Page 145 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
144 Vezetés és üzemeltetés
fűtés lekapcsol vagy energiataka-
rékos üzemmódba kapcsol. A
rendszer csökkenti a hőmérséklet--
szabályozó rendszer ventilátorának
fordulatszámát az energiatakaré-
kosság érdekében.
Járműújraindítása a vezető
által
A motor újraindításához nyomja
meg a tengelykapcsoló pedált.
A motor indulását a fordulat-
számmérő üresjárati sebesség
pozícióban álló tűje jelzi.
Ha a fokozatválasztó kart az ürestől
eltérő állásba kapcsolja a tengely-
kapcsoló-pedál előzetes lenyomása
nélkül, akkor a
#ellenőrző lámpa
kigyullad, vagy szimbólumként
jelenik meg a Vezető Információs
Központban.
Ellenőrzőlámpa
# 0Ellenőrző-
lámpák 063.
Motor indítása stop-start
rendszerrel
Az automatikus újraindításhoz a
választókarnak üres állásban kell
lennie.
Ha Autostop közben az alábbi
állapotok valamelyike lép fel, a
stop-start rendszer automatikusan
újraindítja a motort.
.
A stop-start rendszer manuá-
lisan ki van kapcsolva.
. A motorháztető nyitva van.
. A vezető biztonsági öve nincs
bekapcsolva, és a vezető oldali
ajtó nyitva van.
. A motor hőmérséklete túl
alacsony.
. A járműakkumulátor lemerült.
. A fékvákuum nem elegendő.
. A gépjármű elindul.
. A hőmérséklet-szabályozó
rendszer motorindítást kér.
. A légkondicionálás kézzel be
van kapcsolva. Ha a motorháztető
nincs teljesen
lezárva, figyelmeztető üzenet jelenik
meg a vezető információs
központban.
Ha elektromos készülék, például
hordozható CD-lejátszó csatlakozik
az elektromos kimenethez, újrain-
dítás közben esetleg rövid
áramesés észlelhető.
Parkolás
{Figyelmeztetés
. Ne parkoljon gyúlékony
burkolatú helyen. A kipufo-
górendszer magas hőmér-
sékletétől a felületet lángra
lobbanhat.
. Mindig húzza be a rögzítő-
féket. Húzza be a kézi
rögzítőféket a kioldógomb
megnyomása nélkül. Ha
lejtőn vagy emelkedőn áll
meg, akkor olyan erősen
húzza be a kéziféket,
amennyire csak tudja. A
(folytatás)
Page 146 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 145
Figyelmeztetés(folytatás)
működtetéshez szükséges
erő csökkentéséhez nyomja
le egyidejűleg a fékpedált.
. Kapcsolja ki a motort és a
gyújtást. Fordítsa el a
kormányt addig, amíg a
kormányzár nem retesze-
lődik.
. Ha a gépkocsi sík terepen
vagy emelkedőn áll, a
gyújtás kikapcsolása előtt a
sebességváltót kapcsolja
első sebességfokozatba.
Emelkedőn parkolva fordítsa
el az első kerekeket a járda-
szegélytől.
Ha a gépkocsi lejtőn áll, a
gyújtás kikapcsolása előtt a
sebességváltót kapcsolja
hátrameneti fokozatba. Az
első kerekeket fordítsa a
járdaszegély felé.
. Zárja be a gépkocsit és
kapcsolja be a riasztóberen-
dezést. Megjegyzés
Légzsák működésbe lépésével járó
baleset esetén a motor automati-
kusan leáll, ha a gépkocsi bizonyos
időn belül mozdulatlan állapotba
kerül.
Motor kipufogó
{Veszély
A kipufogógáz mérgező,
színtelen, szagtalan szén-mono-
xidot tartalmaz. Belélegzése
végzetes lehet.
Ha kipufogógáz kerül az
utastérbe, nyissa ki az ablakokat.
Haladéktalanul javíttassa ki a
hibát egy márkaszervizben.
Kerülje a nyitott csomagtérrel való
közlekedést, különben kipufo-
gógáz juthat az utastérbe.
Katalizátor
A katalizátor csökkenti a kipufogó-
gázban lévő
káros vegyületek
mennyiségét.
Page 147 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
146 Vezetés és üzemeltetés
Figyelem!
A0Üzemanyag (benzinüzemű
motorokhoz) 0158,
0Motor-
adatok 0211 oldalakon felsorolt
üzemanyag-fokozatokon kívül
más használata kárt okozhat a
katalizátorban vagy az elektro-
nikus összetevőkben.
Ha el nem éget benzin kerül a
katalizátorába, az a katalizátor
túlmelegedését és tönkremenet-
elét okozhatja. Ezért kerülje a
hosszú indítózást, ne hagyja
kiürülni az üzemanyagtartályt, és
ne indítsa be a motort betolással
vagy vontatással.
Gyújtáshiba, egyenetlen motorjárás,
motorteljesítmény-csökkenés vagy
egyéb szokatlan üzemzavar esetén
késlekedés nélkül forduljon márka-
szervizhez. Szükséghelyzet esetén
rövid ideig folytathatja a vezetést, a
gépkocsi sebességét és a motor
fordulatszámát alacsonyan tartva.
