2015 CITROEN DS4 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

207
DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Μη έγκυρη τιμή στη χειροκίνητη
λειτουργία
Το σύμβολο αυτό εμφανίζεται στην
οθόνη αν μία σχέση δεν κουμπώσει
σωστά (επιλογέας μεταξύ δύο θέσεων).
Ακινητοποίηση του αυτοκινήτου
Πριν σβήσετε τον κινητήρα, μπορείτε να φέρετε
το μοχλό στη θέση P ή N για να βάλετε νεκρά.
Και στις δύο περιπτώσεις, δένετε το
χειρόφρενο για να ακινητοποιήσετε το
αυτοκίνητο εκτός αν είναι προγραμματισμένο
σε αυτόματη λειτουργία.Αν ο μοχλός δεν είναι στη θέση P ,
όταν ανοίξετε την πόρτα του οδηγού
ή 45
δευτερόλεπτα περίπου μετά το
κ λείσιμο του διακόπτη της μηχανής,
ακούγεται ένα ηχητικό σήμα και στην
οθόνη εμφανίζεται ένα μήνυμα.
F

Επ
αναφέρετε το μοχλό στη θέση P
και τότε διακόπτεται το ηχητικό σήμα
και σβήνει το μήνυμα από την οθόνη.
Ανωμαλία λειτουργίας
Όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης της μηχανής
και ανάψει αυτή η λυχνία, συνοδευόμενη
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην
οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων, αυτό δείχνει ότι
υπάρχει κάποια ανωμαλία λειτουργίας στο
κιβώτιο ταχυτήτων.
ςτ

ην περίπτωση αυτή, το κιβώτιο τίθεται σε
λειτουργία έκτακτης ανάγκης και παραμένει
μόνιμα στην 3η ταχύτητα. Μπορεί τότε
να αισθανθείτε έναν δυνατό κραδασμό
περνώντας από τη θέση P στη θέση R και από
τη θέση N στη θέση R , αλ λά ο κραδασμός
αυτός είναι ακίνδυνος για το κιβώτιο
τ α χ υ τ ή τ ω ν.
Μην υπερβαίνετε την ταχύτητα των 100
χλμ/ώρα
μέσα στα όρια των κατά τόπους κανονισμών.
Ελέγξτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
η

λυχνία αυτή μπορεί επίσης να ανάψει και σε
περίπτωση που ανοίξει μια πόρτα. Υπάρχει κίνδυνος να προκαλέσετε
βλάβη στο κιβώτιο ταχυτήτων:
-

α
ν πατήσετε ταυτόχρονα το πεντάλ
του γκαζιού και του φρένου,
-
α

ν πιέσετε με δύναμη, σε περίπτωση
βλάβης της μπαταρίας, το μοχλό
ταχυτήτων για να περάσετε από τη
θέση P σε κάποια άλ λη.
για να περιορίσετε την κατανάλωση
καυσίμου σε παρατεταμένη ακινητοποίηση
του αυτοκινήτου με τον κινητήρα σε
λειτουργία (μποτιλιάρισμα κ λπ), φέρτε
το μοχλό ταχυτήτων στη θέση N και
δέστε το χειρόφρενο, εκτός αν είναι
προγραμματισμένο σε αυτόματη λειτουργία.
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
ςύστημα που διατηρεί ακινητοποιημένο το
αυτοκίνητο για περίπου 2 δευτερόλεπτα κατά την
εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση, δηλαδή για το χρόνο
που χρειάζεται για να περάσει ο οδηγός το πόδι
του από το πεντάλ φρένου στο πεντάλ γκαζιού.
Αυτή η λειτουργία είναι ενεργή μόνο:
-
ε
φόσον το αυτοκίνητο έχει ακινητοποιηθεί
πλήρως με το πεντάλ φρένου πατημένο,
-

σ
ε ορισμένες συνθήκες κ λίσης,
-

ε
φόσον η πόρτα οδηγού είναι κ λειστή.
η

λειτουργία βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο
με κ λίση δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.
Βοήθεια στην εκκίνηση σε δρόμο με κλίση
Σε ανηφόρα, με το αυτοκίνητο
σταματημένο, το αυτοκίνητο συγκρατείται
για πολύ λίγο μόλις αφήσετε το πεντάλ
φρένου:
-

