2015 CITROEN C5 Kasutusjuhend (in Estonian)

71
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Tuulutuse blokeerimine
F Keerake nuppu 5 vasakule
kuni välisõhu sissevoolu
peatumiseni.
5. Õhuvoolu reguleerimine
F Õhuhulga suurendamiseks või vähendamiseks keerake
nuppu 5
vastavalt paremale
või vasakule.
6. Udu - jää eemaldamine esiakendelt
mõningatel juhtudel ei pea
automaatprogramm "AUTO"
vajalikuks akendelt jää ja udu
eemaldamist (niiskus, palju
reisijaid, jää).
Ekraanile ilmub "OFF" .
Ekraan ja märgutuled lülituvad välja.
Kõik süsteemi funktsioonid peale tagaklaasi
soojenduse blokeeruvad.
sa

longiõhku (temperatuur, niiskus, lõhnad,
udu) enam ei reguleerita.
Vältige pikki sõite blokeeritud kliimaseadmega.
Õhuvoolu taset tähistavad juhtpaneeli ekraanil
9

järk-järgult süttivad pügalad.
ud

u tekkimise ja õhukvaliteedi halvenemise
vältimiseks tuleb tagada piisav õhuhulk.
Kliimaseadme sisse lülitamine :
F

V

ajutage nupule 1 . F
a
k

ende kiireks puhastamiseks vajutage
nupule 6 .
m
ä
rgutuli süttib.
ud

u eemaldamise funktsioon reguleerib
temperatuuri, õhuhulka, välisõhu sissevoolu
ning õhuvoolu esiklaasile ja esimestele
külgakendele.
Käsitsi reguleerimisel lülitub udu eemaldamise
režiim

välja.

Käsitsi reguleerimine tuleb
t

ühistada, et salongiõhku värskendada ja
akendelt udu eemaldada.
Kui aknad on jälle puhtad, vajutage
uuesti nupule 1 ja süsteem töötab edasi
automaatrežiimil
"A

UTO" .
3
Ergonoomia ja mugavus

72
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
F Vajutage nupule 7, kui
mootor töötab, et lülitada
sisse tagaklaasi ja
küljepeeglite soojendust.
süt

tib märgutuli.
7. Udu - jää eemaldamine tagaklaasilt
see funktsioon takistab lõhnade ja suitsu
tungimist salongi.
jä

rgmisel käivitamisel lülitub ka udu/jää
eemaldamine uuesti sisse.
Lülitage tagaklaasilt ja küljepeeglitelt udu/jää
eemaldamine välja niipea, kui see enam vajalik
ei ole, sest liigne voolutarbimine suurendab ka
kütusekulu. F

V
ajutage mitu korda nupule
8 , et valida sobiv õhuvoolu
viis; vastav märgutuli süttib .
udu

/jää eemaldamine lülitub välja automaatselt
vastavalt välistemperatuuri muutusele, et
vältida liigset voolutarbimist.
ud

u/jää eemaldamist saab välja lülitada,
vajutades uuesti nupule 7

või mootori
seiskamisel. Õhuringlus tuleb esimesel võimalusel
välja lülitada, et võimaldada salongiõhu
uuenemist ja udu eemaldamist klaasidelt.ta
gaklaasi soojendus funktsioneerib
kliimaseadmest eraldi.
st

op &
s
t

art funktsiooni puhul ei tööta
STOP

režiim,

kui

udu

eemaldamine

k

laasidelt töötab. Kliimaseadme seadistused saab
mällu salvestada. Vt. osa "
ju

hikoha
seadistuste mällusalvestamine". Külma mootori käivitamisel saavutab
õhuvool oma optimaalse taseme järk-
järgult, et vältida liiga tugevat külma õhu
voolu.
Kui sõiduk on mõnda aega seisnud ja
temperatuur salongis erineb oluliselt
valitud mugavustemperatuurist,
ärge muutke näidikul olevat
näitu, et saavutada kiiremini
soovitud temperatuuri.
s
ü
steem
võtab automaatselt kasutusele
oma maksimumvõimsuse, et
temperatuurivahet võimalikult kiiresti
kompenseerida.
Kliimaseadmest tulev kondensvesi
voolab spetsiaalse ava kaudu välja ;
seisu ajal võib sõiduki alla tekkida
veeloik.
Olenemata aastaajast on kliimaseade
jaheda ilmaga väga praktiline,
eemaldades salongist niiskuse ja
udu. Vältige liiga pikalt väljalülitatud
kliimaseadmega sõitmist.
8. Välisõhu sissevool / Õhuringlus
Ergonoomia ja mugavus

