2015 CITROEN DS3 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

135
DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
nærlysene fortsetter å lyse midlertidig etter
at tenningen er slått av, noe som gjør det
lettere for føreren å ta seg ut av bilen hvis
lysforholdene er dårlige.
Igangsetting
F når tenningen er av, bruk "lyshornet" ved hjelp av lysbetjeningen.
F
n
e
ste gang "lyshornet" brukes
nøytraliseres funksjonen.
Av
Det manuelle følgelyset stanser automatisk
etter en viss tid.
Manuelt følgelys
Sikt

DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Parklysene og nærlysene tennes automatisk,
uten at føreren trenger å gjøre noe, dersom det
registreres dårlige lysforhold eller i visse tilfeller
når vindusviskerne aktiveres.
Med en gang lysforholdene igjen blir
tilstrekkelige eller etter at vindusviskerne har
stanset, vil lysene slukke automatisk.
Automatisk tenning
Igangsetting
F Drei ringen til posisjon "AuTO". au
tomatisk tenning følges av en melding i
displayet.
Stans
F Drei ringen A til en annen posisjon enn "AuT O". Stans følges av en melding i
displayet.
Koblet sammen med automatisk
følgelys
i kombinasjon med funksjonen for automatisk
tenning av lys, gir følgelyset følgende
tilleggsmuligheter:
-

d
u kan velge om følgelyset skal
fungere i 15, 30
eller 60 sekunder i
funksjonene som kan parametreres
i bilens konfigurasjonsmeny (unntatt
sort-hvitt display
a som har fast varighet:
60


sekunder),
-

a
utomatisk aktivering av følgelyset når
den automatiske tenningen av lysene er
aktivert.
Funksjonsfeil
Hvis lyssensoren har en
funksjonsfeil, vil lysene tennes,
denne lampen vises i instrumentbordet og/eller
en melding vises i displayet for multifunksjoner,
samtidig som det avgis et lydsignal.
Ta kontakt med C
iTrO

Ë
n-
forhandlernett eller
et kvalifisert verksted.
i

tåke eller snøvær kan det hende at
lyssensoren registrerer tilstrekkelig lys.
Lyktene vil da ikke tennes automatisk.
Påse at ingenting tildekker lys-/
regnsensoren bak speilet på frontruten.
De funksjonene som er knyttet til denne
sensoren vil ikke lenger styres.

137
DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
kjørelys med DiODErDette kjørelyset om dagen, som er bilens signatur, består av to sett med 6 LED-pærer som er
p lassert loddrett under hver frontlykt.
ve

d oppstart av bilen om dagen, tennes
kjørelysene automatisk, hvis lysbetjeningen er i
posisjon "0" eller "A
uT

O".
ve

d manuell eller automatisk tenning av
parklysene, nærlysene eller fjernlysene,
slukker kjørelysene. For land hvor regelverket ikke påbyr kjørelys
om dagen, kan du aktivere eller nøytralisere
funksjonen gjennom konfigurasjonsmenyen til
displayet for multifunksjoner.
Programmeringi land hvor dette regelverket påbys:
- s om standard er denne funksjonen
alltid aktivert og kan ikke
nøytraliseres,
-

o
m dagen tennes også parklysene
og skiltlysene,
-

v
ed manuell eller automatisk
tenning av parklysene, nærlysene
eller fjernlysene, slukker
kjørelysene.
For versjoner som ikke er utstyrt
med kjørelys med LED-pærer, er det
nærlysene som tennes automatisk ved
oppstart av bilen.
Sikt

DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Kjøring i utlandet
LEd-lys foran/ Xenon
For å kjøre i et land hvor man kjører på motsatt
side av veien i forhold til landet hvor bilen din
er solgt, vil det være nødvendig å tilpasse
reguleringen av nærlysene for ikke å blende
bilførere som kommer mot deg.F

H
ev motorpanseret for tilgang til
reguleringsskruen (en skrue per lykt).
F

F
ør inn en passende sekskantet
umbraconøkkel (følger ikke med) i det
sekskantede sporet på skruen.
F

D
rei nøkkelen en halv omgang i
klokkeretning.
regulering av frontlykter
For å unngå å sjenere andre trafikanter, skal
frontlyktene reguleres i høyden, avhengig av
bilens last.
0.
F

ører alene eller fører + passasjer foran.
-.

M
ellomregulering.
1.
5

personer.
-.
5

personer + last i bagasjerommet.
2.

F
ører alene + maksimal tillatt last i
bagasjerommet.
Denne posisjonen er tilstrekkelig for ikke å blende. Høyere posisjoner risikerer å redusere
belysningsfeltet til frontlyktene.
Opprinnelig regulering i posisjon "0" .
nå

r du kommer tilbake, husk å
gjenopprette den opprinnelige
reguleringen til lyktene, ved å foreta disse
operasjonene i motsatt rekkefølge.

