2015 Alfa Romeo 4C Notice d'entretien (in French)

❒réparer la roue endommagée.
❒s'assurer que les surfaces de la roue
compacte de secours en contact
avec le moyeu soient propres et sans
impuretés qui pourraient, par la
suite, provoquer le desserrage des
boulons de fixation ;
❒monter la roue compacte de secours
et serrer le premier boulon dans le
trou le plus bas de deux tours.
Procéder en vissant de la même
manière les autres boulons ;
❒prendre la clé A fig. 88 et visser à
fond les boulons de fixation ;
❒faire descendre le véhicule à l'aide de
l'outil prévu à cet effet E. Extraire
ensuite le vérin ;
❒en utilisant la clé A, vérifier de
nouveau le serrage complet
des boulons, en passant
alternativement d'un boulon à celui
diamétralement opposé, en suivant
l'ordre numérique illustré sur fig. 95 ;
ATTENTION Lors du remplacement,
pour ne pas endommager la jante
en alliage, il convient de placer la roue
déposée en tournant la partie
esthétique vers le haut.REMONTAGE DE LA
ROUE
En suivant la procédure précédemment
décrite, soulever le véhicule et
démonter la roue compacte de
secours.
Procéder comme suit :
❒s'assurer que les surfaces de la roue
normale en contact avec le moyeu
soient propres et sans impuretés qui
pourraient, par la suite, provoquer
le desserrage des boulons de fixation;
❒avec la clé A fig. 88, visser les
boulons de fixation ;
❒baisser le véhicule et enlever le vérin ;
❒à l'aide de la clé A, visser à fond les
boulons en suivant l'ordre numérique
illustré sur fig. 95.
14)
Au terme de l'opération
Procéder comme suit :
❒remettre en place la roue compacte
de secours ;
❒placer le vérin et les autres outils
dans leur boîte ;
❒positionner la boîte avec les outils
dans le coffre à bagages ;
95A0L0187
133

ATTENTION
101) La roue compacte de secours
de série (pour les versions/
marchés qui le prévoient) est
conçue spécialement pour votre
véhicule. Il ne faut pas l'employer
sur d'autres véhicules d'un
modèle différent, ni utiliser de
roues compactes de secours
d'autres modèles sur votre propre
véhicule. La roue compacte de
secours ne doit s'utiliser qu'en
cas d'urgence. Son utilisation doit
être réduite au minimum et la
vitesse ne doit pas dépasser 80
km/h. Une étiquette orange est
collée sur la roue compacte de
secours avec les mises en garde
sur l'utilisation et les limites de
la roue en question. L'étiquette
adhésive ne doit absolument pas
être enlevée ou cachée. Sur
l'étiquette figurent les indications
suivantes en quatre langues : «
Attention ! Seulement pour une
utilisation temporaire ! 80 km/h
maximum ! Remplacer dès que
possible par une roue de service
standard. Ne pas couvrir cette
instruction ».102) Signaler le véhicule à l'arrêt
suivant les normes en vigueur :
feux de détresse, triangle
catadioptre, etc. Tous les
passagers doivent descendre du
véhicule et attendre dans un
endroit protégé, loin de la
circulation. En cas de routes en
pente ou accidentées, placer des
cales ou d'autres matériaux
adaptés sous les roues pour
bloquer le véhicule.103) Les caractéristiques de
conduite du véhicule, après le
montage de la roue compacte de
secours, changent. Éviter
d'accélérer, de freiner, de braquer
brusquement et de négocier les
virages trop rapidement. La durée
globale de la roue compacte de
secours est d'environ 3 000 km,
après quoi le pneu correspondant
doit être remplacé par un autre
du même type. Ne jamais monter
un pneu traditionnel sur une jante
prévue pour l'utilisation d'une
roue compacte de secours. Faire
réparer et remonter la roue
remplacée le plus tôt possible.
L'utilisation simultanée de deux
roues compactes de secours
ou plus n'est pas admise. Ne pas
graisser les filets des boulons
avant de les monter : ils
pourraient se dévisser
spontanément.
134
SITUATIONS D’URGENCE

