2015.5 OPEL CASCADA Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем199
Восклицательный знак, заключен‐
ный в рамку, указывает, что сис‐
тема выявила наличие еще одного знака, но не смогла его распознать.
Система работает на скорости до
200 км/ч, в зависимости от осве‐
щенности. В темное время суток
система работает, если скорость
не превышает 160 км/ч.
Как только скорость снизится ниже
55 км/ч, например , при въезде в на‐
селенный пункт, будет выполнен сброс дисплея, и содержимое стра‐
ницы дорожных знаков будет очи‐
щено. На дисплей будет выведена
индикация следующей распознан‐
ной скорости.
Отображение информации
Дорожные знаки отображаются на
странице Обнаружение дорожных
знаков информационного центра
водителя (DIC).
Выберите Настройки X нажа‐
тием MENU и выберите пункт
Распознавание дорожных знаков с
помощью колесика на рычаге ука‐ зателя поворота 3 108.
При выборе другого меню инфор‐
мационного центра водителя
после возврата к странице
обнаружения дорожных знаков на
дисплей выводится последний об‐ наруженный дорожный знак.
Функция предупреждения
После активации знаки ограниче‐
ния скорости и запрета обгона ото‐ бражаются на дисплее DIC во
всплывающих сообщениях.

200Вождение и управление автомобилем
Функцию предупреждения можно
активировать и деактивировать в
меню настроек на странице сис‐
темы обнаружения дорожных зна‐
ков, нажав кнопку SET/CLR на ры‐
чажке сигнала поворота.Когда появится страница настроек,
выберите Выкл., чтобы отключить
функцию предупреждения. Чтобы
снова включить эту функцию, вы‐
берите Вкл.
При включении зажигания всплы‐
вающие сообщения отключаются.
Всплывающие сообщения на дис‐
плее DIC отображаются в течение
примерно 8 секунд.
Сброс системы
Содержимое памяти дорожных
знаков можно удалить в меню на‐
строек системы обнаружения до‐
рожных знаков длительным нажа‐
тием на кнопку SET/CLR на ры‐
чажке сигнала поворота. Если
сброс выполнен успешно, то по‐
дается звуковой сигнал, а до обна‐ ружения следующего дорожногознака будет отображаться следую‐
щий символ.
В отдельных случаях данные сис‐
темы обнаружения дорожных зна‐ ков удаляются автоматически.

Вождение и управление автомобилем201
НеисправностиСистема обнаружения дорожных
знаков может работать непра‐
вильно в следующих случаях:
■ Загрязнена зона лобового стекла, у которой установлена
передняя видеокамера.
■ Дорожные знаки полностью или частично перекрыты или же их
трудно распознать.
■ Присутствуют неблагоприятные условия окружающей среды,
например, сильный дождь, снег,
прямой солнечный свет или тени.
В этом случае на дисплей выво‐
дится значок Чтение
дорож.знаков недоступно:
плохая погода .
■ Дорожные знаки неправильно ус‐
тановлены или повреждены.
■ Дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о до‐
рожных знаках (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Внимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки при
движении в определенном ско‐
ростном диапазоне. Не игнори‐
руйте знаки, не отображаемые
системой.
Система может различать
только традиционные дорож‐
ные знаки, которые устанавли‐
вают или отменяют ограниче‐
ние скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать ско‐
рость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.
Системы оказания помощи во‐
дителю не освобождают его от
полной ответственности за
управление автомобилем.
Система
предупреждения о
выходе за пределы
полосы движения
Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения с по‐
мощью передней видеокамеры
следит за разделительными ли‐
ниями полос движения, между ко‐
торыми движется автомобиль.
Система реагирует на изменения
разметки и предупреждает води‐
теля при неожиданном выходе за
пределы полосы при помощи ви‐
зуальных и звуковых предупрежда‐
ющих сигналов.
Вывод о том, что имеет место не‐
преднамеренный выход за пре‐
делы полосы движения, делается на основании следующих крите‐
риев:
■ указатели поворотов не рабо‐ тают
■ педаль тормоза не нажата

202Вождение и управление автомобилем
■ активные действия педалью ак‐селератора или ускорение отсут‐ствуют
■ активные действия рулевым ко‐ лесом отсутствуют
Если водитель выполняет такие
действия, предупреждение не по‐
дается.
Включение
Система предупреждения о вы‐
ходе за пределы полосы движения включается нажатием на кнопку ).
При этом включается светодиод подсветки кнопки. Включение
контрольного индикатора ) на па‐
нели приборов (светится зеленым)
говорит о готовности системы.
Система работает только при ско‐
рости автомобиля более 56 км/ч, и
если на дороге имеется разметка
разделительных линий между по‐
лосами движения.
Если система определяет, что
имеет место непреднамеренный
выход за пределы полосы движе‐
ния, цвет индикатора ) изменяется
на желтый, при этом индикатор на‐
чинает мигать. Одновременно по‐
дается звуковой сигнал.Выключение
Система отключается нажатием
кнопки ); при этом светодиод в
кнопке гаснет.
При скорости ниже 56 км/ч система
не работает.
Неисправности
Система предупреждения о вы‐
езде из полосы движения может
работать неправильно в случаях,
когда:
■ лобовое стекло загрязнено
■ присутствуют неблагоприятные условия окружающей среды, на‐
пример, сильный дождь, снег,
прямой солнечный свет или тени
Система не может работать, если
дорожная разметка не определ‐
яется.

