2015.5 OPEL INSIGNIA Посібник з експлуатації (in Ukrainian)

Керування автомобілем та експлуатація175
Не натискайте педаль
акселератора.
Дизельний двигун: поверніть ключ
у положення 2 для попереднього
прогріву і зачекайте, доки не
погасне контрольний індикатор !.
Поверніть ключ у положення 3 та
відпустіть: автоматична процедура вмикає стартер із короткою
затримкою, доки працює двигун,
див. "Система автоматичного
керування стартером".
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 177.Автомобілі з кнопкою
живлення
Механічна трансмісія: натисніть
педалі зчеплення та гальм.
Автоматична трансмісія: натисніть
педаль гальм і перемістіть важіль
селектора в положення P або N.
Не натискайте педаль
акселератора.
Натисніть і відпустіть
Engine Start/Stop : після короткої
затримки розпочнеться процедура
автоматичного увімкнення
стартера, яка триватиме доти, доки
не запрацює двигун (див. розділ
"Система автоматичного
керування стартером").
Якщо автомобіль стоїть, перед
повторним запуском та вимкнення
двигуна коротко натисніть кнопку
Engine Start/Stop ще раз.
Після спрацювання функції
Автостоп двигун можна запустити,
натискаючи на педаль зчеплення
3 177.
Нагальне вимкнення двигуна
під час руху Якщо виникла нагальна потреба
вимкнути двигун під час руху,
натисніть кнопку Engine Start/Stop й
утримуйте її щонайменше
2 секунди або коротко натисніть її
двічі протягом 5 секунд.9 Небезпека
Вимкнення двигуна під час руху
автомобіля може призвести до
вимкнення підсилювачів гальм і
керма. Допоміжні системи та
системи подушок безпеки не

176Керування автомобілем та експлуатаціядіятимуть. Освітлення та стоп-
сигнали згаснуть. Отже, не слід
вимикати двигун і запалювання
під час руху без нагальної
потреби.
Запуск двигуна при низькій
температурі
Запуск двигуна без додаткових
розігрівачів можливий до -25 °С для дизельних двигунів, а також до
-30 °С для бензинових двигунів.
Для цього необхідне моторне
мастило відповідної в'язкості,
відповідний тип пального, вчасно
проведене технічне
обслуговування й автомобільний
акумулятор із достатнім зарядом.
При температурі нижче -30 °С
АКПП потребує розігріву протягом,
приблизно, 5 хвилин. При цьому
важіль перемикача передач має
знаходитися в положенні P.
Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Система автоматичного
керування стартером
Ця функція керує процедурою
запуску двигуна. Водію немає
потреби утримувати ключ у
положенні 3 або утримувати
натиснутою кнопку
Engine Start/Stop . Після одного
застосування система продовжить
запуск автоматично з подальшим
запуском двигуна. У зв’язку з
виконанням перевірки двигун
починає працювати з короткою
затримкою.
Двигун може не запускатися з таких причин:
■ Педаль зчеплення не натиснуто (механічна трансмісія).
■ Не натиснуто педаль гальм або важіль селектора не знаходиться
в положенні P або N
(автоматична трансмісія).
■ Сталася затримка.
Турбопідігрів двигуна
Одразу після пуску двигуна його
обертальний момент може бути
короткочасно обмеженим,
особливо в разі, якщо початкова
температура двигуна була
низькою. Завдяки цьому
обмеженню система змащення
може забезпечити повний захист
двигуна.

Керування автомобілем та експлуатація177Припинення подачі
пального під час
перевищення швидкості Подача пального автоматично
припиняється у разі перевищення
швидкості, тобто, коли автомобіль
рухається з увімкненою
передачею, але відпущеним
акселератором.
Система зупинки-запуску
Система стоп-старт допомагає
економити пальне та знижувати
викиди вихлопних газів. За
сприятливих умов система вимикає
двигун, коли автомобіль рухається
на низькій швидкості або
перебуває у нерухомому стані
(наприклад, на світлофорі чи у
корках). Система знову запускає
двигун автоматично при
натисненні на педаль зчеплення.
Датчик автомобільного
акумулятора унеможливлює
увімкнення функції Автостоп, коли
акумулятор не має достатнього
заряду для повторного запуску.Активація
Система стоп-старт може вступатив дію як тільки був запущений
двигун, автомобіль розпочав рух і
виникли перелічені нижче умови.
Дезактивація
Вимкніть систему стоп-старт
вручну, натиснувши кнопку eco.
Вимкнення підтверджується
згасанням світлодіодного
індикатора кнопки.
Автостоп
Якщо автомобіль рухається намалій швидкості або перебуває у
нерухомому стані, активуйте
функцію Автостоп наведеним
нижче способом:
■ Натисніть педаль зчеплення.
■ Встановіть важіль у нейтральне положення.
■ Відпустіть педаль зчеплення.
Двигун вимикається, при цьому
запалення буде увімкнене.

