2015 CITROEN JUMPER ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

Καμένος λαμπτήρας
143
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
8
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Τρίτο φως φρένων
Τύπος B , P 21 W - 21 W
- Ξεβιδώνετε τις δύο βίδες.
- Βγάζετε το φωτιστικό σώμα.
- Βγάζετε το ντουί παραμερίζοντας τα δύο ελάσματα.
- Αφαιρείτε την καμένη λάμπα πιέζοντας λίγο από πάνω και γυρίζοντάς την
αριστερόστροφα.
- Αλλάζετε τη λάμπα.
Φώτα πινακίδας κυκλοφορίας
Τύπος C, C 5 W - 5 W
- Πιέζετε στο σημείο που δείχνει το βέλος και αφαιρείτε το διαφανές πλαστικό.
- Αφαιρείτε τον καμένο λαμπτήρα παραμερίζοντας τις δύο επαφές.
- Αφού αλλάξετε τον λαμπτήρα, σιγουρευτείτε ότι ο καινούργιος έχει
ακινητοποιηθεί καλά ανάμεσα στις δύο
επαφές.
- Τοποθετείτε ξανά το διαφανές πλαστικό και το πιέζετε για να ασφαλίσει.

Φθαρμένο μάκτρο υαλοκαθαριστήρα
144
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
ΑΛΛΑΓΗ ΜΑΚΤΡΟΥ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΑ
Χάρη στο σκαλοπατάκι που υπάρχει στον
μπροστινό προφυλακτήρα, μπορείτε να
φθάσετε τα μάκτρα των υαλοκαθαριστήρων
και τα μπεκ της συσκευής πλύσης παρμπρίζ. Αλλαγή μάκτρου εμπρός υαλοκαθαριστήρα
Σηκώστε τον βραχίονα.
Ξεκουμπώστε το μάκτρο πιέζοντας το κουμπί
και αφαιρέστε το τραβώντας το προς τα έξω.
Τοποθετήστε το καινούργιο μάκτρο και
σιγουρευτείτε ότι έχει ασφαλίσει καλά.
Κατεβάστε τον βραχίονα.
Αλλαγή μάκτρου πίσω υαλοκαθαριστήρα
Σηκώστε τον βραχίονα, ξεκουμπώστε το μάκτρο και αφαιρέστε το.
Τοποθετήστε το καινούργιο μάκτρο και κατεβάστε το βραχίονα.
Για να τοποθετηθούν τα μάκτρα στη θέση
τους, ανοίξτε το διακόπτη της μηχανής
και ενεργοποιήστε το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων. Βεβαιωθείτε ότι τα μπεκ της συσκευής
πλύσης παρμπρίζ ή της συσκευής πλύσης
προβολέων δεν είναι βουλωμένα.

Σκασμένο ελαστικό
145
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
8
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Στάθμευση του αυτοκινήτου
Στο βαθμό που αυτό είναι εφικτό,
ακινητοποιείτε το αυτοκίνητο σε οριζόντιο,
σταθερό και μη ολισθηρό έδαφος.
Δένετε το χειρόφρενο, κλείνετε τον διακόπτη
της μηχανής και βάζετε πρώτη.
Φοράτε το ανακλαστικό γιλέκο και
τοποθετείτε το προειδοποιητικό τρίγωνο.
Εργαλεία
Βρίσκονται σε ένα κουτί κάτω από την έδρα
του καθίσματος συνοδηγού.
- Γυρίζετε το κουμπί κατά ένα τέταρτο της στροφής και τραβάτε το κουτί.
- Μετά τη χρήση, πιέζετε το κουμπί και το γυρίζετε κατά ένα τέταρτο της στροφής
ώστε να ακινητοποιηθεί το κουτί.
A. Μακρύ καρυδάκι.
B. Κλειδί με καστάνια.
C. Γρύλος.
D. Αφαιρούμενος γάντζος ρυμούλκησης.
E. Μπουλονόκλειδο.
F. Κατσαβίδι.
ΑΛΛΑΓΗ ΤΡΟΧΟΥ
Σιγουρεύεστε ότι οι επιβάτες έχουν βγει από
το αυτοκίνητο και βρίσκονται σε ασφαλή
απόσταση από αυτό.
Τοποθετείτε έναν τάκο, εάν είναι δυνατόν,
κάτω από τον διαγωνίως αντίθετο τροχό από
αυτόν που θα αλλάξετε. Ο γρύλος και όλα τα εργαλεία είναι
ειδικά για το αυτοκίνητό σας, γι αυτό
μην τα χρησιμοποιείτε για άλλες χρήσεις.
Μη μπαίνετε ποτέ κάτω από ένα
αυτοκίνητο που είναι σηκωμένο με γρύλο
(χρησιμοποιήστε τρίποδο).