α
ν έχετε βάλει 1
η ταχύτητα ή "νεκρά" σε
μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων,
-

α

ν έχετε επιλέξει τη θέση A ή M σε
διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
-

α

ν έχετε επιλέξει τη θέση D ή M σε
αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων.
Λειτουργία
Ανωμαλία λειτουργίας
ςε περίπτωση δυσλειτουργίας του
συστήματος, ανάβουν αυτές οι ενδείξεις.
Απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για τον έλεγχο του συστήματος.
Μην βγείτε από το αυτοκίνητο κατά τη φάση
προσωρινής ακινητοποίησής του από το σύστημα
βοήθειας στην εκκίνηση σε δρόμο με κ λίση.
Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητο με
τον κινητήρα σε λειτουργία, ενεργοποιήστε
χειροκίνητα το χειρόφρενο. Κατόπιν βεβαιωθείτε
ότι οι λυχνίες χειρόφρενου ανάβουν σταθερά στο
καντράν.Σε κατηφόρα, με το αυτοκίνητο
σταματημένο και όπισθεν στο κιβώτιο, το
αυτοκίνητο συγκρατείται για πολύ λίγο
μόλις αφήσετε το πεντάλ φρένου.

209
DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Ένδειξη αλλαγής ταχύτητας*
ςτα αυτοκίνητα με μηχανικό κιβώτιο,
το τόξο μπορεί να συνοδευτεί από τη
συνιστόμενη ταχύτητα.
Με διαχειριζόμενο ή με αυτόματο
κιβώτιο ταχυτήτων, το σύστημα είναι
ενεργό μόνο σε χειροκίνητη κατάσταση. * Ανάλογα με τον τύπο του κινητήρα.
ςτις εκδόσεις Diesel BlueHDi 150 με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων, το σύστημα μπορεί να σας προτείνει να περάσετε
στην νεκρά ώστε να ευνοηθεί η μετάβαση του κινητήρα σε
κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP της λειτουργίας Stop &
Start), σε ορισμένες συνθήκες οδήγησης.
ς
τ
ην περίπτωση
αυτή, εμφανίζεται η ένδειξη N στον πίνακα οργάνων.
ςύστημα που επιτρέπει τη μείωση της κατανάλωσης καυσίμου, προτείνοντας την καταλ ληλότερη ταχύτητα.
Λειτουργία
Ανάλογα με την κατάσταση οδήγησης και τον
εξοπλισμό του αυτοκινήτου σας, το σύστημα
μπορεί να σας προτείνει να υπερπηδήσετε
μία ή περισσότερες ταχύτητες. Μπορείτε να
ακολουθήσετε την ένδειξη αυτή χωρίς να περάσετε
από τις ενδιάμεσες ταχύτητες.
όι σ

υστάσεις αλ λαγής ταχύτητας δεν πρέπει να
θεωρούνται υποχρεωτικές, αφού η κατάσταση του
οδοστρώματος, η πυκνότητα της κυκ λοφορίας ή
η ασφάλεια παραμένουν καθοριστικά στοιχεία για
την επιλογή της βέλτιστης ταχύτητας.
ό οδηγός
επομένως έχει την ευθύνη να ακολουθήσει ή όχι
τις ενδείξεις του συστήματος.
η λ

ειτουργία αυτή δεν μπορεί να απενεργοποιηθεί.Παράδειγμα:
- Έ χετε τρίτη ταχύτητα.
-

Π
ατάτε το πεντάλ γκαζιού.
-

Τ
ο σύστημα μπορεί να σας προτείνει,
στη συγκεκριμένη περίπτωση, να βάλετε
μεγαλύτερη ταχύτητα.η
πληροφορία εμφανίζεται στο καντράν με τη
μορφή τόξου.
Το σύστημα προβαίνει στις συστάσεις
αλ λαγής σχέσης σε συνάρτηση με τις
συνθήκες οδήγησης (κ λίση, φορτίο
κ λπ) και τους χειρισμούς του οδηγού
(απαιτούμενη ισχύς, πέδηση κ λπ).
Το σύστημα δεν προτείνει σε καμία
περίπτωση:
-

