2015 CITROEN C5 ESP

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informações práticas211
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Fusíveis sob o painel de bordo
Acesso aos fusíveis
F abra o porta-objectos até ao batente e, em seguida, puxe-o com força na horizontal,
F

d
esmonte a guarnição, puxando a parte
inferior com um movimento seco.
Caixa de fusíveis CCaixa de fusíveis A
Pinça 1ao montar novamente o porta-objectos,
respeite as seguintes precauções:
-

P
orta-objectos na posição horizontal,
monte a parte inferior, assegurando-se de
que os entalhes inferiores se encontram
em frente dos eixos.
-
e
m
purre de uma só vez para a frente.
-

F
eche o porta-objectos, assegurando-se
de que as molas situadas atrás passam
correctamente na parte de cima.
Caixa de fusíveis B

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informações práticas213
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Caixa de fusíveis C
Fusível N ºIntensidade Função
F1 15


A
lim
pa-vidros traseiro (
to
urer)
F2 30
A
re
lé de trancamento e supertrancamento
F3 5
A
air
bags
F4 10


ACaixa de velocidades automática - caixa de aquecimento adicional (diesel) - retrovisores electrocromados
F5 30
A
el
evador de vidros dianteiro - tecto de abrir - iluminação da porta do passageiro - movimento do retrovisor do passageiro
F6 30
A
ele
vador de vidros traseiro
F7 5
A
il
uminação do espelho de cortesia - iluminação do porta-luvas - luzes de tecto - lâmpada nómada (
to
urer)
F8 20
A
au
to-rádio - permutador de C
ds - c
omandos no volante - ecrã - detecção de pressão baixa dos pneus - calculador
da mala motorizada
F9 30
A
is
queiro - tomada de 12 V dianteira
F10 15


A
alar
me - comandos no volante, de sinalização e de limpa-vidros
F11 15


AContactor anti-roubo de corrente fraca
F12 15


A
Banco eléctrico condutor - Quadro de bordo - av isadores de não colocação dos cintos de segurança - comandos do ar condicionado
F135 ACaixa de serviço do motor - relé de corte da bomba da suspensão hidráulica -al imentação do calculador dos
airbags
F14 15


A
se
nsor de chuva e de luminosidade - a
j
uda ao estacionamento - banco eléctrico passageiro - caixa de serviço de
reboque - Calculador do amplificador H
i-

F
i
- Kit mãos-livres - a
l
erta de transposição involuntária de linha
F15 30
A
re
lé de trancamento e supertrancamento
F17 40
AÓculo traseiro com aquecimento - retrovisores exteriores com aquecimento
FSH SHUNT
sHu

nt
P
a r
K

informações práticas
216
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Bateria
Acesso à bateria
a bateria encontra-se sob o capot motor.
P ara aceder:
F

a
bra o capot com o manípulo interior e, em
seguida, exterior,
F

f
ixe a vareta de fixação do capot,
F

r
etire a tampa de protecção em plástico
para aceder aos dois bornes.
F

d
esencaixe a caixa de fusíveis para retirar
a bateria, se necessário.
a

presença desta etiqueta,
principalmente com o
s
t

op &
s
t

art,
indica a utilização de uma bateria
de chumbo de 12

V de tecnologia
e características específicas, que
necessita, se for desligada ou
substituída, da intervenção exclusiva
da rede Ci
trO
Ën
ou de uma oficina
qualificada.
ap

ós a montagem da bateria,
o
s
t

op &
s
t

art ficará activo apenas
após uma imobilização contínua do
veículo, cuja duração depende das
condições climáticas e do estado de
carga da bateria (até cerca de 8

horas).
Modo de execução para recarregar a sua bateria descarregada ou para efectuar o arranque do
motor a partir de outra bateria.

