Page 113 of 312

111
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Järjestelmän uudelleenalustus tapahtuu
painalluksilla auton asetusvalikossa, kun virta
on kytketty ja auto seisoo paikallaan.
F
P
aina MENU -painiketta, niin pääset
päävalikkoon.
F
P
aina painiketta " 5" tai " 6", jolloin pääset
Config véhic -valikkoon, jonka jälkeen
vahvista valinta painamalla painiketta OK.
F
P
aina painiketta " 5" tai " 6", jolla valitset
" Reinit gonflag ", jonka jälkeen vahvista
valinta painamalla painiketta OK.
F
V
alitse " oui" tai " non", jonka jälkeen paina
OK.
V
iesti tulee näyttöön, joka pyytää
vahvistamaan pyynnön.
F
V
ahvista painamalla painiketta OK.
F
V
ahvista ja poistu valikosta. F
P
aina MENU -painiketta, niin pääset
päävalikkoon.
F
P
aina painiketta "5" tai " 6", kun haluat
valita valikon " Personnalisation-
configuration ", jonka jälkeen vahvista
painamalla painiketta OK.
F
P
aina painiketta "5" tai " 6", kun haluat
valita valikon " Définir les paramètres
véhicules ", jonka jälkeen vahvista
painamalla painiketta OK. Järjestelmä rekisteröi rengaspaineiden uudet
tallennetut parametrit viitearvoina.
Autot, joissa ei ole autoradiota
tai navigointijärjestelmää
Autot, joissa on autoradio
F Paina painiketta "
5" tai " 6", kun haluat
valita valikon " Gonflage des pneus" ,
jonka jälkeen valikon " Réinitialisation",
ja vahvista painamalla painiketta OK.
V
iesti vahvistaa uudelleenalustuksen.
8
Turvallisuus
Page 114 of 312
112
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Toimintahäiriö
Kun järjestelmään on tehty mikä
tahansa toimenpide, on rengaspaineet
sen jälkeen tarkistettava ja järjestelmä
alustettava uudelleen.
Rengaspaineen merkkivalo vilkkuu ja jää sitten
palamaan kiinteästi, samalla syttyvä "service" -
huoltomerkkivalo osoittaa, että järjestelmässä
on häiriö.
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä ei enää
välttämättä toimi moitteetta.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Lumiketjut
Järjestelmää ei saa uudelleenalustaa
lumiketjujen asennuksen tai poiston
jälkeen.
Alhaisen rengaspaineen varoitus on
luotettava vain siinä tapauksessa, että
järjestelmä uudelleenalustetaan niin,
että kaikkien neljän renkaan paineet on
asetettu oikein.
Turvallisuus
Page 115 of 312

113
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Hätäjarrutustehostinjärjestelmät
ABS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä sekä
elektroninen jarruvoiman jako
Toisiinsa yhteydessä olevat järjestelmät,
jotka lisäävät auton hallittavuutta ja
ajoneuvon vakautta jarrutettaessa, etenkin
huonokuntoisella tai liukkaalla tienpinnalla.
Aktivointi
ABS-järjestelmä toimii automaattisesti
välittömästi, jos pyörät pyrkivät lukkiutumaan.
Normaalisti toimiessaan ABS-järjestelmä
saattaa aiheuttaa pientä jarrupolkimen tärinää.Jos joudut hätäjarrutustilanteeseen,
paina jarrupoljinta täydellä voimalla ja
pidä poljinpaine vakiona.
Joukko lisäjärjestelmiä, jotka auttavat auton
kuljettajaa hätätapauksissa jarruttamaan
turvallisesti ja mahdollisimman tehokkaasti.
Järjestelmiä ovat seuraavat:
-
A
BS-jarrut eli lukkiutumaton
jarrujärjestelmä
-
R
EF-järjestelmä eli elektroninen
jarruvoiman jako
-
hä
täjarrutustehostin (AFU).
Toimintahäiriö
Jos oheinen merkkivalo syttyy,
kuuluu varoitusääni ja näyttöön tulee
viesti, kyseessä on ABS-järjestelmän
toimintahäiriö. Jos autolla jarrutetaan
tällöin, auton hallinta voidaan
menettää.
