2015.5 OPEL CASCADA adblue

Приборы и средства управления105Сажевый фильтр
дизельного двигателя
Горит или мигает желтым све‐
том %.
Требуется чистка сажевого
фильтра дизельного двигателя.
Продолжайте движение, пока ин‐
дикатор % не погаснет. По возмож‐
ности не следует доводить частоту
вращения коленчатого вала двига‐ теля до величины ниже
2000 об/мин.
Горит непрерывно Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя заполнен. Незамедли‐
тельно следует начать процесс
очистки.
Мигание Достигнут максимальный уровень
засорения фильтра. Во избежание
повреждения двигателя следует
незамедлительно начать процесс
очистки.Сажевый фильтр дизельного дви‐
гателя 3 159, система автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля 3 155.
AdBlue Y мигает желтым светом.
Низкий уровень AdBlue. Долейте
раствор AdBlue, чтобы исключить
блокировку пуска двигателя.
AdBlue 3 161.
Система контроля
давления в шинах
Горит или мигает желтым све‐
том w.
Горит непрерывно
Падение давления в шине. Немед‐
ленно остановитесь и проверьте
давление в шинах.
Мигание Неисправность в системе или уста‐
новлено колесо без датчика давле‐
ния (например запасное колесо).Через 60-90 секунд контрольный
индикатор начинает гореть непре‐ рывно. Проконсультируйтесь настанции техобслуживания.
Система контроля давления в ши‐
нах 3 238.
Давление моторного
масла Загорается красным светом I.
Загорается при включении зажига‐
ния и выключается вскоре после
запуска двигателя.
Включение при работающем
двигателеВнимание
Может быть нарушена смазка
двигателя. Это может привести
к повреждению двигателя и/или
блокировке ведущих колес.

Приборы и средства управления117
■ двигатель и коробка передач
■ давление в шинах
■ сажевый фильтр дизельного двигателя
■ состояние аккумулятора автомо‐ биля
■ система выборочной каталити‐ ческой нейтрализации, жидкость
для нейтрализатора выхлопа ди‐ зельного двигателя (DEF),
AdBlue 3 161
Сообщения на цветном
информационном дисплее Некоторые важные сообщения мо‐
гут дополнительно выводиться на
цветной информационный дис‐
плей. Чтобы подтвердить сообще‐
ние, необходимо нажать много‐
функциональную ручку. Некоторые
сообщения всплывают только на
несколько секунд.Предупреждающие
звуковые сигналы
При запуске двигателя или во
время движения
Одновременно может быть выдан
только один предупреждающий
звуковой сигнал.
Предупреждающий сигнал непри‐
стегнутого ремня имеет более вы‐
сокий приоритет, чем любой другой сигнал.
■ Если не пристегнут ремень без‐ опасности.
■ Если при трогании с места не за‐
крыта дверь или крышка багаж‐ника.
■ Если мягкая крыша не закрыта или не открыта полностью.
■ Если крышка отсека мягкой крыши не закрыта полностью.
■ Если при управлении мягкой кры‐
шей сложена перегородка багаж‐
ного отсека.■ Если при включенном стояноч‐ ном тормозе превышена задан‐
ная скорость.
■ Если при управлении мягкой кры‐
шей скорость превышает опре‐
деленное значение.
■ Если превышена запрограмми‐ рованная скорость или макси‐
мально допустимая скорость.
■ Если в информационном центре водителя (DIC) появляется пре‐дупреждающее сообщение.
■ Если система помощи при пар‐ ковке обнаруживает препят‐
ствие.
■ Если произошло непреднаме‐ ренное перестроение в другой
ряд.
■ Если сажевый фильтр дизель‐ ного двигателя полностью запол‐
нен.
■ Если требуется дозаправка AdBlue.

