2015 CITROEN C4 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

223
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
Motorstans grunnet mangel på AdBlue ®
når tenningen settes på, tennes lampen sErVICE og lampen urE A blinker, sammen
med et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "
n

o st
Ar
t I
n" o
g 0 km eller
miles - ("
n

o st
Ar
t I
n
0 km" betyr "
op
pstart
forbudt".
Ad
blu

e
®-beholderen er tom: den reglementære
startsperreanordningen hindrer oppstart av
motoren.
Rekkevidde mellom 0

og 600

km
nå

r tenningen settes på, tennes lampen
sErV

ICE og lampen
ur
E

A blinker, medfulgt
av et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "
n

o

st
Ar

t
I
n" o

g en
strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
eller miles før blokkering av oppstart motor -
(eks. : "n
o

stAr
t
In
600

km" betyr "op
pstart
forbudt om 600

km").
und

er kjøring, vises denne meldingen hver
30. sekund så lenge etterfylling av tilsetning
ikke er blitt foretatt.
ta k

ontakt med CI
t

ro
Ën-

forhandlernett eller
et kvalifisert verksted for å foreta etter fylling av
Ad
blu

e
®-tilsetning.
Du kan også foreta etter fyllingen selv.
se

avsnittet "Etterfyllinger".
Hvis ikke du gjør dette, kan du risikere å ikke
kunne starte bilen igjen. For å kunne starte motoren igjen,
anbefaler vi at du tar kontakt med
CI
tro
Ën-
forhandlernett eller et
kvalifisert verksted for å få foretatt
nødvendig etter fylling. Hvis du foretar
denne etterfyllingen selv, er det
påkrevet å helle minst 3,8 literAd
bl
ue
®
på beholderen.
se

avsnittet "Etterfyllinger".
10
Kontroller

224
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil på SCR-systemet
I tilfelle detektering av en funksjonsfeil
Lampene ur
E
A, s
ErV
ICE og selvdiagnose
motor, medfulgt av et lydsignal og visning av
meldingen "Emissions fault".
Varslingen utløses under kjøring, når en
funksjonsfeil detekteres for første gang,
deretter under de følgende kjøreturene, så
lenge funksjonsfeilen vedvarer. I løpet av den tillatte kjøretiden
(mellom 1 100 km og 0 km)
Hvis det bekreftes at
s
Cr-
systemet har
en funksjonsfeil (etter kjøring i 50 km med
permanent visning av en funksjonsfeil),
tennes lampene
s
ErV
ICE og selvdiagnose
motor og lampen
ur
E
A blinker, sammen
med et lydsignal og midlertidig visning i
instrumentbordet av "
n

o st
Ar
t I
n" o
g en
strekning angir kjørerekkevidden i kilometer
eller miles før blokkering av oppstart motor -
(eks. "
n

o st
Ar
t I
n
600 km" betyr "
op
pstart
forbudt om 600 km").
En anordning som hindrer bilen i å starte aktiveres automatisk når 1
100 kilometer er kjørt etter bekreftelse av en funksjonsfeil på
avgassystemet s
Cr.
k
o
ntroller systemet så snart som mulig hos CI
t
ro
Ën-
forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Hvis det dreier seg om en midlertidig
funksjonsfeil, vil varslingen forsvinne under
neste kjøretur, etter selvdiagnostisering av
avgassystemet
s
Cr.
und
er kjøring, vises denne meldingen hver
30. sekund så lenge funksjonsfeilen på
avgassystemet
s
Cr
vedvarer.
Varslingen kommer tilbake så snart tenningen
settes på.
Henvend deg til CI
t

ro
Ën-
forhandlernett eller
til et kvalifisert verksted så snart som mulig.
Hvis ikke, vil ikke bilen starte igjen.
Kontroller

225
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
Oppstart forbudt
nå
r tenningen settes på, tennes lampen
sErV

