2015.75 OPEL KARL Kezelési útmutató (in Hungarian)

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
184 Autóápolás
Ha a rendszer alacsony gumiab-
roncs nyomást észlel, a(z)
7ellen-
őrző lámpa jelzi
0
Gumiabroncs-levegőnyomás ellen-
őrzőrendszer lámpa 071.
Ha világít a
7, akkor amint lehet
álljon meg, és fújja fel a kerekeket
az előírtak szerint
0Abroncs-
nyomás 0213.
Ha a
7villog 60-90 másodpercig
és utána folyamatosan világít, akkor
hiba van a rendszerben. Vegye fel a
kapcsolatot egy szervizzel. Pumpálás után a gumiabroncs-leve-
gőnyomás értékek DIC-ben történő
frissítéséhez egy kis vezetésre lehet
szükség. Ez idő
alatt a
7világíthat.
Ha a
7alacsonyabb hőmérsék-
letnél világít, és némi távolság
megtétele után kialszik, ez alacsony
nyomásra utaló jel lehet. Ellenőrizze
a gumiabroncsok levegőnyomását.
Tájékoztató üzenetek
0Tájékoztató
üzenetek 079.
Ha csökkenteni vagy növelni kell a
gumiabroncs levegőnyomását,
kapcsolja ki a gyújtást.
Csak nyomásérzékelős kerekeket
szereljen fel, egyébként a gumiab-
roncs-levegőnyomás nem kerül
kijelzésre és a
7folyamatosan
világít.
A szükségpótkerék nincs felszerelve
nyomásérzékelőkkel. A gumiab-
roncs-levegőnyomás ellenőrző
rendszer ezekkel a kerekekkel nem
működik. Az
7ellenőrzőlámpa
világít. A többi három kerékkel a
rendszer továbbra is működőképes
marad. A kereskedelemben kapható folyé-
kony javítókészletek akadályoz-
hatják a rendszer megfelelő
működését. A gyárilag jóváhagyott
javítókészletek használhatóak.
Külső
nagyteljesítményű rádió-be-
rendezés zavarhatja a gumiab-
roncs-levegőnyomás ellenőrző
rendszer működését.
Valahányszor kerékcsere történik, a
gumiabroncs-levegőnyomás ellen-
őrző rendszer érzékelőit le kell
szerelni, és szervizelni kell. Csava-
rozott érzékelő esetén: Cserélje ki a
szeleptűt és a tömítőgyűrűt. Csípte-
tett érzékelő esetén: Cserélje ki a
teljes szelepszárat.
Gépjármű terhelési állapot
Igazítsa a gumiabroncs levegőnyo-
mást a terhelési állapothoz, a
gumiabroncs-információs címke
vagy gumiabroncs levegőnyomás
táblázat alapján
0Abroncsnyomás
0 213, és válassza ki a vonatkozó
beállítást a Gumiabroncs terhelés
menüben (vezető információs

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Autóápolás 185
központ, Járműinformációs menü)0Vezetőinformációs központ
(DIC) 074.
Ez a beállítás a gumiabroncs-leve-
gőnyomás figyelmeztetések referen-
ciaértéke.
A Tyre Load (Gumiabroncs terhelés)
menü csak akkor jelenik meg, ha a
jármű áll, és a rögzítőfékek be
vannak húzva.
Válassza az alábbit:
. Lo(Alacsony) a komfort
nyomáshoz, legfeljebb 3
személy esetén .
Eco (Gazdaságos) a gazda-
ságos nyomáshoz, legfeljebb 3
személy esetén
. Hiteljes terhelés esetén
TPMS-érzékelő megfeleltetési
folyamat
A TPMS-érzékelők mindegyikét
egyedi kód azonosítja be. Miután
körbecserélte a gumiabroncsokat
vagy kicserélte a teljes kerékkész-
letet. és ha egy vagy több TPMS
érzékelőt kicserélt, az azonosító
kódot illeszteni kell az új gumiab-
roncs/kerék helyzethez. A TPMS-ér-
zékelő egyeztetési eljárását akkor is
végre kell hajtani, ha kicserélte a
pótkereket egy TPMS érzékelőt
tartalmazó kerékre.
A következő gyújtási ciklusnál a
hibajelző lámpa kialszik és a figyel-
meztető üzenet vagy kód eltűnik. Az
érzékelők egyeztetését a gumiab-
roncs./kerékhelyzeteknek megfe-
lelően az alábbi sorrendben kell
egyeztetni egy TPMS betanító
eszközzel: Bal első gumiabroncs,
jobb első gumiabroncs, jobb hátsó
gumiabroncs és bal hátsó gumiab- roncs. A jelenlegi aktív helyzetben
az irányjelző
világít, amíg az
érzékelő illesztése megtörténik.