Jos oheinen merkkivalo, joka
on kytketty STOP
- ja ABS-
varoitusvaloihin, syttyy, kuuluu
varoitusääni ja näyttöön tulee viesti,
kyseessä on elektronisen jarruvoiman
jakojärjestelmän toimintahäiriö. Jos
autolla jarrutetaan tällöin, auton
hallinta voidaan menettää.
Hätäjarrutustehostin
Tämän järjestelmän avulla saavutetaan
vaaratilanteessa nopeammin sopiva jarrupaine,
minkä seurauksena jarrutusmatka lyhenee.
Järjestelmän aktivointi
Järjestelmä laukeaa jarrupolkimen painuessa
nopeasti alas.
Tämän ansiosta jarrupolkimen vastus pienenee
ja jarrutus tehostuu.
Molemmissa tapauksissa ota yhteys
CITROËN-verkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon. Paina jarrupoljinta voimakkaasti ja
yhtäjaksoisesti alas koko hätäjarrutuksen
ajan äläkä löysää jarrupoljinta.
Jos joudut vaihtamaan pyörän (renkaan
ja vanteen), tarkista, että se vastaa
valmistajan vaatimuksia.
Pysäytä auto välittömästi heti, kun se muuta
liikennettä vaarantamatta on mahdollista.
8
Turvallisuus
Page 116 of 312

114
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Järjestelmien poiskytkentä
Erityisolosuhteissa (käynnistettäessä ajoneuvoa,
joka on juuttunut lumeen, pehmeään maaperään
jne.) voi auttaa, jos CDS- ja ASR-järjestelmät
kytketään pois käytöstä. Näin auto saadaan
helpommin liikkeelle, kun pyörien annetaan
luistaa ja hakeutua pinnalle, jolla pito on parempi.
F
P
aina painiketta, joka on kojelaudan keskellä.Mittariston merkkivalon sekä
painikkeen merkkivalon syttyminen
kertovat CDS- ja ASR-järjestelmien
kytkeytymisestä pois toiminnasta.
Järjestelmien kytkeminen
uudelleen käyttöön
Järjestelmät aktivoituvat uudelleen
automaattisesti aina sytytysvirran katkaisemisen
jälkeen sekä yli 50 km/h:n vauhdissa.
F
P
aina uudelleen painiketta järjestelmien
aktivoimiseksi käsin.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmissä ilmenee
toimintahäiriö, tämä merkkivalo
syttyy. Tämän lisäksi kuuluu
merkkiääni ja monitoiminäytölle
ilmestyy viesti.
Ajonhallintajärjestelmät
Luistonestojärjestelmä korjaa pyörien
liikkuvuutta siten, että pyörät eivät pääse
luisumaan. Järjestelmä vaikuttaa vetävien
pyörien jarruihin ja moottorin käyntinopeuteen.
Ajovakauden hallintajärjestelmä jarruttaa
joko yhtä tai useampaa pyörää ja moottorin
käyntinopeutta fysiikan lakien sallimissa
rajoissa, jotta auto pysyisi kuljettajan
haluamalla ajolinjalla.
Luistonesto (ASR) ja
dynaaminen ajovakauden
hallinta (CDS)
Tämän osoitukseksi merkkivalo
vilkkuu näytössä.
Aktivointi
Järjestelmät aktivoituvat automaattisesti aina,
kun auto käynnistetään.
Ne käynnistyvät aina, kun auton pidossa tai
ajolinjassa on ongelmia. CDS/ASR-järjestelmät parantavat
ajoturvallisuutta, jos kuljettajan
ajotapa on normaali. Järjestelmien
tarkoituksena ei ole saada ketään
ottamaan ylimääräisiä riskejä ja
ajamaan liian lujaa.
Valmistaja takaa järjestelmän
toimintavarmuuden silloin, kun
käytetään valmistajan suosittelemia
pyöriä (renkaita ja vanteita),
jarrujärjestelmän osia ja järjestelmän
elektronisia osia ja silloin, kun
noudatetaan valmistajan ohjeita osien
asennuksessa ja huollossa.
Tarkastuta järjestelmät CITROËN-
verkostolla tai valtuutetussa
korjaamossa aina törmäyksen jälkeen.
Vie auto tarkastettavaksi CITROËN-verkostolle
tai valtuutettuun korjaamoon.
Turvallisuus
Page 117 of 312

115
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Turvavyö lukitsematta -
merkkivalo
Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja työnnä solki lukkoon.
