2015 CITROEN BERLINGO MULTISPACE ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

151
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
ToTA l ΚΑΙ CIT ro ËN
Συνεργάτες στις επιδόσεις αλλά και
στην προστασία του περιβάλλοντος
Η εξέλιξη στην υπηρεσία των επιδόσεων
Εδώ και 40 χρόνια, οι ομάδες έρευνας και
ανάπτυξης της TOTAL εξελίσσουν για την
CITROËN λιπαντικά τελευταίας τεχνολογίας
που ανταποκρίνονται στις τεχνολογικές
καινοτομίες των αυτοκίνητων CITROËN,
τόσο σε επίπεδο αγώνων όσο και σε
επίπεδο καθημερινής μετακίνησης.
Έτσι εξασφαλίζονται οι καλύτερες επιδόσεις
του κινητήρα σας.
m

έγιστη προστασία του
κινητήρα
χ

ρησιμοποιώντας λιπαντικά
TOTAL στο αυτοκίνητό
σας CITROËN αυξάνετε τη
μακροζωία του κινητήρα
του αυτοκινήτου σας
προστατεύοντας παράλληλα το
περιβάλλον.
προτιμά
H
ΕΛΕγχόΙ
7
ςυντήρηση με TTAL

152
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
ΑΝΟΙΓΟΝΤΑΣ ΤΟ ΚΑΠΟ ΜΗΧΑΝΗΣ
Στήριγμα καπό μηχανής
ςτερεώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του,
η οποία αναγνωρίζεται από μια ένδειξη στη
μεταλλική αριστερή πλευρά του αυτοκινήτου,
για να συγκρατηθεί το καπό ανοιχτό.
Πριν κλείσετε το καπό, επαναφέρετε το
στήριγμα στη θέση του χωρίς να το πιέσετε
πάρα πολύ.
Από έξω
Ανασηκώνετε λίγο το καπό μηχανής
περνώντας το χέρι σας, με την παλάμη
προς τα κάτω, για να έχετε ευκολότερα
πρόσβαση στο μοχλό.
Με αυτό το χέρι, σπρώχνετε το μοχλό
προς τα αριστερά και σηκώνετε το
καπό.
Από μέσα
Τραβάτε προς εσάς το χερούλι που
βρίσκεται κάτω από το ταμπλό. Το
καπό μηχανής απασφαλίζει.
Για να το κλείσετε
Κατεβάζετε το καπό συγκρατώντας
το και στο τέλος της διαδρομής του το
αφήνετε. Ελέγχετε αν ασφάλισε.
Αποφεύγετε να ανοίγετε το καπό όταν
πνέει ισχυρός άνεμος.
Άνοιγμα καπό

153
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ ΒΕΝζΙΝΗΣ
1. δοχείο υγρού συσκευής πλύσης
π αρμπρίζ.
2.

Ασφαλειοθήκη.
3.

δ οχείο υγρού κυκλώματος ψύξης
κινητήρα.
ς

υνδέσεις μπαταρίας:
+ Θετικό μεταλλικό σημείο.
-

Αρνητικ
ό μεταλλικό σημείο (γείωση).
Να είστε πολύ προσεκτικοί σε κάθε επέμβαση που κάνετε στα εξαρτήματα που βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.
4. δ οχείο υγρού φρένων και
συμπλέκτη.
5.

Φίλτρο αέρα.
6.

ρ άβδος μέτρησης λαδιού.7.
ςτόμιο πλήρωσης λ αδιού κινητήρα.
8. δ οχείο υγρού υποβοηθούμενου
τιμονιού.
ΕΛΕγχόΙ
7
Κάτω από το καπό

154
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ DIesel
4. δοχείο υγρού φρένων και
συμπλέκτη.
5.

Φίλτρο αέρα.
6.

ρ άβδος μέτρησης λαδιού. 7.
ςτόμιο πλήρωσης λ
αδιού κινητήρα.
8. δοχείο υγρού υποβοηθούμενου τιμονιού.
9. Αντλία επαναπλήρωσης κυκλώματος
καυσίμου.
1. δοχείο υγρού συσκευής πλύσης
π αρμπρίζ.
2.

