2015 CITROEN JUMPER InstruktionsbÖcker (in Swedish)

Förarplats
31
2
KLAR FÖR START
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Display visar anger Lösning - åtgärd
Växlingsindikator pilen riktad
uppåt möjlighet att lägga i en högre
växel
Avsnittet "Klar för start - Växellåda och ratt".
Fartbegränsare tänd med "OFF"
fartbegränsaren är vald och
avaktiverad
Manuellt val.
Avsnittet "Ergonomi och komfort - Reglage vid ratten".
tänd fartbegränsaren är aktiverad

Förarplats
32
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
BRÄNSLEMÄTARE
Bränslenivån kontrolleras varje gång
tändningen slås på.
Mätaren är placerad på:
- F (Full - full): tanken är full, cirka 90 liter.
- E (Empty - tom): bränslereserven är påbörjad, kontrollampan för
bränslereserven lyser med fast sken.
Då kontrollampan för bränslereserven tänds
finns cirka:
- 10 liter kvar i tanken i tankar för 60 och 90 liter,
- 12 liter kvar i tanken i tankar för 125 liter.
Tankar med olika volymer (60 och 125 liter)
finns som tillval.
KYLVÄTSKETEMPERATUR
Om visaren befinner sig mellan C (Cold -
kallt) och H (Hot - vramt) är funktionen
normal.
I speciellt krävande användningsförhållanden
och i varma klimat kan visaren närma sig den
röda delen av skalan. Om visaren går in i det röda fältet eller
om kontrollampan tänds:

- stanna bilen omedelbart och slå ifrån tändningen. Kylfläkten kan fortsätta
att fungera ännu en viss tid, upp till ca
10 minuter.
- vänta tills motorn kylts av innan du kontrollerar nivån och fyll på kylvätska
vid behov. Ta hänsyn till följande råd:
Kylsystemet är under tryck. För att undvika
risker för brännskador bör du skruva loss
locket två varv, så att trycket sjunker.
Då trycket har fallit kontrollerar du nivån och
tar av locket för att fylla på.
Om visaren är kvar i det röda fältet bör
du kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.
Se avsnittet "Kontroller - Bränsle". Se avsnittet "Kontroller - Nivåer och
kontroller".

Förarplats
33
2
KLAR FÖR START
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
AVGASRENING
EOBD (European On Board Diagnosis) är
ett europeiskt diagnossystem. Det uppfyller
bland annat standarderna för utsläpp av:
- CO (kolmonoxid)
- HC (obrända kolväten)
- NOx (kväveoxider) eller partiklar, som registreras av de syresensorer som
sitter före och efter katalysatorerna.
DÄCKTRYCKSVARNARE
System som automatiskt kontrollerar
däcktrycket under färd.
Däcktrycksvarnaren är en hjälpfunktion
som inte innebär att föraren kan vara
mindre uppmärksam eller att hans/hennes
eget ansvar minskar. Trycket i däcken måste fortfarande
kontrolleras varje månad (även
reservhjulet) samt före varje långfärd.
Att köra bilen med för låga däcktryck
försämrar väghållningen, förlänger
bromssträckorna och ger upphov till
onormalt slitage, särskilt under krävande
förhållanden (hög fart, hög vikt, långa
körsträckor).
Att köra bilen med för låga däcktryck
ökar även bränsleförbrukningen.
Systemet övervakar kontinuerligt trycket i de
fyra däcken, så snart bilen sätts i rörelse.
Tryckgivare är placerade i samtliga
däckventiler (utom på reservhjulet).
Systemet sänder en varning så snart det
upptäcker att trycket sjunker i ett eller flera
däck. Däcktrycken ska kontrolleras med kalla
däck (efter 1 timmas stillastående eller
efter en körsträcka som understiger 10 km i
måttlig fart). I annat fall ska tryckvärdena på
etiketten ökas med 0,3 bar.
Däcktrycken som gäller din bil finns att läsa
på däcktrycksetiketten.
Föraren informeras om
funktionsstörningar i
avgasreningen genom att
motsvarande kontrollampa tänds
på instrumenttavlan.
Det föreligger då risk att katalysatorn
skadas. Låt en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad göra en kontroll.
Se avsnittet "Tekniska data -
Fordonsidentifiering".