F
T arkista lukkiutuminen vetämällä hihnasta.
Korkeuden säätö
F Kun haluat laskea kiinnityskohtaa, purista kytkintä A ja liu'uta sitä alaspäin.
F
K
un haluat nostaa kiinnityskohtaa, liu'uta
kytkintä A ylöspäin.
Kun sytytysvirta kytketään, eikä
kuljettaja ja/tai etumatkustaja
ole kytkenyt turvavyötään, tämä
merkkivalo syttyy joko mittaristossa
tai turvavyön ja etumatkustajan
etuturvatyynyn merkkivalojen näytössä.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F A nna turvavyön kelautua hitaasti.
Tu r v a v y ö t
Etuturvavyöt
Etuturvavöissä on pyrotekninen kiristin- ja
voimanrajoitinjärjestelmä.
Tämä järjestelmä parantaa turvallisuutta
etuistuimilla etu- ja sivutörmäyksissä.
Törmäyksen voimakkuuden mukaan
kiristinjärjestelmä kiristää vyöt heti ja painaa ne
näin tiukemmin istujan kehoa vasten.
Kiristimillä varustetut turvavyöt ovat
valmiustilassa heti sytytysvirran kytkemisen
jälkeen.
Voimanrajoitin vähentää vyön istujan
rintakehään kohdistamaa painettaja parantaa
näin turvavyön antamaa suojaa.
Tämä merkkivalo vilkkuu ja merkkiääni kuuluu noin
20
km/h:n nopeudesta
l
ähtien kahden minuutin
ajan. Kun
k
aksi minuuttia on kulunut, tämä
merkkivalo jää palamaan siihen saakka, kunnes
kuljettaja ja/tai etumatkustaja lukitsee turvavyön.
8
Turvallisuus
Page 118 of 312

116
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Turvavyö lukitsematta -
merkkivalojen näyttö
1. Turvavyö lukitsematta edessä ja/tai takana
2. Kuljettajan turvavyön merkkivalo
3.
E
tumatkustajan turvavyön merkkivalo
4.
O
ikealla istuvan takamatkustajan turvavyön
merkkivalo
5.
K
eskellä istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
6.
V
asemmalla istuvan takamatkustajan
turvavyön merkkivalo
Turvavyöt takana
Takapaikoilla on kolmipistevyö ja kelauslaite
sekä voimanrajoitin (keskimmäistä istuinta
lukuunottamatta).
Lukitseminen
Kun reunapaikkojen turvavyöt takana eivät ole
käytössä, ne voidaan lukita. Toimi seuraavasti:
F
N
osta tuki A mahdollisimman ylös.
Lukitseminen
F Vedä hihnasta ja työnnä solki lukkoon.
F T arkista lukitus vetämällä hihnasta.
Lukituksen avaaminen
F Paina lukon punaista painiketta.
F A nnan turvavyön kelautua hitaasti.
Turvavyön ja etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä vastaava merkkivalo 2
tai 3
syttyy punaisena, jos vyötä ei ole lukittu
tai se on avattu lukituksesta.Turvavyön aukeamisen
merkkivalo
Tämä merkkivalo syttyy joko
mittaristossa tai turvavyön ja
etumatkustajan etuturvatyynyn
merkkivalojen näytössä, kun yksi
tai useampi takamatkustajista avaa
turvavyönsä.
Kun auton nopeus saavuttaa noin 20
km/h,
tämä merkkivalo vilkkuu ja samalla kuuluu
merkkiääni noin kahden minuutin ajan.
Kahden minuutin kuluttua tämä merkkivalo
jää palamaan, kunnes yksi tai useampi
takamatkustajista on lukinnut turvavyön.
Turvallisuus
Page 119 of 312
117
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Keskipaikan turvavyö
takana
Irrottaminen ja säilytys
F Paina ensin lukon B ja tämän jälkeen lukon A punaista painiketta.
F
A
nna hihnan kelautua hitaasti ja aseta
salpa B ja tämän jälkeen salpa A katon
kiinnityspisteeseen.
Kiinnittäminen paikalleen
F Vedä vyötä ja työnnä salpa A vasempaan lukkoon.
F
T
yönnä salpa B oikeaan lukkoon.
