Page 41 of 312

39
C3Picasso_fi_Chap02_ecran-multifonction_ed01-2014
Ajotietokone, joitakin määritelmiä
Kun ajettavissa oleva matka on alle 30 km,
n äyttöön tulee viivoja. Kun polttoainetta
lisätään vähintään 5
litraa, ajettavissa oleva
matka lasketaan uudelleen ja se tulee näyttöön,
kun se on yli 100
km.
Ajettavissa oleva matka
(km tai mailia)
Kilometrimäärä, joka vielä
voidaan ajaa säiliössä jäljellä
olevalla polttoaineella (sen
mukaan, mikä keskimääräinen
kulutus on ollut viimeksi ajettuina
kilometreinä).
Hetkellinen kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
K ulutus, joka lasketaan muutaman
viime sekunnin ajalta.
Keskimääräinen
kulutus
(l/100 km tai km/l tai mpg)
K ulutus, joka lasketaan reitin
viimeisen nollauksen jälkeen.
Ajettu matka
(km tai mailia)
Matka, joka lasketaan reitin
viimeisen nollauksen jälkeen.
Keskinopeus
(km/h tai mph)
Nopeus, joka lasketaan reitin
viimeisen nollauksen jälkeen.
Jäljellä oleva ajomatka
(km tai mailia)
Matkakohteeseen jäljellä oleva
ajomatka. Navigointijärjestelmä
laskee tämän matkan hetkellisesti,
jos opastustoiminto on aktivoitu, tai
kuljettaja pyytää sitä.
Jos matkaa ei ilmoiteta,
kilometrimäärän kohdalle tulee
viivoja.
Stop & Start -järjestelmän
aikalaskuri
(minuutit/sekunnit tai tunnit/minuutit)
Jos autosi on varustettu Stop & Start -
järjestelmällä, aikalaskuri laskee
yhteen matkan aikana STOP-tiloihin
käytetyn ajan.
Laskuri nollautuu aina, kun virta
kytketään avaimella.
Jos kilometrimäärän sijasta näytössä
näkyy jatkuvasti viivoja, ota yhteys
CITROËN-merkkihuoltoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Tämä kilometrilukema saattaa
vaihdella, jos ajotapaa muutetaan tai
tien kunto vaihtuu. Tällöin hetkellinen
kulutus saattaa vaihdella suuresti. Toiminto tulee näyttöön vasta, kun
ajonopeus on vähintään 30
km/h.
2
Monitoiminäytöt
Page 42 of 312

40
C3Picasso_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Tuuletus
Ilman käsittely
Sisääntuleva ilma voi kulkea erilaisia reittejä
sen mukaan, mitä kuljettaja on valinnut:
-
i
lman suora tulo matkustamoon
(ilmanotto)
-
i
lman kierto lämmitysjärjestelmän kautta
(lämmitys)
-
i
lman kierto jäähdytysjärjestelmän kautta
(ilmastointi).
Lämpötilan säätimellä voidaan saavuttaa
haluttu lämpötila sekoittamalla eri järjestelmistä
tulevaa ilmaa.
Ilmanjaon säätimellä matkustamoon voidaan
jakaa ilmaa usealla eri ilmanvaihtosuuttimella.
Puhallusvoimakkuuden säätimellä tuulettimen
puhallusnopeutta voidaan lisätä tai vähentää.
Ilmantulo
Matkustamossa kiertävä ilma on suodatettua
ja peräisin joko ulkoa (tuulilasin alapuolella
olevan ilmanottoaukon kautta) tai auton sisältä
(sisäilman kierrätyksestä).
Käyttöpaneeli
Järjestelmän kytkimet on ryhmitelty
keskikonsolin käyttöpaneeliin A. Mallista
riippuen toiminnot ovat seuraavat:
-
hal
uttu sisälämpötila
-
p
uhallusvoimakkuus
-
i
lmanjako
-
huu
rteenpoisto
-
i
lmastoinnin käsinsäädöt tai
automaattisäädöt.
Ilmanjako
1. Tuulilasin ja etumaisten kolmiolasien huurteenpoistosuuttimet
2.
E
tusivuikkunoiden huurteenpoistosuuttimet
3.
S
uljettavat ja suunnattavat pääty-suuttimet
4.
S
uljettavat ja suunnattavat keskisuuttimet
5.
I
lmantulo jalkatilaan edessä
6.
I
lmantulo jalkatilaan taakse
Järjestelmä, joka luo matkustamoon sopivan
lämpötilan ja matkustusmukavuuden sekä
ylläpitää ne.
Mukavuus
Page 43 of 312