Átvizsgálás vagy újrabetanulási
szerszám vásárlása ügyében
forduljon a szervizhez. Az első
gumiabroncs/ kerék helyének
megfeleltetését legfeljebb két, mind
a négy gumiabroncs/kerék helyének
megfeleltetését pedig összesen
legfeljebb öt percen belül el kell
végezni. Időtúllépés esetén a
megfeleltetési folyamat megszakad,
és újra kell indítani.
A TPMS-érzékelő megfeleltetési
folyamat:
1. Húzza be a rögzítőféket.
2. Kapcsolja be a gyújtást.
3. Helyezze a választókart üres állásba.
4. Az irányjelző karon lévőMENU
gomb segítségével a vezető
információs központban (DIC)
válassza ki a Vehicle Informa-
tion (Jármű információs)
menüt.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
186 Autóápolás
5. Forgassa el az állítógyűrűt,hogy a gumiabroncs levegő-
nyomás menüre görgessen.
6. Az érzékelők illesztési eljárá- sának indításához nyomja meg
aSET/CLR (Beállítás/törlés)
gombot. Megjelenhet az eljárás
jóváhagyását kérő üzenet.
7. A választás megerősítéséhez nyomja meg újra a SET/CLR
(Beállítás/törlés) gombot. A kürt
kétszer megszólal, ezzel jelzi,
hogy a vevő újratanulási
módban van.
8. Kezdje a bal oldali első gumiabronccsal.
9. Helyezze az újratanító eszközt a gumiabroncs falához, a
szelepszár közelébe. Ezután a
gomb lenyomásával aktiválja a
TPMS-érzékelőt. Az érzékelő
azonosítókódja és az adott
gumiabroncs/kerékhely közötti
megfeleltetés megtörténtét a
kürt csipogó hangja igazolja.
10. Folytassa a jobb oldali első gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást. 11. Folytassa a jobb oldali hátsó
gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást.
12. Folytassa a bal oldali hátsó gumiabronccsal, és ismételje
meg a 9. lépésben leírt eljárást.
A kürt két hangjelzése visszai-
gazolja, hogy a rendszer illesz-
tette az érzékelő azonosító
kódját a bal oldali hátsó
gumiabroncshoz, és a TPMS
érzékelő illesztési folyamat már
nem aktív.
13. Kapcsolja le a gyújtást.
14. Fújja fel mind a négy gumiab- roncsot a gumiabroncs levegő-
nyomás címkén feltüntetett
levegőnyomás értékre.
15. Győződjön meg róla, hogy az abroncsterhelési állapot a
kiválasztott nyomásnak megfe-
lelően van beállítva
0Vezető
információs központ
(DIC) 074.
Hőmérséklettől való függés
A gumiabroncs levegőnyomás függ
a gumiabroncs hőmérsékletétől.
Vezetés közben a gumiabroncs
hőmérséklete és a levegőnyomás
növekszik. Az információs címkén
és gumiabroncs-levegőnyomás
táblázatban megadott gumiab-
roncs-levegőnyomás értékek hideg,
azaz 20 °C-os gumiabroncsokra
érvényesek. A nyomás 10 °C
hőmérséklet emelkedésnél körül-
belül 10 kPa-lal növekszik. Meleg
gumiabroncsok ellenőrzésekor ezt
vegye figyelembe!
A DIC-ben megjelenített gumiab-
roncs-levegőnyomás érték a
tényleges levegőnyomást mutatja. A
lehűlt gumiabroncs kisebb értéket
fog mutatni, ami nem jelent levegő-
szivárgást.
Profilmélység
Rendszeres időközönként ellen-
őrizze a mintázat mélységét.
A gumiabroncsokat biztonsági
okokból a 2–3 mm-es (téli gumi
esetén 4 mm-es) profilmélység
elérésekor ki kell cserélni.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Autóápolás 187
Biztonsági okokból javasolt, hogy
egy tengelyen lévőgumiabroncsok
futófelület mélysége ne térjen el
egymástól 2 mm-nél jobban.
Ha a minta a kopásjelzőig (TWI)
lekopott, akkor elérte a rendeletileg
engedélyezett legkisebb méretet,
azaz a profilmélység már csak 1,6
mm. Helyüket a gumiabroncs oldal-
falán látható jel mutatja.
