2015 CITROEN JUMPER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

Sikkerhetsbelter
103
5
SIKKERHET
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
det høres et smell som stammer fra
den pyrotekniske patronen integrert i
systemet. Kraftbegrenseren reduserer
deretter trykket av beltet mot kroppen.
De aktive beltestrammerne aktiveres
med en gang tenningen settes på.
Belterullene er utstyrt med et automatisk
blokkeringssystem som trer i funksjon
ved kollisjon, ved nødbremsing eller ved
rundvelt.
Beltet åpnes ved trykk på den røde
knappen. Beltet skal ledsages med
hånden når det rulles inn. Riktig bruk
Føreren forplikter å kontrollere at alle
passasjerer bruker sikkerhetsbeltene
på riktig måte, og at de sitter forsvarlig
fastspent før bilen kjører.
Uansett hvor du sitter i bilen, er det
meget viktig at du til enhver tid har
sikkerhetsbeltet fastspent, selv om
det bare er for en kort kjøretur.
Sikkerhetsbeltet er utstyrt med en
belterulle som automatisk tilpasser
beltets lengde i forhold til personen
som sitter i setet.
Bruk ikke noe tilbehør (av typen
klesklype, klips, sikkerhetsnål, ...) for
å oppnå slakk i sikkerhetsbeltet.
Påse at beltet er korrekt rullet inn etter
bruk.
Etter å ha foldet sammen eller flyttet
på et sete eller et helt baksete, påse
at beltet er korrekt rullet sammen,
og at låsemekanismen er klar til å motta
beltets endstykke.
Avhengig av typen kollisjon og
kraften på denne, vil de aktive
beltestrammerne foran aktiveres
uavhengig av kollisjonsputene.
Beltet strammes umiddelbart slik at
personen holdes fast mot setet.
Ved utløsing av beltestrammerne
avgis det en ufarlig røyk, samtidig som Kontrollampen for kollisjonsputene
lyser også dersom
beltestrammerne har vært utløst.
Kontakt CITROËN-forhandlernett
eller et kvalifi sert verksted.
Av sikkerhetsmessige grunner, kontroller at
beltet:
- brukes til kun én person,
- ikke er vridd, kontroller ved å trekke i beltet med en jevn håndbevegelse,
- er stramt plassert så nær inntil kroppen som mulig.
Den øvre delen av beltet skal være plassert
over skulderen.
Den nedre delen skal være plassert så nær
inntil hoftepartiet som mulig. Påse at endestykkene ikke byttes om, de
vil da ikke helt kunne fylle sin oppgave.
Dersom setene er utstyrt med armlener, skal
hoftebeltet alltid føres under armlenet.
Kontroller at beltet er forsvarlig blokkert ved
å trekke hardt i det.
Anbefalinger når det gjelder barn
Bruk et tilpasset barnesete dersom
passasjeren er under 12 år, eller er under
1,50 m høy.
Barn skal aldri transporteres på fanget til
en voksen person, selv med sikkerhetsbelte
fastspent.
For nærmere informasjon når det
gjelder barneseter, se "Sikkerhet - Barn
ombord".
Grunnet gjeldende sikkerhetsregler,
skal CITROËN-forhandlernett utføre alle
nødvendige kontroller, vedlikehold og
reparasjoner på sikkerhetsbeltene.
Få sikkerhetsbeltene kontrollert regelmessig
(selv etter en mindre kollisjon) hos
CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted: de skal ikke vise tegn på
slitasje, kutt eller frynser. De skal heller ikke
ha vært endret på noen måte.
Rengjør sikkerhetsbeltet med rent såpevann
eller et spesielt rengjøringsprodukt for
tekstiler. Denne typen produkter føres hos
CITROËN-forhandlernett.

Sikkerhet
104
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Motstand mot støt
Bilen din har blitt spesielt utviklet for å
redusere belastningen mot kupeen ved
kollisjon, fronten har en oppbygging med
progressiv deformasjon og fordørene har
blitt forsterket for å øke den generelle
stivheten.
Tyversikring
I versjon varebil består bilen din av to
soner som kan låses separat: førerhuset og
lasterommet.
Avhengig av hvordan dette brukes, kan du
enten beskytte dine personelige gjenstander,
eller varene i bilen.
En alarm med utvendige sensorer som
detekterer løft av bilen finnes også
tilgjengelig (som standard- eller ekstrautstyr)
i visse land. Disse funksjonene er forklart i detalj i
rubrikken "Klar til å kjøre - Åpninger".

