2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Priručnik (in Serbian)

151
Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
TOTAL & cITROËN
Partneri u postizanju dobrih rezultata
i poštovanju životne sredine
Inovacije u službi dobrih performansi
Već više od 40 godina, ekipe iz
i straživanja
i
r azvoja u T
o
T
a
L-u razvijaju za C i T ro Ë n
ulja koja odgovaraju najnovijim tehničkim
inovacijama C
i T ro Ë n trkačkih vozila i
vozila za svakodnevnu upotrebu.
To Vam pruža sigurnost da ćete od Vašeg
motora dobiti najbolje performanse.
o

ptimalna zaštita v
ašeg
motora
o

državanjem Vašeg C i T ro Ë n
vozila, upotrebom ulja T
o

T
a
L,
produžavate život vašem
motoru i poboljšavate njegove
performanse poštujući životnu
sredinu.
daje prednost
PROVERE
7
održavanje sa ToTaL-om

152
Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
OTVARANJE POKLOPcAn ožica haube
Pričvrstite nožicu u njeno ležište, koje
je obeležno stikerom na levom limu
vozila, da bi hauba ostala otvorena.
Pre zatvaranja haube, vratite nožicu u
njeno ležište lagano, ne na silu.
Spolja
Lagano podignite haubu prolazeći
dlanom sa donje strane da biste imali
lakši pristup ručici.
Tom rukom, pogurajte ručicu na levu
stranu.
o tvorite haubu.
Iznutra
Povucite ka vama komandu ispod bord
table. Hauba je otključana.
Zatvaranje
spustite haubu i pustite je da padne
pri kraju spuštanja. Proverite da li je
hauba zaključana.
i

zbegavajte otvaranje i zatvaranje
haube kada duva jak vetar.
Otvaranje haube

153
Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
BENZINSKI MOTOR
1. rezervoar tečnosti prednje
prskalice.
2.
k utija sa osiguračima.
3.
r ezervoar tečnosti za hlađenje
motora.
Povezivanje akumulatora
:
+ Pozivni pol.
-
n egativni pol (masa).
Budite pažljivi prilikom svake intervencije koju obavljate ispod haube motora.
4. r ezervoar tečnosti kočnica i
kvačila.
5.

Filter za vazduh.
6.

r učni plovak za ulje.7.
d opuna motornog ulja.
8. r ezervoar tečnosti za servo
volan.
PROVERE
7
Ispod haube

154
Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
DIZEL MOTOR
4. rezervoar tečnosti kočnica i
kvačila.
5.

Filter za vazduh.
6.

r učni plovak. 7.
d osipanje motornog ulja.
8. r ezervoar tečnosti za servo
volan.
9.
i nicijalna pumpa.
1.
r
ezervoar tečnosti prednje
prskalice.
2.
k
utija sa osiguračima.
3.
r
ezervoar rashladne tečnosti
motora.
Povezivanje akumulatora
:
+ Pozivni pol.
-
n egativni pol (masa).
Budite pažljivi prilikom svake intervencije koju obavljate ispod haube motora.
Ispod haube

155
Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
NIVOI
Zamena
ulja
da biste vršili preglede u intervalima
koji su predviđeni planom održavanja
proizvođača. Pogledajte propise u
ovlašćenom servisu C
i T ro Ë n .
Pre dopune, izvadite ručni merač.
Proverite nivo nakon dopune
(nemojte nikada prekoračiti oznaku
maksimuma).
Vratite čep kartera pre nego što
ponovo zatvorite poklopac.
nivo tečnosti u kočnicama
zamenu je obavezno izvršiti u
predviđenim intervalima, shodno
planu održavanja koji preporučuje
proizvođač.
k

oristite tečnosti koje je preporučio
proizvođač, a koje odgovaraju
normama
do T4.
n