Σκασμένο ελαστικό
146
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Αφαίρεση του τροχού που θα επισκευαστεί
- Αφαιρείτε το τάσι του τροχού δημιουργώντας μοχλό με το κατσαβίδι F .
- Απασφαλίζετε τα μπουλόνια με το μπουλονόκλειδο E .
- Τοποθετείτε τον γρύλο C σε ένα από τα
τέσσερα σημεία που υπάρχουν κάτω
από το σασί κοντά στους τροχούς.
Εφεδρικός τροχός (Ρεζέρβα)
Το μπουλόνι συγκράτησης του εφεδρικού
τροχού βρίσκεται κάτω από τον πίσω
προφυλακτήρα, στη δεξιά πλευρά.
- Γυρίζετε το μπουλόνι με το μακρύ καρυδάκι A και με το κλειδί με
καστάνια B για να ελευθερωθεί ο τροχός.
- Γυρίζετε μέχρι το σημείο ακινητοποίησης, που δηλώνεται από
το γεγονός ότι ο χειρισμός γίνεται πιο
δύσκολος. - Βγάζετε τον εφεδρικό τροχό με τη
βοήθεια του κλειδιού.
- Ξεβιδώνετε τη λαβή G και αφαιρείτε το
στήριγμα H .
- Βγάζετε τον εφεδρικό τροχό και τον τοποθετείτε κοντά στον τροχό που
πρέπει να αλλάξετε.

Σκασμένο ελαστικό
147
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
8
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
Τοποθέτηση του επισκευασμένου τροχού
Η διαδικασία επανατοποθέτησης του
επισκευασμένου τροχού είναι όμοια με αυτήν της
τοποθέτησής του. Μην ξεχάσετε το τάσι του τροχού.
Διαβάστε την ενότητα Τεχνικά
χαρακτηριστικά - "Στοιχεία αναγνώρισης
του αυτοκινήτου" για να εντοπίσετε την ετικέτα
με την πίεση των ελαστικών.
Ο εφεδρικός τροχός δεν έχει σχεδιαστεί για
να κινείστε σε μεγάλες αποστάσεις, γι' αυτό
πηγαίνετε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείοτης CITROËN για να ελέγξουν αν
έχετε σφίξει σωστά τα μπουλόνια, καθώς και
την πίεση του εφεδρικού τροχού.
Δώστε επίσης τον τροχό που έχει σκάσει για
επισκευή σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN και τοποθετήστε τον στο αυτοκίνητο
το συντομότερο δυνατό. Τοποθέτηση του εφεδρικού τροχού
- Τοποθετείτε τον εφεδρικό τροχό στο μουαγιέ και σφίγγετε λίγο τα μπουλόνια
με το χέρι.
- Σφίγγετε αρχικά με το μπουλονόκλειδο E .
- Κατεβάζετε τελείως το αυτοκίνητο κατεβάζοντας τον γρύλο και μετά τον
αφαιρείτε.
- Σφίγγετε ξανά τα μπουλόνια με το κλειδί E και τα ασφαλίζετε χωρίς να τα
σφίξετε τέρμα.
- Τοποθετείτε τον τροχό που πρέπει να επισκευαστεί στο πίσω μέρος του
αυτοκινήτου. - Κρεμάτε το στήριγμα
H και βιδώνετε τη
λαβή G .
- Βάζετε το μακρύ καρυδάκι A στην τρύπα
και κατόπιν βιδώνετε το μπουλόνι με το
κλειδί με καστάνια B για να σηκώσετε
τον τροχό.
- Τακτοποιείτε τα εργαλεία και το τάσι του τροχού.
Αν έχετε πτυσσόμενο σκαλοπατάκι, ο γρύλος
πρέπει να τοποθετηθεί στις 45 μοίρες.
- Ανεβάζετε το γρύλο με το κλειδί με καστάνια B μέχρι ο τροχός να σηκωθεί
μερικά εκατοστά από το έδαφος.
- Ξεβιδώνετε τελείως τα μπουλόνια και αφαιρείτε τον τροχό πουθα επισκευαστεί.

