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STARTBEREI
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Öffnen/Schließen
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Von innen
Ziehen Sie den Griff zu sich heran, um die linke Tür
zu öffnen.
180°-Öffnung
Ein Hebelsystem ermöglicht es, den Öffnungswinkel
von ca. 90° auf ca. 180° zu erweitern.
Ziehen Sie bei geöffneter Tür den gelben Hebel.
Beim Schließen der Tür rastet der Hebel wieder
automatisch ein. Beim Parken mit 90° geöffneten
Türen hinten verdecken diese die
Rückleuchten. Um Ihre Position
den Verkehrsteilnehmern zu
signalisieren, die sich in gleicher
Richtung bewegen und die Ihren
Halt nicht bemerkt haben könnten,
benutzen Sie ein Warndreieck
oder jede andere durch die
Gesetzgebung und Regelung
Ihres Landes vorgeschriebene
Maßnahme.
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Öffnen/Schließen
LEITERKLAPPE
Auflagestange
Eine Aufl agestange dient der Abstützung langer
Lasten, die zum Transport durch die geöffnete hintere
Leiterklappe geschoben werden und über diese
hinausragen.
Heben Sie den Hebel an und klappen Sie die
Aufl agestange um.
Dabei müssen Sie sie bis zum Türpfosten mitführen.
Halten Sie den langen Transportgegenstand mit einer
Hand fest, heben Sie ihn an und bringen Sie die
Stange mit der anderen Hand in die richtige Stellung.
Vergewissern Sie sich, dass sie richtig einrastet,
indem Sie den Griff über den Druckpunkt hinaus
herunterdrücken, und achten Sie darauf, dass der
Transportgegenstand sicher befestigt ist.
Die hintere Stoßstange wurde so verstärkt,
dass sie beim Besteigen des Fahrzeugs als
Trittbrett benutzt werden kann.
Fahren Sie niemals, wenn die Aufl agestange
nicht an ihrem Platz ist. Die seitlichen Halterungen können als
Befestigungspunkte benutzt werden.
- drücken Sie den schwarzen Hebel herunter, um
die Leiterklappe zu arretieren.
Durch das Arretieren der Leiterklappe liegt diese
ordnungsgemäß an der Dichtung an. Damit
wird sichergestellt, dass die Leiterklappe dicht
verschlossen ist und keine Windgeräusche entstehen.
Schließen der Leiterklappe:
- vergewissern Sie sich, dass die Aufl agestange
richtig eingerastet ist,
- senken Sie die Leiterklappe ab,
- halten Sie die Leiterklappe nach unten gedrückt,
benutzen Sie die beiden Federringe und setzen
Sie den Haken in seine Aufnahme,
Diese Dachklappe am Heck ist nur mit Flügeltüren
kompatibel.
Öffnen der Leiterklappe:
- heben Sie den schwarzen Hebel des
Bügelverschlusses an,
- entlasten Sie den Verschluss, indem Sie auf die
Leiterklappe drücken (nach unten), und lösen
Sie den Haken,
- heben Sie die Leiterklappe an,
- und zwar über den Widerstand hinaus um die
Leiterklappe mit den Aufstellern zu arretieren.
Fahren Sie niemals ohne die ordnunsgemäß in
Stellung gebrachten Aufstellern.
Ladung niemals an der Leiterklappe befestigen.
Die Hecktüren lassen sich nur verriegeln, wenn sich
die Stange an ihrem Platz befi ndet.
Achten Sie bei geöffneter Leiterklappe auf die
Durchfahrhöhe bei Unterführungen.
Legen Sie keine Lasten direkt auf den Hecktüren ab.
Beachten Sie die Nutzungsvorschriften, um andere
Verkehrsteilnehmer auf die Ladung hinzuweisen.
Die Benutzung der Leiterklappe ist nur für kurze
Strecken vorgesehen.
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STARTBEREI
T
Öffnen/Schließen
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HECKKLAPPE
Von außen
Die Ver- und Entriegelung erfolgt per Fernbedienung.
Zum Öffnen betätigen Sie den Knopf unter der
Zierleiste und heben Sie die Heckklappe an.
Zum Schließen aus der hochgeschwenkten Position
ziehen Sie an der Schlaufe.
Ziehen Sie die Heckklappe bis zum Ausgleichspunkt
und stoßen Sie sie dann kurz an, damit sie sich
vollständig schließt.
Von innen
Notentriegelung
Bei einer Fehlfunktion der Zentralverriegelung kann
die Heckklappe von innen entriegelt werden.
Führen Sie einen kleinen Schraubendreher in die
Öffnung zwischen Tür und Boden ein. Schieben Sie
zum Entriegeln des Schlosses den Riegel nach links
und drücken Sie dann die Heckklappe auf.