ivo se mora nalaziti između oznaka
M
ini i M a X i obeleženih na rezervoaru.
Potreba da se često dodaje tečnost
ukazuje na kvar koji treba što pre
proveriti u ovlašćenom servisu
C
i T ro Ë n ili kod servisera stručniom
servisu.
Pokazivači
ako morate da skidate / vraćate
na mesto zaštitni poklopac
motora, rukujte njime pažljivo
kako ne biste oštetili kukice za
pričvršćivanje.
nivo ulja
Preporučuje se da se uradi ova
kontrola na svakih 5000 km, a da se
ostatak uradi između dve zamene ulja,
ako je to potrebno.
Provera se vrši kada je vozilo na
ravnom tlu, a motor hladan, pomoću
ručnog merača.
Ručni merač
Izbor stepena viskoznosti
U svim slučajevima, izabrano ulje
mora da odgovara zahtevima koji
su u skladu sa planom održavanja
proizvođača.
o
ve operacije su uobičajene
za održavanje dobrog stanja
pri pokretanju vozila. Proverite
propise u ovlašćenom servisu
C i T ro Ë n ili u servisne i garantne
knjižice pregradi koja sadrži putna
dokumenta.
Provera pokazivača instrument
table se navodi u odeljku 3, dela
"Vozačko mesto".
Postoje 2 oznake na ručnom
meraču :
A = maxi
a

ko prekoračite ovu oznaku,
obratite se ovlašćenom
servisu C
i T ro Ë n ili
serviseru stručnom servisu.
B = mini
n

emojte nikada sipati ulje
ispod ove oznake.
d

a bi se sačuvali
pouzdanost motora i uređaja
za zaštitu životne sredine,
zabranjena je upotreba
aditiva u motornom ulju.
PROVERE
7
Nivoi

156
Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
nivo rashladne
tečnosti
koristite isključivo tečnosti koje je
preporučio proizvođač.
U suprotnom, postoji opasnost od
većih oštećenja motora.
d

ok je motor hladan, temperaturu
rashladne tečnosti reguliše moto-
ventilator.
o n može da radi i kada
je prekinut kontakt
; s obzirom da
je rashladni sistem pod pritiskom,
sačekajte bar sat vremena nakon
prestanka rada motora pre bilo kakve
intervencije.
d

a biste izbegli rizik od opekotina, prvo
odvrnite čep za četvrtinu kruga kako
bi pritisak pao.
k ada se pritisak spusti,
skinite čep i dopunite nivo rashladne
tečnosti.
Potreba da se često dodaje tečnost
ukazuje na kvar koji treba što pre
proveriti u ovlašćenom servisu
C
i T ro Ë n .
nivo tečnosti servo -
upravljača
Vozilo je na ravnoj podlozi, a motor
je zaustavljen. o krenite čep posude
i proverite nivo tečnosti koji se mora
nalaziti između oznaka M
ini i M a X i .
k
ako bi se filter regenerisao,
preporučuje se da čim uslovi
saobraćaja to dozvole, vozite brzinom
od 60 km/h ili većom tokom najmanje
pet minuta (sve dok poruka ne nestane
ili dok se ne ugasi servisni pokazivač).
Prilikom regeneracije filtera za čestice,
može se pojaviti buka releja ispod
komandne table.
a

ko poruka ostane prikazana i ako
servisni pokazivač ostane uključen,
obratite se ovlašćenom servisu
C
i T ro Ë n ili serviseru stručnom
servisu.
Dopuna
n

ivo mora biti između oznaka
M
ini
i M
a
X
i
koje su postavljene
na ekspanzioni sud.
a

ko je dopuna
veća od 1 litre, proverite kruženje u
ovlašćenom servisu C
i
T
ro
Ë
n
ili kod
servisera stručnom servisu.
nivo tečnosti za pranje stakala
i farova
radi optimalnog kvaliteta čišćenja
i vaše bezbednosti, preporučujemo
da koristite samo proizvode ponude
C
i T ro Ë n .
z

a što bolju čistoću i da biste izbegli
zamrzavanje, dopuna nivoa ili zamena
tečnosti ne treba da se vrši vodom.
z

apremina rezervoara za pranje
stakla
: oko 3 litara.
a

ko je vaše vozilo opremljeno
prskalicama za farove, zapremina
njihovog rezervoara je 6 litara.
nivo aditiva
( d izel sa filterom za
čestice)
Dopuna
d

opunjavanje aditiva je obavezno i
brzo mora da se obavi u ovlašćenom
servisu C
i T ro Ë n ili kod servisera
stručnom servisu.
Iskorišćeni proizvodi
izbegavajte bilo kakav duži kontakt
kože sa iskorišćenim uljem.
k

očiona tečnost je štetna i vrlo
korozivna.
n

e bacajte korišćeno ulje, kočionu
tečnost ili rashladnu tečnost u
kanalizaciju ili na zemlju, već u
kontejnere koji su za to namenjeni u
ovlašćenom servisu C
i T ro Ë n .
Minimalan nivo aditiva naznačen
je paljenjem servisnog pokazivača,
praćen je zvučnim signalom i porukom
na višenamenskom ekranu.
k

ada se ovo desi dok motor radi,
to je znak početka zasićenja filtera
za čestice (uslovi gradske vožnje,
izuzetno produženi

