2014 YAMAHA WR 250F Manuale de Empleo (in Spanish)

6-3
RUEDA DELANTERA Y RUEDA TRASERA
NOTA RELATIVA A LA
MANIPULACIÓN
Sujete firmemente la máquina de
forma que no exista riesgo de que
se caiga.
DESMONTAJE DE LA RUEDA
TRASERA
1. Extraer:
• Rueda "1"
Empuje la rueda hacia adelante y
desmonte la cadena de transmisión
"2".
DESMONTAJE DEL COJINETE DE
LA RUEDA
1. Extraer:
• Cojinete "1"
Extraiga el cojinete con un extractor
general de cojinetes "2".
COMPROBACIÓN DE LA RUEDA
1. Medir:
• Descentramiento de la rueda
Fuera de límite → Reparar/cam-
biar.2. Comprobar:
• Cojinete
Gire la guía interior con un dedo.
Punto duro/agarrotamiento→
Cambiar.
Cambie el conjunto de cojinetes, jun-
ta de aceite y manguito de la rueda.
COMPROBACIÓN DEL EJE DE LA
RUEDA
1. Medir:
• Flexión del eje de la rueda
Fuera del valor especificado→
Cambiar.
Utilice la galga de cuadrante "1".
El valor de flexión se muestra en una
mitad de la lectura de la galga de
cuadrante.
No trate de enderezar un eje dobla-
do.
COMPROBACIÓN DEL DISCO DE
FRENO
1. Medir:
• Deflexión del disco de freno (solo
el disco de freno trasero)
Utilice la galga de cuadrante "1".
Fuera del valor especificado →
Comprobar el descentramiento
de la rueda.
Si el descentramiento es correc-
to, cambie el disco de freno.2. Medir:
• Espesor del disco de freno "a"
Fuera de límite → Cambiar.
MONTAJE DE LA RUEDA
DELANTERA
1. Instalar:
• Cojinete (izquierda) "1"
• Espaciador "2"
• Cojinete (derecha) "3"
• Junta de aceite "4"
• Aplique grasa de jabón de litio al
cojinete y al labio de la junta de
aceite.
• Utilice un casquillo que coincida
con el diámetro exterior de la guía
del cojinete.
• Se debe montar primero el lado iz-
quierdo del cojinete.
• Instale la junta de aceite con las
marcas o números del fabricante
hacia afuera.
No golpee la guía interior del coji-
nete. Solo debe haber contacto
con la guía exterior.
Límite de descentramien-
to de la rueda:
Radial "1": 2.0 mm
(0.08 in)
Lateral "2": 2.0 mm
(0.08 in)
Límite de flexión del eje
de la rueda:
0.50 mm (0.02 in)
Límite de deflexión del
disco:
Trasero:
: 0.15 mm
(0.006 in)
Espesor del disco de fre-
no:
Delantero:
3.0 mm (0.12 in)
: 2.5 mm
(0.10 in)
Trasero:
4.0 mm (0.16 in)
: 3.5 mm
(0.14 in)

6-4
RUEDA DELANTERA Y RUEDA TRASERA
2. Instalar:
• Disco de freno "1"
• Tornillo (disco de freno) "2"
Apriete los tornillos por etapas y en
zigzag.
3. Instalar:
• Casquillo "1"
Aplique grasa de jabón de litio al labio
de la junta de aceite.
4. Instalar:
• Sensor de velocidad "1"
• Aplique grasa de jabón de litio al la-
bio de la junta de aceite del sensor
de velocidad.
• Verifique que los dos salientes "a"
del cubo de rueda estén acoplados
con las dos ranuras "b" del sensor
de velocidad.
5. Instalar:
• Rueda
• Instale el disco de freno "1" entre
las pastillas "2" correctamente.
• Verifique que los salientes "a" del
sensor de velocidad se ajusten so-
bre el tope "b" del tubo interior de la
horquilla delantera.
6. Instalar:
• Eje de la rueda "1"
Aplique grasa de jabón de litio al eje
de la rueda.
7. Instalar:
• Tuerca (eje de la rueda) "1"8. Apretar:
• Tornillo (soporte del eje) "1"
Antes de apretar el tornillo, ajuste el
eje de la rueda en el soporte del eje
accionando varias veces la horquilla
delantera mientras aplica el freno del-
antero.
MONTAJE DE LA RUEDA
TRASERA
1. Instalar:
• Cojinete (derecha) "1"
• Anillo elástico "2"
• Espaciador "3"
• Cojinete (izquierda) "4"
• Junta de aceite "5"
• Aplique grasa de jabón de litio al
cojinete y al labio de la junta de
aceite.
• Instale el cojinete con la junta hacia
afuera.
• Utilice un casquillo que coincida
con el diámetro exterior de la guía
del cojinete.
• Se debe montar primero el lado
derecho del cojinete.
• Instale la junta de aceite con las
marcas o números del fabricante
hacia afuera.
No golpee la guía interior del coji-
nete. Solo debe haber contacto
con la guía exterior.
Tornillo (disco de freno):
12 Nm (1.2 m•kg, 8.7
ft•lb)
Tuerca (eje de la rueda):
90 Nm (9.0 m•kg, 65
ft•lb)
Tornillo (soporte del eje):
21 Nm (2.1 m•kg, 15
ft•lb)

