2015 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

295
DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
ρυμούλκηση του αυτοκινήτουδιαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας ή άλ λου οχήματος με μια αφαιρούμενη μηχανική διάταξη.
ό
κρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στο πορτ-
μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα.
γι

α να τον φθάσετε:
F

α
νοίγετε το πορτ-μπαγκάζ,
F

σ
ηκώνετε το πάτωμα,
F

τ
ο ακινητοποιείτε πιάνοντας το κορδόνι
του στο άγκιστρο της βάσης της εταζέρας,
F

β
γάζετε τον κρίκο ρυμούλκησης από το
κουτί-βάση.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Γενικές οδηγίες
Τηρείτε τη σχετική νομοθεσία που ισχύει στη
χώρα σας.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του αυτοκινήτου που
ρυμουλκεί είναι μεγαλύτερο από το βάρος του
αυτοκινήτου που ρυμουλκείται.
ό

οδηγός που απαραιτήτως πρέπει να βρίσκεται
στο τιμόνι του αυτοκινήτου που ρυμουλκείται,
πρέπει να διαθέτει άδεια οδήγησης σε ισχύ.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τους
τέσσερις τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε
πάντοτε μια εγκεκριμένη ράβδο ρυμούλκησης,
αφού τα σχοινιά και οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το όχημα που ρυμουλκεί το αυτοκίνητο πρέπει να
ξεκινήσει αργά και σταθερά.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τον κινητήρα
σβηστό, παύει να υπάρχει υποβοήθηση στα
φρένα και στο σύστημα διεύθυνσης.ςτις παρακάτω περιπτώσεις, καλέστε
οπωσδήποτε έναν επαγ γελματία για τη
ρυμούλκηση:
-

ό
ταν το αυτοκίνητο εμφανίσει βλάβη σε
αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας
κυκλοφορίας,
-

γ
ια τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση,
-

ό
ταν είναι αδύνατον να φέρετε το μοχλό
ταχυτήτων στη νεκρά, να απασφαλίσετε
το τιμόνι, να λύσετε το χειρόφρενο,
-

γ
ια ρυμούλκηση του αυτοκινήτου με τους
δύο μόνο τροχούς στο έδαφος,
-

ό
ταν δεν υπάρχει εγκεκριμένη ράβδος
ρυμούλκησης...
Πρακτικές πληροφορίες

DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F ςτον μπροστινό προφυλακτήρα, ξεκουμπώνετε το κάλυμμα πιέζοντας στο
κάτω μέρος του.
F

Β
ιδώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι
τέρμα.
F

Τ
οποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης. F
ςτ ον πίσω προφυλακτήρα, ξεκουμπώνετε
το κάλυμμα πιέζοντας στο κάτω μέρος του.
F

Β
ιδώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι
τέρμα.
F

Τ
οποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
F

Α
νάβετε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
F

Ξ
εκινήστε προσεκτικά και κινηθείτε αργά
και για μικρή απόσταση.
Ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου σας Ρυμούλκηση άλλου
οχήματος
F Φέρνετε το μοχλό ταχυτήτων στη
νεκρά (θέση N στο διαχειριζόμενο
ή το αυτόματο κιβώτιο).
Αν δεν τηρηθεί αυτή η σύσταση,
μπορεί να προκ ληθεί ζημιά σε
ορισμένα εξαρτήματα του συστήματος
πέδησης, του συστήματος μετάδοσης
και να μην υπάρχει υποβοήθηση των
φρένων όταν ξαναβάλετε εμπρός τον
κινητήρα.
F Απασφαλίζετε το τιμόνι και λύστε το χειρόφρενο.
F

Α
νάβετε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
F

Ξ
εκινήστε προσεκτικά και κινηθείτε αργά
και για μικρή απόσταση.

297
DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου
ςας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε τους
γ νήσιους κοτσαδόρους CITROËN και τις
καλωδιώσεις τους, πoυ έχουν δοκιμαστεί
και εγκριθεί ήδη από τη φάση σχεδίασης του
αυτοκινήτου σας, καθώς και να εμπιστευθείτε
την τοποθέτηση του κοτσαδόρου σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Αν η τοποθέτηση γίνει εκτός του δικτύου
CITROËN, θα πρέπει οπωσδήποτε να
ακολουθηθούν οι οδηγίες του κατασκευαστή
για τη συναρμολόγηση.
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί κυρίως για
τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών, αλ λά
μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και για την
έλξη ρυμουλκούμενου οχήματος.
η
οδήγηση με ρυμουλκούμενο
όχημα υποβάλ λει το αυτοκίνητο σε
εντονότερη καταπόνηση και απαιτεί
από τον οδηγό ιδιαίτερη προσοχή.
Πρακτικές πληροφορίες

DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Συμβουλές για την οδήγηση
Καταμερισμός των φορτίων
F Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκουμένου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος στην
μπίλια του κοτσαδόρου να πλησιάζει το μέγιστο
επιτρεπόμενο, χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει.
η

πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο και
ελαττώνεται έτσι η απόδοση του κινητήρα. Μειώστε
κατά 10 % το μέγιστο επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο
φορτίο για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρο.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει
πλευρικός άνεμος.
Ψύξη
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα και κινείστε σε ανηφόρα,
η θερμοκρασία του υγρού του κυκ λώματος ψύξης αυξάνεται.
Επειδή το βεντιλατέρ ενεργοποιείται ηλεκτρικά, η ικανότητα
ψύξης που διαθέτει δεν εξαρτάται από τις στροφές της
μηχανής.
F για να πέσουν οι στροφές της μηχανής, μειώστε την
ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε παρατεταμένη
ανηφορική διαδρομή εξαρτάται από την κ λίση της και την
εξωτερική θερμοκρασία.
ςε κ

άθε περίπτωση, προσέχετε ιδιαίτερα τη θερμοκρασία του
υγρού του κυκ λώματος ψύξης.
F Αν ανάψουν η προειδοποιητική λυχνία
και η λυχνία επιτακτικής στάσης STOP ,
σταματήστε το αυτοκίνητο και σβήστε
τη μηχανή το συντομότερο δυνατό.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματoς.
γι

α να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα ειδικά
σε κατηφορικές διαδρομές, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τόσο του αυτοκινήτου όσο και του
ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε τις
συνιστώμενες πιέσεις.
Φώτα
F Ελέγχετε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου.
δι

αβάστε την ενότητα "Τεχνικά
χαρακτηριστικά" για να ενημερωθείτε
για τα βάρη και τα ρυμουλκούμενα
φορτία ανάλογα με τον τύπο του
αυτοκινήτου σας.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
με όπισθεν απενεργοποιείται αυτόματα
όταν χρησιμοποιείται γ νήσιος
κοτσαδόρος τής CITROËN.

299
DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Κοτσαδόρος με μπαλάκι αφαιρούμενο χωρίς εργαλείο
για να μάθετε το μέγιστο φορτίο στον
κοτσαδόρο, ανατρέξτε στην ενότητα
"Τεχνικά χαρακτηριστικά".
γι
α να κινείστε με πλήρη ασφάλεια με
κοτσαδόρο, ανατρέξτε στην ενότητα
"Έλξη ρυμουλκούμενου".
ςυ

μμορφωθείτε με την ισχύουσα
νομοθεσία της χώρας στην οποία κινείστε.
Παρουσίαση
Με αυτόν τον γ νήσιο κοτσαδόρο, μπορείτε να
συναρμολογείτε και αποσυναρμολογείτε εύκολα
και γρήγορα το μπαλάκι χωρίς κανένα εργαλείο.
Τοποθετημένος πίσω από τον προφυλακτήρα,
ο μηχανισμός είναι αόρατος όταν αφαιρεθεί το
μπαλάκι και κρυφτεί η βάση τής πρίζας σύνδεσης.
1.
Β

άση στήριξης.
2.
Π

ροστατευτική τάπα.
3.


δ
α
κτύλιος ασφαλείας.
4.
Α

ναδιπλούμενη πρίζα σύνδεσης.
5.
Α

ποσπώμενο μπαλάκι.
6.


ρ
ο
δέλα ασφάλισης / απασφάλισης.
7.
Κ

λειδαριά ασφαλείας με κ λειδί.
8.
Π

ροστατευτικό καπάκι ροδέλας.
9.
Π

ροστατευτικό κάλυμμα σφαίρας.
10.


ς
άκ
κος τακτοποίησης.A. Ασφαλισμένη θέση
η ροδέλα δεν εφάπτεται στο μπαλάκι
( απόσταση περίπου 5 mm).
η

πράσινη ένδειξη φαίνεται.
η

κ λειδαριά της ροδέλας βλέπει προς τα πίσω.
B. Απασφαλισμένη θέση
η ροδέλα εφάπτεται στο μπαλάκι.η πράσινη ένδειξη καλύπτεται.
η

κ λειδαριά της ροδέλας βλέπει προς τα εμπρός.
Πρακτικές πληροφορίες

DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Πριν από κάθε χρήση
Ελέγχετε τα ακόλουθα σημεία για να βεβαιωθείτε ότι το μπαλάκι έχει ασφαλίσει σωστά:
- τ ο μπαλάκι έχει ασφαλίσει καλά (θέση A ),
-

η κ
λειδαριά ασφαλείας είναι κ λειστή και έχει αφαιρεθεί το κ λειδί, έτσι η ροδέλα δεν
μπορεί πια να περιστραφεί,
-