Kollisjonsputer
105
5
SIKKERHET
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
GENERELT OM KOLLISJONSPUTER
Kollisjonsputesystemet er laget med
henblikk på å øke sikkerheten ved
kollisjoner. Kollisjonsputene virker i tillegg til
sikkerhetsselene med trykkbegrensere.
De elektroniske støtsensorene registrerer og
analyserer bilens kraftige fartsreduksjon.
- Ved en kraftig kollisjon vil kollisjonsputene utløses øyeblikkelig,
slik at de bidrar til å beskytte personene
i bilen. Umiddelbart etter kollisjonen vil
kollisjonsputen tømmes igjen, slik at
dette ikke forstyrrer sikten eller hindrer
personene i å ta seg ut av bilen,
- Ved en mindre kraftig kollisjon, påkjørsel bakfra eller ved
visse rundtveltsituasjoner, vil
ikke kollisjonsputene utløses. Sikkerhetsselene er da alene om å gi
deg beskyttelse.
Kollisjonsputene fungerer kun når
tenningen er på. Kollisjonsputer foran
Kollisjonsputene foran er integrert i
rattet for føreren, og i dashbordet for
foresetepassasjeren. De to kollisjonsputene
utløses bortsett fra kollisjonsputen på
passasjerplassen dersom denne er
nøytralisert.
Når kollisjonsputene utløses avgis det
litt røyk og man hører en lyd. Dette
skyldes aktiveringen av den pyrotekniske
patronen som er integrert i systemet.
Denne røyken er ikke farlig, men kan virke
lett irriterende for sensible personer.
Lyden av detoneringen kan medføre lett
nedsatt hørsel over en kort periode. Funksjonsfeil
Dersom denne kontrollampen
lyser, ta kontakt med et
CITROËN-verksted for å få hele
systemet kontrollert.

Kollisjonsputer
106
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Nøytralisering av kollisjonspute passasjerplass foran
Når kollisjonsputen på passasjerplassen
er "OFF", vil ikke kollisjonsputen foran
aktiveres ved en kollisjon.
Så snart barnesetet fjernes, velg "ON".
Kollisjonsputen vil da fungere normalt og
beskytte den som sitter på passasjerplassen. Sidekollisjonsputer og sidekollisjonsgardiner i tak
Dersom bilen din er utstyrt med
sidekollisjonsputer, er disse integrert i
ryggen på forsetene, mot dørene.
Sidekollisjonsgardinene er integrert i
dørstolpene og øverst i kupéen, i taket over
forseteplassene i førerhuset.
De utløses mellom passasjeren og vinduet.
Hver av disse kollisjonsputene utløses
uavhengig av de andre, avhengig av på
hvilken side støtet inntreffer.
Av sikkerhetsmessige grunner skal
kollisjonsputen på passasjerplassen
foran nøytraliseres dersom du installerer
et barnesete med ryggen i kjøreretning
på denne plassen. Hvis ikke riskererer
barnet å bli drept eller hardt skadet når
kollisjonsputen utløses.
Dersom bilen din er utstyrt med dette
systemet: installer ikke et barnesete med
ryggen i kjøreretningen. Nøytraliseringfunksjon
Nøytraliseringsfunksjonen vises
ved at denne lampen lyser
samtidig som det gis en melding
i displayet.
Funksjonskontroll Dersom denne lampen lyser,
kontakt CITROËN for å få
systemet kontrollert.
Se rubrikken "Teknologi ombord -
Konfigurasjon av bilen".
Funksjon som kan innstilles ved hjelp av
tasten
MODE . I menyen "Airbag Passager",
velg "OFF".