ICE og lampen ur
E
A blinker, medfulgt
av et lydsignal og en midlertidig visning i
instrumentbordet "
n

o st
Ar
t I
n" o
g 0 km eller
miles - ("
n

o st
Ar
t I
n
0 km" betyr "
op
pstart
forbudt").
For å kunne starte motoren igjen, er det
helt nødvendig å ta kontakt med CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller et kvalifisert verksted. Du har overskredet den tillatte
kjøregrensen: startsperresystemet
hindrer nå start av motoren. "AdBlue®"-tilsetningen fryser
Ad
blu

e
®-tilsetningen fryser ved
temperaturer under ca. -11°C.
sCr-

systemet har en anordning for
oppvarming av Ad
bl

ue
®-beholderen
som lar deg kjøre under meget lave
temperaturer.
10
Kontroller

226
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
Etterfylling av AdBlue®-tilsetning
Forholdsregler ved bruk
bruk kun Adblue® -tilsetningen i samsvar med
standarden Iso 2
2241.
Antidrypp-flasken bidrar til å gjøre
etter fyllingene lettere. Du kan kjøpe flasker
på 1,89

liter (1/2

gallon) hos CI
t
ro
Ën-
f

orhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
op

pbevar Ad
blu

e
® utenfor barns
rekkevidde og i originalemballasjen.
Hell aldri Ad
blu

e
® over i en
annen beholder: den vil miste
renhetskvaliteten.
ty
nn aldri ut tilsetningen med vann.
Hell aldri tilsetningen på dieseltanken.
Etter fyll aldri tanken fra en Adbl ue®-pumpe
beregnet på trailere.
Det må påregnes etter fylling av Ad
bl

ue
®-beholderen hver gang bilen er inne til
vedlikehold hos CI troËn- forhandlernett eller
hos et kvalifisert verksted.
Imidlertid kan det, beholderens kapasitet tatt i
betraktning, bli nødvendig å etter fylle tilsetning
mellom to vedlikeholdsbesøk, spesielt hvis det
varsles om det (lamper og melding).
Du kan henvende deg til CI
t

ro
Ën-
f

orhandlernett eller til et kvalifisert verksted.
Hvis du etterfyller selv, vennligst les følgende
advarsler nøye. Adblu
e®- tilsetningen er en ureabasert væske.
Denne væsken er fargeløs, luktfri og ikke
brannfarlig (oppbevares på et kjølig sted).
I tilfelle kontakt med huden, vask det berørte
området med rennende vann og såpe. I
tilfelle kontakt med øynene, skyll umiddelbart
og rikelig med rennende vann, eller med et
øyebad i minst 15
minutter. I tilfelle vedvarende
brennende følelse eller irritasjon, ta kontakt
med lege.
I tilfelle svelging, skyll munnen umiddelbart
med rent vann og drikk deretter mye vann.
und

er visse omstendigheter (ved for eksempel
høye temperaturer), kan man ikke utelukke
risiko for utvikling av ammoniakkdamp: innhaler
ikke produktet. Ammoniakkdampene virker
irriterende på slimhinnene (øyne, nese og hals).
Kontroller

227
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
Anbefalinger for oppbevaringProsedyre
F slå av tenningen og ta ut nøkkelen, eller
trykk på knappen stAr t/s toP f or å slå av
motoren, dersom bilen din er utstyrt med
det.
F

L
øftet opp gulvet i bagasjerommet for
tilgang tilAd
bl

ue
®-beholderen. H
old gulvet i ro ved å feste stroppen på
kroken til hattehylleholderen.
F

H

ekt av den sorte plastproppen ved hjelp
av sluttstykket.
F

F

ør fingrene inn i hullet og drei det blå
lokket en 1/6

omdreining i motsatt vei av
klokkeretningen.
F

L

øft lokket forsiktig opp, uten å slippe det.
Ikke oppbevar Ad
bl

ue
®-flaskene i bilen. Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur er
høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil Ad
bl

ue
®
fryse, og du vil ikke kunne helle den på tanken.
Parker bilen i et mer temperert lokale i noen
timer for å kunne foreta etter fyllingen.
Ad
blu

e
® fryser ved temperaturer under -11°C,
og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
und

er slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
10
Kontroller

228
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
C4-2_no_Chap10_verification_ed01-2015
F klargjør en Adblue®-flaske. Etter å
ha kontrollert datostemplingen, les
bruksanvisningen på etiketten nøye før du
heller innholdet i flasken opp i Ad
bl

ue
®-
beholderen i bilen din. F

E
tter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt
beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F s
e
tt det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei en
1/6
omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F
s
e
tt den sorte proppen plass ved å hekte
den på luken.
F