τ
ην πρώτη ταχύτητα,
-

τ
ην όπισθεν,
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
ςύστημα που εξασφαλίζει αυτόματο έλεγχο
της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο
κινείται.
Το σύστημα ξεκινά να ελέγχει την πίεση των
4 ελαστικών μόλις ξεκινήσει το αυτοκίνητο.
Ένας αισθητήρας πίεσης είναι τοποθετημένος
σε κάθε βαλβίδα τροχού (εκτός της ρεζέρβας).
Το σύστημα ενεργοποιεί προειδοποίηση μόλις
ανιχνεύσει χαμηλή πίεση ελαστικού. Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, αυξάνει την
κατανάλωση καυσίμου.
όι π
ροβλεπόμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται σε
ειδική ετικέτα (βλέπε "
ςτ
οιχεία
αναγνώρισης").
ό
έλεγχος πίεσης ελαστικών
πρέπει να πραγματοποιείται όταν
τα ελαστικά είναι κρύα (αυτοκίνητο
εν στάσει πάνω από 1 ώρα ή μετά
από διαδρομή μικρότερη των 10 χλμ
με μικρή ταχύτητα). ςε α ντίθετη
περίπτωση, προσθέστε 0,3 bar στις
προβλεπόμενες τιμές.
Το σύστημα δεν σας απαλ λάσσει από
το να ελέγχετε κάθε μήνα την πίεση των
ελαστικών (συμπεριλαμβανομένης της
ρεζέρβας), όπως επίσης και πριν από
καθε μεγάλο ταξίδι.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με
ελαστικά με χαμηλή πίεση, μειώνει
την πρόσφυση και το κράτημα,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης (φρενάρισμα), προκαλεί
πρόωρη φθορά των ελαστικών (ειδικά σε
υψηλή θερμοκρασία, μέγιστο φορτίο κ λπ).
Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών αποτελεί βοήθεια στην οδήγηση
αλ λά δεν μπορεί να υποκαταστήσει την
προσοχή του οδηγού.

2 11
DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
η ανιχνευμένη απώλεια πίεσης δεν
έ χει πάντα σαν αποτέλεσμα την οπτική
παραμόρφωση του ελαστικού. Μην
περιορίζεστε μόνο σε οπτικό έλεγχο. Αυτή η προειδοποίηση εμφανίζεται
επίσης όταν τουλάχιστον ένας τροχός
δεν είναι εξοπλισμένος με αισθητήρα
(πχ ρεζέρβα).
η

προειδοποίηση διατηρείται μέχρι
να φουσκώσετε, να επισκευάσετε ή
να αντικαταστήσετε το αντίστοιχο
ελαστικό.
η
ρεζέρβα δεν διαθέτει αισθητήρα.
η προειδοποίηση χαμηλής πίεσης
π ραγματοποιείται μέσω ανάμματος αυτής της
ένδειξης, ηχητικού σήματος και, ανάλογα με
τον εξοπλισμό, μέσω εμφάνισης μηνύματος.
ςε περίπτωση ανωμαλίας το σχετικό σύμβολο
ή το εμφανιζόμενο μήνυμα προσδιορίζουν το
ελαστικό με την χαμηλή πίεση.
F

Μ
ειώστε αμέσως ταχύτητα, αποφύγετε
τους απότομους ελιγμούς και τα απότομα
φρεναρίσματα.
F
ς
τ
αματήστε το αυτοκίνητο όταν οι
συνθήκες κυκ λοφορίας το επιτρέψουν.
Ανωμαλία λειτουργίας
Το να αναβοσβήνει και κατόπιν να
ανάνει σταθερά η ένδειξη χαμηλής
πίεσης, και ταυτόχρονα να ανάβει
η ένδειξη "service", δηλώνει
δυσλειτουργία του συστήματος.
Ελέγξτε το το σύστημα σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN και τοποθετήστε
τροχό με αισθητήρα.
F
αν έχετε στη διάθεσή σας κομπρεσέρ (συμπιεστή
αέρος), πχ αυτόν του κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού, ελέγξτε την πιεση
των
4 ελαστικών όταν αυτά είναι κρύα.
α