A gumiabroncsok öregednek, még
akkor is ha nem használják őket.
Javasoljuk, hogy a gumiabroncsokat
6 évente cserélje le.
Gumiabroncs és kerék
méretének megváltoztatása
Amennyiben a gyárilag felszerelttől
eltérő méretű gumiabroncsot
használ, szükség lehet a sebes-
ségmérő, valamint a névleges
gumiabroncs levegőnyomás érték
átprogramozására, és a gépkocsin
történő más módosításokra.
Eltérő méretű gumiabroncsok
felszerelése után cseréltesse le a
levegőnyomás értékeket feltüntető
címkét is.
{Figyelmeztetés
Nem megfelelő kerekek és
gumiabroncsok használata
balesetet okozhat, és érvénytele-
nítheti a gépkocsi típus jóváha-
gyását.
Dísztárcsák
Csak olyan, gyárilag jóváhagyott
dísztárcsákat és gumiabroncsokat
használjon, amelyek tökéletesen
megfelelnek az adott keréktárcsa/
gumiabroncs kombinációnak. Ha a használt dísztárcsák és
gumiabroncsok nem rendelkeznek
gyári jóváhagyással, akkor nem
szabad peremvédős gumiabroncsot
használni.
A dísztárcsáknak nem szabad
akadályozniuk a fék hűtését.
{Figyelmeztetés
A nem megfelelő
dísztárcsák és
gumiabroncsok használata
hirtelen nyomásvesztést, és ebből
adódóan balesetet okozhat.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
188 Autóápolás
Hóláncok
Hóláncot csak az elsőkerekekre
szabad felszerelni.
Csak apró szemű hóláncot
használjon, amely a futófelületen és
a gumiabroncs belső oldalfalán (a
lánc zárjával együtt) legfeljebb 10
mm-re áll ki.
{Figyelmeztetés
A károsodás a gumiabroncs kilyu-
kadását okozhatja.
Hóláncot csak 165/65 R14 méretű
kerekekre szabad felszerelni. Hóláncot 185/55 R15 és 195/45
R16 méretű
kerekekre nem szabad
felszerelni.
A szükségpótkeréken nem szabad
hóláncot használni.
Gumiabroncs-javító
készlet
A futófelület kisebb sérülései kijavít-
hatók a gumiabroncs-javító
készlettel.
Ne távolítsa el a sérülést okozó
tárgyat a gumiabroncsból.
A 4 mm-nél nagyobb, vagy a
gumiabroncs oldalfalán a peremhez
közel lévő sérülések a gumiab-
roncs-javító készlet segítségével
nem javíthatók.
{Figyelmeztetés
Ne közlekedjen 80 km/h sebes-
ségnél gyorsabban.
Ne használja huzamosabb ideig a
javított kereket.
(folytatás)
Figyelmeztetés(folytatás)
A gépkocsi irányíthatósága és
menettulajdonságai megváltoz-
hatnak.
Gumiabroncs defekt esetén:
Húzza be a rögzítőféket.
Kézi sebességváltó esetében
kapcsoljon első vagy hátrameneti
fokozatba.
A gumiabroncs javító készlet a
csomagtér padlókárpitja alatt talál-
ható a szerszámkészletben.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Autóápolás 189
1. Nyissa ki a tárolót.
2. Vegye ki a kompresszort és atömítőanyag-tartályt.
3. Vegye ki az elektromos csatla-kozókábelt (1) és a levegő-
csövet (2) a kompresszor alján
lévő tárolórekeszekből.
4. A kompresszoron lévő kapcso-
lónak
9állásban kell lennie.
5. Csavarja rá a kompresszor levegőcsövét a tömítőa-
nyag-tartályon lévő csatla-
kozóra.
6. Helyezze a kompresszor csatlakozóját a tartozékaljzatba
(elektromos csatlakozóaljzat
vagy a szivargyújtó.) Az akkumulátor védelme
érdekében javasolt a motort
bekapcsolva hagyni.
7. Erősítse a tömítőanyag-tartályt a kompresszoron lévő tartóra.
Helyezze a kompresszort a
kerék közelébe úgy, hogy a
tömítőanyag-tartály függőle-
gesen álljon.
8. Csavarja le a szelepsapkát a defektes gumiabroncs szele-
péről.
9. Csavarja rá a töltőcsövet a gumiabroncs szelepére.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
190 Autóápolás
10. Kapcsolja a kompresszor bille-nőkapcsolóját I állásba. A
gumiabroncs megtelik tömítőa-
nyaggal.
