2015 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

223
DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Ενεργοποίηση
F γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση
"LIMIT" για να επιλέξετε τον περιοριστή ταχύτητας,
αφού η λειτουργία βρίσκεται σε προσωρινή διακοπή.
F Αν το κατώτατο όριο ταχύτητας σας ικανοποιεί
(τελευταία προγραμματισμένη ταχύτητα στο
σύστημα), πιέζετε την επαγή 4 για να θέσετε
σε λειτουργία τον περιοριστή ταχύτητας.
F Πιέζοντας ξανά την επαφή 4 μπορείτε να διακόψετε προς στιγμήν τη λειτουργία
(προσωρινή διακοπή).
Ρύθμιση ορίου ταχύτητας
(επιλογή)
δεν χρειάζεται να θέσετε σε λειτουργία τον
περιοριστή για να ρυθμίσετε την ταχύτητα.γι α να αλ λάξετε την τιμή του ορίου ταχύτητας
με βάση την τρέχουσα ταχύτητα του
αυτοκινήτου:
F

μ
ε βήμα +/- 1 km/h, πιέζετε σύντομα και
επαναλαμβανόμενα την επαφή 2 ή 3 ,
F

σ
υνεχώς, με βήμα +/- 5 km/h, πιέζετε
παρατεταμένα την επαφή 2 ή 3 .
γι

α να αλ λάξετε την τιμή του ορίου ταχύτητας
με τη βοήθεια των αποθηκευμένων κατώτατων
ορίων ταχύτητας και του
η
χ
οσσυστήματος:
F

έ
χοντας ενεργοποιημένη ήδη τη λειτουργία
(βλέπε ενότητα "Αποθήκευση ταχυτήτων"),
F

π
ιέζοντας παρατεταμένα το πλήκτρο 2
ή 3 , στο σύστημα εμφανίζεται το
αποθηκευμένο κατώτατο όριο ταχύτητας,
το πιο κοντινό με την τρέχουσα ταχύτητα
του αυτοκινήτου. Το όριο αυτό γίνεται το
νέο όριο ταχύτητας,
F

γ
ια να επιλέξετε άλ λη τιμή, πιέστε ξανά
παρατεταμένα το πλήκτρο 2 ή 3.
γι

α να αλ λάξετε την τιμή του ορίου ταχύτητας
με τη βοήθεια των αποθηκευμένων κατώτατων
ορίων ταχύτητας και της/του Πίνακα αφής:
F

π
ιέζετε το πλήκτρο 5 για να εμφανιστούν
τα έξι αποθηκευμένα κατώτατα όρια
ταχύτητας,
F

π
ιέζετε το πλήκτρο που αντιστοιχεί στο
όριο ταχύτητας που επιλέξατε.
Το όριο αυτό γίνεται το νέο όριο ταχύτητας.
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
ςε μεγά λη κατηφόρα ή σε περίπ τωση απότομης
επιτάχυνσης, ο περιοριστής ταχύτητας δεν
μπορεί να εμποδίσει το αυτοκίνητο να υπερβεί
την προγραμματισμένη ταχύτητα.
Τα πατάκια που δεν είναι εγκεκριμένα
από την CITROËN μπορεί να
εμποδίζουν τη λειτουργία του περιοριστή
ταχύτητας.
γι
α να αποφευχθεί οποιοσδήποτε
κίνδυνος μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φ

ροντίστε να τοποθετήσετε καλά το
πατάκι,
-
μ

η βάζετε ποτέ περισσότερα από
ένα πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
Προσωρινή υπέρβαση
προγραμματισμένης ταχύτητας
F Αν θέλετε να υπερβείτε προσωρινά το προγραμματισμένο όριο ταχύτητας,
πατήστε δυνατά το γκάζι περνώντας το
σημείο αντίστασης .
ό