73
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
automaatkliimaseade (kahetsooniline)
Kliimaseade töötab siis, kui mootor töötab.
2 tsooni : temperatuuri ja õhujaotuse reguleerimine toimub juhi ja kaasreisija jaoks eraldi.
ju

ht ja kaasreisija võivad kumbki reguleerida enda poolel temperatuuri ja õhujaotust vastavalt
soovile.
au

tomaatkliimaseadmega seotud märgutuled ja teated ilmuvad ekraanile.
se
e on süsteemi normaalne
kasutusrežiim.
O

lenevalt
v

alitud mugavusastmest juhib
automaatsüsteem pärast
sellele nupule vajutamist (süttib
märgutuli A ) korraga järgmisi
funktsioone :1a-1b. Automaatrežiim
1a. Juhi poole automaatrežiim
1b. K aasreisija p oole a utomaatrežiim
2a.
j
u
hi poole temperatuuri reguleerimine
2b.

K
aasreisija poole temperatuuri
reguleerimine
3a.
j
u
hi poole õhujaotuse reguleerimine
3b. Kaasreisija poole õhujaotuse reguleerimine 4a.
ju hi poole näidik
4b. Kaasreisija poole näidik
5. Õhuvoolu reguleerimine
6. Kliimaseadme sisse/väja reguleerimine
7. Õhuringlus – välisõhu sissevool
8.
u
d
u ja jää eemaldamine tagaklaasilt
9.
u
d
u ja jää eemaldamine esiklaasilt-
Õhuvool.
-

s
a
longi temperatuur.
- Õhujaotus.
- Kliimaseade.
-


a utomaatne õhuringlus.
so

ovitav on hoida kõik ventilatsiooniavad lahti.
Vajutus ühele nuppudest (va. temperatuuri
reguleerimise nupp 2a ja 2b) võimaldab valida
manuaalrežiimi.
M

ärgutuli
A
kustub.
3
Ergonoomia ja mugavus

74
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
2a-2b. Juhipoolse temperatuuri reguleerimine Manuaalrežiim
3a-3b. Õhujaotuse reguleerimine
F Kaasreisija poole õhuvoolu jaotuse
reguleerimiseks vajutage nupule 3b .
ja

otumisele vastavad märgutuled süttivad :
-
Es

iklaas ja esimesed külgaknad.
-
E

siosa tuulutus (keskmised ja külgmised
tuulutusavad ja nõrga õhuvoolu ava, kui
see on avatud) ja tagaosa tuulutus.
-

E
es- ja tagaistujate jalad.
Ekraanile ei saa korraga kuvada õhujaotust
esiklaasile, külgakendele ning esi- ja tagaosa
tuulutust.
F
j
u

hi poole temperatuuri muutmiseks
keerake nuppu 2a ja kaasreisija poole
temperatuuri muutmiseks nuppu 2b :
paremale suurendamiseks ja vasakule
vägendamiseks.
Valitud väärtus ilmub ekraanile.
Ekraanil olev number vastab mugavusastmele,
mitte temperatuurile (Celsius või Fahrenheit),
vastavalt valitud seadetele.
Optimaalse mugavuse tagab näit 21 . Vastavalt
vajadusele võita valida näite vahemikus 18
-

24.
sõ

idukisse sisenedes võite avastada, et
salongitemperatuur on oluliselt külmem (või
soojem) mugavustemperatuurist.
ä
r

ge hakake
näidikul olevat temperatuuri muutma.
a

utomaatkliimaseade kasutab end
maksimaalselt ära, et temperatuurivahet
võimalikult kiiresti kompenseerida. F
j
u
hi poole
õhuvoolu jaotuse
reguleerimiseks
vajutage nupule
3a .
F

