DS5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
O regulador de velocidade é uma ajuda
à condução que não pode, em caso
algum, substituir o respeito pelos limites
de velocidade, nem a responsabilidade
do condutor.
Regulador de velocidade
1. Botão de selecção do modo regulador.
2. Tecla de registo da velocidade instantânea
do veículo como velocidade de referência
ou de diminuição do valor.
3.
T
ecla de registo da velocidade instantânea
do veículo como velocidade de referência
ou aumento de aumento do valor.
4.
T
ecla de pausa/retoma da regulação.
5.
T
ecla de gestão das velocidades
memorizadas.
Comando no volante
6. Indicação de pausa/retoma da regulação
7. I ndicação de selecção do modo regulador
8.
V
alor da velocidade de referência
9.
S
elecção de um limite de velocidade
memorizado.
Visualizações no quadro de bordoO accionamento do regulador de
velocidade é manual.
Necessita uma velocidade mínima do
veículo de 40 km/h, assim como:
-
c
om uma caixa de velocidades
manual, o engrenamento, pelo
menos, da quarta velocidade,
-
c
om uma caixa de velocidades
pilotada, o engrenamento do
selector na posição A ou, pelo
menos, da segunda velocidade em
modo manual,
-
c
om uma caixa de velocidades
automática, o engrenamento do
selector da posição
d ou, pelo
menos, da segunda velocidade em
modo manual.
Estas informações são igualmente apresentadas no
dispositivo de informações visuais centradas no horizonte
visual.
Para obter mais informações, consulte a rubrica "Dispositivo
de informações visuais centradas no horizonte visual".
Sistema que mantém automaticamente a velocidade do veículo no valor de cruzeiro programado
pelo condutor, sem acção no pedal do acelerador.
Desligar a ignição anula qualquer valor
de velocidade programado.
O funcionamento do regulador de velocidade pode
ser momentaneamente interrompido (pausa):
-
a
través da pressão no comando 4 ou nos
pedais de travão ou de embraiagem,
-
a
utomaticamente em caso de
accionamento do controlo dinâmico de
estabilidade. Por motivos de segurança,
recomendamos que posicione sempre
os pés junto aos pedais.
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DS5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
F Rode o botão 1 para a posição "CRuI SE":
para seleccionar o modo regulador; a
função é colocada em pausa.
F
P
ara activar o regulador e registar uma
velocidade de referência, quando a
velocidade do veículo atingir o nível
pretendido, pressione a tecla 2 ou 3 ; a
velocidade actual do seu veículo passa a
ser a velocidade de referência
P
ode libertar o pedal do acelerador.
AccionamentoF A pressão na tecla 4 permite interromper momentaneamente a função (Pausa).
F
U
ma nova pressão na tecla 4 permite
accionar novamente o regulador (ON).
Regulação da velocidade de
cruzeiro (referência)
O regulador de velocidade deve estar activado. Por prudência, recomendamos que
mantenha uma velocidade de referência
próxima da velocidade actual do seu
veículo para evitar uma aceleração ou
desaceleração brusca do veículo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro a
partir da velocidade actual do veículo:
F
p
ro intervalos de +/- 1 km/h, efectue
pressões curtas sucessivas na tecla 2 ou 3,
F
d
e forma contínua, por intervalos
de +/- 5
km/h, pressione continuamente a
tecla 2 ou 3 .
Tenha atenção: a pressão contínua
prolongada na tecla 2 ou 3 resulta
numa alteração demasiado rápida da
velocidade do seu veículo.
Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
através dos limites de velocidade memorizados
e do seu Auto-rádio:
F
c
om a função activada previamente (ver
rubrica "Memorização das velocidades"),
F
p
ressione continuamente a tecla 2 ou 3 , o
sistema apresenta o limite de velocidade
memorizado mais próximo da velocidade
actual do veículo; este limite passa a ser a
nova velocidade de cruzeiro,
F
p
ara escolher outro valor, pressione mais
uma vez continuamente a tecla 2 ou 3. Para alterar o valor da velocidade de cruzeiro
através dos limites de velocidade memorizados
e da tablete táctil:
F
p
ressione a tecla 5 para apresentar os seis
limites de velocidade memorizados,
F
p
ressione a tecla correspondente ao limite
de velocidade pretendido.