περιοριστής ταχύτητας απενεργοποιείται
προσωρινά και η εμφανιζόμενη τιμή της
προγραμματισμένης ταχύτητας αναβοσβήνει. Όταν η υπέρβαση δεν οφείλεται σε ενέργεια του
οδηγού, τον ειδοποιεί ένα πλήρες ηχητικό σήμα.
Μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου επανέλθει
στο επίπεδο της προγραμματισμένης
ταχύτητας, ο περιοριστής λειτουργεί ξανά, και
η ένδειξη της προγραμματισμένης ταχύτητας
ξαναγίνεται σταθερή.
διακοπή
F γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο
1
στη θέση "0" , και τότε η εμφάνιση
των πληροφοριών που αφορούν τον
περιοριστή ταχύτητας σβήνουν.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν αναβοσβήνουν παύλες, αυτό δηλώνει
ανωμαλία λειτουργίας του περιοριστή ταχύτητας.
Πηγαίνετε γα έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN.

225
DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας
1. Περιστροφικό χειριστήριο επιλογής του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας
2. Μπουτόν αποθήκευσης της τρέχουσας ταχύτητας του αυτοκινήτου
ως προγραμματισμένης ταχύτητας ή μείωσης της τιμής.
3. Μπουτόν αποθήκευσης της τρέχουσας ταχύτητας του αυτοκινήτου
ως προγραμματισμένης ταχύτητας ή αύξησης της τιμής.
4. Μπουτόν προσωρινής διακοπής / συνέχισης του ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας.
5. Μπουτόν εμφάνισης των αποθηκευμένων ορίων ταχύτητας.
Χειριστήριο στο τιμόνι
6. Ένδειξη προσωρινής διακοπής / συνέχισης του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας.
7.
Έ

νδειξη επιλογής του ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας.
8.
Τ

ιμή επιλεγμένης ταχύτητας.
9.
Επ

ιλογή ενός αποθηκευμένου ορίου
ταχύτητας.
Ενδείξεις στον πίνακα οργάνων
ςύστημα που διατηρεί αυτόματα σταθερή την ταχύτητα του αυτοκινήτου στην τιμή ταξιδιού που
έχει προγραμματίσει ο οδηγός, χωρίς να χρειάζεται να πατάει το γκάζι.
η

ενεργοποίηση του ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας γίνεται με το χέρι.
Απαιτείται ελάχιστη ταχύτητα του
αυτοκινήτου 40 χλμ/ώ., καθώς και:
-
σ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων, να
έχει επιλεγεί τουλάχιστον η τετάρτη
στο κιβώτιο,
-
σ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο
ταχυτήτων, ο επιλογέας να
βρίσκεται στη θέση Α ή να έχει
επιλεχτεί τουλάχιστον η δευτέρα
στη χειροκίνητη λειτουργία,
-
σ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ο
επιλογέας να βρίσκεται στη θέση D
ή να έχει επιλεχτεί τουλάχιστον η
δευτέρα στη χειροκίνητη λειτουργία.
γι

α λόγους ασφάλειας, σκόπιμο είναι
να έχετε πάντοτε τα πόδια σας κοντά
στα πεντάλ.
Κ λείνοντας τον διακόπτη της μηχανής, ακυρώνεται
κάθε τιμή προγραμματισμένης ταχύτητας.
ό
ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας αποτελεί βοήθεια
στην οδήγηση, η οποία δεν μπορεί, σε καμμία
περίπτωση, να υποκαταστήσει την τήρηση των
ορίων ταχύτητας ούτε την εγρήγορση του οδηγού.
η λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας
μ πορεί προς στιγμήν να διακοπεί (pause):
-

π
ιέζοντας το χειριστήριο 4 ή πατώντας το
πεντάλ του φρένου ή του συμπλέκτη,
-

α
υτόματα σε περίπτωση ενεργοποίησης
του συστήματος δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας.
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Ενεργοποίηση
F για να ενεργοποιήσετε τον ρυθμιστή και να απόθηκεύσετε μια προγραμματισμένη
ταχύτητα, μόλις η ταχύτητα του
αυτοκινήτου φθάσει στο επίπεδο που
θέλετε, πιέζετε το μπουτόν 2 ή 3 , και τότε
η τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου σας
γίνεται η προγραμματισμένη ταχύτητα.
Μ