ν δεν είναι δυνατό να πραγματοποιήσετε αυτόν
τον έλεγχο αμέσως, κινηθείτε με μειωμένη ταχύτητα
ή
F ςε περίπτωση σκασμένου ελαστικού, χρησιμοποιήστε το κιτ προσωρινής
αποκατάστασης ελαστικού ή την ρεζέρβα (ανάλογα
με τον εξοπλισμό).
Κάθε επισκευή ή αλ λαγή ελαστικού σε τροχό με
αυτό το σύστημα, πρέπει να πραγματοποιείται
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Αν σε αλ λαγή ελαστικού, τοποθετήσετε τροχό
που δεν ανιχνεύεται από το αυτοκίνητο (πχ:
τοποθέτηση ελαστικών χιονιού), θα πρέπει να
αρχικοποιήσετε το σύστημα σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
ςε α
υτή την περίπτωση, ο έλεγχος πίεσης
ελαστικών δεν εξασφαλίζεται πλέον.
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Λειτουργία Stop & Startη λειτουργία Stop & Start θέτει προσωρινά τον κινητήρα σε κατάσταση αναμονής (κατάσταση STOP), σε φάσεις στάσης (κόκκινος σηματοδότης,
μ ποτιλιαρίσματα κ λπ). ό κινητήρας επανεκκινείται αυτόματα (κατάσταση START), μόλις θελήσετε να ξεκινήσετε. η επανεκκίνηση του κινητήρα γίνεται
αμέσως και αθόρυβα.
Το Stop & Start έχει προβλεφθεί για τις συνθήκες κίνησης στην πόλη και η λειτουργία του έχει σαν αποτέλεσμα την μειωμένη κατανάλωση καυσίμου,
τις μειωμένες εκπομπές ρύπων και την μειωμένη ηχορύπανση.
Λειτουργία
Μετάβαση του κινητήρα σε
κατάσταση STOP
Με διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων,
σε χειρισμό παρκαρίσματος, η
κατάσταση STOP δεν είναι διαθέσιμη
για μερικά δευτερόλεπτα μετά την
έξοδο από την όπισθεν.
η

κατάσταση STOP δεν τροποποεί
λειτουργίες του αυτοκινήτου όπως πχ
τα φρένα, την υποβοήθηση διεύθυνσης
κ λπ.
Μην συμπληρώνετε ποτέ καύσιμο όταν ο
κινητήρας είναι σε κατάσταση STOP. Κ λείστε
απαραιτήτως τον διακόπτη κινητήρα με το
κ λειδί ή το μπουτόν "START/STOP".
η ένδειξη " ECO" ανάβει στο καν τράν
και ο κινητήρας τίθεται αυτόματα σε
κατάσταση αναμονής:
-

μ

ε μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων ,
με ταχύτητα κάτω από 20 χλμ/ώρα, ή
αυτοκίνητο σταματημένο στις εκδόσεις με
κινητήρα βενζίνης PureTech 130 και Diesel
BlueHDi 115 και 120, όταν φέρετε τον
μοχλό στην νεκρά, και αφήσετε το πεντάλ
συμπλέκτη,
-

μ

ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων ,
με ταχύτητα κάτω από 8 km/h, όταν
πατήσετε το πεντάλ φρένου και φέρετε τον
μοχλό στη θέση N ,
-

μ

ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων,
με σταματημένο το αυτοκίνητο, όταν
πατήσετε το πεντάλ του φρένου ή φέρετε
τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N .
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει αυτόν
τον εξοπλισμό, ένας μετρητής χρόνου
υπολογίζει τη διάρκεια κατάστασης
STOP κατά τη διαδρομή. Μηδενίζεται
σε κάθε άνοιγμα του διακόπτη με το
κ λειδί ή το μπουτόν "START/STOP".
η κατάσταση STOP δεν ενεργοποιείται όταν:- το αυτοκίνητο βρίσκεται υπό μεγάλη κ λίση
(ανηφόρα ή κατηφόρα),
- η πόρτα οδηγού είναι ανοικτή,- η ζώνη ασφαλείας οδηγού είναι απασφαλισμένη,
- η ταχύτητα του αυτοκινήτου δεν έχει ξεπεράσει τα 10 χλμ/ώρα από την τελευταία εκκίνηση (με
το κ λειδί ή το μπουτόν "START/STOP"),
- το ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι ενεργοποιημένο (δεμένο) ή σε φάση σύσφιξης,
- οι συνθήκες θερμοκρασίας στην καμπίνα το απαιτούν,
- το ξεθάμπωμα είναι ενεργό,- ορισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, εξ. θερμοκρασία κ λπ)
το απαιτούν για να εξασφαλιστεί ο έλεγχος του
συτήματος.
Ειδικές περιπτώσεις: κατάσταση
STOP μη διαθέσιμη
ςε αυτήν την περίπτωση, ή ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.