Este limite passa a ser a nova velocidade de
cruzeiro.
Condução
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DS5_pt_Chap04_conduite_ed01-2015
Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de
detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas de
obras...) detectados no início, deixarão de ser
detectados no final da manobra se se situarem
na zona cega do campo de detecção dos
sensores.
Ajuda ao estacionamento
Esta função não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de
segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo,
o
símbolo "Danger" é visualizado no ecrã.
A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Condução
DS5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Comandos de iluminaçãoDispositivo de selecção e comando das diferentes luzes dianteiras e traseiras que garantem a iluminação e a sinalização do veículo.
Iluminação principal
Tem à sua disposição diferentes luzes:
- l uzes de presença, para ser visto,
-
l
uzes de cruzamento, para ver sem
encandear os outros condutores,
-
l
uzes de estrada, para ver bem em caso de
estrada livre,
-
l
uzes direccionais para ver melhor nas
curvas.
Iluminação adicional
São instaladas outras luzes para responder às
condições particulares de condução:
-
u
ma luz de nevoeiro traseira para uma
melhor sinalização em tempo de nevoeiro,
-
l
uzes de nevoeiro dianteiras para
uma melhor visibilidade em tempo de
nevoeiro e para optimizar a iluminação
das intersecções e das manobras de
estacionamento,
-
l
uzes diurnas para ser melhor visto de dia.
Funções parametrizáveis
Tem a possibilidade de activar/desactivar as
seguintes funções de iluminação:
-
i
luminação de acompanhamento,
-
i
luminação adicional principal,
-
i
luminação adicional secundária,
-
il
uminação de cortesia,
-
a
cendimento automático das luzes,
-
"
Luzes de estrada automáticas".
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DS5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Anel de selecção do modo
de iluminação principal
Rode o anel para colocar o símbolo pretendido
em frente à marca.
Luzes apagadas (ignição desligada)/
Luzes diurnas (motor em funcionamento).
Acendimento automático das luzes.
Luzes de presença.
Luzes de cruzamento e de estrada.
Manípulo de inversão das luzes
Puxar para comutar o acendimento das luzes
de cruzamento/luzes de estrada.
Com as luzes desligadas ou com as luzes de
presença, o condutor pode ligar directamente
as luzes de estrada ("sinal de luzes") mantendo
o manípulo puxado.
Visualizações
A iluminação da luz avisadora correspondente
no quadro de bordo confirma a aplicação do
modo de iluminação seleccionado.
Visibilidade
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DS5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Extinção das luzes ao
desligar a ignição
Ao desligar a ignição, todas as luzes
apagam-se instantaneamente, excepto as
luzes de cruzamento no caso de iluminação
de acompanhamento automática activada.
Em determinadas condições climáticas
(baixa temperatura, humidade) o
embaciamento da super fície interna
do vidro das luzes dianteiras e
traseiras é normal; este embaciamento
desaparece alguns minutos após o
acendimento das luzes.
Acendimento das luzes
após desligar a ignição
Para activar novamente o comando
de iluminação, rode o anel A para a
posição
"
0" - luzes apagadas e, em
seguida, para a posição que preferir.
Ao abrir a porta do condutor, um sinal
sonoro temporário indica-lhe que algumas
luzes ainda se encontram acesas.
Estas apagar-se-ão automaticamente após
um determinado espaço de tempo que
depende do estado de carga da bateria
(entrada no modo de economia de energia).
Luzes diurnas/
Luzes de presença
(LE
d
)
Os díodos electroluminescentes (LED) acendem-
se automaticamente aquando do arranque do
motor.
Garantem as funções:
-
L
uzes diurnas (comando de iluminação na
posição " 0" ou " A
u
T
O" com luminosidade
suficiente).
-
L
uzes de presença (comando de iluminação
na posição " A
u
T
O" com fraca luminosidade
ou "Luzes de presença apenas" ou "Luzes
de cruzamento ou de estrada").