Förarplats
34
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
Däcktrycksvarning
Varningen består i att denna
kontrollampa tänds med fast
sken, åtföljt av en ljudsignal och
beroende på utrustning visas
även ett meddelande.
Om en avvikelse upptäcks på ett av däcken
kan symbolen eller meddelandet som visas
identifiera däcket ifråga, beroende på
utrustning.
- Sänk genast farten och undvik kraftiga
rattvridningar och inbromsningar.
- Stanna så fort trafikförhållandena tillåter detta.
- Använd satsen för provisorisk däckreparation eller reservhjulet
(beroende på utrustning) om du har fått
punktering på ett däck.
eller
- om du har tillgång till en kompressor, exempelvis den som finns i satsen för
provisorisk däckreparation, kan du
kontrollera trycket i de fyra däcken (som
ska vara kalla),
eller
- kör försiktigt med lägre hastighet, om det inte går att utföra denna kontroll
direkt. Den detekterade däcktrycksförlusten
innebär inte alltid en synlig deformation
av däcket. Nöj dig inte med enbart en visuell
kontroll.
Varningen bibehålls tills det berörda
däcket har pumpats, reparerats eller
bytts ut.
Reservhjulet (smalt nödreservhjul eller
plåtfälg) har ingen givare.
Funktionsstörning
Om denna kontrollampa
börjar blinka och sedan lyser
med fast sken, åtföljt av att
“servicelampan” tänds och ett
meddelande visas (beroende på utrustning),
har ett funktionsfel uppstått i systemet.
Om detta sker kan inte däcktryckvarnarens
funktion garanteras.
Denna varning visas också när minst
ett hjul inte har någon tryckgivare
(exempelvis ett smalt nödreservhjul eller ett
hjul med plåtfälg).
Vänd dig till en CITROËN-verkstad eller
en annan kvalificerad verkstad för att låta
kontrollera systemet. Eller låt montera ett
nytt däck på originalfälgen som är försedd
med en givare, om det var punktering på
däcket.

Förarplats
35
2
KLAR FÖR START
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
SERVICEINDIKATOR
När tändningen slås på tänds
nyckelsymbolen i några sekunder. På
displayen ser du när nästa service ska
utföras enligt rekommendationerna i
servicebok med underhåll och garantier.
Tidpunkten bestäms av körsträckan sedan
senaste servicebesök.
Efter några sekunder återgår displayen till
sina vanliga funktioner. Med en lång tryckning kommer du tillbaka till
välkomstskärmen.
Se avsnittet "Teknik i bilen - Inställning
av fordonsparametrar".
Försämring av motoroljan
Se listan över kontroller i servicebok
med underhåll och garantier du fick vid
leveransen av bilen.
Visa information om service
Du kan när som helst visa information
om servicen genom en kort tryckning på
knappen MODE.
Använd upp/ned-pilarna för att visa
information om servicebesök och försämring
av motoroljan.
Med en ny tryckning på knappen MODE kan du
gå tillbaka till de olika menyerna på displayen.
Meny... Välj... Gör det
möjligt att...

11
Service Service
(km/miles
before
service /
före
service)
Visa antalet
återstående
kilometer/
miles innan
nästa
servicebesök.
Oil (Olja)
(km/miles
before oil
change /
före
oljebyte) Visa
kilometer/
miles som
återstår
till nästa
oljabyte.
Nollställning
På en kvalificerad verkstad som har
diagnosverktyget ser de till att symbolen
slutar blinka. Denna 2:a kontrollampa, som
tänds tillsammans med den 1:a,
tänds på instrumenttavlan när
oljebyte inte utförts, eftersom
försämringen av oljan har nått en ny nivå.
Utför oljebyte innan denna nivå uppnås för
att undvika skador. Denna kontrollampa blinkar, och
om din bil är utrustad med denna
funktion visas ett meddelande
varje gång bilen startas: systemet
har detekterat en försämring av motoroljan.
Oljebyte måste genomföras snarast möjligt.
För motorer 3.0 l HDi, begränsas då
motorns varvtal till 3000 varv/min, därefter
till 1500 varv/min så länge oljebyte inte
har utförts. Utför byte av motorolja för att
undvika skador.