Ασφαλειοθήκη.
3.

δ οχείο υγρού κυκλώματος ψύξης
κινητήρα.
ς

υνδέσεις μπαταρίας:
+ Θετικό μεταλλικό σημείο.
-

Αρνητικ
ό μεταλλικό σημείο (γείωση).
Να είστε πολύ προσεκτικοί σε κάθε επέμβαση που κάνετε στα εξαρτήματα που βρίσκονται κάτω από το καπό μηχανής.
Κάτω από το καπό

155
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
ΣΤΑΘΜΗ ΛΑδ ΙωΝ ΚΑΙ ΥΓΡωΝ
Αλλ

αγή λαδιού
η αλλαγή λαδιού πρέπει να γίνεται
υπ οχρεωτικά στα προβλεπόμενα
διαστήματα σύμφωνα με το
πρόγραμμα συντήρησης του
κατασκευαστή.
δ

ιαβάστε τις σχετικές
οδηγίες που είναι διαθέσιμες στο
δίκτυο CITROËN.
Πριν ρίξετε το λάδι, αφαιρείτε τη ράβδο
μέτρησης λαδιού.
Ελέγχετε τη στάθμη αφού ρίξετε το λάδι
(μην ξεπερνάτε ποτέ το σημάδι maxi).
Βιδώνετε την τάπα του κάρτερ και μετά
κλείνετε το καπό.
Στάθμη υγρού φρένων
η αλλαγή πρέπει να γίνεται οπωσδήποτε μέσα
στ α διαστήματα που προβλέπονται από το
πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.
χ

ρησιμοποιείτε τα υγρά που συνιστώνται
από τον κατασκευαστή και τα οποία
ανταποκρίνονται στα Πρότυπα DOT4.
η

στάθμη του υγρού πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων MINI [ΕΛΑ
χ Ι ς Τ η ] και
MAXI [ΜΕ
γ Ι ς Τ η ] που αναγράφονται στο
δοχείο.
Αν χρειάζεται να συμπληρώνετε συχνά υγρό,
αυτό σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα
λειτουργίας το οποίο πρέπει να ελεγχθεί το
συντομότερο από εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Λυχνίες
Αν πρέπει να αφαιρέσετε ή να
επανατοποθετήσετε το κάλυμμα του
κινητήρα, ο χειρισμός του πρέπει
να γίνεται προσεκτικά ώστε να μην
προκληθεί φθορά στα κλιπ στήριξης.
Στάθμη λαδιού
Ελέγχετε τακτικά τη στάθμη του λαδιού
(κάθε 5.000 χλμ) και συμπληρώνετε
λάδι αν χρειάζεται, μεταξύ δύο
αλλαγών.
ό

έλεγχος γίνεται με το αυτοκίνητο σε
οριζόντια θέση και κρύο κινητήρα, με τη
βοήθεια της ράβδου μέτρησης λαδιού.
Ράβδος μέτρησης λαδιού
Επιλογή του βαθμού ιξώδους
ς

ε όλες τις περιπτώσεις, το λάδι που
επιλέγετε πρέπει να ανταποκρίνεται
στις απαιτήσεις του προγράμματος
συντήρησης του κατασκευαστή.
όι εργασίες αυτές γίνονται για τη διατήρηση
της κ αλής κατάστασης λειτουργίας του
αυτοκινήτου σας.
δ

ιαβάστε τις σχετικές
οδηγίες οι οποίες είναι διαθέσιμες στο δίκτυο
CITROËN ή στο έντυπο οδηγός συντήρησης και
όροι εγγύησης που υπάρχει στον φάκελο με τα
διάφορα έγγραφα του αυτοκινήτου.
ό έλεγχος μέσω των λυχνιών τού
πίνακ α οργάνων εξετάζεται στην
ενότητα 3, παράγραφο "Θέση
οδήγησης".
φέρει 2 σημάδια:
A = μέγιστη στάθμη.
Αν ξεπεράσετε αυτό το
σημάδι, απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
b = ελ