104) Le vérin ne sert que pour le
remplacement des roues sur le
véhicule auquel il est fourni ou sur
des véhicules du même modèle.
Ne jamais l'utiliser pour d'autres
emplois, par exemple pour
soulever des véhicules d'autres
modèles. Ne jamais l'utiliser pour
réaliser des réparations sous le
véhicule. Si le vérin n'est pas bien
positionné, le véhicule soulevé
peut tomber. Ne pas utiliser le
vérin pour des poids supérieurs à
celui figurant sur son étiquette
adhésive.
105) Il n'est pas possible de monter
des chaînes à neige sur la roue
compacte de secours.
ATTENTION
14) S'adresser dès que possible au
Réseau Après-vente Alfa Romeo
dédié pour le contrôle du serrage
des boulons de fixation de la roue.
REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
15)
106) 107) 108)
INDICATIONS
GÉNÉRALES
❒Avant de remplacer une ampoule,
vérifier que les contacts ne soient pas
oxydés ;
❒remplacer les ampoules grillées par
d'autres de même type et
puissance ;
❒après avoir remplacé une ampoule
des phares, toujours vérifier si son
orientation est correcte ;
❒lorsqu’une ampoule ne fonctionne
pas, avant de la remplacer, vérifier
que le fusible correspondant est
intact : pour l’emplacement des
fusibles, se référer au paragraphe «
Remplacement des fusibles » de
ce chapitre.
ATTENTION
15) Manipuler les ampoules
halogènes en ne touchant que la
partie métallique. Si vous touchez
des doigts le bulbe transparent,
l'intensité de la lumière baisse et
la durée de vie de l'ampoule
risque aussi d'être réduite. En cas
de contact accidentel, frotter le
bulbe avec un chiffon trempé
dans l'alcool, puis laisser sécher.
ATTENTION
106) Des modifications ou des
réparations du circuit électrique
effectuées de manière incorrecte
et sans tenir compte des
caractéristiques techniques du
circuit peuvent provoquer des
anomalies de fonctionnement
avec risques d'incendie.
107) Les ampoules halogènes
contiennent du gaz sous pression.
En cas de rupture, des fragments
de verre peuvent être projetés.
135

108) Du fait de la tension
d'alimentation élevée, tout
remplacement d'une ampoule à
décharge de gaz (Bi-Xénon) doit
être effectué exclusivement par
du personnel spécialisé : danger
de mort ! S'adresser au Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.ATTENTION Quand il fait froid ou
humide ou après une pluie battante ou
après un lavage, la superficie des
phares ou des feux arrière peut
s'embuer et/ou former des gouttes de
condensation sur la paroi interne. Il
s'agit d'un phénomène naturel dû à la
différence de température et d'humidité
entre l'intérieur et l'extérieur du verre
qui, toutefois, n'indique pas une
anomalie et ne compromet pas le bon
fonctionnement des dispositifs
d'éclairage. Lors de l'allumage des
feux, la buée disparaît rapidement
depuis le centre du diffuseur pour
s'élargir progressivement vers les bords
extérieurs.
136
SITUATIONS D’URGENCE

TYPES D'AMPOULES
Les ampoules montées sur le véhicule sont les suivantes :
Ampoules entièrement en verre :(type A) elles sont
introduites par pression. Tirer pour les extraire.
Ampoules à baïonnette :(type B) pour les sortir de la douille,
appuyer sur le bulbe, le tourner dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre et l'extraire.
Ampoules cylindriques :(type C) pour les extraire, les
déboîter de leurs contacts.
Ampoules halogènes :(type D) pour retirer l’ampoule,
dégager le ressort de blocage de son emplacement.
137