Växellåda och ratt
36
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
För att byta växelläge skall du alltid trycka
kopplingspedalen helt ned.
För att undvika att mattan fastnar i
pedalerna:
- se till att mattan är rätt placerad,
- placera aldrig flera mattor på varandra.
Lämna inte kvar handen på växelspakens
knopp, även ett lätt tryck på den kan med
tiden slita komponenterna inne i växellådan.
MANUELL VÄXELLÅDA
Backväxel
Lyft upp kragen under växelspakens knopp,
för att lägga i backväxeln. Lägg aldrig i backväxeln innan bilen stannat
helt.
Rörelsen skall utföras långsamt.
Din backningsmanöver signaleras av en
ljudsignal som hörs på utsidan.
Om din bil är utrustad med
parkeringshjälp bak, kopplas detta
system in vid iläggning av backväxeln och
en ljudsignal hörs.
Se i avsnittet "Teknik i bilen -
Parkeringshjälp".
VÄXLINGSINDIKATOR
Det här systemet kan bidra till
minskad bränsleförbrukning genom att
rekommendera dig att växla upp.
Du väljer själv om du ska följa
rekommendationerna eller inte. Det är
vägens beskaffenhet, trafiktätheten och
säkerheten som avgör vilken växel som
är lämpligast i varje situation. Det är
alltså föraren som avgör om systemets
rekommendationer ska följas eller inte.
Systemet rekommenderar inte under några
omständigheter att du ska lägga i ettan,
backväxeln eller växla ned.

Växellåda och ratt
37
2
KLAR FÖR START
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
INSTÄLLNING AV RATTEN
Ställ först in sätet på bästa möjliga sätt, med
bilen stillastående.
Dra reglaget mot dig för att lossa spärren.
Ställ in ratten i önskat läge och för sedan
reglaget helt ned för att spärra ratten. Påslagning
Informationen visas i
instrumenttavlans display i form
av kontrollampan SHIFT åtföljd
av en pil uppåt som indikerar att
föraren kan växla upp.
Systemet anpassar
växlingsrekommendationerna med hänsyn
till körförhållandena (backe, last etc.)
och förarens kommandon (trampar på
gaspedalen, bromsar etc.).
Avstängning
Systemet kan inte kopplas ur av föraren.
Av säkerhetsskäl får dessa manövrer
inte utföras medan man kör.

Starta och stänga av
38
JUMPER-PAPIER_SV_CHAP02_PRET A PARTIR_ED01-2014
TÄNDNING
Läge STOP : startspärr
Tändningen är frånslagen.
Läge MAR : påslagning av tändningen.
Vissa tillbehör kan vara i drift.
Läge AV V : startmotor.
Startmotorn är inkopplad.
Starta motorn
Kontrollampa för startspärr
Om den här kontrollampan
tänds bör du byta nyckel och
be CITROËN kontrollera den
felaktiga nyckeln.
Kontrollampa för förvärmning
av dieselmotor
Med parkeringsbromsen åtdragen
och växelspaken i friläge, vrid
nyckeln till läget MAR .
Vänta tills denna kontrollampa släcks och
aktivera sedan startmotorn (läge AV V ) tills
motorn startar.
Hur länge kontrollampan är tänd beror på
klimatförhållanden. Kontrollampa för öppning
Om den här kontrollampan tänds
ska du kontrollera att alla dörrar
och motorhuven är ordentligt
stängda.
Stänga av motorn
Stanna bilen och för sedan, med motorn på
tomgång, nyckeln till läget
STOP .
Vid låga temperaturer
I bergstrakter och/eller kalla trakter
bör bränsle avsett för bruk vintertid vid låga
temperaturer eller köldgrader användas.
Tunga föremål (nyckelringar etc.)
som hänger i nyckeln när den sitter i
tändlåset kan leda till funktionsfel. När motorn är varm tänds lampan ett
ögonblick, du kan starta utan att vänta.
Släpp upp nyckeln så fort motorn startar.