H
ekt stroppen av kroken til hattehyllen og
senk gulvet i bagasjerommet.
Viktig : hvis Ad
bl

ue
®-beholderen til
bilen din er helt tom - hvilket bekreftes
med en varselmelding, og det er umulig
å starte motoren - er det helt nødvendig
å etter fylle mins 3,8 liter (eller to flasker
på 1,89 liter). I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk
med en fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert
seg, tørk den bort med en svamp og
varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetningsstoff
, er det helt
nødvendig at du venter i ca. 5 minutter
for du setter på tenningen, uten å åpne
førerdøren, eller foretar opplåsing
av bilen, eller setter nøkkelen i
tenningslåsen , eller setter nøkkelen
inn i systemet "
nø
kkelfri adgang og
start" i kupéen.
se
tt på tenningen og start motoren etter
10

sekunder.
kas

t ikke flaskene med Ad
blu
e
®-
tilsetning i husholdningsavfallet. Legg
dem i en egnet beholder, eller lever dem
til forhandleren.
kontroller

229
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
sett for midlertidig reparasjon av dekk
Tilgang til settet
Dette settet finner du i esken under
bagasjeromsgulvet.A.
V

elger med posisjon "
re
parasjon" eller
"
op
pumping".
B.

b
r
yter med posisjon På "I"
/ Av "O".
C.

k
n
app for utslipp av luft.
D.

t
r
ykkmåler (i bar og p.s.i.).
E.

o
ppb
evaringsrom som inneholder:
-
e
n kabel med adapter til 12 V-kontakt,
-
d
iverse munnstykker for oppumping av
tilbehør, slik som baller, sykkeldekk, osv.
Beskrivelse av settet
F. Patron med tetningsprodukt.
G. H
vit slange med propp for reparasjon.
H.


s
o
rt slange for oppumping.
I.
E

tikett som viser bilens
hastighetsbegrensning.
Dette settet er et komplett system som
består av en kompressor og en patron med
et tetningsprodukt, slik at du kan foreta en
midlertidig
reparasjon av dekket for å kunne
kjøre til nærmeste verksted.
Det er beregnet på reparasjon av de aller fleste
typer punkteringer som inntreffer på dekket.
Den elektriske kretsen i bilen gjør det
mulig å tilkoble kompressoren den tiden
det det tar å reparere et skadet dekk
eller pumpe opp et lite dekk.Etiketten som viser bilens
hastighetsbegrensning I skal limes på
rattet for å minne om at ett av dekkene
kun skal brukes midlertidig.
bi

len må ikke overstige en hastighet
på 80
km/t når et dekk er reparert med
denne typen sett.
11
Praktiske opplysninger

230
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
C4-2_no_Chap11_info-pratique_ed01-2015
Fremgangsmåte ved reparasjon
F slå av tenningen.
1. Te t t i n g
F rull den hvite slangen G helt ut.
F L øsne proppen til den hvite slangen.
F
k
o
ble den hvite slangen til ventilen på
dekket som skal repareres. F
ko ble kompressorens elektriske kontakt til
bilens 12 V-kontakt.
F
s
t
art bilen og la motoren gå.
F

D

rei velgeren A til posisjon
"
re

parasjon".
F
k
o

ntroller at bryteren B er i
posisjon "O" .
Vær oppmerksom på at væsken er giftig
(eks.: etylen- glykol, kolofonium...) ved
svelging og at den er irriterende for øynene.
Hold dette produktet utenfor barnas
rekkevidde.
un

ngå å fjerne fremmedlegemer som
har trengt seg inn i dekket.
st
art ikke kompressoren før du har
koblet den hvite slangen til dekkets
ventil, hvis ikke vil tetningsproduktet
flyte utover.
Praktiske opplysninger