Page 57 of 248

55
3
ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ
Χειριστήρια στο τιμόνι
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Επιλογή της λειτουργίας
- Γυρίστε τον δακτύλιο τελείως προς τα κάτω. Ο περιοριστής ταχύτητας έχει
επιλεγεί, αλλά δεν είναι ακόμη ενεργός.
Στην οθόνη εμφανίζεται η ένδειξη OFF
και η τελευταία προγραμματισμένη
ταχύτητα.
Προγραμματισμός μιας ταχύτητας
Αυτός ο προγραμματισμός ταχύτητας μπορεί
να πραγματοποιηθεί χωρίς ενεργοποίηση
του περιοριστή ταχύτητας, αλλά με τον
κινητήρα σε λειτουργία.
Για να αποθηκεύσετε ταχύτητα μεγαλύτερη
από την προηγούμενη:
-
μετακινείτε το χειριστήριο προς τα πάνω (+).
Πιέζοντας σύντομα το χειριστήριο, η
ταχύτητα αυξάνεται κατά 1 χλμ/ώρα.
Πιέζοντας παρατεταμένα το χειριστήριο, η
ταχύτητα αυξάνεται με βήμα 5 χλμ/ώρα.
Για να αποθηκεύσετε ταχύτητα μικρότερη
από την προηγούμενη:
- μετακινείτε το χειριστήριο προς τα κάτω (-).
Πιέζοντας σύντομα το χειριστήριο, η
ταχύτητα μειώνεται κατά 1 χλμ/ώρα.
Πιέζοντας παρατεταμένα το χειριστήριο, η
ταχύτητα μειώνεται με βήμα 5 χλμ/ώρα.
Ενεργοποίηση / απενεργοποίηση
Πιέζοντας μία φορά αυτό το πλήκτρο
ενεργοποιείται ο περιοριστής ταχύτητας,
η ένδειξη OFF σβήνει από την οθόνη και
εμφανίζεται ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει
την ενεργοποίηση.
Πιέζοντας δεύτερη φορά ο περιοριστής
ταχύτητας απενεργοποιείται, η ένδειξη OFF
εμφανίζεται ξανά στην οθόνη καθώς και
ένα μήνυμα για να επιβεβαιώσει την
απενεργοποίηση.
Page 58 of 248

56
Χειριστήρια στο τιμόνι
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Υπέρβαση της προγραμματισμένης ταχύτητας
Το να πατήσετε το πεντάλ του γκαζιού για να
υπερβείτε την προγραμματισμένη ταχύτητα
δεν θα έχει κανένα αποτέλεσμα, εκτός αν
πατήσετε δυνατά το πεντάλ και υπερβείτε το
σημείο αντίστασης .
Αν ο περιοριστής ταχύτητας δεν μπορεί
να εμποδίσει την αύξηση της ταχύτητας
λόγω της μορφολογίας του δρόμου ή
επειδή το αυτοκίνητο κινείται σε μεγάλη
κατηφόρα, μπορεί να υπάρξει υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας.
Ο περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται
στιγμιαία και η ένδειξη της
προγραμματισμένης ταχύτητας αναβοσβήνει.
Για να επαναφέρετε τη λειτουργία
περιορισμού ταχύτητας, μειώνετε την
ταχύτητά σας σε επίπεδο χαμηλότερο από
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Διακοπή της λειτουργίας
- Γυρίστε τον δακτύλιο στη μεσαία θέση O
ή κλείστε το διακόπτη της μηχανής
για να διακοπεί η λειτουργία του
συστήματος.
Η τελευταία προγραμματισμένη ταχύτητα
παραμένει αποθηκευμένη στη μνήμη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Η προγραμματισμένη ταχύτητα σβήνει και
αντικαθίσταται από παύλες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Σωστή χρήση
Ο περιοριστής δεν μπορεί σε καμία περίπτωση
να υποκαταστήσει την ευθύνη του οδηγού για
την τήρηση των ορίων ταχύτητας, ούτε την
προσοχή ή την εγρήγορσή του.
Να είστε ιδιαίτερα προσεχτικοί στα
χαρακτηριστικά του δρόμου, στις μεγάλες
επιταχύνσεις, και να διατηρείτε τον πλήρη
έλεγχο του αυτοκινήτου σας.
Για να αποφύγετε οποιαδήποτε ενόχληση κάτω
από τα πεντάλ:
- φροντίστε να τοποθετηθεί σωστά το πατάκι και τα στοιχεία στερέωσής του στο πάτωμα,
- μη βάζετε ποτέ περισσότερα από ένα πατάκι.
Page 59 of 248
57
3
ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ
Χειριστήρια στο τιμόνι
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ΜΟΝΙΜΟΣ ΠΕΡΙΟΡΙΣΤΗΣ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν τον
εξοπλισμό, η ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
μπορεί να περιορίζεται σταθερά στα 90 ή
100 χλμ/ώρα. Η μέγιστη αυτή ταχύτητα δεν
μπορεί να μεταβληθεί.
Μια ετικέτα που βρίσκεται στο χώρο
επιβατών αναφέρει τη μέγιστη αυτή
ταχύτητα.
Ο μόνιμος περιοριστής ταχύτητας δεν
είναι μια λειτουργία τύπου ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας, αφού δεν μπορεί να
ενεργοποιηθεί ή να απενεργοποιηθεί από
τον οδηγό κατά τη διάρκεια της διαδρομής.
Page 60 of 248

