2015 CITROEN JUMPER Instrukcja obsługi (in Polish)

Konfiguracja pojazdu
87
4
TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Za pomocą systemu audio – telematyki z ekranem dotykowym
Ten panel czołowy radioodtwarzacza,
usytuowany pośrodku deski rozdzielczej,
umożliwia dostęp do menu w celu
personalizacji niektórych urządzeń.
Odpowiednie informacje ukazują się na
ekranie dotykowym.
Obsługa możliwa jest w dziewięciu językach:
niemieckim, angielskim, hiszpańskim,
francuskim, włoskim, holenderskim, polskim,
portugalskim, tureckim. Ze względów bezpieczeństwa,
niektóre menu są dostępne tylko przy
wyłączonej stacyjce. Ten przycisk panelu umożliwia
dostęp do menu "Ustawienia".
Menu "Ustawienia"
1. "Wyświetlanie".
2. "Komendy głosowe".
3. "Godzina i data".
4. "Bezpieczeństwo / Pomoc".
5. "Światła".
6. "Drzwi & ryglowanie".
7. "Audio".
8. "Telefon / Bluetooth".
9. "Ustawienia radia".
10. "Przywrócenie ustawień", aby powrócić
do domyślnych ustawień producenta.
Ten przycisk na ekranie
umożliwia przejście w górę menu
albo zwiększenie wartości.
Ten przycisk na ekranie
umożliwia przejście w dół menu
albo zmniejszenie wartości.
Aby uzyskać więcej informacji na
temat audio, telefonu, radia i nawigacji,
podmenu 2 , 7 , 8 i 9 omówiono szczegółowo
w rubryce "Audio i telematyka".
Parametry w podmenu 4 , 5 i 6
zmieniają się w zależności od urządzeń
zainstalowanych w samochodzie.

Konfiguracja pojazdu
88
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
W podmenu "Bezpieczeństwo / Pomoc"
można:
- wybrać "Kamera cofania", aby włączyć lub wyłączyć korzystanie z kamery
(On, Off),
- wybrać "Poduszka powietrzna pasażera", aby włączyć lub wyłączyć tę
poduszkę (On, Off).
W podmenu "Światła" można:
- wybrać "Światła dzienne", aby włączyć lub wyłączyć te światła (On, Off),
- wybrać "Czujnik reflektorów", aby regulować jego czułość (1, 2, 3).
W podmenu "Drzwi & ryglowanie" można:
- wybrać "Autoclose", aby włączyć lub wyłączyć automatyczne ryglowanie
drzwi (On, Off).
W podmenu "Wyświetlanie" można:
- wybrać "Języki" i wybrać jeden w
wymienionych wcześniej języków,
- wybrać "Jednostki miar" i parametryzować zużycie paliwa
(l/100 km, mpg), drogę (km, miles) i
temperaturę (°C, °F),
- wybrać "Wyświetlanie trasy B", aby włączyć lub wyłączyć trasę B komputera
pokładowego (On, Off).
W podmenu "Godzina i data" można:
- wybrać "Ustawianie godz. i formatu", aby ustawiać godziny, minuty, sekundy i
wybrać format (24 h, 12 h z am lub pm),
- wybrać "Ustawianie daty", aby ustawiać dzień, miesiąc i rok.
Aby móc ręcznie ustawiać godzinę,
należy wyłączyć opcję synchronizacji
czasu - "Synchro Heure" (Off).

89
4
TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE
Dane pojazdu
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Naciskając przycisk TRIP , umieszczony na
krawędzi przełącznika wycieraczki szyby,
uzyskują Państwo dostęp do następujących
informacji:
- Zasięg na paliwie pozostałym w zbiorniku
Liczba kilometrów, którą można przejechać na paliwie pozostałym w
zbiorniku w zależności od średniego
zużycia w ciągu ostatnio przejechanych
kilometrów. - Średnia prędkość A

Średnia prędkość obliczona od ostatniego zerowania komputera
(przy włączonym zapłonie).
- Czas podróży A
Łączny czas podróży od ostatniego zerowania komputera.
- Odległość A

Odległość przejechana od ostatniego zerowania komputera.
- Średnie zużycie paliwa A
Średnia ilość paliwa zużyta od ostatniego zerowania komputera.
- Chwilowe zużycie paliwa A
Ilość paliwa zużyta w ciągu ostatnich kilku sekund.
KOMPUTER POKŁADOWY
Jeżeli w menu MODE aktywowana jest trasa
TRIP B:
- Odległość B
- Średnie zużycie paliwa B
- Średnia prędkość B
- Czas podróży B.