πορείτε να αφήσετε το γκάζι.
Ρύθμιση της ταχύτητας
ταξιδιού (προγραμματισμένη)
F γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση "CRUISE" για
να επιλέξετε τη λειτουργία του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας,
αφού η λειτουργία βρίσκεται σε προσωρινή διακοπή.
F Πιέζονταςτο μπουτόν 4 μπορείτε να
διακόψετε προς στιγμήν τη λειτουργία
(pause).
F

Π
ιέζοντας ξανά το μπουτόν 4 μπορείτε
να επαναφέρετε τη λειτουργία του του
ρυθμιστή (ON).
ό ρυθμιστής σταθερής ταχύτητας πρέπει να είναι ενεργοποιημένος.
για λόγους ασφάλειας, σκόπιμο είναι να
επιλέγετε μια ταχύτητα αρκετά κοντινή με
την τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου σας,
ώστε να αποφεύγεται κάθε απότομη αύξηση
ή μείωση της ταχύτητας του αυτοκινήτου.
Να είστε πολύ προσεκτικοί, γιατί
πιέζοντας παρατεταμένα το μπουτόν 2
ή 3 , η αλ λαγή τής ταχύτητας του
αυτοκινήτου σας γίνεται απότομα.
γι

α να αλ λάξετε την τιμή της ταχύτητας άνεσης με
βάση την τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου:
F

μ

ε βήματα + ή - 1 χλμ/ώρα, πιέστε
σύντομα και επαναλαμβανόμενα το
μπουτόν 2 ή 3,
F

σ

υνεχώς, με βήματα + ή - 5 χλμ/ώρα,
πιέστε παρατεταμένα το μπουτόν 2 ή 3 .
γι

α να αλ λάξετε την τιμή της ταχύτητας ταξιδιού
με τη βοήθεια των αποθηκευμένων ορίων
ταχύτητας και του
η
χ

οσυστήματος:
F

μ

ε ενεργοποιημένη ήδη τη λειτουργία
(βλέπε ενότητα "Αποθήκευση ταχυτήτων"),
F

π

ιέστε παρατεταμένα το μπουτόν 2
ή 3, και
τότε το σύστημα εμφανίζει το αποθηκευμένο
όριο ταχύτητας το πιο κοντινό προς την
τρέχουσα ταχύτητα του αυτοκινήτου. Το όριο
αυτό γίνεται η νέα ταχύτητα ταξιδιού,
F

γ

ια να επιλέξετε άλ λη τιμή, πιέστε ξανά
παρατεταμένα το μπουτόν 2 ή 3.
γι

α να αλ λάξετε την τιμή της ταχύτητας ταξιδιού
με τη βοήθεια των αποθηκευμένων ορίων
ταχύτητας και του πίνακα αφής:
F

π

ιέζετε το μπουτόν 5 για να εμφανιστούν
τα έξι αποθηκευμένα όρια ταχύτητας,
F

π

ιέζετε το μπουτόν που αντιστοιχεί στο
όριο ταχύτητας που επειλέξατε.
Το όριο αυτό γίνεται η νέα ταχύτητα ταξιδιού.

227
DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Μπορεί να χρειαστεί να φρενάρετε για να
ελέγξετε την ταχύτητα του αυτοκινήτου σας.
ςτ
ην περίπτωση αυτή, ο ρυθμιστής διακόπτει
αυτόματα τη λειτουργία του.
γι