178Керування автомобілем та експлуатація
Функція Автостоп позначається
стрілкою у положенні AUTOSTOP
на тахометрі. У деяких
модифікаціях моделі, коли двигун
перебуває в стані "Автостоп", на
панелі приладів світиться
контрольний індикатор.
При активній функції Автостоп
обігрів та гальма будуть працювати у звичайному режимі.
Обережно
Інтенсивність підсилення керма
може бути зменшена під час
роботи функції Автостоп.
Умови спрацювання функції
Автостоп
Система стоп-старт перевіряє дію наступних умов.
■ Систему стоп-старт не вимкнено вручну.
■ Капот повністю зачинено.
■ Дверцята водія зачинено, а пасок
безпеки водія застібнуто.
■ Автомобільний акумулятор справний і має достатній заряд.
■ Двигун розігріто.
■ Температура охолоджувальної рідини двигуна не занадто
висока.
■ Температура вихлопів двигуна не така висока, як після їзди з
високим навантаженням на
двигун.
■ Температура навколишнього повітря вища за -5 °C.
■ Система клімат-контролю допускає роботу функції
Автостоп.
■ Вакуум гальмівної системи достатній.■ Функцію самоочищеннядизельного сажового фільтра не
активовано.
■ Автомобіль їхав принаймні зі швидкістю ходи з моменту
останньої автоматичної зупинки.
Інакше функція Автостоп
залишається в режимі очікування.
Певні налаштування системи
клімат-контролю можуть подавлять
функцію Автостоп. Детальніше
див. у розділі, присвяченому
клімат-контролю 3 155.
Одразу після їзди по шосе функцію Автостоп може бути переведено в
режим очікування.
Обкатка нового автомобіля 3 172.
Система захисту автомобільного
акумулятора від розряджання
Для забезпечення надійного
повторного запуску двигуна в
системі стоп-старт реалізовано
декілька механізмів захисту
акумулятора від розрядження.

Керування автомобілем та експлуатація179
Заходи економії електроенергії
Під час роботи функції Автостоп
декілька електричних функцій,
таких як додатковий електричний
обігрівач або обігрів заднього вікна, вимикаються або ж переводяться в
режим економії. Швидкість
обертання вентилятора
кліматичної системи знижується
для економії електроенергії.
Повторний запуск двигунаводієм
Натисніть на педаль зчеплення для повторного запуску двигуна.
Про запуск двигуна свідчить
стрілка тахометра, що вказує на холості оберти.
Якщо важіль КПП перемикається з
положення нейтральної передачі
до натискання на педаль
зчеплення, контрольний індикатор
- засвічується, або виводиться у
вигляді символу в центрі
інформації водія.
Контрольний індикатор - 3 116.Повторний запуск двигуна
системою стоп-старт Для автоматичного повторного
запуску важіль перемикання
повинен знаходитися в
нейтральному положенні.
При виникненні однієї з наступних умов під час активної функції
Автостоп, двигун автоматично
запускається системою стоп-старт:
■ Систему стоп-старт вимкнено вручну.
■ Відкрито капот.
■ Відстібнуто пасок безпеки водія та відчинено дверцята водія.
■ Температура двигуна занадто низька.
■ Заряд автомобільного акумулятора нижчий за
визначений рівень.
■ Недостатній вакуум у гальмівній системі.
■ Автомобіль рухається принаймні зі швидкістю ходи.■ Система клімат-контролювимагає запуску двигуна.
■ Кондиціонер увімкнено вручну.
Якщо капот закритий не повністю в
центрі інформації водія виводиться інформаційне повідомлення.
Якщо до електричної розетки
підключений споживач, наприклад,
портативний програвач компакт-
дисків, під час повторного запуску
двигуна може статися коротка
перерва у живленні.
Паркування9 Попередження
■ Забороняється ставити
автомобіль на стоянку на
легкозаймистій поверхні.
Через високу температуру
системи виведення вихлопних
газів така поверхня може
зайнятися.
■ Завжди застосовуйте стоянкове гальмо. Активуйте

180Керування автомобілем та експлуатаціяручне стоянкове гальмо, не
натискаючи на кнопку
відпускання. Застосовуйте
максимально щільно на
спуску чи підйомі. Одночасно
натисніть ножне гальмо, щоб
зменшити гальмівне зусилля.
В автомобілях з електричним
стоянковим гальмом слід
витягнути вимикач m
приблизно на одну секунду.
Коли електричне стоянкове
гальмо увімкнуте, світиться
контрольний індикатор m
3 116.
■ Вимкніть двигун.
■ Якщо автомобіль стоїть на рівній поверхні чи підйомі,
перш ніж вийняти ключ із
замка запалювання, ввімкніть
першу передачу або
встановіть важіль селектора в положення P. На підйомі
поверніть передні колеса від
бордюра.Якщо автомобіль стоїть на
схилі, перш ніж вийняти ключ
із замка запалювання,
ввімкніть задню передачу або
встановіть важіль селектора в
положення P. Поверніть
передні колеса до бордюра.
■ Закрийте вікна та люк.
■ Вийміть ключ запалювання. Поверніть кермо до
спрацьовування блокування.
В автомобілях з
автоматичною трансмісією
ключ запалювання можна
витягнути лише тоді, коли
важіль селектора знаходиться у положенні P.
■ Зачиніть автомобіль за
допомогою кнопки e на пульті
дистанційного керування.
Активуйте систему запобігання
викраденню автомобіля 3 39.
■ Вентилятори охолодження двигуна можуть запрацювати
після вимкнення двигуна 3 255.
Обережно
Після роботи двигуна на
великих обертах або з великим
навантаженням перш ніж
вимкнути його, потрібно
проїхати коротку відстань із
невеликим навантаженням або
ввімкнути нейтральну передачу
приблизно на 30 секунд, щоб
захистити турбонагнітач.
Обережно
При дуже низькій температурі
навколишнього повітря
тривалість роботи двигуна на холостих обертах не може
перевищувати 5 хвилин, інакше
двигун може вийти з ладу.
Примітка
У випадку спрацювання подушок
безпеки двигун автоматично
вимикається, якщо через певний
час автомобіль зупиняється.