Παροχή αέρα
58
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ΞΕΠΑΓΩΜΑ ΚΑΙ ΑΠΟΘΑΜΠΩΣΗ ΤΖΑΜΙΩΝ
Επιλεκτική λειτουργία
Γυρίζετε τον διακόπτη σε αυτή τη
ρύθμιση κατανομής αέρα.
Για να είναι πιο αποτελεσματικό
και γρήγορο το ξεπάγωμα και η
αποθάμπωση του παρμπρίζ: Ξεπάγωμα πίσω τζαμιού και
καθρεφτών
Λειτουργεί μόνο όταν ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία και
πιέζοντας μία φορά αυτό το
κουμπί ενεργοποιείται το γρήγορο
ξεπάγωμα-αποθάμπωση του πίσω τζαμιού
και των καθρεφτών.
Η λειτουργία αυτή σταματά μόνη της ώστε
να αποφεύγεται η υπερβολική κατανάλωση
ενέργειας. Διακόπτεται όταν σβήνουμε τη
μηχανή, αλλά τίθεται ξανά σε λειτουργία όταν
ξαναβάλουμε μπροστά τη μηχανή.
Πιέζοντας μία φορά αυτό το κουμπί,
η λειτουργία σταματά.
- αυξάνετε τη ρύθμιση παροχής αέρα,
Επιστρέψτε στη θέση εισόδου
εξωτερικού αέρα για να
ανανεώνεται ο αέρα στο χώρο
επιβατών.
Παρμπρίζ και πλαϊνά τζάμια
Οι έξοδοι εξαερισμού που βρίσκονται
στη βάση του παρμπρίζ και οι πλαϊνοί
αεραγωγοί για τα πλαϊνά τζάμια καθιστούν
αποτελεσματικότερη την αποθάμπωση και το
ξεπάγωμα. Γι' αυτό μην κλείνετε αυτούς τους
αεραγωγούς.
Το φίλτρο γύρης φιλτράρει συνεχώς και
αποτελεσματικά τη σκόνη.
Χάρη στην επανακυκλοφορία αέρα (που
μπορεί να ενεργοποιηθεί από τον οδηγό ή
τον συνοδηγό) μπορείτε να απομονώσετε
το χώρο επιβατών από το εξωτερικό
περιβάλλον. Ωστόσο, η λειτουργία αυτή
πρέπει να είναι προσωρινή, γιατί το σωστό
είναι να κινούμαστε με τον διακόπτη στη
θέση εισόδου εξωτερικού αέρα.
- γυρίζετε προσωρινά τον διακόπτη
εισόδου εξωτερικού αέρα
στη θέση επανακυκλοφορίας
εσωτερικού αέρα.
Με το Stop & Start, όσο η λειτουργία
ξεθαμπώματος πίσω παρ-μπριζ είναι
ενεργοποιημένη, η κατάσταση STOP
δεν είναι διαθέσιμη.
Page 61 of 248