α να ενεργοποιήσετε ξανά τη λειτουργία,
πιέστε το μπουτόν 4 .
Ενεργοποιήστε τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας μόνο εφόσον οι συνθήκες
κίνησης σας επιτρέπουν να οδηγείτε, για
κάποιο διάσ τημα, με σ ταθερή ταχύτητα και
τηρώντας αρκετή απόσταση ασφαλείας.
Μην ενεργοποιείτε τον ρυθμιστή
σταθερής ταχύτητας μέσα στην πόλη,
σε πυκνή κυκ λοφορία, σε δρόμους με
στροφές ή απόκρημνους, σε ολισθηρό ή
πλημμυρισμένο οδόστρωμα, σε συνθήκες
μειωμένης ορατότητας (ισχυρή βροχή,
ομίχλη, χιονόπτωση κ λπ).
ςε ο

ρισμένες περιπτώσεις, η
προγραμματισμένη ταχύτητα μπορεί να μη
διατηρείται ούτε να επιτυγχάνεται, όπως
στη ρυμούλκηση, όταν το αυτοκίνητο είναι
φορτωμένο, σε μεγάλη ανηφόρα, κ λπ.Προσωρινή υπέρβαση της
προγραμματισμένης ταχύτητας
ςε περίπτωση ανάγκης (ελιγμός
προσπέρασης...), μπορούμε να υπερβούμε την
προγραμματισμένη ταχύτητα πατώντας το γκάζι.
ό

ρυθμιστής απενεργοποιείται προς στιγμήν και
η εμφανιζόμενη προγραμματισμένη ταχύτητα
αναβοσβήνει.
για να επιστρέψουμε στην προγραμματισμένη
ταχύτητα, αρκεί να αφήσουμε το γκάζι.
Μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου ξαναβρεί το
επίπεδο της προγραμματισμένης ταχύτητας,
ο ρυθμιστής λειτουργεί ξανά και η ένδειξη της
προγραμματισμένης ταχύτητας ξαναγίνεται σταθερή.
ςε μεγάλη κατηφόρα, ο ρυθμιστής
ταχύτητας δεν μπορεί να εμποδίσει
το αυτοκίνητο να υπερβεί την
προγραμματισμένη ταχύτητα.
διακοπή
F γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο 1 στη θέση "0" , και τότε οι πληροφορίες
που αφορούν τον ρυθμιστή σταθερής
ταχύτητας σβήνουν από την οθόνη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν αναβοσβήνουν παύλες, αυτό δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία λειτουργίας του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
Πηγαίνετε για έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο του δικτύου CITROËN. Αν χρησιμοποιείτε πατάκια που δεν
είναι εγκεκριμένα από την CITROËN,
αυτό μπορεί να εμποδίζει τη λειτουργία
του ρυθμιστή σταθερής ταχύτητας.
γι

α να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
μπλοκαρίσματος των πεντάλ:
-
φ
ροντίστε να τοποθετήσετε καλά
το πατάκι,
- μ η βάζετε ποτέ περισσότερα από
ένα πατάκια, το ένα πάνω στο άλ λο.
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
ςύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
Με τη βοήθεια αισθητήρων που βρίσκονται
μέσα στον προφυλακτήρα, η λειτουργία αυτή
σας ειδοποιεί ότι προσεγ γίζετε κάποιο εμπόδιο
(άνθρωπο, όχημα, δέντρο, κάγκελο, κ λπ.) που
βρίσκεται στο πεδίο τους ανίχνευσης.
όρ
ισμένα είδη εμποδίων (πάσσαλοι, κολονάκια
εργοταξίων, κ λπ) που ανιχνεύονται στην αρχή
παύουν να ανιχνεύονται στο τέλος του ελιγμού
λόγω της ύπαρξης "τυφλών" σημείων.
η

λειτουργία αυτή δεν μπορεί, σε καμία
περίπτωση, να υποκαταστήσει την
προσοχή του οδηγού. Το σύστημα τίθεται σε λειτουργία όταν
επιλέγουμε την όπισθεν.
Αυτό επιβεβαιώνεται από ένα ηχητικό σήμα.
Το σύστημα απενεργοποιείται όταν βγάζουμε
την όπισθεν.
Πίσω σύστημα βοήθειας
στο παρκάρισμα
Ηχητική βοήθεια
η πληροφορία προσέγ γισης σε εμπόδιο
δ ίνεται από ένα διακοπτόμενο ηχητικό σήμα,
η συχνότητα του οποίου γίνεται γρηγορότερη
όσο το αυτοκίνητο προσεγ γίζει το εμπόδιο.
η