213
DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Μετάβαση του κινητήρα στην
κατάσταση START
η ένδειξη "ECO" σβήνει και ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αυτόματα:
- με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων , όταν
πατάτε τέρμα το πεντάλ του συμπλέκτη,
-

μ
ε διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων:
●

μ
ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση A ή
M , όταν αφήσετε το πεντάλ του φρένου,
●

ή μ
ε τον μοχλό ταχυτήτων στη θέση N
και το πεντάλ του φρένου ελεύθερο,
όταν φέρετε τον μοχλό ταχυτήτων στη
θέση A ή M ,
●

ή ό
ταν επιλέξετε την όπισθεν,
-

μ
ε αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων:
●

μ
οχλός ταχυτήτων στη θέση D ή M , όταν
αφήσετε το πεντάλ του φρένου,
●

ή μ
οχλός ταχυτήτων στη θέση N και
το πεντάλ του φρένου ελεύθερο, όταν
φέρετε τον μοχλό ταχυτήτων στη
θέση D ή M ,
●

ή ό
ταν κουμπώσετε την όπισθεν.
Ειδικές περιπτώσεις: αυτόματη
ενεργοποίηση της κατάστασης START
Με μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων σε
κατάσταση STOP, σε περίπτωση
αλ λαγής σχέσης χωρίς πλήρη
αποσύμπλεξη, μια ένδειξη ανάβει ή ένα
μήνυμα εμφανίζεται για να υπενθυμίσει
ότι πρέπει να παιτήσετε καλά το
πεντάλ συμπλέκτη για να εξασφαλιστεί
η επανεκκίνηση του κινητήρα.
ςε α

υτήν την περίπτωση, ένδειξη
"ECO" αναβοσβήνει για μερικά
δευτερόλεπτα και κατόπιν σβήνει.
Αυτή η λειτουργία είναι απολύτως
φυσιολογική.γι
α λόγους ασφαλείας ή άνεσης, η κατάσταση
START ενεργοποιείται αυτόματα όταν:
-

α

νοίγετε την πόρτα οδηγού,
-

α

πασφαλίζετε τη ζώνη ασφαλείας οδηγού,
-

η τ

αχύτητα του αυτοκινήτου υπερβαίνει
τα 25 χλμ/ώρα με μηχανικό κιβώτιο
ταχυτήτων (3 χλμ/ώρα στις εκδόσεις με
κινητήρα βενζίνης PureTech 130 και Diesel
BlueHDi 115 και 120), ή τα 11 χλμ/ώρα με
διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων ή τα
3

χλμ/ώρα με αυτόματο κιβώτιο,
-

τ

ο ηλεκτρικό χειρόφρενο είναι σε φάση
δεσίματος,
-

ο

ρισμένες ειδικές συνθήκες (φόρτιση
μπαταρίας, θερμοκρασία κινητήρα,
υποβοήθηση φρένων, ρύθμιση air
condition κ λπ) το απαιτούν για να
εξασφαλιστεί ο έλεγχος του συτήματος ή
του αυτοκινήτου.
όδήγηση

DS4_el_Chap08_conduite_ed02-2015
Το σύστημα επανενεργοποιείται
αυτόματα σε κάθε νέα εκκίνηση με το
κ λειδί ή το μπουτόν "START/STOP".
Εκ νέου ενεργοποίηση
Πιέστε πάλι το χειριστήριο "ECO OFF".
Το σύστημα είναι και πάλι ενεργό. Αυτό
δηλώνεται με το σβήσιμο της λυχνίας του
χειριστηρίου και με μήνυμα.
Αν η απενεργοποίηση έγινε στην
κατάσταση STOP, ο κινητήρας
ξαναπαίρνει μπροστά αμέσως.
Ανά πάσα στιγμή, πιέστε το χειριστήριο "ECO
OFF"
για να απενεργοποιήσετε το σύστημα.
Αυτό δηλώνεται με άναμμα της λυχνίας του
χειριστηρίου, συνοδευόμενο από μήνυμα.
Απενεργοποίηση