Kollisjonsputer
107
5
SIKKERHET
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
Riktig bruk
Dersom bilen er utstyrt med de forskjellige
kollisjonsputene, overhold følgende for at
kollisjonsputene foran, sidekollisjonsputene og
sidekollisjonsgardinene skal fungere effektivt:
Påse at du sitter korrekt fastspent med en
korrekt justert sele.
Innta en normal, vertikal sittestilling.
Påse at det ikke plasseres noe mellom
kroppen og kollisjonsputen (barn, dyr,
gjenstand...).
Dette kan nemlig hindre kollisjonsputens
funksjon eller skade passasjerene ved
utløsing av kollisjonsputen.
Reparasjoner på kollisjonsputesystemene
skal kun utføres av CITROËN eller av et
kvalifisert verksted.
Etter en ulykke eller dersom bilen har
vært stjålet, få kollisjonsputesystemene
kontrollert.
Kollisjonsputer foran
Hold ikke i eikene på rattet når du kjører og
legg ikke hendene på midtdekselet.
Legg ikke føttene på instrumentbordet på
passasjersiden.
Unngå i den grad det er mulig å røyke i
bilen. Dersom kollisjonsputen utløses kan
man risikere brannskader eller andre skader
på personene i bilen.
Stikk ikke hull på rattdekselet, demonter det
ikke og påse at det ikke utsettes for kraftige
støt.
Sidekollisjonsputer
Legg kun på setetrekk som er godkjent
og som er kompatible med utløsingen
av kollisjonsputene. For å bloi kjent med
trekkene som er tilpasset din bil, kontakt
CITROËN.
Ikke montere eller lime noen gjenstander
på seteryggene til forsetene, da dette kan
medføre skader på bryst eller armer dersom
kollisjonsputen utløses.
Len ikke overkroppen unødvendig mye mot
døren.
Sidekollisjonsputer i tak
Ikke montere eller lime gjenstander
på dørstolpene eller i taket, da dette
kan medføre skader mot hodet når
kollisjonsputen utløses.
Løsne ikke på skruene på håndtakene i
taket. Disse utgjør en del av festesystemet
for sidekollisjonsputene i taket.

Barn i bilen
108
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
GENERELT OM BARNESETER
Vi hos CITROËN har hele tiden hatt barnas
sikkerhet i tankene ved utformingen av
denne bilen. Men barnas sikkerhet er også
ditt ansvar.
For å oppnå størst mulig sikkerhet, skal
følgende forholdsregler overholdes:
- alle barn under 12 år eller under 1m50 høye skal sitte i godkjente
festeanordninger/barneseter som er
tilpasset deres vekt på plassene som er
utstyrt med sikkerhetsbelter eller med
ISOFIX-fester,
- statistisk sett er bakseteplassene de sikreste plassene for transport av barn,
- barn under 9 kg skal obligatorisk transporteres i posisjon "med ryggen i
kjøreretningen", enten det er foran eller
bak,
- passasjeren må ikke ha barn på fanget.
Installering av barnesete foran
"Med ryggen i kjøreretningen"
Dersom et barnesete er montert
"med ryggen i kjøreretningen"
på passasjersetet foran, skal
kollisjonsputen på dette passasjersetet
nøytraliseres. Hvis ikke risikerer barnet
å bli skadet eller drept ved utløsing av
kollisjonsputen. "Med ansiktet i kjøreretningen"
Dersom et barnesete er montert
"med ansiktet i kjøreretningen"
på passasjersetet foran, la
kollisjonsputen forbli aktivert.
CITROËN anbefaler at du
transporterer barna på baksetene i
bilen:
- "med ryggen i kjøreretning" inntil 3 år.
- "med ansiktet i kjøreretning" fra 3 år. Barnesetene og
nøytraliseringsfunksjonen for
kollisjonsputen på passasjersetet foran har
samme funksjon i alle CITROËN-modeller.
Dersom kollisjonsputen på passasjerplassen
foran ikke er nøytralisert, er det strengt
forbudt å installere et barnesete "med
ryggen i kjøreretningen" på forseteplassene.