6-5
RUEDA DELANTERA Y RUEDA TRASERA
2. Instalar:
• Disco de freno "1"
• Tornillo (disco de freno) "2"
Apriete los tornillos por etapas y en
zigzag.
3. Instalar:
• Piñón de la rueda trasera "1"
• Tornillo (piñón de la rueda
trasera) "2"
• Arandela (piñón de la rueda
trasera) "3"
• Tuerca (piñón de la rueda
trasera) "4"
Apriete las tuercas por etapas y en
zigzag.
4. Instalar:
• Casquillo "1"
Aplique grasa de jabón de litio al labio
de la junta de aceite.
5. Instalar:
• Rueda
Instale el disco de freno "1" entre las
pastillas "2" correctamente.
6. Instalar:
• Cadena de transmisión "1"
Empuje la rueda "2" hacia delante y
monte la cadena de transmisión.
7. Instalar:
• Tensor de la cadena de transmis-
ión izquierdo "1"
• Eje de la rueda "2"
• Instale el tensor de la cadena de
transmisión izquierdo e introduzca
el eje de la rueda por el lado izqui-
erdo.
• Aplique grasa de jabón de litio al eje
de la rueda.
8. Instalar:
• Tensor de la cadena de transmis-
ión derecho "1"
• Arandela "2"
• Tuerca (eje de la rueda) "3"
Apriete provisionalmente la tuerca
(eje de la rueda) en este punto.
9. Ajustar:
• Holgura de la cadena de trans-
misión "a"
Consulte el apartado "AJUSTE
DE LA HOLGURA DE LA CADE-
NA DE TRANSMISIÓN" del
CAPÍTULO 3.
10. Apretar:
• Tuerca (eje de la rueda) "1"
• Contratuerca "2" Tornillo (disco de freno):
14 Nm (1.4 m•kg, 10
ft•lb)
Tuerca (piñón de la rueda
trasera):
50 Nm (5.0 m•kg, 36
ft•lb)
Holgura de la cadena de
transmisión:
48.0–58.0 mm (1.89–
2.28 in)
Tuerca (eje de la rueda):
125 Nm (12.5 m•kg, 90
ft•lb)
Contratuerca:
19 Nm (1.9 m•kg, 13
ft•lb)

6-6
FRENO DELANTERO Y FRENO TRASERO
FRENO DELANTERO Y FRENO TRASERO
DESMONTAJE DEL FRENO DELANTERO
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
Sujete la máquina colocando un soporte ade-
riesgo de que se caiga. cuado debajo del motor.Consulte el apartado "NOTA RELATIVA A LA
MANIPULACIÓN".
Vacíe el líquido de frenos. Consulte el apartado de desmontaje.
1 Soporte del tubo de freno (protector) 2
2 Soporte del tubo de freno (pinza de freno) 1
3 Perno de unión 2
4 Tubo de freno 1
5 Tapón del pasador de la pastilla 1 Extraerlo al soltar el pasador de la pastilla.
6 Pasador de la pastilla 1 Soltarlo al desmontar la pinza de freno.
7 Pinza de freno 1
8 Maneta de freno 1
9 Soporte de la bomba de freno 1
10 Bomba de freno 1

