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Bancos traseirosBanco com assento e costas rebatíveis na parte esquerda (2/3) ou direita (1/3) para modular o espaço de carga da mala.
F
A
vance o banco dianteiro correspondente
se necessário,
F
C
oloque os encostos de cabeça na
posição inferior ou retire-os,
F
R
etire o cinto de segurança do respectivo
guia.
Rebatimento do assento
e das costas do banco
F Eleve o assento 1 puxando a parte de trás
com a mão.
F
I
ncline completamente o banco 1 contra o
banco dianteiro.
F
M
antenha o guia do cinto de
segurança
2 fixo contra o veículo. F
P
uxe para a frente o comando 3 para
desbloquear as costas do banco 4 ,
F
I
ncline as costas do banco 4.
Conforto
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Possuem apenas uma posição de utilização
(superior) e uma posição de arrumação (inferior).
São igualmente desmontáveis.
Para retirar um encosto de cabeça:
F
d
esbloqueie as costas do banco através do
comando 1 ,
F
i
ncline ligeiramente as costas do
banco
2 para a frente,
F
p
uxe o encosto de cabeça para cima até
ao batente,
F
e
m seguida, pressione o pino A .
Encostos de cabeça traseiros
Nunca circule com os encostos de cabeça
desmontados; estes devem encontrar-se nos
seus devidos lugares e correctamente ajustados.F Retire o banco 1 das respectivas fixações,
puxando para cima.
Retirar o banco
Instalar o banco
F Posicione verticalmente o banco 1 nas
respectivas fixações.
Conforto
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Retrovisores
Por medida de segurança, os
retrovisores devem ser regulados para
reduzir o "ângulo morto".
Retrovisores exteriores
Se os retrovisores forem rebatidos
com o comando A, estes não se abrem
aquando do destrancamento do veículo.
As funções de rebatimento e abertura
dos retrovisores exteriores com a chave
electrónica podem ser neutralizadas
através da rede CITROËN ou de uma
oficina qualificada.
Aquando de uma lavagem automática
do seu veículo, rebata os retrovisores.
Os objectos observados estão na
realidade mais próximos do que parecem.
Tenha esse facto em conta para avaliar
correctamente a distância relativamente
aos veículos que se encontram atrás.
desembaciamento -
de scongelamento
Regulação
F Rode o comando A para a direita ou para
a esquerda para seleccionar o retrovisor
correspondente.
F
D
esloque o comando A nas quatro
direcções para efectuar a regulação.
F
C
oloque novamente o comando A na
posição central.
Rebatimento
Automático: tranque o veículo através da chave
electrónica.
Abertura
Automático: destranque o veículo através da
chave electrónica. Manual: com a ignição ligada, rode o
comando A para baixo.
Manual: com a ignição ligada, rode o
comando A para cima.
O desembaciamento - descongelamento
dos retrovisores exteriores é efectuado
através da pressão no comando de
descongelamento do óculo traseiro.
O desembaciamento -
descongelamento do óculo traseiro só
pode funcionar com o motor ligado.
Em caso de necessidade, os retrovisores
podem ser rebatidos à mão.
Para mais informações, consulte a rubrica
"Desembaciamento - Descongelamento do
óculo traseiro".
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Modelo dia/noite automático
Graças a um sensor, que mede a luminosidade
proveniente da traseira do veículo, este
sistema garante de forma automática e
progressiva a passagem entre as utilizações
de dia e de noite. Espelho regulável que permite visualizar a
zona traseira central.
Engloba um dispositivo antiencandeamento
que escurece o espelho do retrovisor e reduz
a perturbação do condutor devido ao sol, às
luzes dos outros veículos...
Retrovisor interior
Para garantir uma visibilidade óptima
nas manobras, o retrovisor fica mais
claro automaticamente quando a
marcha-atrás é engrenada.
Ajuste do volante
F Com o veículo parado, puxe o comando
para destrancar o volante.
F
A
juste a altura e a profundidade para
adaptar a sua posição de condução.
F
E
mpurre o comando para trancar o
volante.
Por medida de segurança, estas
manobras devem ser imperativamente
efectuadas com o veículo parado.
Ver correctamente
Para uma melhor visibilidade traseira, alinhe a
parte inferior do retrovisor interior com a parte
inferior do óculo traseiro.
Conforto
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Arrumações dianteiras
1. Por ta-luvas
2. Compartimento de arrumação
3.
C
ompartimentos de arrumação
(consoante a versão)
4.
P
orta-cartões (consoante a versão)
5.
C
inzeiro amovível / Tomada de
acessórios de 12 V (120 W)
P
rima a tampa para abrir o cinzeiro.
P
ara o esvaziar, retire a caixa de cinzas,
puxando-a para cima.
6.
A
poio de braços central com
compartimentos de arrumação
É i
luminado, refrigerado e possui
compartimentos de arrumação (garrafa de
1,5 litros,
...).
7.
L
eitor u
S
B
8.
T
omada de acessórios 12 V (120 W)
R
espeitar a potência sob pena de danificar
o seu acessório.
9.
C
ompartimentos da porta com suporte
para latas
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Leitor uSB
Esta caixa de ligação possui uma tomada USB
e uma tomada Jack.
Tomada Jack
A tomada Jack permite ligar um equipamento
nómada, como auscultadores digitais, para
ouvir os seus ficheiros de áudio através dos
altifalantes do veículo.
A gestão destes ficheiros é efectuada através
do seu equipamento portátil.