άχιστη στάθμη.
η

στάθμη δεν πρέπει ποτέ να
είναι κάτω από αυτό το σημάδι.
για να διατηρηθεί η λειτ

ουργική
αξιοπιστία του κινητήρα και των
εξαρτημάτων του συστήματος
αντιρρύπανσης, απαγορεύεται
η χρήση πρόσθετων ουσιών
στο λάδι του κινητήρα.
ΕΛΕγχόΙ
7
ςτάθμες λαδιών και υγρών

156
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
χρησιμοποιείτε αποκλειστικά το υγρό που
συνιστ ά ο κατασκευαστής.
δ

ιαφορετικά, υπάρχει κίνδυνος να
προκληθούν σοβαρές ζημιές στον κινητήρα
σας.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
του υγρού του κυκλώματος ψύξης ρυθμίζεται
από το βεντιλατέρ. Επειδή όμως το βεντιλατέρ
μπορεί να δουλεύει και με κλειστό τον
διακόπτη της μηχανής, και δεδομένου ότι
το κύκλωμα ψύξης βρίσκεται υπό πίεση,
περιμένετε να περάσει τουλάχιστον μία ώρα
από τη στιγμή που θα σβήσετε τον κινητήρα,
προτού επέμβετε στο σύστημα.
για να απ

οφευχθεί κάθε κίνδυνος εγκαύματος,
ξεβιδώστε την τάπα κατά 1/4 της στροφής
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρέστε την τάπα και συμπληρώστε τη
στάθμη με υγρό κυκλώματος ψύξης.
Αν χρειάζεται να συμπληρώνετε συχνά υγρό,
αυτό σημαίνει ότι υπάρχει κάποιο πρόβλημα
λειτουργίας το οποίο πρέπει να ελεγχθεί το
συντομότερο από το δίκτυο της CITROËN.
Στάθμη υγρού υποβοηθούμενου
τιμονιού
Το αυτοκίνητο πρέπει να είναι σε επίπεδη επιφάνεια και
ο κινητήρας κρύος. Ξεβιδώνετε την τάπα που είναι ενιαία
με τον δείκτη και ελέγχετε τη στάθμη, η οποία πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων MINI και MAXI.
για να αναζωογονηθεί το φίλτρο,
συνιστάται να κινηθείτε το συντομότερο
δυνατό, μόλις οι συνθήκες κυκλοφορίας το
επιτρέψουν, με ταχύτητα 60 χλμ/ώρα και
άνω για τουλάχιστον πέντε λεπτά (μέχρι
να εξαφανιστεί το μήνυμα και να σβήσει η
προειδοποιητική λυχνία έλεγχου).
Κατά την αναζωογόνηση του φίλτρου
σωματιδίων, μπορεί να ακουστούν
θόρυβοι από ρελέ κάτω από το ταμπλό.
Αν το μήνυμα συνεχίσει να εμφανίζεται
στην οθόνη και η προειδοποιητική
λυχνία ελέγχου παραμένει αναμμένη,
απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
Συμπλήρωση στάθμης
η

στάθμη πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων MINI
(ΕΛΑ
χ Ι ς Τ η ) και MAXI (ΜΕ γ Ι ς Τ η )
που αναγράφονται στο δοχείο
διαστολής. Αν για να συμπληρωθεί η
στάθμη χρειάζεται περισσότερο από
1 λίτρο, απευθυνθείτε σε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN για να
ελέγξουν το σύστημα.
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρα
και συσκευής πλύσης προβολέων
για τον καλύτερο δυνατό καθαρισμό και για την
ασφάλειά σας, συνιστάται να χρησιμοποιείτε
τα προϊόντα της σειράς CITROËN.
για τη διασφάλιση τ

ου καλύτερου δυνατού
καθαρισμού και την αποφυγή παγώματος, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αντικατάσταση
αυτού του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με
νερό.
χ

