2015 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

287
DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Ασφάλεια N°Ένταση Λειτουργίες
F19 30 AΜικρή/Μεγάλη ταχύτητα μπροστινού υαλοκαθαριστήρα.
F20 15 AΑντλία πλυστικής εμπρός και πίσω.
F21 20 AΑντλία πλυστικής προβολέων.
F22 15 AΚόρνα.
F23 15 A
δε

ξί φως μεγάλης σκάλας.
F24 15 AΑριστερό φως μεγάλης σκάλας.
F27 5 AΑριστερό φως μεσαίας σκάλας.
F28 5 A
δε

ξί φως μεσαίας σκάλας.
Πίνακας ασφαλειών
Πρακτικές πληροφορίες

DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Μπαταρία 12 Volts
η μπαταρία βρίσκεται στον χώρο του κινητήρα.για να αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό
πόλο (+):
F

Α
πασφαλίστε το καπό ενεργώντας στο
χειριστήριο στο εσωτερικό της καμπίνας,
κατόπιν στο εξωτερικό,
F

α
νασηκώστε το καπό και στερεώστε το με
τη ράβδο,
F

α
νασηκώστε το πλαστικό κάλυμμα για να
αποκτήσετε πρόσβαση στον θετικό πόλο (+).
Πρόσβαση στην μπαταρία
Μετά την επανατοποθέτηση της μπαταρίας, το
Stop & Start δεν θα είναι ενεργό παρά μόνο μετά
από ακινητοποίηση του αυτοκινήτου, η διάρκεια
της οποίας εξαρτάται από τις κ λιματολογικές
συνθήκες και την κατάσταση φόρτισης της
μπαταρίας (μέχρι 8 ώρες περίπου).
η παρουσία αυτής της ετικέτας,
ε ιδικά με το Stop & Start, δηλώνει
τη χρήση μπαταρίας μολύβδου 12
V
ιδιαίτερων χαρακτηριστικών, η οποία,
σε περίπτωση αντικατάστασης ή
αποσύνδεσης απαιτεί ιδιαίτερη
επέμβαση σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
δι

αδικασία για την εκκίνηση του κινητήρα με τη
βοήθεια άλ λης μπαταρίας ή για τη φόρτιση της
αποφορτισμένης μπαταρίας.

289
DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
F Αφαιρείτε το πλαστικό κάλυμμα από τον θετικό
πόλο (+), εφόσον το αυτοκίνητο σας διαθέτει κάτι
τέτοιο.
F ςυνδέετε το κόκκινο καλώδιο στον θετικό πόλο (+)
της αποφορτισμένης μπαταρίας A και μετά στον
θετικό πόλο (+) της βοηθητικής μπαταρίας B .
F ςυνδέετε τη μία άκρη του πράσινου ή του μαύρου
καλώδιου στον αρνητικό πόλο (-) της βοηθητικής
μπαταρίας B (ή στο σημείο γείωσης του αυτοκινήτου
που φορτίζει τη μπαταρία).
F ςυνδέετε την άλ λη άκρη του πράσινου ή του μαύρου
καλώδιου στο σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου
που έχει το πρόβλημα (ή στη βάση του κινητήρα).
F Βάζετε εμπρός τον κινητήρα του αυτοκινήτου που θα φορτίσει την μπαταρία και τον αφήνετε
να λειτουργήσε για μερικά λεππτά.
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα του αυτοκινήτου που
έχει το πρόβλημα και αφήνετε τον κινητήρα
να δουλεύει.



Α
ν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά αμέσως,
κ λείνετε τον διακόπτη και περιμένετε λίγο
πριν κάνετε νέα προσπάθεια.Εκκίνηση κινητήρα με άλλη
μπαταρία
Ελέγξτε πρώτα αν η βοηθητική μπαταρία
έχει ονομαστική τάση 12 Volts και
χωρητικότητα τουλάχιστον ίση με εκείνη της
αποφορτισμένης μπαταρίας.
Μη βάζετε εμπρός τον κινητήρα συνδέοντας
μια συσκευή φόρτισης μπαταρίας.
Μην αποσυνδέετε τον θετικό πόλο (+) όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Πριν αποσυνδέσετε την
μπαταρία
Πριν αποσυνδέσετε τη μπαταρία, πρέπει να
περιμένετε 2 λεπτά από τη στιγμή που θα
κ λείσετε το διακόπτη της μηχανής.
Κ λείνετε τα τζάμια και τις πόρτες πριν
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
Όταν η μπαταρία του αυτοκινήτου σας αποφορτιστεί,
ο κινητήρας μπορεί να πάρει εμπρός με τη βοήθεια
άλ λης βοηθητικής μπαταρίας (εξωτερική ή άλ λου
αυτοκινήτου) και τα καλώδια έκτακτης ανάγκης.
F Περιμένετε να επανέλθει στο ρελαντί και κατόπιν αποσυνδέετε τα καλώδια έκτακτης
ανάγκης με αντίστροφη σειρά.
F