τ
ο μπαλάκι δεν πρέπει να κινείται καθόλου στη βάση του, και προσπαθήστε να το
κουνήσετε με το χέρι σας.
Κατά τη διάρκεια της χρήσης
Μην απασφαλίζετε ποτέ τον μηχανισμό όσο ο κοτσαδόρος ή το ρυμουλκούμενο βρίσκεται
πάνω στο μπαλάκι.
Μην υπερβαίνετε ποτέ το μέγιστο επιτρεπόμενο βάρος με ρυμουλκούμενο του οχήματος.
Μετά τη χρήση
ςε διαδρομές που πραγματοποιείτε χωρίς κοτσαδόρο ή ρυμουλκούμενο, η πρίζα σύνδεσης
πρέπει είναι διπλωμένη, το μπαλάκι να έχει αφαιρεθεί και η τάπα να έχει μπει μέσα στη βάση. Το
μέτρο αυτό εφαρμόζεται κατά κύριο λόγο στην περίπτωση που το μπαλάκι μπορεί να εμποδίζει
να φαίνονται καλά η πινακίδα κυκ λοφορίας ή το σύστημα φωτισμού.
Πώς συναρμολογείται το μπαλάκι
Αφαιρείτε την προστατευτική τάπα από τη βάση
στήριξης και ελέγχετε αν βρίσκεται σε καλή
κατάσταση το σύστημα στήριξης. Αν χρειάζεται,
καθαρίζετε τη βάση με μια βούρτσα ή ένα καθαρό
πανί.
Βγάζετε το μπαλάκι από τον σάκκο του τακτοποίησης.
Αφαιρείτε το προστατευτικό κάλυμμα από το μπαλάκι
και το προστατευτικό καπάκι τής ροδέλας.
Τακτοποιείτε την τάπα, το κάλυμμα και το καπάκι στον
σάκκο τακτοποίησης.
Ελέγχετε αν το μπαλάκι έχει απασφαλίσει σωστά
(θέση B).
ς
τ
ην αντίθετη περίπτωση, βάζετε το κ λειδί
στην κ λειδαριά και το γυρίζετε αριστερόστροφα για να
απασφαλίσετε τον μηχανισμό.

301
DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Αν το κ λειδί δεν μπορεί να γυρίσει ή έχει αφαιρεθεί,
αυτό σημαίνει ότι το μπαλάκι δε έχει στερεωθεί
καλά, γι' αυτό ξαναρχίστε τη διαδικασία από την
αρχή.
Αν μία από τις συνθήκες ασφάλισης δεν πληρούται,
ξαναρχίστε τη διαδικασία από την αρχή.
ςε κ
άθε περίπτωση, αν η ένδειξη παραμένει
κόκκινη, μη χρησιμοποιήσετε τον κοτσαδόρο και
συμβουλευθείτε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.Πιάνετε το μπαλάκι με τα δυο σας χέρια, βάζετε
το άκρο του μέσα στη βάση σηκώνοντάς το
και κατόπιν, για να διασφαλίσετε τη σωστή
ασφάλιση του συστήματος, κατεβάζετε με
δύναμη το μπαλάκι προς την πλευρά της
σφαίρας.
Τότε η ροδέλα πραγματοποιεί αυτόματα
περιστροφή αριστερόστροφα κάνοντας ένα
"κ λικ" που είναι αντιληπτό, γι' αυτό προσέχετε
να μην έχετε τα χέρια σας κοντά. Ελέγχετε αν το μπαλάκι έχει ασφαλίσει καλά
και σωστά (θέση A
).
γυ

ρίζετε το κ λειδί δεξιόστροφα για να
ασφαλίσει ο μηχανισμός στήριξης που διαθέτει
το μπαλάκι.
Αφαιρείτε πάντοτε το κ λειδί και το φυλάτε σε
σίγουρο μέρος.
Πρακτικές πληροφορίες

DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
ςτερεώνετε το ρυμουλκούμενο όχημα πάνω
στο μπαλάκι του κοτσαδόρου.
δέ
νετε την ντίζα του ρυμουλκούμενου στον
δακτύλιο ασφαλείας που υπάρχει στη βάση
που έχει το μπαλάκι.
Κατεβάζετε τη βάση της πρίζας σύνδεσης
τραβώντας προς τα κάτω τον δακτύλιο που
φαίνεται κάτω από τον προφυλακτήρα.
ςη

κώνετε το προστατευτικό κάλυμμα της
πρίζας σύνδεσης και ενώνετε την ηλεκτρική
φίσα του ρυμουλκούμενου.
Πώς αποσυναρμολογείται το μπαλάκι
Αποσυνδέετε την ηλεκτρική φίσα του
ρυμουλκούμενου από την πρίζα σύνδεσης της
βάσης.
Αποσυνδέετε την ντίζα του ρυμουλκούμενου
από τον δακτύλιο ασφαλείας της βάσης.
Αποσυνδέετε το ρυμουλκούμενο από το
μπαλάκι του κοτσαδόρου.
Επανατοποθετείτε τη βάση της πρίζας
σύνδεσης σε "διπλωμένη" θέση. Βάζετε το κ λειδί στην κ λειδαριά.γυ
ρίζετε το κ λειδί αριστερόστροφα ώστε να
απασφαλίσει ο μηχανισμός στήριξης που έχει
το μπαλάκι.