90
Dane pojazdu
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
CHRONOTACHOGRAF
Jeżeli samochód jest w wyposażony,
tachograf umożliwia przechowywanie w
urządzeniu i na umieszczonej w nim karcie
wszystkich informacji o pojeździe.
Na przykład: na początku każdej trasy lub
zmianie kierowcy. Jeżeli karta jest włożona, wszystkie
informacje mogą być:
- wyświetlone na ekranie tachografu,
- wydrukowane,
- przesłane do zewnętrznego urządzenia
poprzez złącze. Więcej informacji znajdą Państwo w
dokumentacji dołączonej przez producenta
tachografu.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
chronotachograf, zaleca się odłączyć
zacisk (-) akumulatora (znajdujący się
pod podłogą po lewej stronie, w kabinie),
w przypadku przerwy w użytkowniu
samochodu trwającej ponad 5 dni.

Pomoc przy parkowaniu
91
4
TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
POMOC DŹWIĘKOWA PRZY PARKOWANIU TYŁEM
Jeżeli samochód jest wyposażony w ten
system, składa się on z czterech czujników
zbliżeniowych, zainstalowanych w zderzaku
tylnym.
System wykrywa przeszkody: ludzi, pojazdy,
drzewa, barierki, znajdujące się z tyłu za
samochodem.
Należy pamiętać, że przedmioty o
rozmiarach wykrywanych na początku
manewru mogą być niewidoczne pod
koniec manewru: martwe strefy pomiędzy
i pod czujnikami. Na przykład: słupki,
oznakowania robót lub krawężnik.
Pomoc przy parkowaniu tyłem może być
sprzężona z kamerą cofania. Działanie
Włączyć wsteczny bieg za pomocą dźwigni zmiany
biegów.
Informacja o zbliżaniu się do obiektu przekazywana
jest pod postacią sygnału dźwiękowego, którego
częstotliwość zwiększa się w miarę zbliżania do
przeszkody.
W momencie gdy odległość "tył pojazdu/przeszkoda"
jest mniejsza niż około trzydzieści centymetrów,
sygnał przerywany przechodzi w sygnał ciągły.
System ten w żadnym wypadku nie zwalnia kierowcy z
obowiązku zachowania ostrożności i odpowiedzialności.
Wyłączenie
Wyłączyć wsteczny bieg i ustawić dźwignię
zmiany biegów w położeniu luz.
Nieprawidłowe działanie
W przypadku zapalenia się tej kontrolki
w zestawie wskaźników i wyświetlenia
komunikatu na wyświetlaczu należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN
albo z warsztatem specjalistycznym.
Praktyczne wskazówki
W przypadku złej pogody lub podczas zimy
należy upewnić się, czy czujniki nie są
pokryte błotem, lodem lub śniegiem.