Вождение и управление автомобилем203ТопливоСорта топлива для
бензиновых двигателей
Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 № 118 с из‐
менениями согласно постановле‐
нию № 1076 от 30.12.2008) может
привести к выходу двигателя из
строя и лишению гарантии.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом 3 271.
При эксплуатации на бензине со слишком низким октановым числом
снижается мощность и крутящий
момент двигателя и немного воз‐
растает расход топлива.Внимание
Запрещается использовать топ‐ ливо и присадки к топливу, со‐
держащие металлы, например,
присадки на основе марганца.
Это может привести к повреж‐
дению двигателя.Внимание
При использовании бензина с
низким октановым числом воз‐
можно нарушение процесса сго‐
рания и двигатель может быть
поврежден.
Сорта топлива для
дизельных двигателей Использование топлива, не соот‐
ветствующего требованиям дей‐
ствующего технического регла‐
мента (Постановление Правитель‐ ства РФ от 27.02.2008 № 118 с из‐
менениями согласно постановле‐
нию № 1076 от 30.12.2008) может
привести к выходу двигателя из
строя и лишению гарантии.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза используйте дизель‐
ное топливо европейского стан‐
дарта с содержанием серы менее
50 мг/кг.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное
топливо Aquazole и аналогичные водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.
Заправка

204Вождение и управление автомобилем9Опасность
Перед заправкой топлива вы‐
ключите двигатель и дополни‐
тельные отопители, имеющие
собственные камеры сгорания.
Отключите мобильные теле‐
фоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не до‐
пускайте открытого огня и иск‐
рообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐ живания.
Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны ав‐
томобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐
блокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
Чтобы открыть пробку, медленно
поверните ее влево.
Крышка топливозаправочной гор‐
ловины удерживается в специаль‐
ной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐
стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.
После автоматического отключе‐
ния можно добавить не более двух доз топлива.

Вождение и управление автомобилем205Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Чтобы закрыть пробку, поверните
ее вправо до щелчка.
Закройте крышку люка до срабаты‐ вания защелки.
Автомобили с защитой от
заправки топливом неверного типа
9 Предупреждение
Не пытайтесь вручную открыть
топливозаправочную горловину
на автомобиле с защитой от за‐
правки топливом неверного
типа.
Такая попытка может привести к
защемлению пальцев.
Автомобили с системой выбороч‐
ной каталитической нейтрализа‐
ции оснащаются с защитой от за‐
правки топливом неверного типа.
Механизм защиты от заправки то‐
пливом неверного типа позволяет
открыть топливозаправочную гор‐
ловину только заправочным писто‐ летом для дизельного топлива или
воронкой для экстренной заправки.
Медленно поверните крышку топ‐ливозаправочной горловины про‐тив часовой стрелки.
Крышку можно зафиксировать за
специальную скобу на горловине.
Установите пистолет вдоль оси
топливозаправочной горловины и
слегка нажмите, чтобы вставить
его в бак.
В случае экстренной заправки из
канистры для открывания горло‐
вины необходимо пользоваться во‐
ронкой.
Воронка находится в багажном от‐
делении.
Установите воронку вдоль оси топ‐
ливозаправочной горловины и
слегка нажмите, чтобы вставить ее в бак.
Вставьте воронку в горловину и за‐ лейте дизельное топливо.
После дозаправки положите воро‐
нку в полиэтиленовый пакет и убе‐
рите в багажник.

206Вождение и управление автомобилем
Система выборочной каталитиче‐ской нейтрализации 3 161.
Крышка заливной горловины
Следует использовать только фир‐ менную крышку наливной горло‐
вины топливного бака. В дизель‐
ных автомобилях используются
специальные крышки заливной
горловины.
Расход топлива -
выбросы CO 2
Расход топлива (суммарный) со‐
ставляет от 7,3 до 5,2 л на 100 км.
Выброс CO 2 (смешанный) состав‐
ляет от 172 до 138 г/км.
Характеристики вашей модели ука‐ заны в сертификате соответствия
ЕС на ваш автомобиль или в других
регистрационных документах для
вашей страны.Общая информация
Официальные данные о расходе
топлива и выбросе CO 2 получены
на основе европейской методики
испытания автомобиля в стандарт‐ ной комплектации.
Данные о расходе топлива и вы‐
бросе CO 2 получены на основе ис‐
пытаний в соответствии с директи‐
вой ЕС № 715/2007 (в текущей дей‐
ствующей редакции) с учетом эк‐
сплуатационной массы автомо‐
биля.
Приводимые данные носят исклю‐
чительно справочный характер и
не могут рассматриваться в каче‐
стве гарантии фактического рас‐
хода топлива для любого конкрет‐
ного автомобиля. Установка до‐
полнительного оборудования мо‐
жет привести к некоторому увели‐
чению расхода топлива и выброса
CO 2 относительно заявленных по‐
казателей. Более того, расход топ‐
лива в значительной степени опре‐ деляется персональным стилем
вождения, дорожными условиями
и плотностью потока автомобилей.Тягово-сцепное
устройство
Общие сведения
Разрешается использовать только
допущенное к использованию с
данным автомобилем тягово-сцеп‐
ное устройство. Установка тягово-
сцепного устройства разрешается
только на станции техобслужива‐
ния. В некоторых случаях необхо‐
димо внести в автомобиль измене‐ ния, касающиеся охлаждения, теп‐
лозащитных экранов и других агре‐ гатов.
Функция определения неисправно‐ сти ламп стоп-сигнала прицепа не
способна определять отсутствие
части ламп. Например, если уста‐
новлены 4 лампы по 5 Вт, система
способна сообщить об отсутствии
ламп только в том случае, если ос‐
талась одна лампа мощностью
5 Вт или не осталось ни одной
лампы.