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informações práticas217
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Após voltar a ligar
depois de qualquer nova ligação da
bateria, ligue a ignição e aguarde
1 minuto antes do arranque, para
permitir a inicialização dos sistemas
electrónicos.
t
o
davia, se após
esta operação subsistirem ligeiras
perturbações, consulte a rede
C
i

tr
O
Ë
n
ou uma oficina qualificada.
Com base no capítulo correspondente,
deve efectuar por si a reinicialização:
-

d
a chave de telecomando,
-

d
a cortina de ocultação do tecto em
vidro panorâmico,
-

d
o sistema de navegação integrado
GP
s
.
Efectuar o arranque a partir
de outra bateria
F ligue o cabo vermelho ao borne (+) da bateria avariada A e, em seguida,
ao borne (+) da bateria de emergência B.
F
l
i
gue uma extremidade do cabo verde
ou preto ao borne (-) da bateria de
emergência B . Motor V6
H
di
: O borne (-)
encontra-se por baixo da tampa vermelha.
F
l
i
gue a outra extremidade do cabo verde
ou preto ao ponto de massa C do veículo
avariado.
F
a
c
cione o motor de arranque, deixe
funcionar o motor.
F
a
gu
arde o regresso ao ralenti e desligue
os cabos.
Recarregar a bateria com
um carregador de bateria
F desligue a bateria do veículo.
F re speite as instruções de utilização
fornecidas pelo fabricante do carregador.
F
l
i
gue novamente a bateria, começando
pelo borne (-).
F

V
erifique a limpeza dos bornes e dos
terminais.
s
e
estiverem cobertos com
sulfato (resíduo esbranquiçado ou
esverdeado), devem ser desmontados e
limpos Com o
s
t
op & s
t
art, a recarga da
bateria não necessita que esta seja
desligada.
Antes de desligar
antes de desligar a bateria, deve
aguardar 2 minutos após a ignição ser
desligada.
Feche os vidros e as portas antes de
desligar a bateria.

informações práticas
218
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
algumas funcionalidades não estão
disponíveis enquanto a bateria não
atingir um nível de carga suficiente.an
tes de manusear a bateria, proteja os
seus olhos e cara.
Qualquer operação na bateria deverá
ser efectuada num local arejado e longe
de chamas ou de fontes de faíscas,
para evitar riscos de explosão e de
incêndio.
nã

o tente recarregar uma bateria
congelada; deverá, em primeiro lugar,
descongelá-la para evitar riscos de
explosão.
s
e esta tiver congelado,
solicite verificação da bateria antes da
recarga pela rede C
i

tr
O

Ë
n

ou por
uma oficina qualificada que verificará
se os componentes internos não foram
danificados e se o contentor não se
encontra fissurado, o que provocaria
um risco de fuga de ácido tóxico e
corrosivo.
nã

o inverta as polaridades e utilize
apenas um carregador de 12

V.
nã

o desligue os terminais com o motor
em funcionamento.
nã

o recarregue as baterias sem ter
desligado os terminais.
la

ve as mãos no fim da operação.
ac

onselhamos, aquando de uma
paragem prolongada superior a um
mês, a desligar a bateria.as b
aterias possuem substâncias
nocivas, tais como o ácido sulfúrico
e o chumbo.
d
e

vem ser eliminadas
consoante os requisitos legais e não
devem ser, em caso algum, eliminadas
juntamente com o lixo doméstico.
en

tregue as pilhas e as baterias usadas
num ponto de recolha especial.
nã

o empurre o veículo para efectuar
o arranque do motor, se este
estiver equipado com uma caixa de
velocidades pilotada ou automática.

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informações práticas219
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
Modo economia de energia
sistema que gere a duração de certas funções
para preservar uma carga suficiente da bateria.
de
pois de o motor ser desligado, são ainda
utilizáveis, por um período acumulado máximo
de cerca de trinta minutos, funções como o
sistema áudio e a telemática, os limpa-vidros,
as luzes de cruzamento, as luzes do tecto...Saída do modo
essas funções serão reactivadas
a utomaticamente na próxima utilização do
veículo.
F