Вождение и управление автомобилем161повреждения катализатора илидругих компонентов Вашего ав‐
томобиля.
Несгоревший бензин может пе‐
регреть и повредить каталити‐
ческий нейтрализатор. Поэтому
избегайте чрезмерно длитель‐
ных запусков двигателя, не до‐
пускайте попадания в топлив‐
ный бак влаги и не заводите
двигатель с толчка или букси‐
ровкой.
При пропусках зажигания, неста‐ бильной работе двигателя, сниже‐
нии мощности двигателя или дру‐
гих проблемах, как можно скорее
обратитесь для устранения де‐
фекта на станцию техобслужива‐ ния. В случае аварии, на короткоевремя можно продолжить движе‐
ние, при этом частота вращения двигателя и скорость автомобиля
не должны быть высокими.
AdBlue
Общая информация
Технология выборочной каталити‐
ческий нейтрализации
(BlueInjection) позволяет суще‐
ственно снизить содержание окси‐
дов азота в выхлопных газах. Это
достигается благодаря впрыску
специальной жидкости (DEF) в вы‐
хлопную систему.
Применяется DEF марки
AdBlue Ⓡ 1)
. Это нетоксичная, него‐
рючая, не имеющая запаха жид‐
кость, состоящая из 32 % моче‐
вины и 68 % воды.9 Предупреждение
Избегайте попадания AdBlue в
глаза и на кожу.
При попадании в глаза или на
кожу промойте водой.
Внимание
Избегайте попадания AdBlue на
лакокрасочные покрытия.
При попадании промойте водой.
AdBlue замерзает при температуре
примерно -11 °C. Автомобиль ос‐
нащен устройством предваритель‐
ного нагрева AdBlue, обеспечиваю‐
щим нейтрализацию выбросов при
низких температурах. Устройство
предварительного нагрева AdBlue
работает автоматически.
Предупреждение о снижении
уровня Расход AdBlue составляет при‐мерно 0,7 литра на 1000 км и зави‐
сит от характера вождения.
Если уровень AdBlue падает ниже
определенного значения, вы‐
дается предупреждение о низком
уровне AdBlue Расстояние: , и в ин‐
формационном центре водителя
(DIC) отображается 2400 км.
1)
Зарегистрированный товарный знак Verband der Automobilindustrie e.V. (VDA).

162Вождение и управление автомобилем
Необходимо срочно добавить не
менее 5 литров раствора AdBlue.
Ограничения на движение не на‐
кладываются.
Если не долить AdBlue и проехать
еще некоторое определенное рас‐
стояние, в информационном
центре водителя будут появляться
следующие предупреждения в за‐
висимости от уровня AdBlue. Затем
появляются сообщения о необхо‐
димости дозаправки AdBlue, а в за‐ ключение - сообщение о блоки‐
ровке повторного запуска двига‐
теля. Эти ограничения наклады‐
ваются законодательством.
Когда запаса AdBlue остается на 900 км, в информационном центре
водителя попеременно появля‐
ются следующее предупреждаю‐
щие сообщения:
■ AdBlue Низкий уровень
Требуется заполнить
■ Перезапуск двиг. предотвр. 900
кмКроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y, и каждые
три минуты раздается
четырехкратный звуковой сигнал.
Прежде чем активизируется блоки‐ ровка повторного пуска двигателя,
на информационный центр води‐ теля попеременно выдаются сле‐
дующие предупреждающие сооб‐
щения:
■ AdBlue Пусто Требуется
заполнить
■ Двигатель не перезапустится
Кроме того, постоянно мигает конт‐
рольный индикатор Y и каждые
три минуты раздается
четырехкратный звуковой сигнал.
После блокировки запуска двига‐
теля отображается следующее со‐
общение:
Заполнить AdBlue Завести
автомобиль
Чтобы можно было перезапустить двигатель, необходимо залить
AdBlue в бак.Предупреждения о высоком
уровне выбросов Если уровень выбросов превы‐шает определенное значение, в
информационном центре водителя
(DIC) отображаются предупреж‐
дающие сообщения, аналогичные
описанным ранее сообщениям о
выходе за пределы диапазонов.
Появляются сообщения о необхо‐
димости проверки выхлопной сис‐
темы и в заключение - сообщение
о блокировке запуска двигателя.
Эти ограничения накладываются
законодательством.
Обратитесь за помощью на стан‐
цию техобслуживания.
Дозаправка AdBlueВнимание
Используйте только жидкость
AdBlue, соответствующую евро‐
пейским стандартам DIN 70 070
и ISO 22241-1.
Не используйте присадки.