Possui dois compartimentos de arrumação.
Apoio de braços central
Compartimentos de arrumação
F Para aceder ao grande compartimento
de arrumação, pressione o botão 1 e, em
seguida abra a tampa.
F
P
ara aceder ao pequeno compartimento
de arrumação (por baixo da tampa do
apoio de braços) pressione o botão 2 e, em
seguida abra a tampa.
O grande compartimento contém uma porta
USB e uma tomada Jack. Possui, igualmente,
uma saída de ventilação (com abertura
regulável) que permite difundir ar fresco. Para obter mais informações, consulte
a parte correspondente na rubrica
"Áudio e telemática".
Tomada uSB
A tomada USB permite-lhe ligar um
equipamento portátil, como um dispositivo de
tipo iPod
® ou uma memória USB.
O leitor USB lê os seus ficheiros de áudio que
são transmitidos ao sistema de áudio, para
serem difundidos através dos altifalantes do
veículo.
A gestão destes ficheiros é efectuada através
dos comandos no volante ou a partir do
sistema de áudio. Ligado à tomada USB, o equipamento
portátil pode recarregar-se
automaticamente.
Durante a recarga, surge uma
mensagem caso o consumo do
equipamento portátil seja superior à
amperagem fornecida pelo veículo.
A tomada USB permite, igualmente, ligar
um telefone em ligação MirrorLink™ para
beneficiar de algumas aplicações do telefone
na tablete táctil.
Conforto
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Para que estes sistemas sejam plenamente eficazes, respeite as seguintes regras de
utilização e de manutenção:
F
P
ara obter uma distribuição de ar homogénea, procure não obstruir as grelhas de
entrada de ar exterior situadas na base do pára-brisas, os insufladores, os ventiladores
e as saídas de ar, bem como a extracção do ar situado na mala.
F
N
ão tape o sensor de raios solares, situado no painel de bordo; este serve para a
regularização do sistema de ar condicionado automático.
F
C
oloque em funcionamento o sistema de ar condicionado pelo menos 5 a 10 minutos,
uma a duas vezes por mês para o manter em per feitas condições de funcionamento.
F
P
rocure obter o bom estado do filtro do habitáculo e solicite a substituição periódica
dos elementos filtrantes (Consulte a rubrica " Verificações").
R
ecomendamos que opte por um filtro de habitáculo combinado. Graças ao seu aditivo
activo específico, contribui para a purificação do ar respirado pelos ocupantes e para a
limpeza do habitáculo (redução dos sintomas alérgicos, dos maus odores e depósitos
de gordura).
F
P
ara assegurar o bom funcionamento do sistema de ar condicionado, recomendamos
igualmente que solicite a sua verificação de acordo com as preconizações do guia de
manutenção e de garantias.
F
S
e o sistema não produzir frio, desactive-o e consulte a rede CITROËN ou uma oficina
qualificada.
Poderá desligar o ar condicionado (tecla AC) e permanecer em modo Automático para
limitar o consumo de combustível. Em caso de aparecimento de embaciamento, neste
modo de funcionamento, poderá accionar pontualmente o ar condicionado para melhorar a
situação.
Em caso de reboque da carga máxima em forte declive com temperatura elevada, o corte
do ar condicionado permite recuperar potência do motor e melhorar, assim, a capacidade
de reboque.
Conselhos para a ventilação e o ar condicionado
Se após uma paragem prolongada ao
sol, a temperatura interior permanecer
demasiado elevada, não hesite em ventilar
o habitáculo durante alguns instantes.
Coloque o comando de débito de ar
num nível suficiente para assegurar uma
renovação de ar ideal no habitáculo.
O sistema de ar condicionado não contém
cloro e não representa perigo para a
camada de ozono.
A condensação criada pelo ar
condicionado provoca, quando parado,
um escorrimento de água normal sob
o veículo.
Se pretender privilegiar o conforto térmico,
efectue o arranque ou deixe o motor em
funcionamento pressionando ECO OFF.
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Ar condicionado automático bizona
1. Programa automático conforto
Recomendamos a utilização de
um destes três modos AUTO
disponíveis: permitem regular
de uma forma optimizada a
temperatura no habitáculo, consoante o valor
de conforto por si seleccionado.
Estes três modos regulam automaticamente
o conforto, consoante o ambiente pretendido,
conservando o respeito do valor de conforto
solicitado. F
P rima sucessivamente a tecla "AuT O".
-
a
cende-se um primeiro avisador; é
seleccionado o modo de regulação
"ligeiro",
-
a
cende-se um segundo avisador; é
seleccionado o modo de regulação
"médio",
-
a
cende-se um terceiro avisador; é
seleccionado o modo de regulação
" fo r te".
Privilegie os modos "médio" e "forte" para
manter o conforto nos lugares traseiros. Com o motor frio, o débito de ar evolui
progressivamente para o seu nível
ideal, levando em consideração as
condições climáticas exteriores e o
valor de conforto solicitado, para limitar
uma grande difusão de ar frio.
Ao entrar no veículo, se a temperatura
interior for muito mais fria ou mais
quente que o valor de conforto,
não é necessário modificar o valor
apresentado para atingir o conforto
desejado. Em qualquer estação e
com os vidros fechados, o sistema
compensa automaticamente e o mais
rapidamente possível a diferença de
temperatura.
Este sistema foi previsto para funcionar
eficazmente em todas as estações, com os
vidros fechados.
Funcionamento automático
Conforto