Επ
ανατοποθετείτε το πλαστικό κάλυμμα
του θετικού πόλου (+), εφόσον το
αυτοκίνητό σας διαθέτει κάτι τέτοιο.
Πρακτικές πληροφορίες

DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Φόρτιση της μπαταρίας με
συσκευή φόρτισης
F Αποσυνδέετε τη μπαταρία του αυτοκινήτου.
F

Α
κολουθείτε τις οδηγίες χρήσης που
δίνονται από τον κατασκευαστή της
συσκευής φόρτισης.
F
ς
υ
νδέετε ξανά την μπαταρία αρχίζοντας
από τον αρνητικό πόλο (-).
F

Ε
λέγχετε αν είναι καθαροί οι πόλοι και οι
ακροδέκτες. Αν έχουν καλυφθεί από θειϊκά
άλατα (λευκή ή πρασινωπή απόθεση),
τους λύνετε και τους καθαρίζετε.
η
επαναφόρτιση της μπαταρίας με το
Stop & Start δεν απαιτεί αποσύνδεση.
Εκ νέου αρχικοποίηση μετά
από επανασύνδεση
Μετά από κάθε επανασύνδεση της μπαταρίας,
ανοίξτε τον διακόπτη και περιμένετε
τουλάχιστον 1 λεπτό πριν βάλετε μπροστά
τον κινητήρα, έτσι ώστε να αρχικοποιηθούν τα
ηλεκτρονικά συστήματα.
Ανατρέχοντας στις αντίστοιχες ενότητες, θα
πρέπει να αρχικοποιήσετε εκ νέου:
-

τ
α ηλεκτρικά παράθυρα,
-

τ
ην ημερομηνία και την ώρα,
-

τ
ις ρυθμίσεις του ηχοσυστήματος και της
πλοήγησης.
Ελέγξτε την απουσία μηνυμάτων
λάθους ή ενδείξεων προειδοποίησης
μετά το άνοιγμα του διακόπτη.
ςε κ

άθε περίπτωση, αν μετά από
αυτές τις ενέργειες, υπάρχουν
δυσλειτουργίες, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
F

Τοποθετείτε τον σφιγκτήρα E του καλωδίου
ανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F Πιέζετε κάθετα τον σφιγκτήρα για να τοποθετηθεί καλά πάνω στην μπαταρία.
F

Α
σφαλίζετε τον σφιγκτήρα κατεβάζοντας την
ασφάλεια D .
Επανασύνδεση του πόλου (+) Αποσύνδεση του πόλου (+)
F ςηκώνετε τέρμα την ασφάλεια D για να
απασφαλίσετε τον σφιγκτήρα E .
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί
καλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει.
Επαναλάβετε από την αρχή τη διαδικασία.

291
DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
όρισμένες λειτουργίες δεν είναι
διαθέσιμες όσο το επίπεδο φόρτισης
της μπαταρίας δεν είναι επαρκές.Πριν από οποιαδήποτε ενέργεια στην
μπαταρία, προστατέψτε τα μάτια και το
πρόσωπο.
όπ