Вождение и управление автомобилем163Не разбавляйте раствор AdBlue.
Иначе возможно повреждение системы выборочной каталити‐
ческой нейтрализации.
Примечание
Используйте для дозаправки
только канистры AdBlue указан‐
ного типа во избежание перепол‐
нения бака с AdBlue. Кроме того,
при использовании канистры на‐
длежащего типа пары не выходят
за пределы канистры.
Поскольку жидкость AdBlue имеет
ограниченный срок годности, пе‐
ред дозаправкой проверьте срок
хранения.
Примечание
При дозаправке необходимо до‐
бавить не менее 5 литров рас‐
твора AdBlue. Иначе система мо‐
жет не заметить дозаправку
AdBlue.
При дозаправке AdBlue при тем‐ пературе ниже -11°C факт доза‐
правки может не быть замечен
системой. В этом случае необхо‐
димо припарковать автомобиль
на горизонтальной площадке в бо‐
лее теплом месте и подождать,
пока AdBlue растает.
Примечание
При отворачивании защитной
крышки с заливной горловины
возможно выделение аммиачных
паров. Пары имеют резкий запах;
избегайте их вдыхания. Вдыхание паров неопасно.
Автомобиль должен быть припар‐
кован на горизонтальном участке.
Крышка заливной горловины бака
AdBlue расположена под крышкой
горловины топливного бака.
Топливозаправочная горловина расположена с правой стороны ав‐
томобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля раз‐ блокированы.
1. Выньте ключ зажигания из замка.
2. Закройте все двери, чтобы не допустить попадания паров ам‐миака в салон автомобиля.3. Потяните за выемку в откидной крышке и откройте ее 3 203.
4. Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горло‐
вины.
5. Откройте канистру с AdBlue.
6. Присоедините один конец шланга к канистре и навинтите
другой конец на заливную гор‐
ловину.
7. Поднимайте канистру, пока она не опустеет.

164Вождение и управление автомобилем
8. Отвинтите шланг от заливнойгорловины.
9. Установите защитную крышку и
поверните по часовой стрелке
до фиксации.
Примечание
Утилизируйте упаковку от AdBlue
и шланг в соответствии с дей‐
ствующими нормативами по ох‐
ране окружающей среды.
Замена AdBlue Если за последние 2 года в бак за‐
правлялось менее 5 литров
AdBlue, следует заменить имею‐
щийся в баке реагент AdBlue на но‐
вый, так как срок его годности ог‐
раничен.Внимание
Нарушение этого требования
может привести к повреждению
системы селективного катали‐
тического восстановления.
Автоматическая
коробка передач
Автоматическая коробка передач
допускает автоматическое пере‐
ключение передач (автоматиче‐
ский режим) или ручное переклю‐
чение передач (ручной режим).
В ручном режиме КПП переключе‐
ние передач вручную выполняется
нажатием на рычаг селектора
3 166.
Дисплей коробки
передачНа дисплей коробки передач выво‐ дится режим ее работы и выбран‐
ная передача.
В автоматическом режиме про‐ грамма вождения отображается
символом D на дисплее информа‐
ционного центра водителя (DIC).
В ручном режиме отображается
символ M и номер выбранной пе‐
редачи.
R указывает заднюю передачу.
N указывает нейтральное положе‐
ние.
P указывает положение парковки.

Сервис и техническое обслуживание265
примерно до -28 °C. В автомобили,
предназначенные для регионов с
холодным климатом, на сборочном заводе заправляется охлаждаю‐
щая жидкость, имеющая темпера‐
туру замерзания около -37 °C. Та‐
кую концентрацию следует поддер‐ живать круглый год. Применение
дополнительных присадок к охлаж‐
дающей жидкости, предназначен‐
ных для обеспечения дополни‐
тельной защиты от коррозии или
для укупорки небольшой течи, мо‐
жет создать проблемы при работе
двигателя. Компания не несет от‐
ветственности за последствия,
возникшие в результате примене‐
ния дополнительных присадок к ох‐ лаждающей жидкости.
Жидкости тормозной системы
и сцепления
Со временем тормозная жидкость
поглощает влагу, что может повли‐ ять на эффективность тормозов.
Поэтому тормозную жидкость сле‐
дует заменять через установлен‐
ные периоды времени.AdBlue
Используйте AdBlue только для
снижения содержания оксидов
азота в выхлопных газах 3 161.

276Технические данныеЗаправочные емкости
Моторное маслоДвигательB14NEL,
B14NETA16XHT,
A16SHTB16SHT,
B16SHLB20DTHA20DTH,
A20DTRвключая фильтр [л]4,05,55,55,254,5между отметками MIN и MAX [л]1,01,01,01,01,0
Топливный бак
Бензин/дизельное топливо, заправочный объем [л]46 (версия ecoFlex)
56
Бак AdBlue
AdBlue, заправочный объем [л]7,5