Pomoc przy parkowaniu
92
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
KAMERA COFANIA
Jeżeli samochód jest w nią wyposażony,
kamera zamocowana jest z tyłu, na poziomie
trzeciego światła stop.
Przekazuje ona widok na ekran umieszczony
w kabinie. Widok do tyłu jest pomocny w
trakcie manewrów.
Kamera cofania może być sprzężona ze
wspomaganiem przy parkowaniu tyłem. Ekran
Kamera przekazuje obraz do kolorowego
5-calowego ekranu LCD. Ekran ten jest
także dotykowym ekranem systemu audio -
telematyki.
Włączanie lub wyłączanie odbywa się
z poziomu menu ustawień dotykowego
systemu audio - telematyki.
Działanie
Kamera włącza się automatycznie w
momencie włączenia biegu wstecznego
i pozostaje włączona do około 15km/h.
Wyłącza się powyżej 18 km/h.
Kamera włącza się także podczas postoju
pojazdu, z chwilą otwarcia drzwi z tyłu.
Wyłączanie
W momencie wyłączenia biegu wstecznego
ostatni obraz wyświetlany jest przez około
5 sekund, a następnie kamera wyłącza się.
Ostatni obraz pozostaje także wyświetlany w
ten sam sposób, podczas postoju pojazdu, z
chwilą zamknięcia drzwi z tyłu.
Praktyczne wskazówki
W warunkach optymalnego usytuowania
samochodu (położenie na drodze, poziom
załadowania) maksymalna strefa zasięgu
kamery wynosi około 3 m długości na
5,5 m szerokości.
Strefa widoczności może się zmieniać w
zależności od warunków atmosferycznych
(oświetlenie, deszcz, śnieg, mgła, ...),
stopnia załadowania samochodu oraz
usytuowania na drodze.
Do czyszczenia kamery i ekranu nie należy
używać detergentów lub narzędzi, które
mogą porysować powierzchnię.
Stosować miękką tkaninę lub zmiotkę.

Pomoc przy załadunku
93
4
TECHNOLOGIA NA POKŁADZIE
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
ZAWIESZENIE PNEUMATYCZNE
W samochodach z zawieszeniem
pneumatycznym istnieje możliwość zmiany
wysokości tylnego progu, ułatwiającego
załadunek lub rozładunek.
Panel sterowania znajduje się na desce
rozdzielczej.
Do dyspozycji jest poziom podstawowy oraz
6 poziomów podnoszenia (od +1 do + 3) lub
opuszczania progu (od -1 do -3). Informacja o
osiągnięciu wybranego poziomu progu zostaje
wyświetlona na wyświetlaczu w zestawie wskaźników.
Ręczna korekcja progu załadunku
Podnoszenie: przesunięcie progu
platformy w górę Nacisnąć na krótko przełącznik,
aby wybrać wyższy poziom.
Każde naciśnięcie (zapalona
kontrolka) podwyższa próg o
jeden poziom: od +1 do +3.
Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje
wybranie maksymalnego poziomu (+3). Opuszczenie: przesunięcie progu
platformy w dół
Nacisnąć na krótko przełącznik,
aby wybrać niższy poziom.
Każde naciśnięcie (zapalona
kontrolka) obniża próg o jeden
poziom: od -1 do -3.
Naciśnięcie i przytrzymanie powoduje
wybranie minimalnego poziomu (-3).

Pomoc przy załadunku
94
JUMPER-PAPIER_PL_CHAP04_TECHNOLOGIE A BORD_ED01-2014
Wyłączenie
Nacisnąć i przytrzymać obydwa przyciski
jednocześnie, aby wyłączyć system.
Kontrolki pozostaną zapalone. Powrót do progu początkowego
Nacisnąć tyle samo razy przeciwnie do
poziomu wyświetlanego.
Przywrócenie działania
Nacisnąć i przytrzymać obydwa przyciski
jednocześnie, aby włączyć system. Kontrolki
zgasną.
Automatyczna korekta progu załadunku
Po przekroczeniu prędkości 20 km/h,
system automatycznie ustawia próg tylny na
poziomie podstawowym.
Niesprawność
Kontrolka ta zapala się
w przypadku wystąpienia
niesprawności.
Praktyczne wskazówki
Jazda z progiem nadmiernie podniesionym
lub zbyt mocno opuszczonym stwarza
niebezpieczeństwo uszkodzenia elementów
podwozia.
Wysokość progu może być regulowana
automatycznie w zależności od
ewentualnych zmian temperatury lub
obciążenia.
Należy unikać takiego ustawienia w
następujących okolicznościach:
- praca pod samochodem,
- zmiana koła,
- przewożenie samochodu na ciężarówce, pociągu, promie, statku, ...
Po przekroczeniu prędkości 5 km/h,
system włącza się automatycznie. Zlecić sprawdzenie systemu przez ASO
sieci CITROËN albo przez warsztat
specjalistyczny.