2015 CITROEN C3 PICASSO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

127
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Auton pysäyttäminenToimintahäiriö
Jos AUTO-osoitus vilkkuu sytytysvirran ollessa
kytkettynä ja samalla kuuluu merkkiääni ja
ilmestyy viesti, vaihteistossa on toimintahäiriö.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
Pysäköitäessä on aina ehdottomasti
kiristettävä seisontajarru .
Kun auto on paikallaan moottorin käydessä,
vaihteenvalitsin on ehdottomasti siirrettävä
vapaalle asentoon N.
Aina ennen kuin moottoritilassa
tehdään toimenpiteitä, tarkista, että
vaihteenvalitsin on vapaa-asennossa N
ja seisontajarru on kiristetty.
Ennen kuin sammutat moottorin, voit:
-

s

iirtää vivun asentoon N
, jolloin vaihteisto
kytkeytyy vapaalle
t

ai
-

j

ättää kytkettynä olevan vaihteen päälle.
Tässä tapauksessa autoa ei voi siirtää. Kun lämpötila on alle -23 °C, on
moottorin annettava käydä joutokäyntiä
neljä minuuttia moottorin ja vaihteiston
oikean toiminnan ja pitkäikäisyyden
varmistamiseksi.
Kun joudut ajamaan tulvan peittämällä
tiellä tai kahlauspaikan yli, aja hitaasti.
9
Ajaminen

128
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Vaihteenvaihdon osoitin*
To i m i n t a
Järjestelmän tarkoituksena on ohjata
kuljettajaa taloudelliseen ajotapaan.
Järjestelmä voi suositella yhden tai useamman
vaihteen väliin jättämistä tilanteen ja auton
varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli.
Vaihteenvaihdon suositukset eivät kuitenkaan
ole pakollisia. Tien kunto, liikenteen määrä ja
turvallisuusnäkökohdat ovat ratkaisevia tekijöitä
sopivan vaihteen valinnassa. Kuljettajan tulee
käyttää omaa harkintaansa siinä, noudattaako
hän järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.Esimerkki:
Suositeltu vaihde sekä nuoli näkyvät
mittaristossa. -

P
ainat kevyesti kaasupoljinta.
- J ärjestelmä voi tilanteesta riippuen
ehdottaa siirtoa suuremmalle vaihteelle. Jos ajotapa vaatii moottorilta
paljon tehoa (kaasupolkimen
voimakas painaminen esimerkiksi
ohitustilanteessa), järjestelmä ei
suosittele vaihteenvaihtoa.
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en

simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista
-

v
aihtoa pienemmälle vaihteelle.
Järjestelmä, joka auttaa vähentämään polttoaineen kulutusta suosittelemalla vaihtoa suuremmalle vaihteelle.
* Moottorimallin mukaan. -

O
let valinnut kolmannen vaihteen.
BMP-vaihteistossa järjestelmä on
toiminnassa ainoastaan manuaalitilassa.
Ajaminen

129
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Mäkilähtöavustin
(6-portainen
BMP-vaihteisto)
Järjestelmä pitää auton paikallaan lyhyen
hetken (noin 2
sekuntia) silloin, kun käynnistät
auton mäessä eli ajan, jolloin siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto on aktivoitu ainoastaan, kun:
-

a
uto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
-
t

ietyt kaltevuusolosuhteet yhdistyvät
-

k
uljettajan ovi on kiinni.
Aputoimintoa ei saa kytkettyä pois toiminnasta. Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt, auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen:
-

j
os BMP-vaihteisto on automaattitilassa
(asento A) tai käsivalintaisessa tilassa
(asento M). Alamäessä, auton ollessa pysähtynyt ja
peruutusvaihde kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
päästät jarrupolkimen.
Toimintahäiriö
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä merkkivalot syttyvät. Ota yhteys
CITROËN-huoltoon tai valtuutettuun
korjaamoon järjestelmän tarkistusta varten.
Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kiristä seisontajarru
käsin, jonka jälkeen varmista, että
seisontajarrun merkkivalo palaa
kiinteästi mittaristossa.
To i m i n t a
9
Ajaminen