P
ara voltar a utilizar imediatamente estas
funções, ligue o motor e deixe-o funcionar
durante alguns instantes.
O tempo de que irá dispor corresponderá
ao dobro do tempo de ligação do motor.
n
o
en

tanto, este período de tempo será sempre
compreendido entre cinco e trinta minutos.
Entrada no modo
uma vez passados esses trinta minutos, uma
mensagem de entrada em modo economia
de energia aparece no ecrã multifunções e as
funções activas são postas em suspenso.
um

a bateria descarregada não permite
o arranque do motor (ver rubrica
correspondente).
es

te período de tempo pode ser mais
reduzido se a carga da bateria for fraca.
se u

ma comunicação telefónica tiver
sido iniciada ao mesmo tempo:
-

e
sta será mantida durante cinco
minutos, com o kit de mãos livres
do seu
a
u
to-rádio
-

e
sta será mantida durante dez
minutos, com o seu eMyWay,

informações práticas
220
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
reboque do veículo
Acesso às ferramentas
a argola de reboque está instalada na caixa
d e protecção do macaco, situada na roda
sobresselente.
Para aceder:
F

ab
ra a mala,
F

l
evante a super fície inferior
F

r
etire a argola de reboque da caixa de
protecção do macaco.
Modo de execução para rebocar o seu veículo ou rebocar um outro veículo com um dispositivo mecânico amovível.
Rebocar o seu
veículo
F no pára-choques dianteiro, liberte a tampa
premindo a parte superior.
F
e
n
rosque a argola de reboque até ao
limite.
F
i
n
stale a barra de reboque.
F
l
i
gue o sinal de perigo no veículo
rebocado.
F

C
oloque a alavanca de velocidades em
ponto morto (posição N para a caixa
automática). O não respeito desta particularidade
pode originar a deterioração de
determinados componentes de travagem
e a ausência de assistência à travagem
aquando do arranque do motor.
Quando estiver presente uma anomalia
ou existir um problema de funcionamento
da caixa manual pilotada, o veículo
pode permanecer imobilizado com uma
velocidade engrenada.
n
e
ste caso,
é imperativo que eleve a dianteira do
veículo para o rebocar.

informações práticas
222
C5_pt_Chap08_information_ed01-2014
engate de um reboque
O seu veículo foi concebido essencialmente para o transporte de pessoas e de bagagens mas pode ser também utilizado para puxar um reboque.
Vento lateral
F tenha em consideração o aumento da sensibilidade ao vento.
Conselhos de condução
Arrefecimento
rebocar numa inclinação aumenta a
temperatura do líquido de arrefecimento.
um

a vez que o ventilador é accionado
electricamente, a sua capacidade de
arrefecimento não depende do regime do
motor.
F

P
ara diminuir o regime do motor, reduza a
velocidade.
a c

arga máxima rebocável numa inclinação
prolongada depende da inclinação e da
temperatura exterior.
em q

ualquer caso, preste atenção à
temperatura do líquido de arrefecimento.
re

comendamos que utilize os engates
de reboque e os respectivos ramais
de origem C
i

tr
O

Ë
n

testados e
homologados desde a concepção do
seu veículo e confie a montagem deste
dispositivo à rede C
i

tr
O

Ë
n

ou a uma
oficina qualificada.
em c

aso de montagem fora da
rede C
i

tr
O

Ë
n, e

sta deve ser
obrigatoriamente efectuada seguindo
as preconizações do construtor.
a

condução com reboque submete o veículo
tractor a solicitações mais significativas e exige
do condutor uma atenção particular.
Distribuição das cargas:
F distribua a carga no reboque para que os objectos mais pesados fiquem o mais
perto possível do eixo e o peso sobre a
lança se aproxime do máximo autorizado,
sem o ultrapassar.
a

densidade do ar diminui com a altitude,
reduzindo dessa forma o desempenho do
motor. É preciso reduzir a carga máxima
rebocável 10
% por cada 1 000 m de altitude.
Consulte a rubrica Características técnicas
para conhecer os pesos e as cargas
rebocáveis em função do seu veículo. F
s
e a l
uz de alerta e a luz
avisadora STOP se acenderem,
pare o veículo e desligue o motor
assim que possível.