V

ajutage ühele nuppudest, va.
temperatuuri reguleerimise nuppudele
2a ja 2b . "AUTO" nuppude märgutuled A
kustuvad.
Ühte või mitut funktsiooni saab ka käsitsi
juhtida, säilitades samal ajal teiste
funktsioonide automaatjuhtimise.
Üleminek käsitsijuhtimisele võib põhjustada
ebameeldivusi (temperatuur, niiskus, lõhn, udu)
ja ei ole optimaalne (mugavus).
a

utomaatprogrammi "AUTO" saab uuesti
sisse lülitada, vajutades nuppudele 1a ja 1b.
mä

rgutuled A süttivad.
Ergonoomia ja mugavus

75
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
5. Õhuvoolu reguleerimine
Kui õhuvool on reguleeritud minimaalseks,
lülitub kliimaseade välja (OFF).
ud
u tekkimise ja õhukvaliteedi halvenemise
vältimiseks tuleb tagada piisav õhuvool.
6. Kliimaseade
Kliimaseade töötab vaid siis, kui
mootor töötab. Õhupuhuri nupp
(õhuvoolu reguleerimine) peab
olema aktiivne, et kliimaseade
töötaks.
7. Õhuringlus / Välisõhu sissevool
Õhu automaatne sissevoolse
e funktsioon on automaatse
mugavusprogrammi
sisselülitamisel vaikimisi aktiivne.
a

utomaatprogramm aktiveerub
tagurdamise ajal või klaasipesuri
sisselülitamisel. Õhuava sulgemine
F

V
älisõhu sissevooluava
sulgemiseks vajutage
nupule 7 .
av

age õhuava uuesti niipea, kui võimalik, et
vältida salongiõhu halvenemist ja udu tekkimist
akendele.
Välisõhu sissevool
F

Õ
huava avamiseks vajutage
nupule 7 .
se

e funktsioon võimaldab juhil igal hetkel
takistada ebameeldivate lõhnade või suitsu
sattumist salongi, säilitades samas kõik teised
seaded.
F
V
ajutage nupule :
-
õ

huvoolu suurendamiseks,
-
õ

huvoolu vähendamiseks.
Õhuvoolu tugevust näitavad
ekraanil järjest süttivad
ventilaatorilabad.
se

e funktsioon võimaldab salongiõhu ringlust
ja takistab lõhnade ja suitsu tungimist salongi.
Funktsioon lülitub välja, kui välistemperatuur on
alla +5°C, et vältida udu tekkimist akendele.
Kliimaseadme seadistusi saab
mällu salvestada. Vt. osa "
ju

hikoha
seadistuste mällusalvestamine".
F

V

ajutage nupule 6 .
m
ä

rgutuli süttib.
Kliimaseade on tõhus siis, kui aknad on
suletud.
3
Ergonoomia ja mugavus

76
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
9. Udu - jää eemaldamine esiklaasilt
mõningatel juhtudel ei pea
"AUTO" programm vajalikuks
akendelt jää ja udu eemaldamist
(niiskus, palju reisijaid, jää).
8. Udu - jää eemaldamine tagaklaasilt
Lülitage tagaklaasi ja küljepeeglite soojendus
välja niipea, kui see enam vajalik ei ole, sest
liigne voolutarbimine suurendab ka kütusekulu.
ta
gaklaasi soojendus
funktsioneerib kliimaseadmest
eraldi.
F
V
ajutage nupule 8
, kui mootor töötab, et
lülitada sisse tagaklaasi ja küljepeeglite
soojendust. s
üt
tib märgutuli.
so

ojendus lülitub välja automaatselt vastavalt
välistemperatuuri muutusele, et vältida liigset
voolutarbimist.
so
ojendust saab välja lülitada, vajutades uuesti
nupule 8 või lülitades mootori välja.
se

llisel juhul lülitub ka tagaklaasisoojendus
uuesti sisse juhul, kui sõiduk seisis alla minuti. F a
k
ende kiireks puhastamiseks vajutage
nupule 9 . m
ä
rgutuli süttib.
se

e süsteem reguleerib temperatuuri,
õhuhulka, välisõhu sissevoolu ning õhuvoolu
esiklaasile ja esimestele külgakendele.
Käsitsi reguleerimisel lülitub udu eemaldamise
režiim välja. Käsitsi reguleerimine tuleb
t