Παροχή αέρα
59
3
ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ΣΩΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΙΡΚΟΝΤΙΣΙΟΝ
Για να είναι αποτελεσματικό το αιρκοντίσιον
πρέπει να χρησιμοποιείται μόνο με
κλειστά τα τζάμια. Ωστόσο, ύστερα από
παρατεταμένη παραμονή του αυτοκινήτου
στον ήλιο, αν η θερμοκρασία στο εσωτερικό
του είναι υψηλή, μη διστάζετε να αερίσετε το
χώρο επιβατών για λίγη ώρα. Για να έχετε ομοιόμορφη κατανομή αέρα,
φροντίζετε να μην κλείνει η γρίλια εισόδου
εξωτερικού αέρα που βρίσκεται στη βάση
του παρμπρίζ, καθώς και οι πλαϊνοί και
μεσαίοι αεραγωγοί, οι έξοδοι αέρα στο
πάτωμα και η πίσω γρίλια εξαερισμού.
Ανεξάρτητα με την εποχή του χρόνου,
το αιρκοντίσιον είναι χρήσιμο γιατί
αποθαμπώνει τα τζάμια και απορροφά την
υγρασία του αέρα. Θέτετε σε λειτουργία το σύστημα του
αιρκοντίσιον για 5 ως 10 λεπτά, μία ή
δύο φορές το μήνα, ώστε να διατηρείται σε
άψογη κατάσταση λειτουργίας.
Αλλάζετε σε τακτά διαστήματα τα διάφορα
φίλτρα (φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου
επιβατών). Αν οι περιβαλλοντικές συνθήκες το
επιβάλλουν, αλλάζετέ τα δύο φορές πιο συχνά.
Η συμπύκνωση που δημιουργείται από το
σύστημα του αιρκοντίσιον προκαλεί μια
φυσιολογική εκροή νερού, που μπορεί να
δημιουργήσει μια λιμνούλα νερού κάτω από
το αυτοκίνητο όταν αυτό είναι σταματημένο.
Αν το σύστημα δεν παράγει ψύξη, μη το
χρησιμοποιείτε και πηγαίνετε για έλεγχο σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
"Αφήστε τους ανοιχτούς"
Για την καλύτερη δυνατή κατανομή του
κρύου ή ζεστού αέρα στο χώρο επιβατών,
διαθέτετε 4 ρυθμιζόμενους αεραγωγούς, από
τους οποίους οι 2 μπορούν να ρυθμιστούν
και προς το πλάι (δεξιά ή αριστερά) προς
το πάνω μέρος του σώματος, καθώς και
4 πλαϊνούς αεραγωγούς που μπορούν
να ρυθμιστούν προς τους επιβάτες.
Ο εξοπλισμός αυτός συμπληρώνεται από
αεραγωγούς που είναι στραμμένοι προς το
πάτωμα του αυτοκινήτου.
Αεραγωγοί
Page 62 of 248

Παροχή αέρα
60
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ΘΕΡΜΑΝΣΗ / ΑΙΡΚΟΝΤΙΣΙΟΝ
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτούς
τους διακόπτες, αυτοί βρίσκονται στο
ταμπλό, στην εμπρός πλευρά της κεντρικής
κονσόλας.
Ρύθμιση τιμής άνεσης
Παροχή αέρα
Η ένταση της παροχής του αέρα που
βγαίνει από τους αεραγωγούς μπορεί να
ρυθμιστεί από το 1 μέχρι το πιο δυνατό 4.
Για να επιτευχθεί η επιθυμητή άνεση όσον
αφορά τον παρεχόμενο αέρα, θυμηθείτε να ρυθμίζετε με
αυτόν τον διακόπτη. Για να διακόψετε τη λειτουργία του
κυκλοφορητή αέρα, γυρίζετε τον διακόπτη στη θέση 0.
Αιρκοντίσιον
Το αιρκοντίσιον λειτουργεί μόνο όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Ο ανεμιστήρας κυκλοφορίας αέρα
πρέπει να είναι τουλάχιστον στο 1.
Πιέζοντας μία φορά το κουμπί,
ενεργοποιείται η λειτουργία του
αιρκοντίσιον και ανάβει η φωτεινή ένδειξη.
Πιέζοντας ξανά το κουμπί, διακόπτεται η
λειτουργία και σβήνει η φωτεινή ένδειξη.
Κατανομή αέρα
Η κατανομή του παρεχόμενου αέρα ρυθμίζεται
από τον διακόπτη στραμμένο προς:
τους πλαϊνούς και μεσαίους
αεραγωγούς,
τους πλαϊνούς και μεσαίους
αεραγωγούς, καθώς και τα πόδια
των επιβατών,
τα πόδια,
το παρμπρίζ, τα πόδια και τα
πλαϊνά τζάμια,
το παρμπρίζ και τα πλαϊνά τζάμια.
Όταν γυρίζετε τον διακόπτη:
-
στην μπλε περιοχή, ενεργοποιείται
η παροχή κρύου αέρα,
- στην κόκκινη περιοχή, τίθεται
σε λειτουργία η θέρμανση του
αέρα του χώρου επιβατών.
Page 63 of 248