Com as luzes diurnas, a intensidade luminosa
dos díodos é mais forte.
Visibilidade
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DS5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Luzes de estrada automáticas
Accionamento
Sistema que permuta automaticamente as
luzes de estrada e as luzes de cruzamento,
em função das condições de iluminação e de
circulação, graças a uma câmara situada no
retrovisor interior.F
C
oloque o anel de comando da
iluminação na posição "AUTO",
Esta inversão automática das luzes é um
sistema de ajuda à condução. O condutor
permanece responsável pela iluminação
do seu veículo e pela sua adaptação
às condições de luminosidade, de
visibilidade e de circulação e do respeito
do código da estrada. F
E
fectue um sinal de luzes
(passando o ponto de
resistência), para activar a
função.
E
sta luz avisadora acende-
se no quadro de bordo para
confirmar a activação.
F
P
rima o botão, a respectiva luz
avisadora acende-se.
desactivação
F Prima o botão, a respectiva luz avisadora apaga-se, o sistema
de iluminação passa para o
modo "acendimento automático
das luzes".
Pausa
F Efectuar um novo sinal de luzes coloca a função
em pausa e o sistema de
iluminação passa para
o modo "acendimento
automático das luzes".
F
P
ara reactivar a função,
efectue um novo sinal de
luzes.
O sistema ficará operacional assim que
ultrapassar os 25 km/h.
Se passar para uma velocidade inferior a
15
km/h, a função deixará de estar operacional.
Funcionamento
Se a situação exigir um estado de alteração
das luzes, o condutor pode intervir a qualquer
momento:
Quando a função for activada, o sistema agirá
da seguinte forma:
-
s
e a luminosidade for suficiente e/ou se as
condições de circulação não permitirem
o acendimento das luzes de estrada, as
luzes de cruzamento manter-se-ão acesas,
-
s
e a luminosidade for muito reduzida e
as condições de circulação o permitirem,
as luzes de estrada acendem-se
automaticamente.
Visibilidade
DS5_pt_Chap05_visibilite_ed01-2015
Luzes de estacionamento
Marcação lateral efectuada pelo acendimento
das luzes de presença apenas do lado da
circulação.
F
N
o minuto seguinte à ignição ser desligada,
accione o comando de iluminação para
cima ou para baixo, em função do lado de
circulação (exemplo: estacionamento à
direita; comando de iluminação para baixo;
acendimento à esquerda).
É indicado por um sinal sonoro e pelo
acendimento no quadro de bordo do
avisador da luz de mudança de direcção
correspondente.
Para desligar as luzes de estacionamento,
coloque o comando de iluminação na posição
central ou ligue a ignição.
Manutenção temporária da iluminação das
luzes de cruzamento, após desligar a ignição
do veículo, que facilita a saída dos ocupantes
em caso de fraca luminosidade.
Iluminação de
acompanhamento manual
Accionamento
F No minuto seguinte a desligar a ignição,
efectue um "sinal de luzes" com o
comando de iluminação.
F
U
m novo "sinal de luzes" pára a função.
Paragem
A iluminação de acompanhamento manual é
interrompida automaticamente passado um
determinado espaço de tempo (este tempo pode
ser programado no menu de configuração).
O sistema pode estar perturbado ou
não funcionar correctamente:
-
q
uando as condições de visibilidade
forem más (por exemplo, em caso
de queda de neve, fortes chuvas ou
nevoeiro intenso, ...),
-
s
e o pára-brisas estiver sujo,
embaciado ou tapado (por um
autocolante, ...) em frente à câmara,
-
s
e o veículo estiver de frente para
painéis fortemente reflectores.
O sistema não consegue detectar:
-
o
s utilizadores que não possuam
iluminação adequada, como os
peões,
-
o
s utilizadores nos quais a
iluminação está tapada, como os
veículos que circulam atrás de uma
barreira de segurança (por exemplo,
na auto-estrada),
-
o
s utilizadores que se encontrem
na parte de cima ou de baixo
de uma inclinação, em curvas
sinuosas, nos cruzamentos
em cruz.