Керування автомобілем та експлуатація181Вихлоп двигуна9Небезпека
Вихлопні гази містять отруйний
чадний газ, який є безбарвним
та не має запаху і може
призвести до смерті під час
вдихання.
Якщо вихлопні гази потраплять
в салон автомобіля, відчиніть
вікна. Для усунення
несправності зверніться до
майстерні.
Уникайте водіння з відчиненим
багажником, у протилежному
випадку вихлопні гази
потраплять у салон.
Сажовий фільтр
Система сажового фільтра вбирає
шкідливі частки сажі з вихлопних
газів. Система включає в себе
функцію самоочищення, яка
вмикається автоматично під час
руху без відображення жодних
повідомлень. Чищення фільтра
виконується шляхом спалюванням часток сажі за високої
температури. Цей процес
відбувається автоматично в
зазначених умовах їзди та може
тривати до 25 хвилин. Зазвичай
проведення цієї процедури займає від 7 до 12 хвилин. Функція
Автостоп не доступна і споживання
палива може зростати у цей час.
Викид запахів і диму під час цього
процесу є нормальним.
За певних умов водіння,
наприклад, під час долання
коротких відстаней, система не
може виконати очищення
автоматично.
Якщо система вимагає чищення
фільтра, але попередні умови їзди
не дозволяли виконати його
автоматично, засвітиться
контрольний індикатор %.
Одночасно в інформаційному
центрі водія відобразиться Diesel
partic. filter is full continue driving (Сажовий фільтр заповнено.
Продовжуйте рух) .
% світиться, коли сажовий фільтр
заповнений. Якомога швидше
розпочніть процес чищення.
Коли сажовий фільтр дизельного
двигуна повністю заповнюється,
% миготить і декілька разів лунає
попереджувальний звуковий
сигнал. Щоб уникнути
пошкодження двигуна, негайно
розпочніть чищення.
Чищення
Щоб активувати чищення,
продовжуйте рух, підтримуючи
оберти двигуна вище 2000 обертів
на хвилину. За потреби ввімкніть понижену передачу. Після цього
починається чищення сажового
фільтра.
Якщо, крім цього, в
інформаційному центрі водія
відображається повідомлення про

182Керування автомобілем та експлуатація
те, що неможливо виконати
очищення, зверніться по допомогу
на станцію техобслуговування.Обережно
Якщо процес чищення
переривається, існує ризик
серйозного пошкодження
двигуна.
Найшвидше чищення виконується
в умовах високих обертів двигуна
та навантаження на нього.
Контрольний індикатор % гасне
відразу після виконання операції із самоочистки.
Каталізатор
Каталізатор зменшує кількість шкідливих речовин у вихлопних
газах.
Обережно
Якість пального, яка відрізняється від вказаної на
сторінках 3 240, 3 318 може
призвести до пошкодження
каталізатора чи електроніки.
Неспалений бензин
перегріватиме та пошкодить
каталізатор. Тому уникайте
надмірного використання
стартера та руху з порожнім
баком. Забороняється запуск
двигуна буксируванням.
У випадку перебою запалення, нерівномірної роботи двигуна,
зниження його продуктивності чи
інших незвичних проблем
зверніться до майстерні для
усунення причини несправності в
якомога стисліші терміни. В
аварійній ситуації на деякий час рух можна продовжити, підтримуючи
швидкість автомобіля та оберти
двигуна на низькому рівні.
AdBlue
Загальна інформація Селективне каталітичне
відновлення (BlueInjection) є
методом значного зменшення
вмісту окисів азоту у вихлопних
газах. Для цього в систему
виведення вихлопних газів
впорскується рідина для
нейтралізації вихлопних газів
дизельного двигуна (DEF).
Використовувана рідина DEF має
назву AdBlue Ⓡ 1)
. Це неотруйна і
незаймиста рідина без кольору та запаху, яка містить 32 % сечовини
та 68 % води.9 Попередження
Стежте за тим, щоб рідина
AdBlue не потрапила в очі або на шкіру.
У разі, якщо рідина потрапила в
очі або на шкіру, промийте їх
водою.
1) Зареєстрований товарний знак компанії Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).