11. A kompresszor nyomásmérője rövid időre akár 6 bar nyomást
is mutathat, miközben a
tömítőanyag-tartály kiürül
(körülbelül 30 másodpercig).
Ezután a nyomás
csökkenni kezd.
12. A teljes tömítőanyag mennyiség a gumiabroncsba
jut. Ezután a gumiabroncs
felfújódik.13. Az előírt gumiabroncs-levegő-nyomást (kb. 2,4 bar) 10
percen belül kell elérnie.
Amikor elérte a megfelelő
nyomást, kapcsolja ki a
kompresszort.
Ha gumiabroncs 10 percen
belül nem éri el az előírt
levegőnyomást, csatlakoztassa
le a javítókészletet. Forgassa
meg egy fordulattal a kereket.
Csatlakoztassa ismét a
gumiabroncs-javító készletet,
majd folytassa 10 percig a
feltöltést. Ha az előírt levegő-
nyomás így sem érhető el,akkor a gumiabroncs túlsá-
gosan sérült. Kérje egy műhely
segítségét.
Engedje le a túlnyomást a
nyomásmérő
felett lévő
gombbal.
Ne működtesse a kompresz-
szort 10 percnél hosszabb
ideig.
14. Csatlakoztassa le a javítókész- letet. Nyomja meg a reteszelő-
fület, hogy kivehesse a
tömítőanyag-tartályt a keretből.
A levegőtömlőt csavarja rá a
tömítőanyag-tartály szabad
csatlakozójára. Ezzel megelőz-
heti a tömítőanyag szivárgását.
Tárolja a gumiabroncs javító
készletet a csomagtérajtóban.
15. Egy darab ronggyal törölje le a fölösleges tömítőanyagot.
16. Vegye le a megengedett legna- gyobb sebességet (kb. 80 km/
h) feltüntető címkét a tömítőa-
nyag-tartályról, és ragassza a
vezető látóterébe.

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Autóápolás 191
17. Azonnal induljon el, hogy atömítőanyag egyenletesen
eloszoljon a gumiabroncsban.
Körülbelül 10 km megtétele (de
nem több mint 10 perc eltelte)
után álljon meg, és ellenőrizze
a gumiabroncs levegőnyo-
mását. Ehhez a kompresszor
levegőtömlőjét csatlakoztassa
közvetlenül a gumiabroncs
szelepére.
Ha a gumiabroncs-levegő-
nyomás több mint 1,3 bar,
akkor állítsa be a megfelelő
értékre (körülbelül 2,4 bar).
Ismételje meg az eljárást, amíg
nincs további nyomásvesztés. Amennyiben a gumiabroncs-le-
vegőnyomás 1,3 bar alá esett,
a gépkocsit nem szabad
tovább használni. Kérje egy
műhely segítségét.
18. Rakja el gumiabroncs javító készletet a csomagtérajtóba.
Megjegyzés
Az ilyen módon javított gumiab-
ronccsal jelentősen romlanak a
menettulajdonságok, ezért cserél-
tesse ki mielőbb a gumiabroncsot.
Amennyiben a kompresszornak
szokatlan hangja van, vagy túlzottan
felmelegszik, legalább 30 percre
kapcsolja ki.
Vegye figyelembe a készlet lejárati
dátumát. Ezután a készlet tömítőké-
pessége nem garantálható. Vegye
figyelembe a tömítőanyag-tartályon
található tárolási utasítást.
Cserélje ki a használt tömítőa-
nyag-tartályt. Az elhasznált tartályt a
hatályos törvényeknek megfelelően
helyezze el. A kompresszor és a tömítőanyag
körülbelül -30 °C ~ 70 °C (-22 ~ 158
°F) közti hőmérsékleten
használható.
Kerékcsere
Egyes gépkocsik pótkerék helyett
gumiabroncs-javító készlettel
vannak felszerelve.
Végezze el a következő
előkészüle-
teket és vegye figyelembe az alábbi
információkat:
. Szilárd, vízszintes, csúszás-
mentes talajon parkoljon. Az
első kerekeknek egyenes
helyzetben kell lenniük.
. Húzza be a rögzítőféket.
Kézi sebességváltó esetében
kapcsoljon első vagy hátrame-
neti fokozatba.
. Vegye elő a pótkereket.
Lásd "Ideiglenes pótkerék" részt
a A kompakt pótkerék 0194
alatt.
. Soha ne cseréljen egyszerre
több kereket.