Barn i bilen
109
5
SIKKERHET
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014
NØYTRALISERING AV KOLLISJONSPUTEN PÅ PASSASJERPLASSEN FORAN
Regler for transport av barn er
spesielle for hvert enkelt land. Se lokal
lovgivning i det landet du bor.
Se listen over seter som er godkjent i
det landet der du bor. Isofix-festene,
bakseteplassene, nøytralisering av
kollisjonsputen på passasjerplassen
foran - alt dette er avhengig av bilens
utstyrsnivå.
Installering av barnesete bak
"Ryggen i kjøreretning"
Når et barnesete med "ryggen
i kjøreretning" er installert på
passasjersetet bak , skyv bilsetet
foran fremover, rett opp seteryggen slik at
barnesetet med "ryggen i kjøreretning" ikke
kommer i kontakt med setet foran i bilen.
"Ansiktet i kjøreretning"
Når et barnesete med "ansiktet
i kjøreretning" er installert på
passasjersetet bak, skyv bilsetet
foran fremover, rett opp seteryggen slik at
barnesetet med "ansiktet i kjøreretning" ikke
kommer i kontakt med setet foran i bilen.
Påse at sikkerhetsbeltet er forsvarlig
strammet.
For barneseter med støttestag, påse at
staget er i stabil kontakt med gulvet. Juster
eventuelt posisjonen for forsetet i bilen. Se rubrikken "Sikkerhet -
Kollisjonsputer".
Man må aldri installere et barnesete
med "ryggen i kjøreretningen" på et
sete der kollisjonsputen foran er aktivert.
Det kan forårsake alvorlige skader eller til og
med dødsfall.
Varseletiketten, som er plassert på hver
side av passasjerens solskjerm, minner om
dette. I overensstemmelse med gjeldende
lovgivning finner du tabellene under denne
advarselen på alle språk. Dersom bilen er utstyrt med kollisjonspute på
passasjerplassen foran, kan denne nøytraliseres
ved hjelp av MODE-tasten for kjørecomputeren.
Kollisjonspute på passasjerplassen OFF

AR
BG
НИКОГА НЕ инсталирайте детско столче на седалка с АКТИВИРАНА предна ВЪЗДУШНА ВЪЗГЛАВНИЦА. Това можеда причини
СМЪРТ или СЕРИОЗНО НАРАНЯВАНЕ на детето.
CSNIKDY neumisťujte dětské zádržné zařízení orientované směrem dozadu na sedadlo chráněné AKTIVOVANÝM čelním AIRBAGEM. Hrozí
nebezpečí SMRTI DÍTĚTE nebo VÁŽNÉHO ZRANĚNÍ.
DABrug aldrig en bagudvendt barnestol på et sæde der er beskyttet af\
en aktiv airbag. Død eller alvorlig skade på barnet kan forekomme.
DEVerwenden Sie NIEMALS einen Kindersitz oder Babyschale gegen die Fahrtric\
htung bei AKTIVIERTEM Airbag, TOD oder ERNSTHAFTE
VERLETZUNGEN können die Folge sein.
ELΜη χρησιμοποιείτε ΠΟΤΕ παιδικό κάθισμα με την πλάτη του προς το εμπρός μέρος του αυτοκινήτου, σε μια θέση που προστατεύεται από
ΜΕΤΩΠΙΚΟ αερόσακο που είναι ΕΝΕΡΓΟΣ. Αυτό μπορεί να έχει σαν συνέπεια το ΘΑΝΑΤΟ ή το ΣΟΒΑΡΟ ΤΡΑΥΜΑΤΙΣΜΟ του ΠΑΙΔΙΟΥ
ENNEVER use a rearward facing child restraint on a seat protected by an ACTIVE AIRBAG in front of it, DEATH or SERIOUS INJURY to the
CHILD can occur
ESNO INSTALAR NUNCA EL SISTEMA DE RETENCIÓN PARA NIÑOS DE ESPALDAS AL SENTIDO DE LA CIRCULACIÓN SOBRE UN
ASIENTO PROTEGIDO CON UN COJÍN INFLABLE FRONTAL ( AIRBAG ) ACTIVADO. ESTO PUEDE CAUSAR LA MUERTE DEL BEBE
O HERIRLO GRAVEMENTE.
ETÄrge kasutage kunagi lapse turvatooli seljaga sõidusuunas sõidu\
ki istmel mis on kaitstud AKTIVEERITUD TURVAPADJAGA. See võib
põhjustada lapsele RASKEID VIGASTUSI või SURMA.
FIÄLÄ KOSKAAN aseta lapsen turvaistuinta selkä ajosuuntaan istuimelle, jonka edessä suojana on käyttöön aktivoitu TURVATYYNY. Sen
laukeaminen voi aiheuttaa LAPSEN KUOLEMAN tai VAKAVAN LOUKKAANTUMISEN.
FRNE JAMAIS installer de système de retenue pour enfants faisant face vers l’arrière sur un siège protégé par un COUSSIN GONFLABLE
frontal ACTIVÉ.
Cela peut provoquer la MORT de l’ENFANT ou le BLESSER GRAVEMENT
Barn i bilen
11 0
JUMPER-PAPIER_NO_CHAP05_SECURITE_ED01-2014