F
T
arkista kummankin lukon lukitus vetämällä
turvavyöstä.
Takana olevan keskipaikan turvavyö on
kiinnitetty kattoon taakse.
Turvavyön aukeamisen
merkkivalojen näyttö
Kun sytytysvirta kytketään eikä vyö ole lukittu,
vastaavat merkkivalot 4, 5
ja 6 syttyvät ja
palavat noin 30
sekuntia punaisena.
Kun moottori on käynnissä tai auto liikkeellä
ja takamatkustaja avaa turvavyön, vastaava
merkkivalo 4, 5
tai 6 syttyy ja palaa
punaisena. Samalla kuuluu merkkiääni ja
monitoiminäyttöön tulee viesti.
8
Turvallisuus
Page 120 of 312

118
C3Picasso_fi_Chap08_securite_ed01-2014
Turvavyö on tehokas, kun:
- s e on kiristetty mahdollisimman lähelle
kehoa
-
s
e on vedetty matkustajan eteen
tasaisella liikkeellä samalla varmistaen,
ettei se ole kierteellä
-
s
e on kiinnitetty vain yhdelle henkilölle
-
s
e ei ole leikkautunut eikä purkautunut
-
s
en tehokkuutta ei ole heikennetty
muuttamalla sitä jollakin tavoin.
Voimassa olevien turvamääräysten
mukaan kaikki turvavöiden huoltotoimet
ja tarkastukset on annettava CITROËN-
verkoston tai valtuutetun korjaamon
tehtäväksi, jolla on toimenpiteiden
asianmukaiseen toteuttamiseen tarvittava
asiantuntemus ja välineistö.
Tarkistuta turvavyöt säännöllisesti
CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla
korjaamolla. Tarkistuta turvavyöt varsinkin
silloin, jos ne näyttävät kuluneilta.
Puhdista turvavyön hihnat saippuavedellä tai
tekstiilien puhdistusaineella, jota myydään
CITROËN-verkoston myymälöissä.
Jos istuin tai takapenkki on ollut
käännettynä, varmista, että turvavyö kulkee
oikeasta kohdasta ja on kelautunut kunnolla.Suosituksia lapsia varten
Käytä sopivaa turvaistuinta, jos matkustaja
on alle 12-vuotias tai pituudeltaan alle
150 cm.
Älä käytä samaa turvavyötä useamman
ihmisen kiinnittämiseen.
Älä koskaan kuljeta lasta sylissäsi.
Katso lisätietoja kohdasta "Lasten istuimet".
Törmäyksen sattuessa
Törmäyksen luonteen ja voimakkuuden
mukaan turvavyön pyrotekninen laite
saattaa laueta vaikka turvatyynyt eivät
avautuisi. Esikiristimien lauetessa vapautuu
vaaratonta savua ja kuuluu ääni, joka
johtuu järjestelmän pyroteknisen panoksen
aktivoitumisesta.
Joka tapauksessa turvatyynyn merkkivalo
syttyy.
Törmäyksen jälkeen tarkistuta ja tarvittaessa
vaihdata turvavyöjärjestelmä CITROËN-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Ennen kuin kuljettaja lähtee ajamaan,
hänen tulee huolehtia siitä, että matkustajat
kiinnittävät turvavyönsä oikein.
Istuitpa millä paikalla tahansa autossa, kytke
aina turvavyö myös lyhyitä matkoja varten.
Kytke turvavyöt aina omiin lukkoihinsa.
Muutoin ne eivät toimi täydellisesti.
Turvavöissä on kela, jonka avulla vyön
pituus säätyy automaattisesti itsellesi
sopivaksi. Kun vyötä ei käytetä, se kelautuu
automaattisesti sisään.
Varmista ennen ja jälkeen käytön, että
turvavyö on kelautunut kunnolla.
Vyön hihnan alaosan tulee sijoittua
mahdollisimman alas lantiolle.
Hihnan yläosan taas tulee osua olkapään
kuopan kohdalle.
Keloissa on automaattinen
lukitusmekanismi, joka aktivoituu
törmäyksessä, hätäjarrutuksessa tai auton
ympäripyörähdyksessä. Lukituksen saa
purettua vetäisemällä lujasti hihnasta ja
päästämällä sitten irti, jolloin hihna kelautuu
helposti takaisin sisään.
Turvallisuus