2015 CITROEN DS3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

143
DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
A. Tak l a m p e
B. Kartleserlamper
Taklamper
i denne posisjonen vil lyset i
t aklampen tennes gradvis:
Ta k l a m p e
- når bilen låses opp,
- n år tenningsnøkkelen tas ut,
-

v
ed åpning av en dør,
-
når

låseknappen på fjernkontrollen
aktiveres for å få øye på bilen.
Lyset slukkes gradvis:
-

n
år bilen låses,
-

n
år tenningen settes på,
-

3
0 sekunder etter at siste dør er lukket.Permanent slukket.
Permanent lys.
nå

r systemet er stilt inn på "permanent
lys", vil lampene lyse med forskjellig
varighet avhengig av bruken:
-

når tenningen er slått av, i ca. ti minutter,- med aktivert energisparefunksjon, i ca. tretti sekunder,
-
når

motoren går, ingen begrensning.
Kartleserlamper
F når tenningen er på, trykk på tilsvarende b r y t e r.
Sikt

DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Dempet belysningDen dempede belysningen i kupéen gir god sikt under dårlige lysforhold.
Igangsetting
Om natten vil belysningene ved føttene og i
oppbevaringsrommet i midten av dashbordet
tennes automatisk så snart parklysene tennes.
Av
Den dempede belysningen stanser automatisk
når parklysene slås av.
Den kan slås av manuelt ved å
bruke reostatbryteren for belysning i
instrumentbordet.
F
M
ed tente lykter, trykk flere ganger på
den venstre knappen i instrumentbordet
for en gradvis reduksjon av lysstyrken på
førerplassen.
F

T
rykk en gang til for å redusere lysstyrken
til et minimum og slukke dempet belysning. Lyset tennes automatisk når bagasjeromsluken
åpnes, og slukker automatisk når luken lukkes.
Lys i bagasjerommet
Belysningsperioden varierer i forhold til
omstendighetene:
-
n

år tenningen er av, i ca. ti minutter,
-

i e
nergisparemodus, i ca.
tretti


sekunder,
-

n
år motoren går, ubegrenset.

145
DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Sikt

Sikkerhet
Dette kapitlet omhandler blinklys, nødlys og horn for å varsle andre
trafikanter, nødopprigning eller veihjelp i tilfelle ulykke eller driftsstans,
de forskjellige systemene for bremsing og retningskontroll for å beholde
herredømmet over bilen, sikkerhetsbelter og kollisjonsputer for å minske
risikoen for skader i tilfelle kollisjon.

DS3_no_Chap08_securite_ed01-2014

Blinklys
anordning for å velge venstre eller høyre
blinklys for å varsle om at bilen skifter retning.
F v
e
nstre: Senk lysbetjeningen forbi det
harde punktet.
F

H
øyre: Hev lysbetjeningen forbi det harde
punktet.
Tre blink
F gi et enkelt trykk nedover eller oppover, uten å gå over det harde punktet til
lysbetjeningen; blinklyset blinker tre
ganger.
nødlys
visuell varsling ved hjelp av blinklysene.
Brukes til å varsle andre bilister om problemer
med bilen, tauing eller ulykke.
F

T
rykk på bryteren, alle blinklysene blinker.
nø

dlyset kan også fungere når tenningen er
s l åt t av.
Automatisk tenning av
nødlys
ved nødbremsing, avhengig av
fartsreduksjonen som registreres, vil nødlysene
tennes automatisk.
De slukker deretter automatisk ved første
akselerasjon.
F

D
u kan også slukke dem ved å trykke på
knappen.

149
DS3_no_Chap08_securite_ed01-2014
Horn
System som brukes til å varsle andre trafikanter
om en overhengende fare.
F
T
rykk på en av ratteikene.
nød- eller
assistanseoppringning
Dette systemet brukes til å iverksette en
nød- eller assistanseoppringning for bilberging
eller til C i T
rO
Ë
n-
plattformen.
For nærmere opplysninger om bruk av dette
utstyret, se kapittel "Lyd og telematikk".
Sikkerhet

Detektor for lavt dekktrykk
System som forsikrer automatisk kontroll av dekktrykket når bilen kjører.Detekteringssystemet for lavt dekktrykk
erstatter hverken førerens årvåkenhet
eller ansvar.
Dette systemet fritar deg ikke fra å
kontrollere dekktrykket månedlig (inkl.
reservehjulet), og likeledes etter en
lang reise.
kj

øring med for lavt dekktrykk forringer
veigrepet, forlenger bremselengden,
forårsaker for tidlig slitasje på dekkene,
spesielt under vanskelige forhold
(tung last, høye hastigheter, lange
kjørestrekninger). Dekktrykkverdiene som gjelder for
din bil står oppført på etiketten for
dekktrykk.
Se avsnittet "
id

entifikasjonselementer".
ko

ntroll av dekktrykket skal gjøres med
"kalde dekk" (etter at bilen har stått i ro
1
time eller etter en kjørestrekning på
mindre enn 10
km i moderat hastighet).
i

motsatt tilfelle (varme dekk), legg
0,3
bar til verdiene som står på
etiketten.
kj

øring med for lavt dekktrykk øker
drivstofforbruket.
Systemet overvåker trykket i de fire dekkene,
med det samme bilen er i bevegelse.
Det sammenligner opplysningene som
gis av hjulenes hastighetsføler med
referanseverdiene, som skal reinitialiseres
etter hver justering av dekktr ykket eller et
hjulskift
.
Systemet utløser en varsling så snart det
detektere et trykkfall i ett eller flere dekk.