Σκασμένο ελαστικό
148
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
ΚΙΤ ΕΠΙΣΚΕΥΗΣ ΕΛΑΣΤΙΚΟΥ Επισκευή ελαστικού
- Δέστε το χειρόφρενο. Ξεβιδώστε το κάλυμμα της βαλβίδας του ελαστικού,
βγάλτε τον εύκαμπτο σωλήνα
πλήρωσης B και βιδώστε τον δακτύλιο E
στη βαλβίδα, - βάλτε μπροστά τη μηχανή,
- βάλτε τον ρευματολήπτη
G στην
πλησιέστερη πρίζα ρεύματος του
αυτοκινήτου,
- θέστε σε λειτουργία τον συμπιεστή φέρνοντας τον διακόπτη F στη θέση I
(ανοιχτός),
- φουσκώστε το ελαστικό με πίεση 4 bars.
Για να έχετε ακριβέστερη ένδειξη, συνιστάται
να ελέγξετε την τιμή της πίεσης στο
μανόμετρο H , με τον συμπιεστή κλειστό.
- βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης F του
συμπιεστή βρίσκεται στη θέση 0 (κλειστός),
Αυτό το κιτ προσωρινής επισκευής
ελαστικού βρίσκεται στο εμπρός μέρος του
χώρου επιβατών.
Περιλαμβάνει:
- μία φιάλη
A , που περιέχει το υγρό που
κλείνει την τρύπα, και διαθέτει:
● ένα σωλήνα πλήρωσης B ,
● ένα αυτοκόλλητο C με την ένδειξη
"μέγ. 80 χλμ/ώρα", το οποίο ο οδηγός
πρέπει να τοποθετήσει σε άμεσα
ορατό σημείο (στο ταμπλό) μετά την
επισκευή του ελαστικού,
- οδηγίες γρήγορης χρήσης του κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικών,
- έναν συμπιεστή D με μανόμετρο και
ρακόρ,
- προσαρμογείς, για φούσκωμα διαφόρων εξαρτημάτων.

Σκασμένο ελαστικό
149
ΑΜΕΣΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
8
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
- Αν δεν επιτευχθεί πίεση τουλάχιστον 3 bars εντός 5 λεπτών,
αποσυνδέστε τον συμπιεστή από τη
βαλβίδα και από την πρίζα ρεύματος και
στη συνέχεια μετακινήστε το αυτοκίνητο
κατά 10 μέτρα περίπου, ώστε να
κατανεμηθεί το υγρό που κλείνει την
τρύπα στο εσωτερικο του ελαστικού.
- Κατόπιν επαναλάβετε τη διαδικασία φουσκώματος του ελαστικού:
● αν δεν επιτευχθεί πίεση τουλάχιστον 3 bars εντός 10 λεπτών,
σταματήστε το αυτοκίνητό σας, διότι
το ελαστικό έχει πολύ μεγάλη φθορά
και δεν μπορεί να επισκευαστεί.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
● αν το ελαστικό φουσκώσει με πίεση 4 bars , ξεκινήστε αμέσως.
Αφού οδηγήσετε το αυτοκίνητο για
10 περίπου λεπτά, σταματήστε και ελέγξτε
ξανά την πίεση του ελαστικού.
Αποκαταστήστε τη σωστή πίεση, αν
χρειάζεται, και απευθυνθείτε το συντομότερο
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Έλεγχος και αποκατάσταση της πίεσης
Ο συμπιεστής μπορεί να χρησιμοποιηθεί
μόνο για τον έλεγχο και την αποκατάσταση
της σωστής πίεσης.
- Αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα I
και συνδέστε τον απευθείας στη βαλβίδα
του ελαστικού. Έτσι η φιάλη θα συνδεθεί
στον συμπιεστή και το υγρό που κλείνει
την τρύπα δεν θα ψεκαστεί.
Αν χρειαστεί να ξεφουσκώσετε το ελαστικό,
συνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα I στη
βαλβίδα του ελαστικού και πιέστε το κίτρινο
κουμπί, που βρίσκεται στο κέντρο του
διακόπτη του συμπιεστή.
Αντικατάσταση της φιάλης
Για να αντικαταστήσετε τη φιάλη υγρού που
κλείνει την τρύπα του ελαστικού, προβείτε
στην παρακάτω διαδικασία:
- αποσυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα I ,
- στρίψτε τη φιάλη που θα αντικατασταθεί αριστερόστροφα και σηκώστε την,
- βάλτε τη νέα φιάλη και στρίψτε την δεξιόστροφα,
- επανασυνδέστε τον εύκαμπτο σωλήνα I και συνδέστε το σωλήνα B στην
υποδοχή του.
Η φιάλη περιέχει αιθυλένιο γλυκόλης,
προϊόν βλαβερό σε περίπτωση
κατάποσης και ερεθιστικό για τα μάτια.
Να φυλάσσεται μακριά από τα παιδιά.
Μετά τη χρήση, μην πετάτε τη φιάλη στη
φύση αλλά πηγαίνετέ την στο δίκτυο της
CITROËN ή σε έναν οργανισμό αρμόδιο για
τη συλλογή τους.
Αυτό το κιτ προσωρινής επισκευής ελαστικού
και τις ανταλλακτικές φιάλες μπορείτε να τις
βρείτε στο δίκτυο της CITROËN.

