Page 257 of 373

Догляд за автомобілем255
передачу чи встановіть селектор
у положення P. Попередьте відкіт
автомобіля.
■ Не застосовуйте стоянкове гальмо.
■ Відчиніть капот, зачиніть усі дверцята та заблокуйте
автомобіль.
■ Відключіть клему з негативного виходу акумулятора. Майте на
увазі, що після цього не всі
системи будуть функціонувати,
наприклад, система запобігання
викраденню автомобіля.
Повернення до експлуатації
Якщо автомобіль потрібно
повернути до експлуатації:
■ Підключіть клему до негативного виходу акумулятора. Активуйте
систему електропідйомників
вікон.
■ Перевірте тиск у шинах.
■ Заповніть резервуар промивною рідиною.
■ Перевірте рівень масла в двигуні.■ Перевірте рівень охолоджуючої
рідини.
■ За потреби встановіть номерний знак.
Отримання автомобіля
після відпрацювання
ресурсу Інформація про центри прийому
автомобілів, термін експлуатації
яких завершився, і їх переробку,
доступна на нашому веб-сайті, у
тих країнах, де це є нормативною
вимогою. Довіряйте лише
авторизованим центрам
переробки.
Переробка автомобілів, які
працюють на газі, має проводитися
в авторизованих сервісних
центрах.Перевірки автомобіля
Виконання робіт9 Попередження
Перевірки в моторному відсіку
здійснюйте лише, коли
вимкнено систему запалення.
Вентилятор охолодження може
почати працювати навіть, якщо
система запалення вимкнена.
Page 258 of 373

256Догляд за автомобілем9Небезпека
Система запалення та ксенонові
фари використовують
надзвичайно високу напругу. Не торкайтеся їх.
Капот
Відкривання
Потягніть важіль і поверніть його в
початкове положення.
Зсуньте запобіжну защіпку до
лівого боку автомобіля і відкрийте капот.
Капот підтримується відчиненим автоматично.
Повітрозабірник 3 170.
Якщо при активній функції
Автостоп відкрити капот, двигун
буде автоматично запущений з
міркувань безпеки.
Система стоп-старт 3 177.
Зачинення
Опустіть капот, а потім відпустіть
його на невеликій висоті (20-25 см ),
щоб дати йому повністю
зачинитися. Переконайтеся, що
капот зачинився.Обережно
Зачиняючи капот, не натискайте на нього, щоб не утворилася
вм’ятина.
Моторні мастила
Регулярно перевіряйте рівень
масла в двигуні вручну, щоб
запобігти пошкодженню двигуна.
Переконайтеся, що
використовуване масло відповідає вказаним специфікаціям.
Рекомендовані рідини та мастила
3 310.
Перевірку потрібно здійснювати на
рівній поверхні. Двигун повинен
мати робочу температуру та бути
вимкненим щонайменше протягом5 хвилин.
Page 259 of 373
Догляд за автомобілем257
Витягніть щуп, витріть його насухо,
вставте до упору, витягніть і
перевірте рівень масла в двигуні.
Вставте щуп до упору та зробіть
півоберт.
Залежно від варіанта двигуна
використовуються різні щупи.
Коли рівень масла падає до
позначки MIN, долийте масла.
Ми рекомендуємо використовувати
масло тієї ж якості, яке
використовувалась під час
останньої заміни.
Рівень масла в двигуні не повинен
перевищувати позначку MAX на
щупі.
Обережно
Масло з двигуна потрібно злити.
Об’єм 3 332, якість/в’язкість
моторного масла 3 310.
Установіть кришку рівно та
затисніть її.
Page 260 of 373

258Догляд за автомобілемРобоча рідина в
автоматичній трансмісіїОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може спричинити
пошкодження автоматичної
трансмісії та призвести до збоїв
у її роботі. Стежте за тим, щоб
частинки бруду не прилипли до вологої сторони кришки бачка, а
також щоб бруд не потрапив у бачок.
Рівень робочої рідини
автоматичної трансмісії зазвичай
не потрібно перевіряти. Щоб
перевірити рівень робочої рідини,
зверніться по допомогу на станцію
технічного обслуговування.
Охолоджуюча рідина
двигуна
Охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
при температурі приблизно до
-28 °C. У північних країнах з дуже
холодним кліматом заводська
охолоджувальна рідина
забезпечує захист від замерзання
приблизно до -37 °C.Обережно
Використовуйте антифриз, який
схвалено для використання в автомобілі.
Рівень охолоджуючої рідиниОбережно
Надто низький рівень
охолоджуючої рідини може
спричинити пошкодження
двигуна.
Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.
Page 261 of 373