Kézi sebességváltó
Hátramenetbe kapcsoláshoz nyomja
le a tengelykapcsoló pedál, majd
kapcsoljon hátrameneti fokozatba.
Ha nem sikerül hátramenetbe
kapcsolnia, a sebességváltó kart
üres állásba kapcsolva engedje fel,
majd nyomja le újra a tengelykap-
csoló pedált, azután kísérelje meg
ismét a hátrameneti fokozat kapcso-
lását.
Ne csúsztassa feleslegesen a
tengelykapcsolót. Használatakor nyomja le teljesen a
tengelykapcsoló pedált. Ne pihen-
tesse a lábát a pedálon.
Figyelem!
Vezetés közben nem javasolt,
hogy a kezét a fokozatválasztó
karon tartsa.
Page 148 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 147
Fékek
A fékpedál két egymástól független
fékkört működtet.
Az egyik fékkör meghibásodása
esetén a gépkocsi továbbra is
fékezhetőa másik fékkör segítsé-
gével. A megfelelő fékhatás eléré-
séhez teljesen be kell nyomni a
fékpedált. Ehhez jelentősen
nagyobb erőre van szükség. A fékút
megnövekszik. Az utazás folytatása
előtt vegye fel a kapcsolatot egy
márkaszervizzel.
Álló motornál a fékrásegítő hatása a
fékpedál egy-kétszeri lenyomása
után megszűnik. A fékhatás ezzel
nem csökken, de a fékezéshez
lényegesen nagyobb pedálerőre van
szükség. Ezt különösen a gépkocsi
vontatásakor vegye figyelembe.
Ellenőrzőlámpa
$ 0Fékrendszer
és tengelykapcsoló figyelmeztető
lámpa 069.
Blokkolásgátló fékrend-
szer (ABS)
A blokkolásgátló fékrendszer (ABS)
megakadályozza a kerekek blokko-
lását.
Amint az egyik kerék blokkoláshoz
közeli állapotba kerül, az ABS
azonnal ennek megfelelően szabá-
lyozza a fékerőt. A gépkocsi kormá-
nyozható marad, még erős fékezés
közben is.
Az ABS beavatkozása a fékpedál
lüktetéséből és a szabályozás során
keletkező zajból is észlelhető.
Az optimális fékhatás érdekében a
pedál lüktetése ellenére tartsa
teljesen lenyomva a fékpedált a
teljes fékezés során. Ne csökkentse
a pedálerőt.
Elindulás után a rendszer, eseten-
ként hallható módon, teszteli
önmagát.
Ellenőrzőlámpa
! 0Blokkolás-
gátló fékrendszer (ABS) figyelmez-
tető lámpa 070.
Adaptív féklámpa
A teljes erővel történő fékezés során
mindhárom féklámpa villog az ABS
beavatkozásának időtartama alatt.
Meghibásodás
{Figyelmeztetés
Az ABS meghibásodásakor az
átlagosnál erősebb fékezés során
a kerekek blokkolódhatnak. Az
ABS fent leírt előnyei ekkor nem
állnak rendelkezésre. Erős
fékezéskor a gépkocsi kormá-
nyozhatatlanná válhat és
megcsúszhat.
Keressen fel egy szervizt, és javít-
tassa ki a hiba okát.
Page 149 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
148 Vezetés és üzemeltetés
Rögzítőfék
{Figyelmeztetés
A rögzítőféket mindig határo-
zottan húzza be, a kioldógomb
megnyomása nélkül, lejtőn vagy
emelkedőn pedig olyan erősen,
amennyire csak tudja.
A kézifék kiengedéséhez emelje
meg kissé a kart, nyomja meg a
kar végén lévőkioldógombot,
majd engedje le teljesen a kart.
(folytatás)
Figyelmeztetés(folytatás)
A kézifék működtetéshez
szükséges erő csökkentéséhez
nyomja le egyidejűleg a fékpedált.
Lásd Fékrendszer és tengelykap-
csoló figyelmeztető lámpa069.
Fékasszisztens
Ha a fékpedált gyorsan és erősen
nyomja le, automatikusan a
maximális fékerő kerül kivezérlésre
(teljes fékezés).
Tartsa nyomva határozottan a
fékpedált, amíg a teljes erővel
történő lassítás szükséges. A
fékpedál felengedésekor a
maximális fékerő kivezérlése
automatikusan megszűnik.
Visszagurulás-gátló
(HSA)
A rendszer segít megakadályozni az
akaratlan mozgást az emelkedőn
való induláskor.
Ha emelkedőn való megállás után
kiengedik a fékpedált, a fékek még
2 másodpercig fognak.
Amint a jármű gyorsulni kezd, a
fékek automatikusan kiengednek.
A visszagurulás-gátló Autostop
közben nem aktív.
Page 150 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 149
Menetdinamikai
rendszerek
Kipörgésgátló
rendszer (TCS)
A kipörgésgátló rendszer (TC) az
elektronikus menetstabilizáló
rendszer része.