ωρητικότητα δοχείου υγρού
υαλοκαθαριστήρα: περίπου 3 λίτρα.
Αν το αυτοκίνητό σας διαθέτει συσκευή
πλύσης προβολέων, τότε η χωρητικότητα του
δοχείου είναι 6 λίτρα.
Στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (κινητήρες Diesel
με φίλτρο σωματιδίων)
Συμπλήρωση στάθμης
η

συμπλήρωση της στάθμης του
πρόσθετου στο πετρέλαιο πρέπει
υποχρεωτικά να πραγματοποιηθεί
το συντομότερο από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Χρησιμοποιημένα λάδια και
υγρά
Αποφεύγετε κάθε παρατεταμένη επαφή
του δέρματος με τα χρησιμοποιημένα
λάδια.
Το υγρό των φρένων είναι βλαβερό για
την υγεία και ιδιαίτερα διαβρωτικό.
Μη ρίχνετε τα χρησιμοποιημένα λάδια,
το υγρό φρένων ή το υγρό κυκλώματος
ψύξης στην αποχέτευση ή στο έδαφος,
αλλά στα ειδικά γι' αυτό το σκοπό
δοχεία που υπάρχουν στο δίκτυο της
CITROËN.
η ελάχιστη στάθμη πρόσθετου στο πετρέλαιο
δηλ ώνεται από το άναμμα της λυχνίας
ελέγχου λειτουργίας, σε συνδυασμό με ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη.
Όταν αυτό εμφανιστεί ενώ ο κινητήρας
βρίσκεται σε λειτουργία, οφείλεται στο
γεγονός ότι έχει αρχίσει ο κορεσμός
του φίλτρου σωματιδίων (εξαιρετικά
παρατεταμένες συνθήκες κίνησης τύπου
μέσα στη πόλη, με χαμηλή ταχύτητα, μεγάλα
μποτιλιαρίσματα κλπ).
ςτάθμες λαδιών και υγρών

157
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
ΕΛΕΓΧΟΙ
Φίλτρο
άνθρακα και φίλτρο χώρου επιβατών
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρας Diesel)
η συντήρηση του φίλτρου σωματιδίων
πρέπει υπ οχρεωτικά να γίνεται από το
δίκτυο της CITROËN.
Όταν επιταχύνετε, ύστερα από
παρατεταμένη κίνηση του αυτοκινήτου
με πολύ χαμηλή ταχύτητα ή στο ρελαντί,
μπορεί σε σπάνιες περιπτώσεις να
διαπιστώσετε εκπομπές ατμού στην
εξάτμιση.
η εκπομπή του ατμού αυτού
δεν έχει ωστόσο καμία συνέπεια στη
συμπεριφορά του αυτοκινήτου ούτε στο
περιβάλλον.
Μπαταρία
Όταν πλησιάζει η θερινή ή η
χειμερινή περίοδος, πηγαίνετε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να ελέγξουν την μπαταρία.
Τακάκια φρένων
η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον τρόπο
οδήγησης, κυρίως για τ α αυτοκίνητα που
χρησιμοποιούνται στην πόλη, για μικρές αποστάσεις.
Μπορεί λοιπόν να χρειάζεται να ελέγχετε την
κατάσταση των φρένων ακόμη και στο ενδιάμεσο
μεταξύ δύο περιοδικών ελέγχων του αυτοκινήτου.
Εκτός από την περίπτωση ύπαρξης διαρροής στο
κύκλωμα, όταν πέφτει η στάθμη του υγρού φρένων,
αυτό δείχνει ότι έχουν φθαρεί τα τακάκια των φρένων.
Βαθμός φθοράς δίσκων /
ταμπούρων φρένων
για οποιαδήποτε πληροφορία σχετικά
με τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων / ταμπούρων των φρένων,
απευθυνθείτε στο δίκτυο της CITROËN.
Χειρόφρενο
Αν το χειρόφρενο έχει πολύ μεγάλη διαδρομή
ή εάν διαπιστώσετε κάποια απώλεια της
αποτελεσματικότητάς του, τότε επιβάλλεται η
ρύθμισή του ακόμη και στο ενδιάμεσο μεταξύ δύο
περιοδικών ελέγχων.
ό