: mala brzina
kretanja, dugi zastoji, ...).
Nivoi

157
Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
KOMANDEf ilter sa aktivnim ugljenom i filter za kabinu
f

ilter za čestice ( d izel)
održavanje filtera za čestice obavezno
mora da se izvrši u ovlašćenom servisu
C
i T ro Ë n .
k

ad se vozilo duže vremena kreće
veoma malom brzinom ili usporeno,
onda ćete izuzetno zapaziti, kad
dajete gas, prolazak vodene pare kroz
izduvnu cev. Ta vodena para nema
posledice na održavanje vozila niti na
životnu sredinu.
akumulator
Pred nastup letnjeg ili zimskog
perioda, proverite svoj akumulator u
ovlašćenom servisu C
i T ro Ë n ili kod
servisera stručnom servisu.
Kočione pločice
istrošenost kočionih pločica zavisi
od stila vožnje, posebno kod vozila
koja se koriste u gradu, na kratkim
rastojanjima. Možda će biti potrebno
da proveravate stanje kočnica između
redovnih pregleda vozila.
o

sim u slučaju da postoji curenje u
sistemu, nizak nivo kočione tečnosti
označava istrošenost kočionih pločica.
Stanje istrošenosti diskova /
doboša kočnica
za sve informacije u vezi sa proverom
stanja kočionih diskova / kočionih
doboša, obratite se ovlašćenom
servisu C
i T ro Ë n .
Ručna kočnica
Veliki hod parkirne kočnice ili primetno
smanjenje efikasnosti sistema nalaže
podešavanje i između redovnih
pregleda.
Proverite ovaj sistem u ovlašćenom
servisu C
i T ro Ë n ili kod servisera
stručnom servisu.
filter za ulje
Povremeno zamenite patronu sledeći
preporuke plana o održavanju vozila
proizvođača.
Pristupni otvor omogućava da se
promene filteri.
Filter sa aktivnim ugljenom omogućava
da se stalno snažno filtrira vazduh od
prašine i prljavština.
Filter sa aktivnim ugljenom koji je
isprljan može smanjiti performanse
sistema klimatizacije i proizvesti
neželjene neprijatne mirise.
Preporučujemo korišćenje
kombinovanog filtera za kabinu.
z

ahvaljujući drugom aktivnom
specifičnom filteru, on će doprineti
pročišćavanju vazduha koji udišu
putnici i čistoći kabine (smanjenju
alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa
i naslaga masnoće).
Pogledajte u servisne i garantne
knjižice da biste znali kada treba
menjati ove elemente. U zavisnosti od okruženja (prašina,
zagađen vazduh...) i uslova korišćenja
vozila (gradska vožnja...), menjajte ih
ako je potrebno i dva puta češće.
PROVERE
7
Kontrole

158
Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_sr_Chap07_Verification_ed01-2015
Za ispravnu upotrebu
koristite samo proizvode koje
preporučuje C i T ro Ë n ili one koji imaju
iste karakteristike.
d

a biste poboljšali rad pojedinih delova
kao što je kočioni sistem, C
i T ro Ë n
je izabrao i predložio specifične
proizvode.
Izbacivanje vode koja se nalazi
u filteru za gorivo Manuelni menjač
Proveravajte nivo prema planu
održavanja konstruktora.
d

a biste izbegli oštećenje
električnih delova, formalno je
zabranjeno koristiti čišćenje
motora mlazom pod visokim pritiskom.
n

akon pranja vozila, od vlage ili tokom
zime, na diskovima i pločicama na
kočnicama može da se nahvata led
:
samim tim efikasnost kočenja može da
se smanji. Lagano pritiskajte kočnicu
kako biste je osušili i odmrzli.a
ko pokazivač ostane
uključen, očistite filter. U
suprotnom, redovno ga
čistite pri svakoj zameni ulja.
Motori H
d
i su napredne
tehnologije.
s
vaku potrebnu
intervenciju obavlja kvalifikovano
lice koju vam samo ovlašćeni servis
garantuje C
i
T
ro
Ë
n
.
U zavisnosti od zemlje.
d

a biste izvukli vodu, odvrnite vijak za
odzračivanje na filteru.
d

elujte sve dok skroz ne iscuri voda u
providno crevo, a zatim zategnite vijak.
Kontrole