οιαδήποτε ενέργεια στην μπαταρία
θα πρέπει να πραγματοποιηθεί σε
αεριζόμενο χώρο και μακριά από
πηγές σπινθήρων ή φλόγας για να
αποφευχθεί κίνδυνος πυρκαγιάς.
Μην προσπαθήσετε να
επαναφορτίσετε μια παγωμένη
μπαταρία. Πρέπει πρώτα να
ξεπαγώσει για να αποφευχθεί
κίνδυνος έκρηξης. Αν μια μπαταρία
έχει παγώσει, πριν την επαναφόρτιση,
ελέγξτε τη σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN ώστε να αποφευχθεί
κίνδυνος διαρροής τοξικού και
διαβρωτικού οξέος.
Μην αντιστρέφετε την πολικότητα και
χρησιμοποιήστε μόνο φορτιστή 12 V.
Μην αποσυνδέετε τους πόλους όταν ο
κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία.
Μη φορτίζετε τις μπαταρίες χωρίς να
έχετε αποσυνδέσει τους πόλους.
Να πλύνετε καλά τα χέρια σας μετά το
τέλος της εργασίας.
ςυνιστάται, αν δεν πρόκειται να κινήσετε το
αυτοκίνητό σας για διάστημα μεγαλύτερο από
ένα μήνα, να αποσυνδέσετε τη μπαταρία.
όι μπαταρίες περιέχουν επιβλαβείς ουσίες
όπως θειϊκό οξύ και μόλυβδο. γι ' αυτό θα πρέπει
η απόρριψή τους να γίνεται σύμφωνα με την
ισχύουσα νομοθεσία και δεν θα πρέπει σε καμία
περίπτωση να τις πετάτε μαζί με τα οικιακά
απορρίμματα.
Αποθέτετε τις χρησιμοποιημένες μπαταρίες και τις
μπαταρίες αυτοκινήτου στα ειδικά σημεία συλ λογής.
Μη σπρώχνετε το αυτοκίνητο για να βάλετε
μπροστά τον κινητήρα αν το αυτοκινητό
σας έχει ημιαυτόματο (διαχειριζόμενο) ή
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Πρακτικές πληροφορίες

DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Κατάσταση οικονομίας ενέργειαςςύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε να
εξασφαλίζεται η επαρκής φόρτιση της μπαταρίας.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακόμη, για συνολικό μέγιστο χρόνο
τριάντα λεπτά, λειτουργίες όπως είναι το ηχοσύστημα, οι υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα μεσαίας
σκάλας, οι πλαφονιέρες κ λπ.
Αυτός ο χρόνος μπορεί να είναι μικρότερος
αν η φόρτιση της μπαταρίας είναι ασθενής.
Όταν η μπαταρία είναι αποφορτισμένη,
δεν μπορείτε να βάλετε μπροστά τον
κινητήρα (βλέπε σχετική παράγραφο).
Αν μια τηλεφωνική συνδιάλεξη
ξεκινήσει την ίδια στιγμή με το
σύστημα πλοήγησης, θα διακοπεί σε
10 λεπτά.
Ενεργοποίηση της κατάστασης
Αφού εκπνεύσει αυτό το χρονικό διάστημα,
εμφανίζεται στην οθόνη ένα μήνυμα ενεργοποίησης
της κατάστασης εξοικονόμησης ενέργειας και οι
ενεργές λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση αναμονής.
Απενεργοποίηση της
λειτουργίας
όι λειτουργίες αυτές θα γίνουν ενεργές και πάλι
αυτόματα κατά την επόμενη χρήση του οχήματος.
F
γ
ι
α να επαναφέρετε αμέσως τη χρήση
αυτών των λειτουργιών, βάζετε μπροστά
τον κινητήρα και τον αφήνετε να
λειτουργήσει για λίγο.
Τότε ο χρόνος που θα έχετε στη διάθεσή σας θα
είναι διπλάσιος από το χρόνο λειτουργίας του
κινητήρα. Ωστόσο, ο χρόνος αυτός θα κυμαίνεται
πάντοτε από πέντε ώς τριάντα λεπτά.
Λειτουργία
προσωρινής
διακοπής παροχής
ρεύματος
ςύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση
ορισμένων λειτουργιών σε σχέση με το
απόθεμα ενέργειας που διαθέτει η μπαταρία.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η λειτουργία
διακοπής παροχής ρεύματος απενεργοποιεί
προσωρινά ορισμένες λειτουργίες,
όπως το σύστημα αιρκοντίσιον, το σύστημα
ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού κ λπ.
όι α

πενεργοποιημένες λειτουργίες
ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα όταν το
επιτρέψουν οι συνθήκες.