ühistada, et salongiõhku värskendada ja
akendelt udu eemaldada.
Kui aknad on jälle puhtad, vajutage nupule 1b
või 1a

ja süsteem töötab edasi automaatrežiimil
"A

UTO"
.
st

op & s
t
art funktsiooni puhul ei tööta
STOP
režiim, kui udu eemaldamine
k

laasidelt töötab.Külma mootori käivitamisel saavutab
õhuvool oma optimaalse taseme järk-
järgult, et vältida liiga tugevat külma õhu
voolu.
Kui sõiduk on mõnda aega seisnud ja
temperatuur salongis erineb oluliselt
valitud mugavustemperatuurist,
ärge muutke näidikul olevat
näitu, et saavutada kiiremini
soovitud temperatuuri.
s
ü
steem
võtab automaatselt kasutusele
oma maksimumvõimsuse, et
temperatuurivahet võimalikult kiiresti
kompenseerida.
Kliimaseadmest tulev kondensvesi
voolab spetsiaalse ava kaudu välja ;
seisu ajal võib sõiduki alla tekkida
veeloik.
Olenemata aastaajast on kliimaseade
jaheda ilmaga väga praktiline,
eemaldades salongist niiskuse ja
udu. Vältige liiga pikalt väljalülitatud
kliimaseadmega sõitmist.
Ergonoomia ja mugavus

77
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Programmeeritav soojendus
Programmeeritav soojendus töötab mootorist
sõltumatult.
Kui mootor seisab, soojendab süsteem
jahutusvedelikku, et tagada optimaalne
temperatuur kohe pärast mootori käivitamist.
Programmeeritava soojenduse
sisselülitumine toimub kaugjuhtimispuldiga.
so
ojendus võib lülituda sisse kohe või tänu
programmeerimisele ka hiljem.
s

üsteemi programmeerimise kaugjuhtimispuldil
on järgmised nupud ja näidud :
1.
F

unktsioonide menüü nupp.
2.
F

unktsioonide märgutuled : kell,
temperatuur, töötamise aeg,
programmeeritav kellaaeg, soojenduse töö,
soojenduse juhtimine.
3.
D

igitaalsed näidud : kellaaeg, temperatuur,
töö kestus, programmeeritud kellaaeg või
soojenduse tase.
4.
V

äljalülitamise nupp.
5.


s
i
sselülitamise nupp.Näidud kaugjuhtimispuldi
kuvaril
Programmeeritava soojenduse rikke
korral pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Kaugjuhtimispult
3
Ergonoomia ja mugavus

78
C5_et_Chap03_ergo-et-confort_ed01-2014
Kellaaja reguleerimine
Pärast kellaaja kuvamist vajutage nuppude
1 abil enne 10 sekundi möödumist korraga
nuppudele 4
ja 5.
Kohene sisselülitamine
Vajutage nupule 5 (ON), kuni kuvarile ilmub
t eade "OK" .
Kui signaal vastu võetakse, ilmub kuvarile
teade "OK" ja töötamise aeg.
see

tähis vilgub.
re

guleerige kellaaeg nuppude 1

abil.
Kellaaja salvestamiseks vajutage korraga
nuppudele 4

ja 5 .
Kuvarile ilmub ( ja jääb) see tähis.
so

ojendus hakkab tööle ja kuvarile
ilmub see tähis.
Funktsiooni väljalülitamiseks vajutage nupule
4
(OFF), kuni kuvarile ilmub teade "OK" .
se

e tähis kustub.
Vajutage korduvalt nupule 1

kuni vastavate
funktsioonide ilmumiseni.
Esimene vajutus vasakule või paremale nupule
kuvab kellaaega.
se

ejärel saab vasakule nupule vajutades
vaadata programmeerimise kellaaega ja
seejärel soojenduse taset (C1

- C5).
Paremale nupule vajutades saab vaadata
salongi temperatuuri ja seejärel soojenduse
tööd kohese sisselülitamise korral.
Funktsioonide näidud
salongi temperatuuri saab vaadata vaid
siis, kui mootor seisab. Kui nende toimingute ajal ilmub kuvarile
teade " F A I L"
, tähendab see, et signaali
ei võetud vastu. Vahetage kohta ja
korrake seda toimingut.
Ergonoomia ja mugavus