Heckscheibe
Durch die aufklappbare Heckscheibe haben Sie
direkten Zugang zum Heckbereich des Fahrzeugs,
ohne die Heckklappe öffnen zu müssen.
Öffnen
Drücken Sie nach dem Entriegeln des Fahrzeugs per
Fernbedienung oder Schlüssel auf den Knopf und
heben Sie die Heckscheibe zum Öffnen an.
Schließen
Zum Schließen der Heckscheibe drücken Sie auf
die Scheibenmitte, bis die Scheibe vollständig
geschlossen ist.
Heckklappe und Heckscheibe können nicht
gleichzeitig geöffnet werden, um Schäden am
Scheibenglas und an der Heckscheibe zu vermeiden.
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Öffnen/Schließen
Das Fahren mit verriegelten Türen kann
im Notfall den Zugang der Hilfskräfte zum
Innenraum erschweren.
ZENTRALVERRIEGELUNG
Fahrerkabine und Laderaum
Laderaum
Verriegeln während der Fahrt
Beim Starten des Fahrzeugs werden ab einer
Geschwindigkeit von etwa 10 km/h die Türen
verriegelt. Das typische Schließgeräusch der
Zentralverriegelung ist zu hören. Die Diode des
Schalters am mittleren Frontteil des Armaturenbretts
leuchtet auf.
Beim Öffnen einer Tür im weiteren Verlauf der Fahrt
wird das Fahrzeug vollständig entriegelt.
Überfallschutz
Durch Drücken des Schalters werden
die Vorder- und Hintertüren zentral
verriegelt, sofern diese geschlossen
sind.
Durch nochmaliges Drücken wird das
Fahrzeug zentral entriegelt.
Der Schalter ist nicht aktiv, wenn das Fahrzeug mit
der Fernbedienung oder mit dem Schlüssel von
außen verriegelt wurde.
Aktivieren / Deaktivieren der Funktion
Halten Sie bei eingeschalteter
Zündung diesen Schalter gedrückt,
um die Funktion zu aktivieren bzw. zu
deaktivieren.
Türkontrollleuchte
Wenn diese Kontrollleuchte aufl euchtet,
vergewissern Sie sich, dass alle
Türen/Klappen Ihres Fahrzeugs richtig
geschlossen sind.
Durch Drücken des Schalters werden
die Hintertüren unabhängig vom
Verriegelungsstatus der Fahrerkabine
ver- bzw. entriegelt.
Die Türen können nach wie vor von
innen geöffnet werden.
Die Schalterdiode:
- blinkt, wenn die Türen/Klappen bei stehendem
Fahrzeug und ausgeschaltetem Motor verriegelt
werden,
- leuchtet, wenn die Türen/Klappen bei
eingeschalteter Zündung verriegelt werden.
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Bedienungseinheit
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STARTBEREI
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BEDIENEINHEIT
KOMBIINSTRUMENT
Instrumententafel
1.
Kilometer-/Meilenzähler
2.
Anzeigefeld
3.
Kraftstoffmenge, Kühlfl üssigkeitstemperatur
4.
Drehzahlmesser
5.
Rückstellung des Tageskilometerzählers/
der Wartungsanzeige
6.
Helligkeitsregler des Kombiinstruments
Anzeigefelder
- Geschwindigkeitsbegrenzer/
Geschwindigkeitsregelanlage
- zurückgelegte Kilometer/Meilen
- Wartungsanzeige, Anzeige Motorölstand,
Gesamt-Kilometer/-Meilen
- Wasser im Dieselfi lter
- Vorglühen Diesel
Bildschirm
Informationen werden je nach Fahrzeugausstattung
in verschiedenen Anzeigeformaten an Bord des
Fahrzeugs dargestellt.
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Bedienungseinheit
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Mittelkonsole mit Bildschirm
Kombiinstrument ohne Bildschirm
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den
Stundenwert zu erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach rechts gedrückt
halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: 24 H oder
12 H wird angezeigt,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um 24 H
oder 12 H auszuwählen,
- drehen Sie den Schalter nach links, um den
Vorgang der Uhreinstellung zu beenden.
Nach ungefähr 30 Sekunden ohne weitere Aktion
erscheint wieder die aktuelle Anzeige.
EINSTELLUNG DER UHRZEIT
Informationen zur Einstellung von Uhrzeit und
Datum auf dem Bildschirm entnehmen Sie bitte
dem Abschnitt 9, Unterabschnitt "Datum und
Uhrzeit einstellen".
Mittelkonsole ohne Bildschirm
Zum Einstellen der Uhrzeit verwenden
Sie den linken Drehschalter des
Kombiinstruments. Führen Sie die
Schritte in der folgenden Reihenfolge
durch:
- drehen Sie den Schalter nach links: die Anzeige
der Minuten blinkt,
- drehen Sie den Schalter nach rechts, um den
Minutenwert zu erhöhen (für einen schnellen
Durchlauf den Drehschalter nach rechts gedrückt
halten),
- drehen Sie den Schalter nach links: die Anzeige
der Stunden blinkt, Die Sequenz Anzeige - Uhrzeit hängt vom
jeweiligen Modell ab (Version). Der Zugriff
auf die Datumseinstellung ist nur bei
Modellversionen mit ausgeschriebenem
Datum aktiv.