139
DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
anordning for valg og betjening av de
forskjellige visker funksjonene foran og bak,
for å evakuere regnet og rengjøre frontruten.
De forskjellige vindusviskerne foran og bak er
spesielt utviklet for gradvis å forbedre førerens
sikt i henhold til de klimatiske forholdene.
vindusviskerbetjeninger
Programmeringer
vindusviskeren kan også ha automatiske
funksjonsmåter, hvis bilen er utstyrt med
følgende opsjoner:
-
a
utomatiske vindusviskere på frontruten,
-

v
indusviskere bak som aktiveres når bilen
settes i revers.
Modell med automatiske
vindusviskere
Føreren betjener vindusviskerne direkte ved
hjelp av hendel A og ring B .
Manuell betjening
Vindusvisker foran
A. Hendel for valg av viskertempo.
Enkeltvisk (trykk nedover og slipp).
au

tomatisk, og deretter enkeltvisk
(se tilsvarende rubrikk).
Hurtigvisk (kraftig regn).
no

rmalvisk (moderat regn).
in

tervallvisk (viskingen tilpasses
bilens hastighet).
Stans.
eller
Modell uten Au TO-visking
Sikt

DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
B. ring for valg av vindusviskerfunksjon på
bakrute:
Vindusvisker bak
i snøvær eller ved frost, ved bruk av
s ykkelstativ på bagasjeromsluken,
skal den automatiske funksjonen for
vindusviskeren bak nøytraliseres. Dette
gjøres via konfigurasjonsmenyen i
displayet for multifunksjoner. stopp,
intervallvisk,
visking med vindusspyler (bestemt
varighet).
Revers
Dersom vindusviskeren på frontruten er i funksjon
når bilen settes i revers, vil vindusviskeren på
bakruten automatisk aktiveres.
Programmering
igangsetting eller nøytralisering av denne
funksjonen gjøres via konfigurasjonsmenyen
i bilen.
Funksjonen er aktivert som standardinnstilling.
Vindusspyler foran
Trekk vindusviskerarmen mot deg. vi
ndusspyleren og vindusviskeren fungerer en
viss tid.

141
DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Automatisk visking
foran
vindusviskerne på frontruten fungerer
automatisk, uten at føreren trenger å gjøre
noe, hvis det registreres regn (sensor bak det
innvendige speilet).
v
i
skerhastigheten tilpasses
regnstyrken.
Funksjon på
Føreren kan sette i gang vindusviskeren
manuelt ved å gi et trykk på betjening A til
posisjon "A
uT

O".
Denne lampen tennes
instrumentbordet og en melding vises
i displayet for multifunksjoner.
Funksjon av
Føreren betjener vindusviskeren manuelt ved å
trykke betjening A oppover og ved å sette den i
posisjon "0" .
Denne lampen slukker i
instrumentbordet og en melding vises
i displayet for multifunksjoner. Den automatiske viskerfunksjonen
må reaktiveres hver gang tenningen
har vært slått av i over ett minutt.
Dette gjøres ved å trykke betjening A
nedover.
Sikt

DS3_no_Chap07_visibilite_ed01-2014
Funksjonsfeil
ved feil på den automatiske viskerfunksjonen,
vil vindusviskeren fungere med intervallvisk.
Få kontrollen utført hos C
iTrO
Ë
n-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted. For å beholde de flate
vindusviskerbladenes effekt, anbefaler
vi deg:
-

a
t de håndteres med forsiktighet,
-

a
t de rengjøres regelmessig med
såpevann,
-

a
t de ikke brukes til å holde en
papplate mot frontruten,
-

a
t de skiftes ved første tegn på
slitasje.
Påse at ingenting dekker for regn-/
lyssensoren som er plassert midt på
frontruten bak det innvendige speilet.
ve

d automatisk vask av bilen i
vaskehall, nøytraliser den automatiske
viskingen.
Om vinteren anbefales det å vente
til frontruten er helt aviset før den
automatiske vindusviskeren aktiveres. Denne posisjonen gjør at viskerbladene kan
reises opp ved parkering om vinteren, når de
skal rengjøres eller skiftes, uten at panseret
skades.
in

nen ett minutt etter at tenningen er slått av, vil
påvirkning av vindusviskerbetjeningen plassere
viskerbladene loddrett på frontruten.
For å sette viskerbladene tilbake til vanlig
posisjon, sett på tenningen og beveg
betjeningen.
Vindusviskere foran i
loddrett posisjon