6-7
FRENO DELANTERO Y FRENO TRASERO
DESMONTAJE DEL FRENO TRASERO
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
Sujete la máquina colocando un soporte ade-
riesgo de que se caiga. cuado debajo del motor.Consulte el apartado "NOTA RELATIVA A LA
MANIPULACIÓN".
Rueda traseraConsulte el apartado "RUEDA DELANTERA
Y RUEDA TRASERA".
Vacíe el líquido de frenos. Consulte el apartado de desmontaje.
1 Pedal de freno 1
2 Bomba de freno 1
3 Soporte del tubo de freno 2
4 Perno de unión 2
5 Tubo de freno 1
6 Tapón del pasador de la pastilla 1 Extraerlo al soltar el pasador de la pastilla.
7 Pasador de la pastilla 1 Soltarlo al desmontar la pinza de freno.
8 Pinza de freno 1

6-8
FRENO DELANTERO Y FRENO TRASERO
DESARMADO DE LA PINZA DE FRENO
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
A. Delantero
B. Trasero
AB
1 Pasador de la pastilla 1 1
2 Pastilla de freno 2 2
3 Soporte de pastilla 1 1
4 Pistón de la pinza de freno 2 1 Consulte el apartado de desmontaje.
5 Junta antipolvo del pistón de la pinza de freno 2 1 Consulte el apartado de desmontaje.
6 Junta del pistón de la pinza del freno 2 1 Consulte el apartado de desmontaje.

6-9
FRENO DELANTERO Y FRENO TRASERO
DESARMADO DE LA BOMBA DE FRENO
Orden Nombre de la pieza Ctd. Observaciones
A. Delantero
B. Trasero
1 Tapa de la bomba de freno 1
2Diafragma 1
3 Flotador del depósito 1
4 Funda de la bomba de freno 1
5 Anillo elástico 1Utilice unos alicates largos para anillos elásti-
cos.
6 Arandela 1
7 Barra de empuje 1
8 Conjunto de la bomba de freno 1

6-10
FRENO DELANTERO Y FRENO TRASERO
NOTA RELATIVA A LA
MANIPULACIÓN
Sujete firmemente la máquina de
forma que no exista riesgo de que
se caiga.
VACIADO DEL LÍQUIDO DE
FRENOS
1. Extraer:
• Tapa de la bomba de freno "1"
• Protector (freno trasero)
No extraiga el diafragma.
A. Delantero
B. Trasero
2. Acople el tubo transparente "2" al
tornillo de purga "1" y coloque un
recipiente apropiado debajo del
extremo.
A. Delantero
B. Trasero
3. Afloje el tornillo de purga y vacíe
el líquido de frenos mientras
aprieta la maneta o pisa el pedal.
• No reutilice el líquido de frenos.
• El líquido de frenos puede ero-
sionar las superficies pintadas o
las piezas de plástico. Elimine
siempre inmediatamente el líqui-
do que se haya derramado.
DESMONTAJE DEL PISTÓN DE LA
PINZA DE FRENO
1. Extraer:
• Pistón de la pinza de freno
Utilice aire comprimido y proceda
con cuidado.
• Cubra el pistón con un trapo y
tenga el máximo cuidado cuando
el pistón salga expulsado del cil-
indro.
• No intente nunca sacar el pistón
a mano.
Procedimiento de desmontaje del
pistón de la pinza:
a. Introduzca un trozo de trapo en la
pinza para bloquearla.
b. Con cuidado, expulse el pistón
del cilindro de la pinza con aire
comprimido.
A. Delantero
B. Trasero
EXTRACCIÓN DEL JUEGO DE
JUNTAS DEL PISTÓN DE LA
PINZA DE FRENO
1. Extraer:
• Junta antipolvo del pistón de la
pinza de freno "1"
• Junta del pistón de la pinza del
freno "2"
Extraiga las juntas y las juntas anti-
polvo del pistón de la pinza de freno
empujándolas con el dedo.
No intente nunca extraer las juntas
y las juntas antipolvo del pistón de
la pinza de freno con una palanca.
Cambie las juntas y las juntas anti-
polvo del pistón de la pinza de fre-
no siempre que desmonte la pinza.
A. Delantero
B. Trasero
COMPROBACIÓN DE LA BOMBA
DE FRENO
1. Comprobar:
• Superficie interior de la bomba de
freno "a"
Desgaste/rayaduras → Replace
master cylinder assembly.
Manchas→Limpiar.
Utilice únicamente líquido de fre-
nos nuevo.
A. Delantero
B. Trasero
2. Comprobar:
• Diafragma "1"
Grietas/daños→Cambiar.
A. Delantero
B. Trasero