
armstödet för att spärra det i önskat läge.   
         
        
        
     
        
        Page 72 of 248
   Säten   
70
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
  Svankstöd 
 Vrid på inställningsratten.  
  Inställning av sittdynan i höjdled 
 Lyft handtaget  1  uppåt för att höja eller   
sänka den främre delen av sätet. 
 Lyft handtaget   2  uppåt för att höja eller   
sänka den bakre delen av sätet.  
  Eluppvärmt  säte 
 Detta reglage kan användas för att koppla 
på eller stänga av det eluppvärmda sätet.  
  Säte med variabel stötdämpning 
 Om din bil har denna utrustning justeras 
stötdämpningen beroende på förarens vikt 
genom att vrida på tumhjulet.  
  Ryggstödets  lutning 
 Vrid på inställningsratten tills ryggstödet får 
önskad  lutning.  
  Längdinställning 
 Lyft upp stången som finns under sittdynan 
och ställ in sätet i önskat läge.  
  Svängbart  säte 
 Om sätet har ett sådant reglage, trycker du 
på det för att svänga sätet 180°.