έλεγχος αυτού του συστήματος πρέπει να
γίνεται από εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Φίλτρο λαδιού
Αλλάζετε κατά διαστήματα το φίλτρο
σύμφωνα με τις οδηγίες του προγράμματος
συντήρησης του κατασκευαστή.
χάρις σε θυρίδα πρόσβασης μπορείτε
να αλλ άζετε τα φίλτρα.
Το φίλτρο άνθρακα εξασφαλίζει
συνεχές και αποτελεσματικό
φιλτράρισμα της σκόνης.
Όταν το φίλτρο χώρου επιβατών είναι
βρόμικο, αυτό μπορεί να μειώσει την
απόδοση του συστήματος κλιματισμού
και να προκαλέσει δυσοσμία.
ς

ας συνιστούμε να προτιμάτε ένα
συνδυασμένο φίλτρο χώρου επιβατών.
χ

άρη στο δεύτερο ειδικό ενεργό φίλτρο
του συνεισφέρει στον καθαρισμό
του αέρα που εισπνέουν οι επιβάτες
και στην καθαριότητα του χώρου
επιβατών (μείωση των αλλεργικών
συμπτωμάτων, της κακοσμίας και των
λιπαρών αποθέσεων).
δ

ιαβάστε το έντυπο οδηγός
συντήρησης και όροι εγγύησης για
να μάθετε τα χρονικά διαστήματα
αντικατάστασης αυτών των στοιχείων. Ανάλογα με το περιβάλλον
(ατμόσφαιρα με σκόνη κλπ) και τη
χρήση του αυτοκινήτου (οδήγηση
στην πόλη κλπ), να το αλλάζετε αν
χρειάζεται δύο φορές πιο συχνά.
ΕΛΕγχόΙ
7
Έλεγχοι

158
Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015Berlingo-2-VP_el_Chap07_Verification_ed01-2015
Σωστή χρήση
χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα
π ου συνιστά η CITROËN ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
για τη βελτιστ

οποίηση της λειτουργίας
σημαντικών οργάνων όπως το
κύκλωμα πέδησης, η CITROËN
διαλέγει και προτείνει ειδικά
προσαρμοσμένα προϊόντα.
Αφαίρεση του νερού που
υπάρχει στο φίλτρο πετρελαίου Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Ελέγχετε τη στάθμη του υγρού σύμφωνα με το
πρόγραμμα συντήρησης του κατασκευαστή.
Προκειμένου να μην προκληθεί
βλάβη στα ηλεκτρικά όργανα,
απαγορεύεται αυστηρά η χρήση
υψηλής πίεσης για τον καθαρισμό του
χώρου του κινητήρα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να δημιουργηθεί υγρασία ή το
χειμώνα πάγος στους δίσκους και τα
τακάκια των φρένων και έτσι να μειωθεί
η αποτελεσματικότητα των φρένων.
γι΄ αυτό π

ατήστε ελαφρά το φρένο
αρκετές φορές ώστε να στεγνώσουν
και να εξαλειφθεί ο πάγος από τα
φρένα.
Αν ανάψει αυτή η λυχνία, αφαιρέστε το
νερό που υπάρχει στο φίλτρο. Αλλιώς
καθαρίζετέ το τακτικά κάθε φορά που
αλλάζετε λάδι στον κινητήρα.
όι κινητήρες HDi κάνουν χρήση
προηγμένης τεχνο λογίας. για
οποιαδήποτε επισκευή σε αυτούς τους
κινητήρες απαιτείται ειδική κατάρτιση την
οποία εγγυάται το δίκτυο της CITROËN.
Ανάλογα με τη χώρα.
για να απομακρύνετε το νερό, ξεβιδώνετε τη βίδα
εξαέρωσης που βρίσκεται πάνω στο φίλτρο.
Περιμένετε μέχρι να χυθεί πλήρως το νερό στον
διαφανή σωλήνα και κατόπιν σφίγγετε τη βίδα
εξαέρωσης.
Έλεγχοι