293
DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα
Πριν την αφαίρεση μάκτρου
μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
F Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής, ενεργοποιείτε το
χειριστήριο των υαλοκαθαριστήρων για να
έρθουν τα μάκτρα στο μέσο του παρμπρίζ.
Αφαίρεση
F ςηκώνετε τον αντίστοιχο βραχίονα.
F Ξ εκουμπώνετε το μάκτρο και το αφαιρείτε.
Τοποθέτηση
F Τοποθετείτε το αντίστοιχο καινούργιο μάκτρο και το κουμπώνετε.
F

Κ
ατεβάζετε τον βραχίονα με προσοχή.
Μετά την τοποθέτηση μάκτρου
μπροστινού υαλοκαθαριστήρα
F Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
F Ε νεργοποιείτε ξανά το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να επιστρέψουν τα
μάκτρα στη θέση τους.
Μάσκα προστασίας από το χιόνι*
Τοποθέτηση
F Φέρνετε τη μάσκα προστασίας από το χιόνι μπροστά από την κάτω πλευρά του
μπροστινού προφυλακτήρα.
F

Π
ιέζετε περιμετρικά τη μάσκα ώστε να
κουμπώσουν ένα-ένα με τη σειρά τα κ λιπ
στερέωσής της.
Αφαίρεση
F Με ένα κατσαβίδι, κάνετε μοχλό για να ξεκουμπώσετε ένα-ένα με τη σειρά όλα τα
κ λιπ στερέωσής της.
Μην ξεχνάτε να αφαιρείτε τη μάσκα προστασίας
από το χιόνι:
- όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι
μεγαλύτερη από 10 βαθμούς Κελσίου,
- σε περίπτωση ρυμούλκησης του αυτοκινήτου,- όταν κινείστε με ταχύτητα μεγαλύτερη από
120 χλμ/ώρα.
Αφαιρούμενο εξάρτημα χάρη στο οποίο
αποτρέπεται η συσσώρευση χιονιού στο ύψος
του βεντιλατέρ του ψυγείου.
* Ανάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται.
Πρακτικές πληροφορίες

DS4_el_Chap10_info-pratiques_ed02-2015
Μπάρες οροφής (τοποθέτηση)
για λόγους ασφαλείας και για την προστασία
της οροφής, θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε
εγκάρσιες μπάρες οροφής που είναι
εγκεκριμένες από τον κατασκευαστή για το
αυτοκίνητό σας.για να τοποθετήσετε τις μπάρες οροφής, θα
πρέπει να τις στερεώσετε στα 4 προβλεπόμενα
σημεία ασφάλισης στο πλαίσιο της οροφής.
Αυτά τα σημεία φαίνονται μόνο όταν οι πόρτες
του αυτοκινήτου είναι ανοικτές:
Αφαιρέστε τα προστατευτικά καλύμματα
κάνοντας μοχλό με κάποιο κατσαβίδι.
Προσέξτε να μην χαράξετε το χρώμα.
Προκειμένου να στερεωθούν οι μπάρες
οροφής, σε κάθε σημείο στερέωσης, υπάρχει
πείρος που πρέπει να εισαχθεί στο στόμιο
κάθε σημείου ασφάλισης.
Τηρήστε τις συστάσεις τοποθέτησης και
χρήσης που αναφέρονται στο έντυπο οδηγιών
που παραδίδεται μαζί με τις μπάρες οροφής.
Φυλάξτε τα προστατευτικά καλύμματα για να
τα επανατοποθετήσετε αφού αφαιρέσετε τις
μπάρες.
Μέγιστο φορτίο κατανεμημένο στις μπάρες
οροφής, για ύψος φόρτωσης που δεν θα
ξεπερνά τα 40 cm (εκτός ποδηλάτων):
- σε μοντέλο με μπάρες οροφής βάσεων 90 mm : 50 kg,
-

σ
ε μοντέλο με μπάρες οροφής
βάσεων 150 mm : 80 kg.
γι

α περισσότερες πληροφορίες
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν το ύψος του φορτίου ξεπερνάει τα
40 εκ., κινηθείτε με ταχύτητα ανάλογη με τη
μορφολογία του δρόμου, έτσι ώστε να μην
προκ ληθεί ζημιά στις μπάρες οροφής και στα
στοιχεία στερέωσής τους στο αυτοκίνητο.
Ενημερωθείτε για τη σχετική νομοθεσία της χώρας στην οποία βρίσκεστε ώστε να μην παραβαίνετε τους
κανονισμούς που διέπουν τη μεταφορά αντικειμένων μήκους μεγαλύτερου από αυτό του αυτοκινήτου.