130
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Stop & StartStop & Start -järjestelmä asettaa moottorin hetkeksi valmiustilaan - STOP-tilaan - silloin, kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset liikennevalot,
liikenneruuhkat jne). Moottori käynnistyy jälleen automaattisesti - START-tilassa - heti, kun autolla lähdetään liikkeelle. Uudelleenkäynnistys tapahtuu
välittömästi, nopeasti ja äänettömästi.
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä äänisaastetta silloin, kun
auto on paikoillaan.
To i m i n t a
Moottorin siirtyminen
STOP-tilaan
Merkkivalo "ECO" syttyy mittaristoon
ja moottori asettuu valmiustilaan:
-

6

-portaisessa BMP-vaihteistossa
ajonopeuden ollessa alle 8
km/h, kun
painat jarrupolkimen pohjaan tai siirrät
vaihteenvalitsimen asentoon N.
Aikalaskuri laskee yhteen
STOP-vaiheisiin käytetyn ajan
ajomatkan kuluessa. Laite
nollautuu aina, kun sytytysvirta
kytketään avaimella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei kytkeydy päälle, koska:
- k uljettajan ovi on auki
-

k
uljettajan turvavyö on avattu lukituksesta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt 10 km/h siitä, kun
moottori viimeksi käynnistettiin avaimella
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa vaatii
niin
-

h
uurteenpoisto on aktivoitu
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä
silloin, kun moottori on STOP-tilassa.
Katkaise sytytysvirta aina ehdottomasti
virta-avaimella. Mukavuussyistä, pysäköitäessä
STOP-tila ei kytkeydy päälle
peruutusvaihteesta poissiirtymistä
seuraavan muutaman sekunnin aikana.
STOP-tila ei muuta auton toimintoja,
kuten jarrutusta, ohjaustehostusta jne.
Ajaminen

131
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Moottorin siirtyminen
START-tilaan
BMP-vaihteistossa merkkivalo
"ECO" sammuu ja moottori
käynnistyy jälleen:
-

v

aihteenvalitsin asennossa A tai M , ja kun
päästät jarrupolkimen
-

t

ai vaihteenvalitsin asennossa N ja
jarrupoljin päästettynä, ja siirrät valitsimen
asentoon A tai M
-

t

ai kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
kytkeytyy automaattisesti
Turvallisuussyistä tai mukavuussyistä
START-tila kytkeytyy automaattisesti, koska:
-
a
vaat kuljettajan oven
-

a
vaat kuljettajan turvavyön lukituksesta
-

a
jonopeus ylittää 11 km/h BMP-
vaihteistossa
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ilmastointilaitteen säädöt jne.) vaativat niin,
jotta järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Merkkivalo "ECO" vilkkuu muutaman
sekunnin ajan ja sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
Kytkeminen pois toiminnasta
Milloin tahansa painamalla painiketta "ECO
OFF" järjestelmän voi kytkeä pois toiminnasta.
Osoitukseksi poiskytkennästä painikkeen
merkkivalo syttyy ja näyttöruutuun tulee viesti.
Jos poiskytkentä on tapahtunut
STOP-tilan aikana, moottori käynnistyy
välittömästi uudelleen.
9
Ajaminen

132
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
painikkeen "ECO OFF" merkkivalo vilkkuu,
jonka jälkeen merkkivalo jää palamaan.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, on
mahdollista, että auto pysähtyy. Kaikki
mittariston merkkivalot syttyvät. Sytytysvirta
on katkaistava, jonka jälkeen auto on
käynnistettävä avaimella.
Huolto
Toimiakseen järjestelmä vaatii korkealaatuisen
12 V:n akun, jossa on erityisominaisuudet
(suositellut akut saatavilla
CITROËN-verkostolta
tai valtuutetulta korjaamolta).
Mikäli asennetaan akku, jota CITROËN ei
suosittele, on järjestelmä vaarassa joutua
epäkuntoon. Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa kytke Stop & Start -

järjestelmä pois toiminnasta ja estä näin
pieninkin riski, että loukkaisit itseäsi
jollain lailla siinä tapauksessa, että
START-tila laukeaisi automaattisesti.
Stop & Start -järjestelmässä käytetään
korkealaatuista teknologiaa. Kaikki
tämäntyyppiseen akkuun liittyvät
huoltotoimenpiteet on ehdottomasti
annettava CITROËN-verkoston tai
valtuutetun korjaamon tehtäviksi.
Paina uudelleen painiketta "ECO OFF"
.
Järjestelmä on jälleen aktiivinen, painikkeen
merkkivalo sammuu ja näyttöön ilmestyy viesti.
Järjestelmä aktivoituu uudelleen
automaattisesti aina, kun moottori
käynnistetään avaimella.
Kytkeminen uudelleen toimintaan
Ajaminen