A kipörgésgátló rendszer szükség
esetén, az útfelület fajtájától és a
gumiabroncsok tapadásától függet-
lenül, a hajtott kerekek kipörgé-
sének megakadályozásával javítja a
menetstabilitást.
Amint a meghajtott kerék elkezd
kipörögni, a motor teljesítménye
csökken, és a legjobban kipörgő
kerék egyedileg fékeződik. Ez jelen-
tősen növeli a gépkocsi stabilitását
csúszós útfelületen.
Amint az
Gellenőrzőlámpa kialszik,
a kipörgésgátló működésre kész.
A kipörgésgátló működésbe
lépésekor a
Gvillog.
{Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az útviszo-
nyoknak megfelelően.
Ellenőrzőlámpa
G 0Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC)
figyelmeztető lámpa071.
Kikapcsolás
A TC kikapcsolható, ha szükség van
a hajtott kerekek kipörgésére:
Nyomja meg a
Glehetőséget
röviden.
Az
iellenőrzőlámpa világít.
A kipörgésgátló a
Gismételt
megnyomásával kapcsolható
vissza.
A kipörgésgátló a gyújtás következő
bekapcsolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az
iellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, és a Vezető Információs
Központban egy üzenet vagy figyel-
meztető kód jelenik meg. A rendszer
nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és javít-
tassa ki a hiba okát.
Elektronikus menetstabili-
záló rendszer (ESC)
Az elektronikus menetstabilizáló
rendszer (ESC) szükség esetén, az
útfelület fajtájától és a gumiabron-
csok tapadásától függetlenül, javítja
Page 151 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
150 Vezetés és üzemeltetés
a gépkocsi menetstabilitását. A
rendszer a hajtott kerekek kipör-
gését is megakadályozza.
Amint a gépkocsi sodródni kezd
(alulkormányozottság/túlkormány-
ozottság), a rendszer csökkenti a
motor teljesítményét, és egyenként
fékezi a kerekeket. Ez jelentősen
növeli a gépkocsi stabilitását
csúszós útfelületen.
Amint az
dellenőrzőlámpa kialszik,
az ESC működésre kész.
Az ESC működésbe lépésekor a
d
villog.
{Figyelmeztetés
Ebben a különleges biztonsági
berendezésben bízva se vállaljon
kockázatot a vezetésben.
Alakítsa sebességét az útviszo-
nyoknak megfelelően.
Ellenőrzőlámpa
G 0Elektronikus
menetstabilizáló rendszer (ESC)
figyelmeztető lámpa071.
Kikapcsolás
A nagy teljesítményű vezetéshez az
ESC kikapcsolható: Tartsa
lenyomva a
dgombot kb. 5 másod-
percig.
Az
gellenőrzőlámpa világít.
Az ESC a
dgomb ismételt megnyo-
másával kapcsolható vissza. Ha a
TC rendszert korábban kikap-
csolták, mind a TC, mind az ESC
visszakapcsol.
Az ESC a gyújtás következő bekap-
csolásakor is visszakapcsol.
Meghibásodás
Ha a rendszer meghibásodott, akkor
az
gellenőrzőlámpa folyamatosan
világít, és a Vezető Információs
Központban egy üzenet vagy figyel-
meztető kód jelenik meg. A rendszer
nem működik.
Keressen fel egy szervizt, és javít-
tassa ki a hiba okát.
Városi üzemmód
A városi üzemmód olyan funkció,
amely alacsonyabb sebességek
mellett nagyobb kormányrásegítést
tesz lehetővé, például városi forga-
lomban vagy parkolásnál. A
kormányrásegítés növelése a
nagyobb kényelmet szolgálja.
Page 152 of 226

OPEL Karl Owner Manual (GMK-Localizing-EU LHD-9231167) - 2016 - crc -
5/8/15
Vezetés és üzemeltetés 151
Bekapcsolás
Ha a motor jár, nyomja meg a
"CITY" (VÁROS) gombot. A
rendszer álló helyzettől 60 km/h
sebességig és hátramenetben
működik. Ennél nagyobb sebesség
esetén a rendszer normál
üzemmódra vált. Amikor aktiválva
van, akkor a városi üzemmód 60
km/h sebesség alatt automatikusan
bekapcsol.
Városi üzemmód gombban egy
világító LED jelzi, hogy a rendszer
aktív.Kikapcsolás
CITY
(Város) gomb megnyomása: a
gombon lévő LED kialszik.
A városi üzemmód a motor minden
beindításakor ki van kapcsolva.
Túlterhelés
Ha városi üzemmódban a
kormányzás erősen igénybe van
véve, például hosszú parkolási
manőver esetén vagy erős városi
forgalomban, a rendszer, a túlmele-
gedés elleni védelem érdekében,
kikapcsol. A kormányzás normál
üzemmódban történik mindaddig,
míg a városi üzemmód automati-
kusan bekapcsolódik.
Meghibásodás
A rendszer meghibásodása esetén
az
mellenőrzőlámpa világít, és
megjelenik egy üzenet a Vezető
Információs Központban.
Tájékoztató üzenetek
0Tájékoztató
üzenetek 079.