Догляд за автомобілем259
В іншій модифікації позначка рівня
наповнення розташована на
заливному отворі. Щоб перевірити
рівень рідини, відкрийте кришку.
Додаткова лінія охолодження
двигуна з турбонаддувом
Охолоджувальний контейнер
розташований у корпусі
повітряного фільтра.Якщо система холодна, рівень
охолоджуючої рідини повинен бути
вище лінії наповнення. За умови
низького рівня долийте рідину.
Загальна інформація
9 Попередження
Залиште двигун для
охолодження перед
відкриванням кришки.
Обережно відкрийте кришку,
поступово знижуючи тиск.
Щоб долити рідину,
використовуйте суміш 1:1 готового
концентрату охолоджувальної
рідини та чистої водопровідної
води. У разі відсутності
концентрату охолоджувальної
рідини, використовуйте чисту
водопровідну воду. Щільно
закрийте кришку. Проводити
перевірку концентрації
охолоджувальної рідини та усувати причини її витрати слід лише в
майстерні.
Робоча рідина
гідропідсилювача кермаОбережно
Навіть дуже незначна кількість
бруду може призвести до
пошкодження системи
кермового керування і
призвести до перебоїв в роботі.
Уникайте контакту бруду з
вологою стороною кришки баку/
щупу або його попаданню в бак.
Page 262 of 373

260Догляд за автомобілем
Рівень робочої рідини
гідропідсилювача керма зазвичай
не потрібно перевіряти. Якщо під
час керування кермом чути
незвичний шум або
гідропідсилювач керма
неналежним чином реагує на
керування, зверніться по допомогу
на станцію технічного
обслуговування.
Рідина в бачку омивача
Заповніть бачок чистою водою,
додавши відповідну кількість
рекомендованої мийної рідини для
лобового скла, до складу якої
входить антифриз.
Обережно
Лише рідина для промивання з
достатньою концентрацією
антифризу забезпечує захист за
низької температури або за
умови її різкого зниження.
Використання в омивачі рідини,
яка містить ізопропанол, може
призвести до пошкодження
зовнішніх ліхтарів.
Гальма
Коли товщина гальмівної накладки
досягає мінімального рівня, під час гальмування лунає пронизливий
сигнал.
Подорож на великі відстані є
можливою, але слід у якомога
стисліші терміни замінити гальмівні
колодки.
Після встановлення нових
гальмівних колодок уникайте
зайвого різкого гальмування
протягом перших кількох поїздок.
Page 263 of 373

Догляд за автомобілем261Гальмівна рідина9Попередження
Гальмівна рідина є отруйною та
кородуючою. Уникайте контакту з очима, шкірою, тканинами та
пофарбованими поверхнями.
Рівень гальмівної рідини повинен
бути між позначками MIN і MAX .
Якщо рівень цієї рідини нижчий за
позначку MIN, зверніться по
допомогу на станцію технічного
обслуговування.
Рідина для системи гальм і
зчеплення 3 310.
Автомобільний
акумулятор Автомобілі без системи стоп-старт
устатковуються свинцево-
кислотним акумулятором.
Автомобілі з системою стоп-старт
устатковуються акумулятором
AGM (що не є свинцево-кислотним
акумулятором).
Акумулятор автомобіля не
потребує обслуговування, якщо за
відповідного режиму керування досягається потрібний рівень
заряду акумулятора. Їзда на короткі дистанції та часті запуски двигуна
розряджають акумулятор.
Уникайте використання
непотрібних пристроїв, що
споживають електроенергію.
Батареї не належать до побутових
відходів. Їх потрібно здати на
утилізацію до відповідних
приймальних пунктів.
Якщо автомобіль не
використовується більше 4 тижнів,
акумулятор може розрядитися.
Відключіть клему з негативного
виходу батареї автомобіля.
Перед підключенням або
відключенням батареї
переконайтеся, що запалення
вимкнено.
Захист від розряджання
акумулятора 3 153.
Page 264 of 373

262Догляд за автомобілем
Заміна автомобільного
акумулятора
Примітка
Будь-яке відхилення від
інструкцій, наведених в цьому параграфі, може призвести дотимчасової дезактивації системи
стоп-старт.
Автомобільний акумулятор
закритий кришкою. Для заміни
акумулятора слід зняти кришку.
Підніміть кришку за задню частинуі відчепіть її спереду.
Під час заміни акумулятора
переконайтеся, що поруч із
позитивним виходом немає
відкритих вентиляційних отворів.
За наявності відкритого
вентиляційного отвору в цій області його слід закрити власноруч
створеною заглушкою, натомість
вентиляційний отвір в області
негативного виходу повинен бути
відкритим.
Використовуйте тільки такі
акумулятори, над якими можна
встановлювати блок запобіжників.
Для автомобілів із системою стоп-
старт пересвідчіться в тому, що
акумулятор AGM (абсорбційне
скловолокно) замінюється на
акумулятор AGM.
Акумулятор AGM можна розпізнати
по ярлику на акумуляторі. Ми
рекомендуємо використовувати
фірмовий акумулятор Opel.
Примітка
Використання іншого
акумулятора AGM, що
відрізняється від фірмового
акумулятора Opel, може
призвести до менш ефективної
роботи системи стоп-старт.
Для заміни акумулятора
рекомендується звертатися на
СТО.
Система стоп-старт 3 177.