Ρυμούλκηση από άλλο όχημα ή ρυμούλκηση άλλου
150
JUMPER-PAPIER_EL_CHAP08_AIDE RAPIDE_ED01-2014
ΡΥΜΟΥΛΚΗΣΗ
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας
Ο αφαιρούμενος κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται
μέσα στην εργαλειοθήκη κάτω από το κάθισμα του
συνοδηγού.
Ξεκουμπώστε το κάλυμμα με ένα επίπεδο εργαλείο.
Βιδώστε τον αφαιρούμενο κρίκο ρυμούλκησης μέχρι
τέρμα.
Προσαρμόστε την εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης
στον αφαιρούμενο κρίκο.
Φέρτε τον μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά.
Ρυμούλκηση άλλου οχήματος
Ο άκαμπτος κρίκος ρυμούλκησης
βρίσκεται στη δεξιά πλευρά κάτω από τον
προφυλακτήρα.
Προσαρμόστε την εγκεκριμένη ράβδο
ρυμούλκησης στον άκαμπτο κρίκο.
Αν δεν τηρήσετε αυτή την ιδιαιτερότητα, αυτό
μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα να προκληθεί
ζημιά σε ορισμένα όργανα του συστήματος
πέδησης και να μην υπάρχει υποβοήθηση των
φρένων όταν ξανατεθεί σε λειτουργία ο κινητήρας.
Γενικές οδηγίες
Τηρείτε τη σχετική νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του αυτοκινήτου που
ρυμουλκεί είναι μεγαλύτερο από το βάρος του
αυτοκινήτου που ρυμουλκείται.
Ο οδηγός που απαραιτήτως πρέπει να βρίσκεται στο
τιμόνι του αυτοκινήτου που ρυμουλκείται, πρέπει να
διαθέτει άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τους τέσσερις
τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε μια
εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης, αφού τα σχοινιά και
οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το όχημα που ρυμουλκεί το αυτοκίνητο πρέπει να
ξεκινήσει αργά και σταθερά.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, παύει να υπάρχει υποβοήθηση στα φρένα και
στο σύστημα διεύθυνσης.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, καλέστε οπωσδήποτε
έναν επαγγελματία για τη ρυμούλκηση:

- όταν το αυτοκίνητο εμφανίσει βλάβη σε αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας,

- για τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση,

- όταν είναι αδύνατον να φέρετε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, να απασφαλίσετε το τιμόνι,
να λύσετε το χειρόφρενο,

- για ρυμούλκηση του αυτοκινήτου με τους δύο μόνο τροχούς στο έδαφος,

- όταν δεν υπάρχει εγκεκριμένη ράβδος ρυμούλκησης...