41
C3Picasso_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Jotta nämä järjestelmät toimisivat moitteettomasti, noudata seuraavia käyttö- ja
huolto-ohjeita:
F
J
os sisälämpötila pitkän auringossa seisomisen jälkeen on hyvin korkea, tuuleta
matkustamoa jonkin aikaa.
A
seta puhallusvoimakkuus sopivalle tasolle, jotta matkustamon ilma vaihtuu.
F
Ä
lä peitä ulkopuolella tuulilasin alapuolella olevia ilmanottoaukkoja, tuuletussuuttimia,
ilmakanavia äläkä matkustamon takahyllyn molemmin puolin olevia ilmanpoistoaukkoja,
jotta ilmanjako pysyisi tasaisena.
F
Ä
lä peitä kojelaudassa (mittariston takana) olevaa aurinkoanturia, sillä se säätelee
ilmastointijärjestelmää.
F
K
äytä ilmastointilaitetta 5 - 10 minuutin ajan 1 - 2 kertaa kuukaudessa, jotta se pysyy
toimintakuntoisena.
F
T
arkista siitepölysuodattimen kunto usein ja vaihdata suodatinpanos säännöllisesti
(ks. luku Tarkistukset).
S
uosittelemme käyttämään matkustamon yhdistelmäsuodatinta. Toisen
aktiivisuodattimen ansiosta se myötävaikuttaa matkustajien hengittämän ilman
ja matkustamon puhdistumiseen (allergiaoireet, pahat hajut ja rasvakerrostumat
vähenevät).
F
J
otta ilmastointijärjestelmä toimisi moitteettomasti, suosittelemme myös sen
säännöllistä tarkistuttamista.
F
J
os laite ei jäähdytä, älä käytä sitä, vaan ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon. Ilmastointijärjestelmä ei sisällä klooria
eikä ole vaaraksi otsonikerrokselle.
Vedettäessä suurimpaan sallittuun kuorman painoon lastattua kuormaa jyrkässä ylämäessä
ja kuumalla ilmalla, ilmastoinnin kytkeminen pois päältä parantaa moottorin tehoa ja lisää
siten vetoon käytettävää voimaa.
Ohjeita tuuletusta ja ilmastointia varten
Pysäköidyn auton alle saattaa tippua
vettä, mikä johtuu ilmastointilaitteen
normaalista toiminnasta höyryn
kondensoituessa.
3
Mukavuus
Page 44 of 312
42
C3Picasso_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Kytkinpainike
sijaitsee lämmitys- tai
ilmastointijärjestelmän
paneelissa.
Takalasin huurteenpoisto
Käynnistys
Takalasin lämmitin toimii vain moottorin
käydessä.
F
P
aina tätä painiketta, kun haluat käynnistää
takalasin ja sivupeilien lämmityksen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo syttyy.
Sammutus
Virran säästämiseksi lämmitys kytkeytyy pois
automaattisesti.
F
T
akalasin ja ulkopeilien lämmitys voidaan
katkaista käsin ennen automaattikatkaisua
painamalla painiketta uudelleen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo sammuu.
F
S
ammuta takalasin ja
sivupeilien lämmitys heti,
kun se on mahdollista, sillä
virransäästö merkitsee myös
polttoaineenkulutuksen
vähenemistä.
Mukavuus
Page 45 of 312
43
C3Picasso_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Jalkatilat
Keski- ja päätysuuttimetIlmansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä
väliasentoon.
2. Puhallusvoimakkuuden säätäminen
F Voit kääntää säätöpyörää asennosta 1
asentoon
5
säätääksesi
puhallusvoimakkuuden
mahdollisimman mukavaksi. Tuulilasi, sivuikkunat ja jalkatilat
F
V
oit säätää lämpötilaa
toiveesi mukaan kääntämällä
säätöpyörää siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle). Tuulilasi ja sivuikkunat
1. Lämpötilan säätäminen
Lämmitys- ja tuuletus- sekä ilmastointijärjestelmät toimivat vain moottorin ollessa käynnissä.
3. Ilmansuuntauksen säätäminen
Lämmitys / Tuuletus
Käsisäätöinen
ilmastointi
F Jäs käännät puhallusvoimakkuuden
säätimen asentoon 0 ( järjestelmä
pois käytöstä), lämpötilaa ei enää
säädellä. Hienoinen ilmavirtaus
tuntuu kuitenkin johtuen auton
liikkumisesta.
3
Mukavuus
Page 46 of 312