Παροχή αέρα
61
3
ΕΡΓΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΑΝΕΣΗ
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
Είσοδος εξωτερικού αέρα Συμβουλές για τις ρυθμίσεις του απλού αιρκοντίσιον
Για την σωστή χρήση του συστήματος αυτού, σας συμβουλεύουμε:
Επανακυκλοφορία εσωτερικού αέρα
Αυτή η θέση πρέπει να είναι μόνο
προσωρινή.
Αν χρησιμοποιηθεί ταυτόχρονα
με το αιρκοντίσιον σε λειτουργία
και τη ρύθμιση της έντασης του παρεχόμενου
αέρα (από 1 ως 4), εξασφαλίζεται η άνεση
που επιθυμείτε, τόσο στη λειτουργία
θέρμανσης όσο και ψύξης.
Η επανακυκλοφορία του αέρα απομονώνει
προσωρινά τον χώρο επιβατών από
εξωτερικές δυσάρεστες οσμές και καυσαέρια. Αν θέλω...
Κατανομή
του αέρα Θερμοκρασία
Παροχή αέρα Ανακυκλοφορία
αέρα Αιρκοντίσιον
Ζεστό αέρα -
Κρύο αέρα
Ξεπάγωμα
Αποθάμπωση
Όταν επιτευχθεί η επιθυμητή άνεση,
επαναφέρετε το διακόπτη στη θέση
εισόδου εξωτερικού αέρα, με την οποία
ανανεώνεται ο αέρας στο χώρο επιβατών
και αποθαμπώνουν τα τζάμια. Αυτή είναι η
χρήση που πρέπει να προτιμάτε. Η θέση αυτή πρέπει να
προτιμάται.
Page 64 of 248

Παροχή αέρα
62
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP03_ERGO ET CONFORT_ED01-2014
ΑΥΤΟΜΑΤΟΣ ΚΛΙΜΑΤΙΣΜΟΣ - ΜΟΝΟΖΩΝΙΚΟΣ
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτούς
τους διακόπτες, αυτοί βρίσκονται στο
ταμπλό, στην εμπρός πλευρά της κεντρικής
κονσόλας.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ λειτουργία (AUTO)
Ενεργοποίηση της λειτουργίας FULL
AUTO : πιέζοντας τον διακόπτη AUTO
ενεργοποιούνται οι λειτουργίες τού
συστήματος και αυτό επιβεβαιώνεται
από την ένδειξη οθόνης FULL AUTO .
Αυτός είναι ο κανονικός τρόπος χρήσης του
συστήματος αυτόματου κλιματισμού.
Από τον κινούμενο δακτύλιο που βρίσκεται
γύρω από τον διακόπτη AUTO, ρυθμίζετε τη
θερμοκρασία άνεσης που επιθυμείτε σύμφωνα με
μια διαβάθμιση ανάμεσα:
- στο HI (High-Υψηλή μέχρι περίπου 32) και,
- στο LO (Low-Χαμηλή μέχρι περίπου 16).
Το σύστημα διαχειρίζεται την κατανομή, την
παροχή και την είσοδο αέρα ώστε να διασφαλιστεί
η άνεση που αντιστοιχεί στην εμφανιζόμενη διαβάθμιση και η επανακυκλοφορία επαρκούς
ποσότητας αέρα στο χώρο επιβατών.
Δεν χρειάζεται πια να κάνετε καμία άλλη ρύθμιση.
Οθόνη ελέγχου που δείχνει την κατάσταση
λειτουργίας του αυτόματο κλιματισμού.
ΑΥΤΟΜΑΤΗ εξατομικευμένη λειτουργία
Όταν είναι ενεργοποιημένη η ΑΥΤΟΜΑΤΗ
λειτουργία (AUTO), ορισμένες ρυθμίσεις
μπορούν να τροποποιηθούν, όπως η
κατανομή, η παροχή αέρα, η ψύξη, καθώς και
η είσοδος/επενακυκλοφορία αέρα.
Η ένδειξη οθόνης μετατρέπεται από FULL AUTO σε AUTO .
Για να επαναφέρετε την πλήρως αυτόματη λειτουργία,
πιέζετε ξανά το ίδιο αυτό πλήκτρο. Η ένδειξη στην εμπρός
πλευρά του διακοπτη μετατρέπεται από AUTO σε FULL
AUTO .
Αν μετά τις επιλεκτικές ρυθμίσεις, το σύστημα δεν
κατορθώσει να διατηρήσει τη διαβάθμιση που έχει επιλεγεί,
αναβοσβήνει και μετά η ένδειξη AUTO σβήνει. Πιέζετε
τον διακόπτη AUTO για να επιστρέψετε στις αυτόματες
ρυθμίσεις.
Διακοπή ψύξης αέρα
Πιέζοντας αυτόν τον διακόπτη
διακόπτονται οι λειτουργίες ψύξης
του αέρα και το σύμβολο του
χιονιού σβήνει από την οθόνη.
Πλήρης διακοπή λειτουργίας
Πιέζοντας αυτόν τον διακόπτη,
διακόπτεται η λειτουργία του
συστήματος, και τότε σβήνουν η
φωτεινή ένδειξη και η οθόνη.
Όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία
και ο κλιματισμός είναι ενεργοποιημένος,
εμφανίζονται στην οθόνη αυτό το σύμβολο και
η ένδειξη
FULL AUTO .
Τα υπόλοιπα στοιχεία εμφανίζονται στην οθόνη
ανάλογα με τις ρυθμίσεις που επιλέγει ο χρήστης.