ήχος που ακούγεται από το ηχείο (δεξί
ή αριστερό) προσδιορίζει σε ποια πλευρά
βρίσκεται το εμπόδιο.
Όταν η απόσταση "αυτοκινήτου/εμποδίου"
γίνει μικρότερη από τριάντα εκατοστά, το
ηχητικό σήμα γίνεται συνεχές.
Παραστατική βοήθεια
ςυμπληρώνει το ηχητικό σήμα με την εμφάνιση
στην οθόνη συμβόλων, που συνεχώς
πλησιάζουν το αυτοκίνητο.
Όταν το αυτοκίνητο φθάσει πολύ κοντά στο
εμπόδιο, εμφανίζεται στην οθόνη το σύμβολο
" Κ ι νδ ύ νο υ".

229
DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα εμπρόςΑνωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας, όταν
μπαίνει η όπισθεν, ανάβει αυτή η
λυχνία στον πίνακα οργάνων ή/και
εμφανίζεται ένα μήνυμα στην οθόνη,
συνοδευόμενο από ένα ηχητικό σήμα
(σύντομο μπιπ).
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.ςυμπληρώνοντας το σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα πίσω, το σύστημα βοήθειας στο
παρκάρισμα εμπρός, τίθεται σε λειτουργία
μόλις ανιχνευτεί εμπόδιο στο εμπρός μέρος
του αυτοκινήτου και εφόσον η ταχύτητα του
αυτοκινήτου παραμένει μικρότερη από 10 χλμ/ώρα.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα εμπρός
διακόπτεται αν το αυτοκίνητο σταματήσει
για περισσότερο από τρία δευτερόλεπτα σε
εμπροσθοπορεία, εφόσον δεν ανιχνεύεται
πλέον κάποιο εμπόδιο ή μόλις η ταχύτητα του
αυτοκινήτου υπερβεί τα 10 χλμ/ώρα.
η λειτουργία θα απενεργοποιηθεί
α υτόματα σε περίπτωση που συνδέσετε
ρυμουλκούμενο ή τοποθετήσετε
στήριγμα για ποδήλατο (αυτοκίνητο με
κοτσαδόρο ή στήριγμα για ποδήλατο
συνιστώμενο από την CITROËN). Όταν έχει κακοκαιρία ή το χειμώνα,
βεβαιωθείτε ότι οι αισθητήρες δεν
έχουν καλυφθεί από λάσπη, πάγο ή
χιόνι. Όταν βάζετε την όπισθεν, ένα
ηχητικό σήμα (παρατεταμένο μπιπ) σας
δείχνει ότι οι αισθητήρες μπορεί να είναι
βρόμικοι.
όρ

ισμένες πηγές ήχου (μοτοσυκ λέτες,
φορτηγά, κομπρεσέρ, κ λπ.) μπορεί να
ενεργοποιήσουν τα ηχητικά σήματα του
συστήματος βοήθειας στο παρκάρισμα.
Απενεργοποίηση/Ενεργοποίηση
του συστήματος βοήθειας στο
παρκάρισμα εμπρός και πίσω
η απενεργοποίηση της λειτουργίας πραγματοποιείται
π ιέζοντας αυτό το μπουτόν. Ανάβει η ενδεικτική
λυχνία του μπουτόν.
Πιέζοντας πάλι αυτό το μπουτόν, ενεργοποιείται ξανά
η λειτουργία.
η ενδεικτική λυχνία του μπουτόν σβήνει.
ό ήχος που ακούγεται από το ηχείο (εμπρός
ή π ίσω) προσδιορίζει αν το εμπόδιο βρίσκεται
μπροστά ή πίσω από το αυτοκίνητο.
όδήγηση

Έλεγχοι