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Bedienungseinheit
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STARTBEREI
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Kontrollleuchten
Bei jedem Startvorgang leuchtet im Rahmen eines Kontrolltests eine Reihe von Kontrollleuchten auf. Sie erlöschen nach kurzer Zeit. Bei laufendem Motor fungiert die
Kontrollleuchte als Warnsignal, sofern sie durchgängig leuchtet bzw. blinkt. Diese erste Warnung kann in Verbindung mit einem akustischen Signal und einer Meldung
auf der Anzeige auftreten.
Sie sollten diese Warnhinweise in jedem Fall beachten.
Kontrollleuchte
Zustand
Bedeutung
Abhilfe - Betätigung
STOP
leuchtet in
Verbindung mit einer
anderen Leuchte
und mit einer
Meldung auf dem
Bildschirm größere Störungen in Verbindung
mit den Warnleuchten
"Bremsfl üssigkeitsstand",
"Motoröldruck und -temperatur",
"Kühlfl üssigkeitstemperatur",
"Elektronischer Bremskraftverteiler",
"Servolenkung", "Reifendruckkontrolle".
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen und die Zündung
ausschalten. Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Feststellbremse /
Bremsfl üssigkeitsstand /
EBV
leuchtet angezogene oder schlecht gelöste
Bremse Bremse lösen, die Leuchte erlischt.
leuchtet unzureichender Flüssigkeitsstand Eine von CITROËN empfohlene Flüssigkeit nachfüllen.
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand
in Ordnung ist, in
Verbindung mit der
ABS-Leuchte Fehlfunktion des elektronischen
Bremskraftverteilers
Unbedingt anhalten, das Fahrzeug abstellen und die Zündung
ausschalten. Von einem Vertreter des CITROËN-Händlernetzes
oder von einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
Motoröldruck
und -temperatur
leuchtet während
der Fahrt unzureichender Druck oder hohe
Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den Motor
abkühlen lassen. Ölstand optisch überprüfen. Siehe Abschnitt 6,
Unterabschnitt "Füllstände".
leuchtet dauerhaft,
obwohl der
Flüssigkeitsstand in
Ordnung ist größere Störung Von einem Vertreter des CITROËN- Händlernetzes oder von einer
qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen lassen.
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Bedienungseinheit
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Kontrollleuchte
Zustand
Bedeutung
Abhilfe - Betätigung
Temperatur
und Stand der
Kühlfl üssigkeit
leuchtet, der Zeiger
befi ndet sich im
roten Bereich ungewöhnlich hohe Temperatur Fahrzeug abstellen, die Zündung ausschalten, den Motor abkühlen
lassen. Flüssigkeitsstand optisch überprüfen.
blinkt unzureichender Kühlfl üssigkeitsstand Siehe Abschnitt 6, Unterabschnitt "Füllstände". Wenden Sie sich an
einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifi zierte
Fachwerkstatt.
Service
leuchtet zeitweise kleinere Störungen oder
Warnmeldungen Sehen Sie im Fehlerprotokoll auf der Anzeige bzw. auf dem
Bildschirm nach. Wenn Ihr Fahrzeug mit einem Bordcomputer
bzw. mit einem Bildschirm ausgestattet ist, siehe Abschnitt 9,
Unterabschnitt "Autoradio - Bordcomputer". Wenden Sie sich an
einen Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder eine qualifi zierte
Fachwerkstatt. leuchtet dauerhaft größere Störungen
Nicht angelegter
Fahrergurt
leuchtet zuerst,
blinkt dann Fahrer hat den Sicherheitsgurt nicht
angelegt Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im Gurtschloss
einrasten.
in Verbindung mit
einem akustischen
Signal, leuchtet
dann weiter das Fahrzeug fährt, der Fahrer hat
den Sicherheitsgurt nicht angelegt Prüfen Sie die Verriegelung des Gurts durch kurzes Ziehen am
Gurt. Siehe Abschnitt 4, Unterabschnitt "Sicherheitsgurte".
ECO
ununterbrochen. Das STOP& START-System setzt den
Motor nach Anhalten des Fahrzeugs
(Ampel, Stau, ...) in den Modus STOP. Sobald Sie wieder weiterfahren möchten, erlischt die Kontrollleuchte
und der Motor springt wieder automatisch im Modus START an.
blinkt einige
Sekunden lang
und erlischt dann
wieder. Der Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar.
oder
Der Modus START wurde automatisch
aktiviert. Abschnitt 2, Unterabschnitt "STOP & START".