133
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Nopeudenrajoitin
Nämä kytkimet on yhdistetty vipuun A.
1. N opeudenrajoittimen tilan valintasäädin
2.
A

rvon pienentämiskytkin
3.
A

rvon suurentamiskytkin
4.
N

opeudenrajoituksen käynnistys-/
pysäytyskytkin Ohjelmoidut tiedot näkyvät mittariston näytöllä.
5. N
opeudenrajoituksen käynnistyksen /
pysäytyksen osoitin
6.
N

opeudenrajoittimen tilan osoitin
7.
O

hjelmoitu nopeusarvo
Ohjauspyörän alla olevat kytkimetMittariston näyttö
Nopeudenrajoitin käynnistetään
manuaalisesti. Tällöin ohjelmoidun nopeuden
on oltava vähintään 30
km/h.
Nopeudenrajoittimen toiminta sammutetaan
käsin säätökytkimellä.
Ohjelmoitu nopeus on mahdollista tilapäisesti
ylittää painamalla voimakkaasti kaasupoljinta.
Ohjelmoituun nopeuteen palataan
vähentämällä nopeus alle ohjelmoidun arvon.
Ohjelmoitu nopeus säilyy muistissa myös
silloin, kun sytytysvirta katkaistaan.
Nopeudenrajoitin ei missään
tapauksessa saa korvata kuljettajan
valppautta, eikä poista velvollisuutta
noudattaa nopeusrajoituksia.
Järjestelmä, joka estää auton nopeutta
ylittämästä kuljettajan ohjelmoimaa arvoa.
Kun enimmäisnopeus on saavutettu,
nopeus ei enää nouse, vaikka kaasupoljinta
painettaisiinkin.
9
Ajaminen

134
C3Picasso_fi_Chap09_conduite_ed01-2014
Ohjelmointi
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon
" LIMIT " : nopeudenrajoitin on
valittu, mutta sitä ei ole käynnistetty
(PAUS E).
Nopeudenrajoitinta ei tarvitse käynnistää,
kun nopeutta halutaan säätää.
Ohjelmoidun nopeuden ylittäminen
Voit ylittää ohjelmoidun nopeuden painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti vastuskohdan yli.
Nopeudenrajoitin kytkeytyy tilapäisesti pois päältä ja näytössä
edelleen näkyvä ohjelmoitu nopeus vilkkuu.
Palaaminen ohjelmoituun nopeuteen auton vauhdin hidastuessa
tarkoituksella tai epähuomiossa lopettaa vilkkumisen.
Poistuminen nopeudenrajoittimen tilasta
F Käännä säätöpyörä 1 asentoon " 0": nopeudenrajoitin kytkeytyy
pois käytöstä. Näyttö palaa matkamittaritilaan.
Toimintahäiriö
Jos nopeudenrajoittimeen tulee toimintahäiriö,
nopeus häviää näytöstä ja viivat alkavat
vilkkua.
Tarkistuta järjestelmä CITROËN-verkostolla tai
valtuutetulla korjaamolla.
F

S

äädä nopeusarvo painamalla painiketta 2

tai 3

(esim. 90

km/h).
Tämän jälkeen voit muuttaa ohjelmoitua nopeutta painikkeilla 2

ja 3 :
-

+ t

ai - 1

km/h = lyhyt painallus
-

+ t

ai - 5

km/h = pitkä painallus
-

+ t

ai - 5

km/h askelissa = yhtäjaksoinen painallus.
F

K

äynnistä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4.
F

P

ysäytä nopeudenrajoitin painamalla painiketta 4: näytössä
näkyy tästä vahvistus (PAUSE).
F

K

äynnistä rajoitin uudelleen painamalla jälleen painiketta 4.
Jyrkässä alamäessä tai kiihdytettäessä
voimakkaasti nopeudenrajoitin ei pysty
estämään ohjelmoidun nopeuden
ylittämistä.
Estä pieninkin riski polkimien
lukkiutumisesta:
-

v
armista, että lattiamatto on
huolella kiinnitetty
-

ä
lä koskaan aseta päällekkäin
useampaa mattoa.
Ajaminen