44
C3Picasso_fi_Chap03_confort_ed01-2014
4. Raitis ilma/sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja
sivuikkunoiden huurtumisen.
Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan eristää
matkustamo, jos ulkopuolelta tulee hajuja tai
savua.
Palauta raittiin ilman otto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hyvänä ja
lasit pysyvät kirkkaina.F
K
un haluat kierrättää sisäilmaa,
paina painiketta. Vastaava
merkkivalo syttyy.
F
K
un haluat palata raittiin ilman ottoon,
paina painiketta uudelleen. Vastaava
merkkivalo sammuu.
5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys
Ilmastoinnin avulla voi:
- k
esällä laskea lämpötilaa
-
t
alvella, kun lämpötila on yli 3°C,
lisätä huurteenpoiston tehoa.
Pysäytys
F Paina uudelleen painiketta A/C . Painikkeen
merkkivalo sammuu.
Ilmastoinnin pysäytyksen vuoksi ilma voi tuntua
kostealta ja ikkunat voivat huurustua. Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Käynnistys
F Paina painiketta
A/C. Painikkeen
merkkivalo syttyy.
Ilmastointi ei toimi, kun puhallusvoimakkuuden
säätöpyörä 2
o
n asennossa "0" .
Kun haluat nopeasti raitista ilmaa, käytä
sisäilman kierrätystä hetken aikaa. Ota sitten
raitisilmanotto uudelleen käyttöön.
Mukavuus
Page 47 of 312

45
C3Picasso_fi_Chap03_confort_ed01-2014
Ilmastointilaite toimii vain moottorin ollessa käynnissä.Kuljettaja ja etumatkustaja voivat
säätää lämpötilan oman mielensä
mukaan.
F
K
äännä kytkintä 2 tai 3 vasempaan tai
oikeaan sen mukaan haluatko vähentää tai
lisätä lämpöä.
Noin 21
asteen lämpötila on ihanteellisin. Säädön
normaali vaihteluväli on kuitenkin 18
- 24.
Suurimman mukavuuden saavuttamiseksi on
suositeltavaa, että kuljettajan ja matkustajan
lämpötilasäädöt eivät eroaisi yli kolme astetta.
Automaattinen säätö
F Paina AUTO-näppäintä, jolloin
näppäimen merkkivalo syttyy.
2. Kuljettajanpuoleisen lämpötilan säätö
Automaattinen kaksialueilmastointi
Suosittelemme käyttämään tätä tilaa, sillä
se säätelee automaattisesti ja tehokkaasti
eri toimintoja valitun lämpötilan mukaiseksi:
matkustamon lämpötilaa, puhallusta,
ilmanjakoa ja ilmankierrätystä.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa suljettuina. Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttävää
sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksikköä (Celsius
tai Fahrenheit).
1. Ilmastointilaitteen AUTO-
ohjelma 3.
Matkustajanpuoleisen lämpötilan säätö
Jos mennessäsi sisään autoon
matkustamon sisälämpötila on
huomattavan kylmä tai kuuma,
lämpötilaa ei tarvitse säätää
halutunlaiseksi. Järjestelmä tasoittaa
lämpötilan automaattisesti ja nopeasti.
Moottorin ollessa kylmä ilmastointi
alkaa toimia asteittain, jotta
matkustamoon ei pääsisi kylmää ilmaa.
Kylmällä ilmalla lämmin ilma puhaltaa
kohti tuulilasia, sivuikkunoita ja
matkustajien jalkoja.
3
Mukavuus
Page 48 of 312

46
C3Picasso_fi_Chap03_confort_ed01-2014
4. Ilmastointilaitteen
huurteenpoisto-ohjelma
AUTO -ohjelma ei välttämättä pysty
riittävään huurteen- ja jäänpoistoon
tuulilasista tai sivuikkunoista (esim.
jos ilman kosteuspitoisuus on korkea,
autossa on paljon matkustajia tai
ikkunat ovat jäätyneet).
F
P
ainamalla uudelleen tätä painiketta tai
AUTO -painiketta voit keskeyttää ohjelman.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja AUTO -
painikkeen valo syttyy.
Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Start -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.
F
P
aina tätä painiketta huurteenpoisto-
ohjelman aktivoimiseksi. Painikkeen
merkkivalo syttyy.
Ohjelma säätelee automaattisesti ilmastointia,
puhallusvoimakkuutta ja raitisilmapuhallusta
ja suuntaa puhallusilman tuulilasiin ja
sivuikkunoihin. Voit korjata ilmastointijärjestelmän
automaattiohjelman säätöjä käsin haluamallasi
tavalla. Muut toiminnot ohjautuvat edelleen
automaattisesti.
F
Aut
omaattiohjelma käynnistetään
käsisäädön jälkeen painamalla AUTO-
painiketta.
Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli
28
-
asteiseksi.
F
K
äännä säädin 2
t
ai 3
v
asemmalle
asentoon LO tai oikealle asentoon HI .
Käsin säätö
F Ilman viilennys katkaistaan
painamalla oheista painiketta.
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen
päälle ja pois päältä
Vältä tämän toiminnon pitkäaikaista käyttöä
(seurauksena voi olla kosteutta, hajuja).
F
P
aina painiketta uudelleen niin pian kuin
mahdollista, jolloin ilmastointijärjestelmä
siirtyy jälleen automaattitoiminnolle. A/C -
painikkeen valo syttyy.
Mukavuus