Ampoules Type Puissance Réf. Figure
Position avant/Feux de jour (D.R.L.) LED - -
Position arrière LED - -
Feux de croisement/de route (versions avec phares
Bi-halogènes) (pour versions/marchés, où il est
prévu)H7 55 W D
Feux de croisement/de route (versions avec phares
Bi-Xénon) (pour versions/marchés, où il est prévu)D1S 35 W -
Feux de croisement/de route (versions avec phares
Bi-LED) (pour versions/marchés, où il est prévu)LED - -
Feux clignotants avant PY21W 21 W B
Feux clignotants arrière PY21W 21 W B
Feux clignotants latéraux WY5W 5 W A
Feux de stop LED - -
3ème feu de stop LED - -
Feux de plaque W5W 5 W A
Feux antibrouillard arrière W16W 16 W A
Marche arrière W16W 16 W A
Plafonnier C10W 10 W C
Plafonnier du coffre à bagages W5W 5 W A
138
SITUATIONS D’URGENCE

REMPLACEMENT
D'UNE AMPOULE
EXTÉRIEURE
GROUPES OPTIQUES
AVANT
Ils abritent les ampoules des feux de
position/feux de jour (D.R.L.), feux
de route, de croisement et des
clignotants. La disposition des
ampoules est la suivante fig. 96 :
AFeux de position/feux de jour
BFeux de croisement/feux de route
CClignotants
Pour remplacer l'ampoule des feux de
croisement/de route et l'ampoule des
clignotants, il faut ouvrir les volets
de protection respectifs situés sur le
passage de roue interne fig. 97 etaccessibles en braquant complètement
la roue.
A - Volet de protection de l'ampoule
des clignotants
B - Volet de protection de l'ampoule
des feux de croisement/de route
Feux de position/feux de
jour (D.R.L.)
Il s'agit de feux à LED. Pour les
remplacer, contacter le Réseau
Après-vente Alfa Romeo dédié.
Feux de croisement/de
route
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
❒braquer complètement la roue ;
❒ouvrir le volet de protection B fig. 97
en tournant la vis de fixation ;❒extraire le connecteur électrique A fig.
98 puis tourner la douille B dans le
sens des aiguilles d'une montre
et l'extraire ;
❒extraire l'ampoule et la remplacer ;
❒remonter la nouvelle ampoule, en
veillant à ce qu'elle soit correctement
bloquée, puis rebrancher le
connecteur A ;
❒fermer le volet de protection B fig.
97.
Clignotants
Avant
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
❒braquer complètement la roue ;
❒ouvrir le volet de protection A fig. 97
en tournant la vis de fixation ;
96A0L0091
97A0L0092
98A0L0093
139

❒extraire le connecteur électrique A fig.
99 puis tourner la douille B dans le
sens des aiguilles d'une montre
et l'extraire ;
❒extraire l'ampoule et la remplacer ;
❒remonter la nouvelle ampoule, en
veillant à ce qu'elle soit correctement
bloquée, puis rebrancher le
connecteur A ;
❒fermer le volet de protection A fig. 97.
Latéraux
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
❒agir sur le transparent A au point
illustré sur la figure fig. 100 afin de
comprimer l'agrafe de retenue, puis
désolidariser le groupe vers
l'extérieur ;❒tourner la douille B dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre,
extraire l'ampoule et la remplacer ;
❒remonter la douille B dans le
transparent en la tournant dans les
sens des aiguilles d'une montre ;
❒remonter le groupe en s'assurant du
déclic de blocage de l'agrafe
intérieure.
GROUPES OPTIQUES
ARRIÈRE
Ils abritent les ampoules des
clignotants, des feux de position et de
stop.Clignotants
Pour remplacer l'ampoule, procéder
comme suit :
❒enlever le bouchon de protection A
fig. 101 (un par côté) situé sur le
revêtement latéral du coffre à
bagages.
❒en introduisant la main à l'intérieur du
trou, enlever le deuxième bouchon en
caoutchouc B de protection fig.
102.
❒tourner la douille et l'extraire ;
❒remplacer la douille en appuyant
dessus et en la tournant dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre ;
❒remettre les bouchons de protection
qui ont été enlevés.
99A0L0094
100A0L0095
101A0L0096
140
SITUATIONS D’URGENCE